專利名稱：簡(jiǎn)易吊裝架的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及設(shè)備吊裝工具領(lǐng)域，具體為一種簡(jiǎn)易吊裝架。
背景技術(shù)：
建設(shè)廠房時(shí)，有大量的鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)要現(xiàn)場(chǎng)組裝，然而，經(jīng)常由于場(chǎng)地空間限制，導(dǎo)致無法使用吊車；即使可以使用吊車，也存在下列缺點(diǎn)(1)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)時(shí)間不集中，汽車吊不能集中對(duì)構(gòu)件進(jìn)行組裝，會(huì)使吊車的工作臺(tái)班增加；(2)鋼結(jié)構(gòu)平臺(tái)的外形尺寸較大，如果用汽車吊組裝平臺(tái)中間的小梁的話會(huì)增加汽車吊的回轉(zhuǎn)半徑，加大汽車吊的額定起重量；(3)要組裝的構(gòu)件之間的距離較遠(yuǎn)，沒組裝完幾段構(gòu)件汽車吊就要從新支腳，增加工作時(shí)間。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于，提供一種減少作業(yè)時(shí)間、成本低廉、使用可靠、靈巧、方便的建議吊裝架。為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種簡(jiǎn)易吊裝架，它包括手動(dòng)葫蘆，還包括固定繩索、兩根支撐梁、加強(qiáng)筋和連接板；兩根支撐梁對(duì)稱設(shè)于連接板的兩側(cè)面，兩支撐梁的頂部分別與連接板固定連接，加強(qiáng)筋的兩端分別固定連接于兩支撐梁的底部，連接板上開有兩個(gè)通孔，手動(dòng)葫蘆及固定繩索分別穿于其內(nèi)。本實(shí)用新型采用上述設(shè)計(jì)，能夠在空間狹小的地方內(nèi)架設(shè)并起吊小型構(gòu)件，方便廠房的施工作業(yè)。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說明本實(shí)用新型。如圖1所示，一種簡(jiǎn)易吊裝架，它包括手動(dòng)葫蘆4，還包括固定繩索5、兩根支撐梁 1、加強(qiáng)筋2和連接板3 ；兩根支撐梁1對(duì)稱設(shè)于連接板3的兩側(cè)面，兩支撐梁1的頂部分別與連接板3固定連接，加強(qiáng)筋2的兩端分別固定連接于兩支撐梁1的底部，連接板3上開有兩個(gè)通孔，手動(dòng)葫蘆4及固定繩索5分別穿于其內(nèi)。使用本實(shí)用新型時(shí)，將支撐梁底部固定于牢固的支撐面上，并將固定繩索連接于牢靠的側(cè)面，以形成穩(wěn)固支撐，之后便可進(jìn)行施工作業(yè)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，攜帶方便，能夠在空間狹小的場(chǎng)地進(jìn)行作業(yè)，從而克服了現(xiàn)有廠房搭建過程中，小型構(gòu)件使用大型吊具所存在的種種不便及缺陷。
權(quán)利要求1. 一種簡(jiǎn)易吊裝架，它包括手動(dòng)葫蘆，其特征是還包括固定繩索、兩根支撐梁、加強(qiáng)筋和連接板；兩根支撐梁對(duì)稱設(shè)于連接板的兩側(cè)面，兩支撐梁的頂部分別與連接板固定連接，加強(qiáng)筋的兩端分別固定連接于兩支撐梁的底部，連接板上開有兩個(gè)通孔，手動(dòng)葫蘆及固定繩索分別穿于其內(nèi)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及設(shè)備吊裝工具領(lǐng)域，具體為一種簡(jiǎn)易吊裝架。它包括手動(dòng)葫蘆，其特征是還包括固定繩索、兩根支撐梁、加強(qiáng)筋和連接板；兩根支撐梁對(duì)稱設(shè)于連接板的兩側(cè)面，兩支撐梁的頂部分別與連接板固定連接，加強(qiáng)筋的兩端分別固定連接于兩支撐梁的底部，連接板上開有兩個(gè)通孔，手動(dòng)葫蘆及固定繩索分別穿于其內(nèi)。本實(shí)用新型能夠在空間狹小的地方內(nèi)架設(shè)并起吊小型構(gòu)件，方便廠房的施工作業(yè)。
文檔編號(hào)B66C25/00GK202296937SQ20112037062
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者張其飛, 成紅芳 申請(qǐng)人:上海寶冶集團(tuán)有限公司