專利名稱：一種改進的液壓機油路控制裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種液壓機，尤其是一種線路板覆銅板用的液壓機油路控制裝置。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有技術(shù)，如圖1所示，一種液壓機油路控制裝置，包括油箱1、低壓油泵2、第一高壓油泵5、第二高壓油泵8、第一換向閥3、第二換向閥7和第三換向閥8，低壓油泵2與第一換向閥3和油箱1連通，第一換向閥3與壓機4和油箱1連通；第一高壓油泵5與油箱 1和第二換向閥7連通，第二換向閥與壓機4和油箱1連通；第二換向閥7與第三換向閥8 連通，第二高壓油泵9與油箱1和第三換向閥8連通，第三換向閥8與真空門10連通。存在問題是一個高壓油泵打高壓，一個高壓油泵合真空門，浪費能耗，增加故障點。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種改進的液壓機油路控制裝置，它簡化了設備結(jié)構(gòu)，減少設備冷部件，降低設備故障率，降低能耗，延長液壓油使用壽命。本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的、一種改進的液壓機油路控制裝置，包括油箱、低壓油泵、 第一高壓油泵、第一換向閥、第二換向閥和第三換向閥，低壓油泵與第一換向閥和油箱連通，第一換向閥與油箱和壓機連通；第一高壓油泵與油箱和第二換向閥，第二換向閥與壓機和油箱連通；第二換向閥與第三換向閥連通；第三換向閥與真空門連通。本發(fā)明一種改進的液壓機油路控制裝置，由于采這樣的結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，省去了一個高壓油泵，減少了管路，節(jié)約能耗，降低了成本，延長油路的使用壽命。


圖1是現(xiàn)有技術(shù)液壓機油路控制裝置的示意圖。圖2是本發(fā)明液壓機油路控制裝置的示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進一步描述。如圖2所示，一種液壓機油路控制裝置，包括油箱1、低壓油泵2、第一高壓油泵5、 第一換向閥3、第二換向閥7和第三換向閥8，低壓油泵2與第一換向閥3和油箱1連通，第一換向閥3與壓機4連通；第一高壓油泵5與油箱1和第二換向閥7連通，第二換向閥7與壓機4連通；第三換向閥與油箱1和真空門10連通；第二換向閥7通過第三換向閥8與真空門10連通。在使用時，低壓油泵2工作，從油箱1抽油到第一換向閥3，經(jīng)過第一換向閥3，把油注入壓機4，使壓機從A點上升到B點；再用第一高壓油泵5，從油箱抽油到第二換向閥7， 經(jīng)過經(jīng)第二換向閥7，把油注入壓機4，使壓機壓機上升到設定的高壓；在通過第二換向閥7 換向的同時，一部分油進入第三換向閥8，通過第三換向閥8換向，把真空門10從A點上升到B點。 以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)先實施方式。應當指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的情況下，還可以作出若干改進和變型，這也視為本發(fā)明的保護范圍。
權(quán)利要求
1. 一種改進的液壓機油路控制裝置，包括油箱、低壓油泵、第一高壓油泵、第一換向閥、 第二換向閥和第三換向閥，低壓油泵與第一換向閥和油箱連通，第一換向閥與油箱和壓機連通；第一高壓油泵與油箱和第二換向閥，第二換向閥與壓機和油箱連通；第二換向閥與第三換向閥連通；第三換向閥與真空門連通。
全文摘要
一種改進的液壓機油路控制裝置，包括油箱、低壓油泵、第一高壓油泵、第一換向閥、第二換向閥和第三換向閥，低壓油泵與第一換向閥和油箱連通，第一換向閥與油箱和壓機連通；第一高壓油泵與油箱和第二換向閥，第二換向閥與壓機和油箱連通；第二換向閥與第三換向閥連通；第三換向閥與真空門連通。由于采用這樣的結(jié)構(gòu)，與現(xiàn)有技術(shù)相比，省去了一個高壓油泵，減少了管路，節(jié)約能耗，降低了成本，延長油路的使用壽命。
文檔編號B30B15/16GK102275330SQ20111014003
公開日2011年12月14日 申請日期2011年5月27日 優(yōu)先權(quán)日2011年5月27日
發(fā)明者范軍生 申請人:開平太平洋絕緣材料有限公司