專利名稱：工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于液壓機(jī)，尤其涉及一種工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)。
背景技術(shù)：
上壓頭可與下壓頭同步移動(dòng)并旋轉(zhuǎn)的橫向?qū)挻蟮囊簤簷C(jī)廣泛使用在鋼板的彎曲成形和校平中。(專利號(hào)ZL 200520026784. 1)公開了一種液壓機(jī)數(shù)控回轉(zhuǎn)壓頭裝置，由工作主缸、回程缸、連接塊、連接盤以及壓頭等組成，其特征是在壓頭的上端固定有大齒圈， 在連接盤和壓頭的中間設(shè)置有由裝有蝶簧的液壓缸等構(gòu)成的用于夾緊和分離壓頭的壓頭夾緊裝置，在工作主缸的缸體旁側(cè)裝有由電機(jī)、齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)和旋轉(zhuǎn)編碼器組成的用于驅(qū)動(dòng)壓頭轉(zhuǎn)位的回轉(zhuǎn)發(fā)信裝置，其輸出端的齒輪與壓頭上端的大齒圈相嚙合。目前這種液壓機(jī)的上壓頭和油缸為一體，它們一起在整體框架的上梁上移動(dòng)，此時(shí)向主缸供油的液壓系統(tǒng)包括油箱、各種閥、泵、過濾器、冷卻器等龐大的結(jié)構(gòu)也隨油缸一起移動(dòng)，而且一個(gè)整體框架體積重量很大，不僅運(yùn)輸、安裝困難，而且維修也很不方便，這種結(jié)構(gòu)阻止液壓機(jī)的大型化發(fā)展。隨著造船運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展，制造船體體積不斷提高。造船業(yè)亟待研發(fā)一種減少液壓機(jī)單框架體積和重量，更便于運(yùn)輸和安裝，可以使設(shè)備更大型化發(fā)展的液壓機(jī)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，由原來固定在整體框架上梁上的移動(dòng)工作缸直接對(duì)上壓頭加壓，改變?yōu)樵趦蓚€(gè)平行框架上的兩個(gè)固定油缸通過動(dòng)梁對(duì)其上壓頭施壓，用兩個(gè)側(cè)面框架代替一個(gè)整體框架，其工作缸及其龐大供油系統(tǒng)固定不動(dòng)，下壓頭與上壓頭同步旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)鋼板保持原位不動(dòng)，即可改變鋼板的壓制方向。本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)，一種工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是主要由機(jī)架、工作缸、動(dòng)梁、固定梁和上下壓頭構(gòu)成，所述機(jī)架由兩個(gè)側(cè)面框架和固定梁構(gòu)成整體機(jī)架，所述固定梁通過連接角鋼與框架下部固接，所述框架上部側(cè)壁上固接有導(dǎo)軌，所述帶有上壓頭的動(dòng)梁與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述兩個(gè)側(cè)面框架上端面分別固接有工作缸，所述下壓頭連接在與上壓頭對(duì)應(yīng)位置的固定梁上表所述動(dòng)梁及固定梁上分別設(shè)有上下移動(dòng)臺(tái)，所述上下壓頭分別固接在上下移動(dòng)臺(tái)上，所述上下移動(dòng)臺(tái)分別設(shè)有使上下壓頭沿著動(dòng)梁及固定梁軸向移動(dòng)的伺服電機(jī)絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或伺服電機(jī)齒輪齒條機(jī)構(gòu)。所述上下移動(dòng)臺(tái)上表面分別設(shè)有上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述上下壓頭固接在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)分別設(shè)有使上下壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)-減速機(jī)機(jī)構(gòu)或回轉(zhuǎn)油缸機(jī)構(gòu)。所述上下移動(dòng)臺(tái)與動(dòng)梁及固定梁結(jié)合面之間分別設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述下移動(dòng)臺(tái)的滾動(dòng)軸承上設(shè)有碟形彈簧。[0008]所述下旋轉(zhuǎn)臺(tái)與下移動(dòng)臺(tái)結(jié)合面之間設(shè)有錐面軸承，所述錐面軸承下置有碟形
ο有益效果由一個(gè)在整體框架上移動(dòng)的油缸變?yōu)橛蓛蓚€(gè)框架上的兩個(gè)固定油缸通過動(dòng)梁對(duì)其上壓頭施壓，可使壓機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，單件的重量體積更小，更容易運(yùn)輸、安裝和維修。單獨(dú)在動(dòng)梁及固定梁上移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的上下壓頭的結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單可靠，可使鋼板原位不動(dòng)而改變壓制方向，更便于操作。

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、側(cè)面框架，2、固定梁，3、動(dòng)梁，4、連接角鋼，5、導(dǎo)軌，6、上壓頭7、工作缸8、 下壓頭，9、10、上下移動(dòng)臺(tái)，11、伺服電機(jī)，12、絲杠13、14、上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)，15、錐面軸承，16、齒輪，17、滾動(dòng)軸承，18、碟形簧，19、鋼板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合較佳實(shí)施例，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供的具體實(shí)施方式
詳述如下詳見附圖，一種工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，由框架、動(dòng)梁、固定梁、工作缸、上下壓頭構(gòu)成，所述機(jī)架由兩個(gè)側(cè)面框架1和固定梁2構(gòu)成整體機(jī)架，所述固定梁通過連接角鋼4與框架下部固接，所述框架上部側(cè)壁上固接有導(dǎo)軌5，所述帶有上壓頭6的動(dòng)梁與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述兩個(gè)側(cè)面框架上端面分別固接有工作缸7，所述下壓頭8固接在與上壓頭對(duì)應(yīng)位置的固定梁上表面。所述動(dòng)梁及固定梁分別設(shè)有上下移動(dòng)臺(tái)9、10，所述上下壓頭分別固接在上下移動(dòng)臺(tái)上，所述上下移動(dòng)臺(tái)分別設(shè)有使上下壓頭沿著動(dòng)梁及固定梁軸向移動(dòng)的伺服電機(jī)11及絲杠12傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或伺服電機(jī)齒輪齒條機(jī)構(gòu)。所述上下移動(dòng)臺(tái)上表面分別設(shè)有上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述上下壓頭固接在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)13、14分別設(shè)有使上下壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)11-齒輪減速機(jī)機(jī)構(gòu)16或回轉(zhuǎn)油缸機(jī)構(gòu)。分別固定在上下移動(dòng)臺(tái)和旋轉(zhuǎn)臺(tái)的上下壓頭可以沿動(dòng)梁和固定梁往返運(yùn)動(dòng)，也可以轉(zhuǎn)動(dòng)。所述上下移動(dòng)臺(tái)與動(dòng)梁及固定梁結(jié)合面之間分別設(shè)有滾動(dòng)軸承17，以減少阻力。所述下移動(dòng)臺(tái)的滾動(dòng)軸承上設(shè)有碟形彈簧(圖中未示)。所述下旋轉(zhuǎn)臺(tái)與下移動(dòng)臺(tái)結(jié)合面之間設(shè)有錐面軸承15，所述錐面軸承下置有碟形簧18，以使空運(yùn)行時(shí)結(jié)合面脫離。工作原理如圖1及圖2所示，當(dāng)需要成型的鋼板19進(jìn)入上壓頭與下壓頭之間時(shí)，固定在兩個(gè)框架上端面的兩個(gè)工作缸便推動(dòng)動(dòng)梁下行，通過上壓頭及下壓頭對(duì)鋼板施壓，而支撐工作缸和固定梁的兩個(gè)框架則承受鋼板變形時(shí)造成的垂直力，動(dòng)梁在兩個(gè)框架上的導(dǎo)軌間做垂直上下運(yùn)動(dòng)，當(dāng)鋼板成形的位置需要改變時(shí)，上壓頭所處上移動(dòng)臺(tái)在伺服電機(jī)及絲杠驅(qū)動(dòng)下做軸向移動(dòng)，到達(dá)鋼板需要壓制的位置，下壓頭同時(shí)也到達(dá)相應(yīng)位置；當(dāng)成形方向需要變化時(shí)，上壓頭可在伺服電機(jī)通過齒輪與減速裝置嚙合的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下旋轉(zhuǎn)到所需位置，下壓頭也同時(shí)旋轉(zhuǎn)到相應(yīng)位置。工作缸固定，上下壓頭可同步移動(dòng)及旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)。無須工作缸及其龐大供油系統(tǒng)的移動(dòng)，即可實(shí)現(xiàn)對(duì)寬幅度鋼板的成型或校平，此外，由一個(gè)橫向開口寬大的框架變兩個(gè)，橫向開口較窄的框架顯著減少了單框架的體積和重量， 以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作任何形式上的限制。凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實(shí)用新型的技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是主要由機(jī)架、 工作缸、動(dòng)梁、固定梁和上下壓頭構(gòu)成，所述機(jī)架由兩個(gè)側(cè)面框架和固定梁構(gòu)成整體機(jī)架， 所述固定梁通過連接角鋼與框架下部固接，所述框架上部側(cè)壁上固接有導(dǎo)軌，所述帶有上壓頭的動(dòng)梁與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述兩個(gè)側(cè)面框架上端面分別固接有工作缸，所述下壓頭連接在與上壓頭對(duì)應(yīng)位置的固定梁上表面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是所述動(dòng)梁及固定梁上分別設(shè)有上下移動(dòng)臺(tái)，所述上下壓頭分別固接在上下移動(dòng)臺(tái)上， 所述上下移動(dòng)臺(tái)分別設(shè)有使上下壓頭沿著動(dòng)梁及固定梁軸向移動(dòng)的伺服電機(jī)絲杠傳動(dòng)機(jī)構(gòu)或伺服電機(jī)齒輪齒條機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是所述上下移動(dòng)臺(tái)上表面分別設(shè)有上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)，所述上下壓頭固接在旋轉(zhuǎn)臺(tái)上，所述上下旋轉(zhuǎn)臺(tái)分別設(shè)有使上下壓頭轉(zhuǎn)動(dòng)的伺服電機(jī)-減速機(jī)機(jī)構(gòu)或回轉(zhuǎn)油缸機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是所述上下移動(dòng)臺(tái)與動(dòng)梁及固定梁結(jié)合面之間分別設(shè)有滾動(dòng)軸承，所述下移動(dòng)臺(tái)的滾動(dòng)軸承上設(shè)有碟形彈簧。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是所述下旋轉(zhuǎn)臺(tái)與下移動(dòng)臺(tái)結(jié)合面之間設(shè)有錐面軸承，所述錐面軸承下置有碟形簧。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種工作缸固定、上下壓頭同步移動(dòng)和同步旋轉(zhuǎn)的液壓機(jī)，其特征是主要由機(jī)架、工作缸、動(dòng)梁、固定梁和上下壓頭構(gòu)成，所述機(jī)架由兩個(gè)側(cè)面框架和固定梁構(gòu)成整體機(jī)架，所述固定梁通過連接角鋼與框架下部固接，所述框架上部側(cè)壁上固接有導(dǎo)軌，所述帶有上壓頭的動(dòng)梁與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接，所述兩個(gè)側(cè)面框架上端面分別固接有工作缸，所述下壓頭連接在與上壓頭對(duì)應(yīng)位置的固定梁上表面。有益效果由一個(gè)在整體框架上移動(dòng)的油缸變?yōu)橛蓛蓚€(gè)框架上的兩個(gè)固定油缸通過動(dòng)梁對(duì)其上壓頭施壓，可使壓機(jī)結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單，單件的重量體積更小，方便安裝和維修。單獨(dú)在動(dòng)梁及固定梁上移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)的上下壓頭可使鋼板原位不動(dòng)而改變壓制方向，更便于操作。
文檔編號(hào)B30B1/32GK202071375SQ20112012694
公開日2011年12月14日 申請(qǐng)日期2011年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月26日
發(fā)明者朱勉學(xué) 申請(qǐng)人:天津太平洋超高壓設(shè)備有限公司