專利名稱：橋式起重機轉換吊具的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種橋式起重機轉換吊具。
背景技術：
在高速鐵路無砟軌道板預制廠中，經常使用橋式起重機作為無砟軌道軌道板預制 生產過程中的起吊設備。軌道板預制過程中某些工序需要橋機為雙鉤吊裝作業(yè)，如網片的 吊裝等，能保證網片左右不易傾斜。某些工序又需要單鉤作業(yè)，且在某些單鉤作業(yè)時需要吊 裝的物品超出橋式起重機額定重量，如真空吊具脫模等，在軌道板脫模時，必須保持軌道板 在平衡狀態(tài)起吊，如采用雙鉤，則雙鉤起吊的不同步易造成軌道板的損壞。傳統(tǒng)的單、雙鉤都能滿足最大起吊量的橋式起重機價格，相對于雙鉤能夠達到最 大起吊量、單鉤只能達到一半起吊量的橋式起重機貴的多，因此只需要在橋式起重機的兩 個吊鉤之間加裝一個轉換吊具，將雙鉤轉換成單鉤，就能獲得我們需求的單、雙鉤能夠交替 使用，并能達到橋式起重機的最大起吊量，且不單獨增加一臺單鉤橋式起重機或花重金購 買一臺能夠實現單雙鉤都能達到最大起吊量的橋式起重機。

實用新型內容本實用新型的目的是針對以上情況，設計一種轉換吊具，大大節(jié)約用戶在設備上 的投入費用，該吊具操作簡單、體積小且所需成本很低。本實用新型的發(fā)明目的是通過實施下述技術方案來實現的一種橋式起重機轉換吊具，包括吊裝支架和固定在吊裝支架中心的1個吊鉤，所 述吊裝支架的兩端設有吊裝孔，所述吊裝孔與橋式起重機的吊鉤匹配。作為優(yōu)選方式，所述吊裝支架包括兩根平行的主梁、主梁兩端的設有吊裝孔的兩 個吊耳以及底板。作為優(yōu)選方式，在所述主梁中間固定有加強板。作為優(yōu)選方式，所述兩根主梁的加強板之間設有固定孔、以及固定在固定孔內的 穿過吊鉤上端的固定銷。作為優(yōu)選方式，所述的吊鉤為可360度旋轉的吊鉤。工作原理在需要轉換的場合，將橋式起重機的雙鉤勾住轉換吊具左右兩端吊耳 的兩個吊裝孔，即可快速的轉換成單鉤吊具，實現單鉤作業(yè)；當需要雙鉤作業(yè)時取下轉換吊 具即回復到雙鉤的狀態(tài)。本實用新型的有益效果使橋式起重機在吊裝作業(yè)過程中快速實現單、雙鉤轉換， 減少了設備投入費用，該轉換吊具操作簡便，體積小，成本低，因真空吊具的吊點位置已固 定且位置合理，采用單鉤轉換吊具，能夠使軌道板產生的重力集中并起吊，保持真空吊具平 衡，有效保護了軌道板。

本實用新型將通過例子并參照附圖的方式說明，其中圖1為本實用新型的主視圖。圖2為本實用新型的俯視圖。其中1_吊鉤，2-主梁，3-吊耳，4-固定銷，5-加強板，6-底板，7-吊裝孔，8_固定孔。
具體實施方式
實施例1
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述，如圖所示本實施例包括吊裝支架和固定在吊裝支架中心的一個吊鉤1，該吊裝吊架是由兩 根平行的主梁2，與底板6進行焊接，兩端頭有吊耳3與其主梁2和底板6進行焊接，保證 吊裝支架整體性牢固，所述吊耳3中部有與橋式起重機的吊鉤匹配的吊裝孔7，使橋機的兩 個雙鉤有吊裝位置，吊耳3由兩塊長方形鋼板加工而成。在主梁2中間固定有加強板5，焊 接在主梁2上，因主梁是主要承重結構部位，故在主梁彎矩最大的地方制作加強板，減小彎 矩產生的力，兩根主梁的加強板之間設有固定孔8，貫穿二根主梁2之間，其作用是固定吊 鉤，并保證吊鉤不向四周移動，只能使其360度旋轉，固定銷4穿過吊鉤上端固定在固定孔 8內，所述的吊鉤為可360度旋轉的吊鉤，目的在于保證吊鉤的安全性及靈活性。工作原理在需要轉換的場合，將橋式起重機的雙鉤勾住轉換吊具左右兩端吊耳 的兩個吊裝孔，即可快速的轉換成單鉤吊具，實現單鉤作業(yè)；當需要雙鉤作業(yè)時取下轉換吊 具即回復到雙鉤的狀態(tài)。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護范圍之內。
權利要求一種橋式起重機轉換吊具，其特征在于包括吊裝支架和固定在吊裝支架中心的一個吊鉤(1)，所述吊裝支架的兩端設有吊裝孔(7)，所述吊裝孔與橋式起重機的吊鉤匹配。
2.如權利要求1所述的橋式起重機轉換吊具，其特征在于所述吊裝支架包括兩根平 行的主梁(2)、主梁兩端的設有吊裝孔(7)的兩個吊耳(3)以及底板(6)。
3.如權利要求1或2所述的橋式起重機轉換吊具，其特征在于在所述主梁中間固定 有加強板(5)。
4.如權利要求3所述的橋式起重機轉換吊具，其特征在于所述兩根主梁的加強板之 間設有固定孔(8)、以及固定在固定孔內的穿過吊鉤上端的固定銷(4)。
5.如權利要求1、2、或4任意一項所述的橋式起重機轉換吊具，其特征在于所述的吊 鉤為可360度旋轉的吊鉤。
6.如權利要求3所述的橋式起重機轉換吊具，其特征在于所述的吊鉤為可360度旋 轉的吊鉤。
專利摘要本實用新型公開了一種橋式起重機轉換吊具，包括吊裝支架和固定在吊裝支架中心的1個吊鉤，所述吊裝支架的兩端設有吊裝孔，所述吊裝孔與橋式起重機的吊鉤匹配，在需要轉換的場合，將橋式起重機的雙鉤勾住轉換吊具左右兩端吊耳的兩個吊裝孔，即可快速的轉換成單鉤吊具，實現單鉤作業(yè)；當需要雙鉤作業(yè)時取下轉換吊具即回復到雙鉤的狀態(tài)；本實用新型使橋式起重機在吊裝作業(yè)過程中快速實現單、雙鉤轉換，減少了設備投入費用，該轉換吊具操作簡便，體積小，成本低，因真空吊具的吊點位置已固定且位置合理，采用單鉤轉換吊具，能夠使軌道板產生的重力集中并起吊，保持真空吊具平衡，有效保護了軌道板。
文檔編號B66C1/34GK201753231SQ20102027847
公開日2011年3月2日 申請日期2010年8月2日 優(yōu)先權日2010年8月2日
發(fā)明者王磊, 魏祥 申請人:中鐵二局股份有限公司;中鐵二局集團新運工程有限公司