專(zhuān)利名稱(chēng)：滑動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種滑動(dòng)裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有電子設(shè)備，如服務(wù)器、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)器等通常需要借助滑軌讓服務(wù)器系統(tǒng)設(shè)備滑入/滑出機(jī)柜。但是，現(xiàn)有的滑軌通常利用少數(shù)幾個(gè)定位結(jié)構(gòu)對(duì)滑軌抽拉過(guò)程進(jìn)行限制，在抽拉過(guò)程中穩(wěn)定性及安全性存在不足。發(fā)明內(nèi)容
鑒于以上內(nèi)容，有必要提供一種可穩(wěn)定抽拉的滑動(dòng)裝置。
一種滑動(dòng)裝置，用于將一電子設(shè)備的機(jī)箱滑動(dòng)連接于收容該機(jī)箱的機(jī)柜，該滑動(dòng)裝置包括組設(shè)于該機(jī)箱的滑輪單元及對(duì)應(yīng)地裝設(shè)于該機(jī)柜的滑軌，該滑輪單元間隔一定距離樞設(shè)兩齒輪，滑軌設(shè)一與該兩齒輪哨合的齒條，推動(dòng)機(jī)箱使齒輪與齒條哨合使機(jī)箱相對(duì)于滑軌移動(dòng)。
相較現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明滑動(dòng)裝置應(yīng)用齒輪與齒條嚙合使服務(wù)器的機(jī)箱可平穩(wěn)地滑出或滑入機(jī)柜，使服務(wù)器使用時(shí)安全可靠。


圖1是本發(fā)明滑動(dòng)裝置的較佳實(shí)施方式的立體分解圖。
圖2是圖1中局部剖視的立體分解圖。
圖3是圖1中部分元件的動(dòng)作原理示意圖。
主要元件符號(hào)說(shuō)明
權(quán)利要求
1.一種滑動(dòng)裝置，用于將一電子設(shè)備的機(jī)箱滑動(dòng)連接于收容該機(jī)箱的機(jī)柜，該滑動(dòng)裝置包括組設(shè)于該機(jī)箱的滑輪單元及對(duì)應(yīng)地裝設(shè)于該機(jī)柜的滑軌，該滑輪單元間隔一定距離樞設(shè)兩齒輪，滑軌設(shè)一與該兩齒輪哨合的齒條，推動(dòng)機(jī)箱使齒輪與齒條哨合使機(jī)箱相對(duì)于滑軌移動(dòng)。
2.如權(quán)利要求1所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:該滑輪單元包括組設(shè)于機(jī)箱的側(cè)壁的一安裝板及垂直設(shè)置在安裝板的第一端的固定板，該兩齒輪設(shè)置在該安裝板，該固定板設(shè)有一定位機(jī)構(gòu)以對(duì)該齒輪進(jìn)行定位。
3.如權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:定位機(jī)構(gòu)包括一垂直地固設(shè)于該固定板的軸桿、一套設(shè)于軸桿的止位件及一套設(shè)于軸桿并抵頂該止位件的彈性件，止位件伸入該齒輪的兩輪齒之間。
4.如權(quán)利要求3所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:止位件的第一端設(shè)有一楔形部，楔形部包括一斜面，該齒輪的輪齒可抵推楔形部的斜面使止位件壓縮彈性件向遠(yuǎn)離齒輪的方向移動(dòng)。
5.如權(quán)利要求4所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:定位機(jī)構(gòu)還包括一套設(shè)于軸桿的容置件，容置件包括一收容腔，止位件的第二端設(shè)有一臺(tái)階部止轉(zhuǎn)地收容于收容腔并卡擋于收容腔的第一端內(nèi)側(cè)，楔形部伸出于收容腔之外。
6.如權(quán)利要求5所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:彈性件收容于收容腔內(nèi)并位于臺(tái)階部與收容腔的第二端的內(nèi)側(cè)之間。
7.如權(quán)利要求5所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:容置件一側(cè)開(kāi)設(shè)兩呈180度角的定位孔，該固定板上還固定一與軸桿平行的定位銷(xiāo)，該定位銷(xiāo)可選擇地卡入其中一定位孔內(nèi)對(duì)容置件進(jìn)行定位并止轉(zhuǎn)。
8.如權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:滑軌凸設(shè)若干彈性凸包以抵頂該安裝板。
9.如權(quán)利要求2所述的滑動(dòng)裝置，其特征在于:安裝板的第二端開(kāi)設(shè)一卡槽，滑軌設(shè)一定位塊可卡入卡槽內(nèi)對(duì)機(jī)箱進(jìn)行定位。
全文摘要
一種滑動(dòng)裝置，用于將一電子設(shè)備的機(jī)箱滑動(dòng)連接于收容該機(jī)箱的機(jī)柜，該滑動(dòng)裝置包括組設(shè)于該機(jī)箱的滑輪單元及對(duì)應(yīng)地裝設(shè)于該機(jī)柜的滑軌，該滑輪單元間隔一定距離樞設(shè)兩齒輪，滑軌設(shè)一與該兩齒輪嚙合的齒條，推動(dòng)機(jī)箱使齒輪與齒條嚙合使機(jī)箱相對(duì)于滑軌移動(dòng)。相較現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明滑動(dòng)裝置應(yīng)用齒輪齒條機(jī)構(gòu)使服務(wù)器機(jī)箱可安全穩(wěn)固裝配于機(jī)柜，且能使齒輪按預(yù)定方向轉(zhuǎn)動(dòng)，能使服務(wù)器裝配過(guò)程確保穩(wěn)定、安全。
文檔編號(hào)H05K7/18GK103140104SQ20111037820
公開(kāi)日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2011年11月24日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月24日
發(fā)明者郭斯蔚 申請(qǐng)人:鴻富錦精密工業(yè)(深圳)有限公司, 鴻海精密工業(yè)股份有限公司