專利名稱：一種高空拆卸大型部件的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及大型部件的拆卸，具體地，涉及一種高空拆卸大型部件的方法。
背景技術(shù)：
設(shè)置在高空的大型部件，例如起重機(jī)吊車梁的拆除施工中，為保證安全、快速的拆除，一般采用汽吊或吊裝梁的方式進(jìn)行拆除，但通常需要較大的操作、布置空間。在某些特殊場(chǎng)合，例如在鋼廠中，通常設(shè)置有多臺(tái)起重機(jī)吊車，并且在多臺(tái)起重機(jī)吊車之間還設(shè)置有在高空運(yùn)輸鋼水的設(shè)備。因此，很難在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)拆除操作。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種便于在狹小空間內(nèi)拆除設(shè)置在高空的大型部件的方法。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種高空拆卸大型部件的方法，其中，所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向支撐在兩個(gè)立柱上，所述方法包括:在所述大型部件的上方設(shè)置電葫蘆，使得所述電葫蘆的鋼絲繩卷筒能夠沿平行于所述大型部件的長(zhǎng)度方向的軌道移動(dòng)；在所述大型部件的下方設(shè)置支撐裝置；在所述大型部件的長(zhǎng)度方向的兩端拉緊所述大型部件；將所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向劃分為多個(gè)部分，從所述大型部件的長(zhǎng)度方向的中部向兩端依次拆卸并通過(guò)所述電葫蘆起吊所述多個(gè)部分。通過(guò)上述技術(shù)方案，可以在大型部件的高度方向進(jìn)行操作，減小了所需的空間。另夕卜，通過(guò)將大型部件分為多個(gè)部分依次拆除，可以使用較小載重量的電葫蘆進(jìn)行操作。本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的具體實(shí)施方式
部分予以詳細(xì)說(shuō)明。


附圖是用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書(shū)的一部分，與下面的具體實(shí)施方式
一起用于解釋本發(fā)明，但并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的限制。在附圖中:圖1是說(shuō)明使用本發(fā)明的高空拆卸大型部件的方法拆卸起重機(jī)吊車梁的示意圖；圖2是說(shuō)明本發(fā)明的第一支撐節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是說(shuō)明本發(fā)明的第二支撐節(jié)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖4是說(shuō)明第一支撐節(jié)和第二支撐節(jié)的連接位置的局部剖視圖。附圖標(biāo)記說(shuō)明10:起重機(jī)吊車梁20:電葫蘆 21:鋼絲繩卷筒 22:吊梁 23:延長(zhǎng)部30:支撐裝置31:第一支撐節(jié) 31a:第一支撐立柱 31b:第一安裝座31c:插接部 31d:第一橫桿 31f:第一斜撐桿
31e:第一加強(qiáng)板 31g:頂座 31h:第一加強(qiáng)肋板32:第二支撐節(jié) 32a:第二支撐立柱 32b:第二安裝座32c:凹座部 32d:第二橫桿 32f:第二斜撐桿32e:第二加強(qiáng)板 32g:底座 32h:第二加強(qiáng)肋板33:組裝平臺(tái) 34:施工平臺(tái) 35:爬梯 36:千斤頂37:加強(qiáng)件40:卷?yè)P(yáng)系統(tǒng) 41:導(dǎo)向滑輪 42:滑輪組 43:鋼索50:立柱 51:底柱 52:支柱60:輔助卷?yè)P(yáng)系統(tǒng) 70:緊固件
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的具體實(shí)施方式
僅用于說(shuō)明和解釋本發(fā)明，并不用于限制本發(fā)明。在本發(fā)明中，在未作相反說(shuō)明的情況下，使用的方位詞如“上、下、左、右”通常是指參考附圖所示的上、下、左、右；“內(nèi)、外”是指相對(duì)于各部件本身的輪廓的內(nèi)、外。本發(fā)明提供一種高空拆卸大型部件的方法，其中，所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向支撐在兩個(gè)立柱50上，所述方法包括:(a)、在所述大型部件的上方設(shè)置電葫蘆20，使得所述電葫蘆20的鋼絲繩卷筒21能夠沿平行于所述大型部件的長(zhǎng)度方向的軌道移動(dòng)；(b)、在所述大型部件的下方設(shè)置支撐裝置30 ；(c)、在所述大型部件的長(zhǎng)度方向的兩端拉緊所述大型部件；(d)、將所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向劃分為多個(gè)部分，從所述大型部件的長(zhǎng)度方向的中部向兩端依次拆卸并通過(guò)所述電葫蘆20起吊所述多個(gè)部分。需要說(shuō)明的是，上述步驟(a)、(b)和(C)可以同時(shí)進(jìn)行或以任意順序進(jìn)行，只要在進(jìn)行步驟⑷之前完成步驟(a)、(b)和(C)即可。使用本發(fā)明的方法，可以僅在大型部件的高度方向進(jìn)行操作，減小了拆卸操作所需的空間。另外，通過(guò)將大型部件分為多個(gè)部分依次拆除，可以使用較小載重量的電葫蘆進(jìn)行操作。下面，以拆卸起重機(jī)吊車梁10來(lái)說(shuō)明本發(fā)明的方法，如圖1所示，起重機(jī)吊車梁10可以沿其長(zhǎng)度方向劃分為五個(gè)部分。其中，在所述大型部件的上方設(shè)置電葫蘆20的步驟包括:將所述電葫蘆20的吊梁22支撐在所述兩個(gè)立柱50的支撐起重機(jī)吊車梁10的位置的上方，如圖1所示。另外，立柱50可以采用各種結(jié)構(gòu)，只要能夠支撐起重機(jī)吊車梁10并在支撐起重機(jī)吊車梁10的位置的上方支撐吊梁22即可。例如，在圖1所示的實(shí)施方式中，立柱50包括底柱51和設(shè)置在底柱51上方的支柱52，其中底柱51的橫截面尺寸大于支柱52，以承載大型部件和電葫蘆20的重量。在實(shí)際應(yīng)用中，底柱51可以使用例如廠房的立柱，支柱52可以是廠房立柱的柱間支撐。在使用大載荷量的電葫蘆20的情況下，其吊梁22的長(zhǎng)度足夠，因而吊梁22的兩端可以直接支撐在支柱52上，例如支撐并固定到支柱52的頂部。
在使用較小載荷量的電葫蘆20的情況下，其吊梁22的長(zhǎng)度可能不夠，即所述兩個(gè)立柱50之間的距離大于所述吊梁22的長(zhǎng)度。在這種情況下，可以在所述吊梁22的兩端設(shè)置延長(zhǎng)部23，以使所述吊梁22通過(guò)所述延長(zhǎng)部23支撐在所述立柱50 (即支柱52的頂部)上。在設(shè)置延長(zhǎng)部23的情況下，還需要在使用電葫蘆20起吊前進(jìn)行測(cè)試，以確保延長(zhǎng)部23的強(qiáng)度以及延長(zhǎng)部23與支柱52的連接強(qiáng)度。具體的，可以使用電葫蘆20起吊其載荷量的
1.25倍的載荷并保持預(yù)定的時(shí)間，然后檢查吊梁22和延長(zhǎng)部23是否出現(xiàn)變形和裂紋，在確認(rèn)吊梁22和延長(zhǎng)部23正常的情況下再使用電葫蘆20起吊拆卸起重機(jī)吊車梁10。例如，通過(guò)使用延長(zhǎng)部23，對(duì)于總重54噸左右的起重機(jī)吊車梁10，每部分的重量為11噸左右，可以使用型號(hào)為⑶l/10t、載荷量為10噸的電葫蘆20進(jìn)行起吊。本發(fā)明中，支撐裝置30可以采用各種適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)，只要能夠從下方支撐起重機(jī)吊車梁10即可。例如，支撐裝置30可以包括支撐架和千斤頂36。在所述起重機(jī)吊車梁10的下方設(shè)置支撐裝置30的步驟包括:分別在所述起重機(jī)吊車梁10的兩端的下方設(shè)置支撐架；以及在所述支撐架上設(shè)置千斤頂36，以支撐所述起重機(jī)吊車梁10。其中，千斤頂36可以為多個(gè)，并沿起重機(jī)吊車梁10的長(zhǎng)度方向排列。另外，支撐架可以形成各種適當(dāng)?shù)慕Y(jié)構(gòu)，只要能夠設(shè)置千斤頂36并支撐起重機(jī)吊車梁10即可。為保證支撐強(qiáng)度并減輕自重，在圖1所示的實(shí)施方式中，所述支撐架包括第一支撐節(jié)31和第二支撐節(jié)32，所述第一支撐節(jié)31和所述第二支撐節(jié)32分別形成桁架結(jié)構(gòu)。如圖2和圖3所示，第一支撐節(jié)31和第二支撐節(jié)32可以分別具有第一支撐立柱31a和第二支撐立柱32a，所述第一支撐立柱31a的底部具有第一安裝座31b，所述第二支撐立柱32a的頂部具有第二安裝座32b。因此，在所述起重機(jī)吊車梁10的下方設(shè)置支撐裝置的步驟包括:將所述第二支撐節(jié)32設(shè)置在所述起重機(jī)吊車梁10的兩端的下方，并將所述第一支撐節(jié)31設(shè)置在所述第二支撐節(jié)32的上方；以及固定連接所述第一支撐安裝座31b和所述第二支撐安裝座32b，例如通過(guò)緊固件70實(shí)現(xiàn)第一支撐安裝座31b和第二支撐安裝座32b的固定連接。優(yōu)選地，如圖2至圖4所示，所述第一支撐立柱31a的底部可以具有向下突出的插接部31c，所述第二支撐立柱32a的頂部具有用于容納所述插接部31c的凹座部32c。由此，將所述第一支撐節(jié)31設(shè)置在所述第二支撐節(jié)32的上方可以包括插接所述插接部31c和所述凹座部32c，以使所述第一支撐節(jié)31和所述第二支撐節(jié)32相對(duì)定位。通過(guò)插接部31c和凹座部32c，可以使第一支撐節(jié)31和第二支撐節(jié)32彼此周向定位，通過(guò)緊固件70，可以使第一支撐節(jié)31和第二支撐節(jié)32彼此軸向定位，從而使第一支撐節(jié)31和第二支撐節(jié)32獲得精確、穩(wěn)固的相對(duì)定位。其中，第一支撐節(jié)31的桁架結(jié)構(gòu)可以包括四根第一支撐立柱31a，相鄰兩根第一支撐立柱31a通過(guò)第一橫桿31d橫向連接并通過(guò)第一斜撐桿31f斜向連接,交叉的兩根第一斜撐桿31f在交叉位置可以通過(guò)第一加強(qiáng)板31e連接以加強(qiáng)斜向支撐。另外，第一支撐節(jié)31的頂部可以設(shè)置有頂座31g，以安置千斤頂36。同樣的，第二支撐節(jié)32的桁架結(jié)構(gòu)可以包括四根第二支撐立柱32a，相鄰兩根第二支撐立柱32a通過(guò)第二橫桿32d橫向連接并通過(guò)第二斜撐桿32f斜向連接，交叉的兩根第二斜撐桿32f在交叉位置可以通過(guò)第二加強(qiáng)板32e連接以加強(qiáng)斜向支撐。另外，第二支撐節(jié)32的底部可以設(shè)置有底座32g，以平穩(wěn)固定在基礎(chǔ)面上。
另外，如圖4所示，可以在第一安裝座31b和第二安裝座32b的對(duì)接端分別設(shè)置第一加強(qiáng)肋板31h和第二加強(qiáng)肋板32h，以加固第一支撐節(jié)31和第二支撐節(jié)32的連接端。為加強(qiáng)支撐架的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，如圖1所示，所述方法還可以包括在所述支撐架和相應(yīng)的立柱50之間設(shè)置加強(qiáng)件37。即，位于起重機(jī)吊車梁10左端下方的支撐架和左側(cè)底柱51之間設(shè)置有加強(qiáng)件37，位于起重機(jī)吊車梁10右端下方的支撐架和右側(cè)底柱51之間設(shè)置有加強(qiáng)件37。其中，加強(qiáng)件37可以為鋼索或剛性連桿。另外，為便于操作人員操作，如圖1所示，所述方法還包括:在所述第二支撐節(jié)32的上部設(shè)置組裝平臺(tái)33，以便將所述第一支撐節(jié)31設(shè)置在所述第二支撐節(jié)32的上方；以及在所述第一支撐節(jié)31的上部設(shè)置施工平臺(tái)34，以便在所述第一支撐節(jié)31的頂部設(shè)置千斤頂36。為便于操作人員攀爬支撐架，還可以設(shè)置沿支撐架的高度方向的爬梯35。本領(lǐng)域技術(shù)人員可以采用各種適當(dāng)?shù)姆绞皆谄鹬貦C(jī)吊車梁10的兩端提供拉緊，從而在從中部向兩端依次拆卸多個(gè)部分時(shí)，可以保持未拆卸部分的穩(wěn)定。在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖1所示，在所述起重機(jī)吊車梁10的長(zhǎng)度方向的兩端拉緊所述起重機(jī)吊車梁10的步驟包括:分別在所述兩個(gè)立柱50的上部設(shè)置卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)40并通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)40的鋼索42拉緊所述起重機(jī)吊車梁10的兩端。其中，鋼索42可以繞過(guò)設(shè)置在支柱52上的導(dǎo)向滑輪51和連接于起重機(jī)吊車梁10的兩端(例如第四部分和第五部分)的滑輪組42設(shè)置，以調(diào)節(jié)鋼索42的長(zhǎng)度和拉緊力。此外，在本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中，如圖1所示，所述方法還可以包括通過(guò)輔助卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)60協(xié)助所述電葫蘆20起吊所述多個(gè)部分。輔助卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)60可以包括卷?yè)P(yáng)和鋼索。其中，卷?yè)P(yáng)可以通過(guò)連接到例如支柱52和吊梁22的連接件(例如鋼索)固定。拆卸時(shí)，可以使輔助卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)60的卷?yè)P(yáng)和電葫蘆20的鋼絲繩卷筒21同步提升，從而輔助拆卸。拆卸時(shí)，可以從第一部分到第五部分(可選擇地，第二部分和第三部分的拆卸次序可交換，第四部分和第五部分的拆卸次序可交換)依次拆卸，拆卸每個(gè)部分之前，將該部分與相關(guān)的其他部分?jǐn)嚅_(kāi)連接，然后通過(guò)電葫蘆20和輔助卷?yè)P(yáng)60起吊即可。以上結(jié)合附圖詳細(xì)描述了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，但是，本發(fā)明并不限于上述實(shí)施方式中的具體細(xì)節(jié)，在本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思范圍內(nèi)，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行多種簡(jiǎn)單變型，這些簡(jiǎn)單變型均屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。另外需要說(shuō)明的是，在上述具體實(shí)施方式
中所描述的各個(gè)具體技術(shù)特征，在不矛盾的情況下，可以通過(guò)任何合適的方式進(jìn)行組合。為了避免不必要的重復(fù)，本發(fā)明對(duì)各種可能的組合方式不再另行說(shuō)明。此外，本發(fā)明的各種不同的實(shí)施方式之間也可以進(jìn)行任意組合，只要其不違背本發(fā)明的思想，其同樣應(yīng)當(dāng)視為本發(fā)明所公開(kāi)的內(nèi)容。
權(quán)利要求
1.一種高空拆卸大型部件的方法，其中，所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向支撐在兩個(gè)立柱(50)上,所述方法包括: 在所述大型部件的上方設(shè)置電葫蘆(20)，使得所述電葫蘆(20)的鋼絲繩卷筒(21)能夠沿平行于所述大型部件的長(zhǎng)度方向的軌道移動(dòng)； 在所述大型部件的下方設(shè)置支撐裝置(30)； 在所述大型部件的長(zhǎng)度方向的兩端拉緊所述大型部件； 將所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向劃分為多個(gè)部分，從所述大型部件的長(zhǎng)度方向的中部向兩端依次拆卸并通過(guò)所述電葫蘆(20)起吊所述多個(gè)部分。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，在所述大型部件的上方設(shè)置電葫蘆(20)的步驟包括: 將所述電葫蘆(20)的吊梁(22)支撐在所述兩個(gè)立柱(50)的支撐所述大型部件的位置的上方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，當(dāng)所述兩個(gè)立柱(50)之間的距離大于所述吊梁(22)的長(zhǎng)度時(shí)，在所述吊梁(22)的兩端設(shè)置延長(zhǎng)部(23)，以使所述吊梁(22)通過(guò)所述延長(zhǎng)部(23)支撐在所述立柱(50)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，在所述大型部件的下方設(shè)置支撐裝置(30)的步驟包括: 分別在所述大型部件的兩端的下方設(shè)置支撐架；以及 在所述支撐架上設(shè)置千斤頂(36)，以支撐所述大型部件。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，所述支撐架包括第一支撐節(jié)(31)和第二支撐節(jié)(32)，所述第一支撐節(jié)(31)和所述第二支撐節(jié)(32分別形成桁架結(jié)構(gòu)并分別具有第一支撐立柱(31a)和第二支撐立柱(32a)，所述第一支撐立柱(31a)的底部具有第一安裝座(31b)，所述第二支撐立柱(32a)的頂部具有第二安裝座(32b)； 在所述大型部件的下方設(shè)置支撐裝置的步驟包括: 將所述第二支撐節(jié)(32)設(shè)置在所述大型部件的兩端的下方，并將所述第一支撐節(jié)(31)設(shè)置在所述第二支撐節(jié)(32)的上方；以及 固定連接所述第一支撐安裝座(31b)和所述第二支撐安裝座(32b)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，所述第一支撐立柱(31a)的底部具有向下突出的插接部(31c)，所述第二支撐立柱(32a)的頂部具有用于容納所述插接部(31c)的凹座部(32c)，將所述第一支撐節(jié)(31)設(shè)置在所述第二支撐節(jié)(32)的上方包括插接所述插接部(31c)和所述凹座部(32c)，以使所述第一支撐節(jié)(31)和所述第二支撐節(jié)(32)相對(duì)定位。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，所述方法包括在所述支撐架和相應(yīng)的立柱(50)之間設(shè)置加強(qiáng)件(37)。
8.根據(jù)權(quán)利要求5-7中任意一項(xiàng)所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，所述方法還包括: 在所述第二支撐節(jié)(32)的上部設(shè)置組裝平臺(tái)(33)，以便將所述第一支撐節(jié)(31)設(shè)置在所述第二支撐節(jié)(32)的上方；以及 在所述第一支撐節(jié)(31)的上部設(shè)置施工平臺(tái)(34)，以便在所述第一支撐節(jié)(31)的頂部設(shè)置千斤頂(36)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，在所述大型部件的長(zhǎng)度方向的兩端拉緊所述大型部件的步驟包括:分別在所述兩個(gè)立柱(50)的上部設(shè)置卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)(40)并通過(guò)所述卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)(40)的鋼索(42)拉緊所述大型部件的兩端。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高空拆卸大型部件的方法，其中，所述方法包括通過(guò)輔助卷?yè)P(yáng)系統(tǒng)(60)協(xié)助所 述電葫蘆(20)起吊所述多個(gè)部分。
全文摘要
本發(fā)明公開(kāi)了一種高空拆卸大型部件的方法，其中，所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向支撐在兩個(gè)立柱上，所述方法包括在所述大型部件的上方設(shè)置電葫蘆，使得所述電葫蘆的鋼絲繩卷筒能夠沿平行于所述大型部件的長(zhǎng)度方向的軌道移動(dòng)；在所述大型部件的下方設(shè)置支撐裝置；在所述大型部件的長(zhǎng)度方向的兩端拉緊所述大型部件；將所述大型部件沿其長(zhǎng)度方向劃分為多個(gè)部分，從所述大型部件的長(zhǎng)度方向的中部向兩端依次拆卸并通過(guò)所述電葫蘆起吊所述多個(gè)部分。通過(guò)上述技術(shù)方案，可以在大型部件的高度方向進(jìn)行操作，減小了所需的空間。另外，通過(guò)將大型部件分為多個(gè)部分依次拆除，可以使用較小載重量的電葫蘆進(jìn)行操作。
文檔編號(hào)B66C17/06GK103121625SQ20111037157
公開(kāi)日2013年5月29日 申請(qǐng)日期2011年11月21日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月21日
發(fā)明者虞強(qiáng) 申請(qǐng)人:攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司