專利名稱：自動(dòng)伸縮式物料提升裝置及其物料攪拌提升機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及建筑施工時(shí)候使用的混凝土物料攪拌及提升領(lǐng)域，特別是涉及一 種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置及其物料攪拌提升機(jī)。
二背景技術(shù)：
隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，特別是最近幾年來新農(nóng)村建設(shè)的快速推進(jìn)，在廣東農(nóng)村地 區(qū)，以及市郊地區(qū)，廣大農(nóng)民的房屋建筑逐漸告別原來的兩層住房，向三層甚至四五層發(fā) 展，這就對原來經(jīng)常應(yīng)用的建筑機(jī)械提出了新的要求，特別是對于物料的提升來說，原有的 建筑機(jī)械難以滿足要求，而大型的建筑機(jī)械的費(fèi)用農(nóng)民也難于承受，另外由于農(nóng)村及市郊 的街道狹小，大型的建筑機(jī)械對空間要求較大，也難于適應(yīng)。針對這一問題，近年來出現(xiàn)的不少的簡易的物料提升設(shè)備，比如中國專利 200520132934. 7的實(shí)用新型專利公開了一種“砼料自輸自提升級式攪拌機(jī)”，該機(jī)包括提升 架，固定在該提升架底架上的攪拌機(jī)，該攪拌機(jī)連有進(jìn)料斗，該提升架包括固定在底架上的 叉支架，與叉支架相互連接的若干支架，通過提升結(jié)構(gòu)設(shè)置在提升架上有可升降的上料斗， 該提升結(jié)構(gòu)包括固定在底架上的卷揚(yáng)機(jī)、固定在支架)頂端的滑輪，該叉支架和支架上設(shè) 有拉桿。該機(jī)雖然能夠?qū)崿F(xiàn)物料的攪拌和提升，但是由于其提升架過高，現(xiàn)場安裝速度慢， 安裝危險(xiǎn)，并且不便于移動(dòng)和運(yùn)輸，并不利于其推廣應(yīng)用。
三
實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述問題，本實(shí)用新型提出一種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置及其物料攪拌提 升機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)伸縮，并且免安裝，移動(dòng)方便，安全性高。本實(shí)用新型的技術(shù)方案一種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，含有至少三個(gè)層層套裝 在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)……、第N節(jié)；所述的第N節(jié)提升節(jié)上部設(shè) 有卡位倒料裝置；所述的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的 連桿，所述的相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型 邊框中，所述每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的兩 個(gè)提升節(jié)的連桿之間水平方向上有一定的間隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升節(jié) 的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后 向從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié)提升節(jié)之間的繩索間隙下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述的 第M-I節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第M節(jié)提升滑輪，第M節(jié)提升繩索一端固定連接在第M-2節(jié)提升 節(jié)的上部，該繩索繞過第M節(jié)提升滑輪后從第M提升節(jié)的連桿與第M-I提升節(jié)的連桿之間 的繩索間隙向下延伸固定連接在第M節(jié)提升節(jié)下部，；該提升裝置還含有提升小 車，該提升小車的車輪位于提升節(jié)的槽型邊框內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該 提升翻斗上部連接有物料提升繩索，該物料提升繩索上端繞過第N節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后 向下連接物料提升卷揚(yáng)裝置。所述的第二節(jié)提升節(jié)的下部設(shè)有導(dǎo)向滑輪，所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后向下延伸后再繞過該導(dǎo)向滑輪，向上延伸并固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的上部。所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的下端。所述的提升小車的車架和提升料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的 底部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿，該提桿與所述的物料提升繩索固定連接。所述的卡位倒料翻斗裝置含有卡位部件，該卡位部件下端鉸接在所述的連桿上， 該卡位部件還設(shè)有彈簧與第N節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還連接有操控繩索。一種物料攪拌提升機(jī)，該機(jī)含有物料攪拌裝置和自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，所述 的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置安裝在物料攪拌裝置的出料口部位，所述的自動(dòng)伸縮式物料提 升裝置，含有至少三個(gè)層層套裝在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)……、第 N節(jié)；所述的第N節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有卡位倒料裝置；所述的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和 連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的連桿，所述的相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的 槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型邊框中，所述每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè) 槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的兩個(gè)提 升節(jié)的連桿之間水平方向上有一定的間隙，該間隙 為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二 節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié)提升節(jié)之間的繩索間隙向下 延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述的第M-I節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第M節(jié)提升滑輪，第M節(jié)提 升繩索一端固定連接在第M-2節(jié)提升節(jié)的上部，該繩索繞過第M節(jié)提升滑輪后從第M提升 節(jié)的連桿與第M-I提升節(jié)的連桿之間的繩索間隙向下延伸固定連接在第M節(jié)提升節(jié)下部，
；該提升裝置還含有提升小車，該提升小車的車輪位于提升節(jié)的槽型邊框內(nèi)，在提 升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上部連接有物料提升繩索，該物料提升繩索 上端繞過第N節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物料提升卷揚(yáng)裝置；所述的伸縮卷揚(yáng)裝置和 物料提升卷揚(yáng)裝置安裝在物料攪拌裝置上部的架體上；所述第一節(jié)提升節(jié)鉸接在物料攪拌 裝置的架體上，在物料攪拌裝置的架體和第一節(jié)提升節(jié)之間還連接有液壓缸。所述的第二節(jié)提升節(jié)的下部設(shè)有導(dǎo)向滑輪，所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提 升滑輪后向下延伸后再繞過該導(dǎo)向滑輪，向上延伸并固定連接在第一節(jié)提升節(jié)的上部。所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的下端。所述的提升小車的車架和提升料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的 底部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿，該提桿與所述的物料提升繩索固定連接。所述的卡位倒料翻斗裝置含有卡位部件，該卡位部件下端鉸接在所述的連桿上， 該卡位部件還設(shè)有彈簧與第N節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還連接有操控繩索。本實(shí)用新型的有益效果1、本實(shí)用新型的提升裝置，能夠自動(dòng)伸縮，并且只有一個(gè)伸縮動(dòng)力，能夠帶動(dòng)多節(jié) 提升節(jié)的自動(dòng)提升，通過動(dòng)力機(jī)提升第二節(jié)提升節(jié)，第三節(jié)往上的都是通過前面的一節(jié)背 負(fù)式自動(dòng)提升，能夠最大程度的減少動(dòng)力。2、本實(shí)用新型的提升裝置與原來的提升架相比，免去的現(xiàn)場安裝，能夠快速投入 的工作狀態(tài)，并且免去的安裝帶來的危險(xiǎn)，一方面省人工，另一方面提高了安全性。3、本實(shí)用新型的提升裝置能夠伸縮，從而給該機(jī)的移動(dòng)和運(yùn)輸帶來了極大的方 便。4、本實(shí)用新型的物料攪拌提升機(jī)通過將攪拌裝置和自動(dòng)伸縮式物料提升裝置鉸接在一起，通過在二者之間安裝液壓缸，能夠?qū)崿F(xiàn)將自動(dòng)伸縮式物料提升裝置平倒后置于攪拌裝置上部，能夠?qū)崿F(xiàn)二者同時(shí)運(yùn)輸和移動(dòng)，十分方便。
四
圖1為實(shí)施例一中自動(dòng)伸縮式物料提升裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖2為圖1的左視全剖結(jié)構(gòu)示意圖圖3為圖1的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖圖4為圖1中自動(dòng)伸縮式物料提升裝置卸料狀態(tài)的左視全剖結(jié)構(gòu)示意圖圖5為實(shí)施例二中自動(dòng)伸縮式物料提升裝置的正視結(jié)構(gòu)示意圖6為圖5的左視全剖結(jié)構(gòu)示意圖圖7為實(shí)施例三中物料攪拌提升機(jī)
五具體實(shí)施方式
參見圖1-圖7，圖中1.第一節(jié)提升節(jié)、2.第二節(jié)提升節(jié)、3.第三節(jié)提升節(jié)、4.提升 翻斗滑輪、5.提升翻斗繩索、6.提升翻斗、7.提桿、8.第三節(jié)提升繩索、9.第二節(jié)提升繩索、 10.連桿、11.第二節(jié)提升滑輪、12.導(dǎo)向滑輪、13.第三節(jié)提升滑輪、14.卡位部件、15.彈 簧、101.自動(dòng)伸縮式物料提升裝置、102.物料攪拌裝置、103.攪拌裝置的架體、104.自動(dòng)伸 縮式物料提升裝置和物料攪拌裝置連接鉸鏈、105.液壓缸、106.架體支撐液壓缸、107.物 料提升卷揚(yáng)裝置、108.伸縮卷揚(yáng)裝置。實(shí)施例一參見圖1-圖4，圖中一種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，含有至少三個(gè)層 層套裝在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)；所述的第N節(jié)提升節(jié)上 部設(shè)有卡位倒料裝置；所述的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù) 量的連桿，所述的相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的 槽型邊框中，所述每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰 的兩個(gè)提升節(jié)的連桿之間水平方向上有一定的間隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提 升節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑 輪后向從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié)提升節(jié)之間的繩索間隙下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所 述的第二節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第三節(jié)提升滑輪，第三節(jié)提升繩索一端固定連接在第一節(jié)提升 節(jié)的上部，該繩索繞過第三節(jié)提升滑輪后從第三提升節(jié)的連桿與第二提升節(jié)的連桿之間的 繩索間隙向下延伸固定連接在第三節(jié)提升節(jié)下部；該提升裝置還含有提升小車，該提升小 車的車輪位于提升節(jié)的槽型邊框內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上 部連接有物料提升繩索，該物料提升繩索上端繞過第三節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物 料提升卷揚(yáng)裝置。所述的第二節(jié)提升節(jié)的下部設(shè)有導(dǎo)向滑輪，所述的第二節(jié)提升繩索繞過 第二節(jié)提升滑輪后向下延伸后再繞過該導(dǎo)向滑輪，向上延伸并固定連接在第一節(jié)提升節(jié)的 上部。所述的提升小車的車架和提升料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的底 部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿，該提桿與所述的物料提升繩索固定連接。所述的卡 位倒料翻斗裝置含有卡位部件，該卡位部件下端鉸接在所述的連桿上，該卡位部件還設(shè)有 彈簧與第三節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還連接有操控繩索，其結(jié)構(gòu)形式類似于中國專利 200520132934. 7中圖3所表示的卡位倒料翻斗裝置。[0029]實(shí)施例二 參見圖5-圖6，圖中一種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，含有至少三個(gè)層層 套裝在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)；所述的第三節(jié)提升節(jié)上部 設(shè)有卡位倒料裝置；所述的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量 的連桿，所述的相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽 型邊框中，所述每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的 兩個(gè)提升節(jié)的連桿之間水平方向上有一定的間隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升 節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪 后向從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié)提升節(jié)之間的繩索間隙下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述 的第二節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第三節(jié)提升滑輪，第三節(jié)提升繩索一端固定連接在第一節(jié)提升節(jié) 的上部，該繩索繞過第三節(jié)提升滑輪后從第三提升節(jié)的連桿與第二提升節(jié)的連桿之間的繩 索間隙向下延伸固定連接在第三節(jié)提升節(jié)下部；該提升裝置還含有提升小車，該提升小車 的車輪位于提升節(jié)的槽型邊框內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上部 連接有物料提升繩索，該物料提升繩索上端繞過第三節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物料 提升卷揚(yáng)裝置。所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的 下端。所述的提升小車的車架和提升料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的底 部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿，該提桿與所述的物料提升繩索固定連接。所述的卡 位倒料翻斗裝置含有卡位部件 ，該卡位部件下端鉸接在所述的連桿上，該卡位部件還設(shè)有 彈簧與第三節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還連接有操控繩索，其結(jié)構(gòu)形式類似于中國專利 200520132934. 7中圖3所表示的卡位倒料翻斗裝置，在本專利圖中未畫。實(shí)施例三參見圖1-圖4、以及圖7，一種物料攪拌提升機(jī)，該機(jī)含有物料攪拌裝 置和自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置安裝在物料攪拌裝置的出 料口部位，所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，含有至少三個(gè)層層套裝在一起的提升節(jié)，從外 至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)；所述的第三節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有卡位倒料裝置；所述的 每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的連桿，所述的相鄰的兩個(gè) 提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型邊框中，所述每個(gè)提升節(jié) 的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的兩個(gè)提升節(jié)的連桿之間水平 方向上有一定的間隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑 輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié) 提升節(jié)之間的繩索間隙向下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述的第二節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第 三節(jié)提升滑輪，第三節(jié)提升繩索一端固定連接在第一節(jié)提升節(jié)的上部，該繩索繞過第三節(jié) 提升滑輪后從第三提升節(jié)的連桿與第二提升節(jié)的連桿之間的繩索間隙向下延伸固定連接 在第三節(jié)提升節(jié)下部；該提升裝置還含有提升小車，該提升小車的車輪位于提升節(jié)的槽型 邊框內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上部連接有物料提升繩索，該物 料提升繩索上端繞過第三節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物料提升卷揚(yáng)裝置；所述的伸縮 卷揚(yáng)裝置和物料提升卷揚(yáng)裝置安裝在物料攪拌裝置上部的架體上；所述第一節(jié)提升節(jié)通過 鉸鏈鉸接在物料攪拌裝置的架體上，在物料攪拌裝置的架體和第一節(jié)提升節(jié)之間還連接有 液壓缸。所述的架體下部設(shè)有液壓支腿，用于該機(jī)的定位調(diào)平；所述的第二節(jié)提升節(jié)的下部 設(shè)有導(dǎo)向滑輪，所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后向下延伸后再繞過該導(dǎo)向滑 輪，向上延伸并固定連接在第一節(jié)提升節(jié)的上部。所述的提升小車的車架和提升料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的底部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿，該提桿與 所述的物料提升繩索固定連接。所述的卡位倒料翻斗裝置含有卡位部件，該卡位部件下端 鉸接在所述的連桿上，該卡位部件還設(shè)有彈簧與第N節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還連接 有操控繩索。為了便于該機(jī)的使用，在該機(jī)的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置伸展后，可以在該機(jī)的 相鄰的提升節(jié)之間安裝定位裝置，通過相鄰的提升節(jié)之間的連桿的鎖定連定位；另外本機(jī) 還設(shè)有一些附件，通過這些附件能夠?qū)⑻嵘b置伸展后固定的建筑物上，避免提升裝置的 擺動(dòng)，提高其安全性，當(dāng)然這些附件的設(shè)置要因地制宜，不同的工況可能采取不同的形式， 但其目的都是為了固定提升裝置，提高該機(jī)的穩(wěn)定性和安全性，在本專利中不一一詳述這 些情況，這也是一般的使用者都能想到的。實(shí)施例四參見圖5-圖6，以及圖7，圖中一種物料攪拌提升機(jī)，該機(jī)含有物料攪拌 裝置和自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置安裝在物料攪拌裝置的 出料口部位，所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，含有至少三個(gè)層層套裝在一起的提升節(jié)，從 外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)；所述的第三節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有卡位倒料裝置；所述 的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的連桿，所述的 相鄰的兩 個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型邊框中，所述每個(gè)提升 節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的兩個(gè)提升節(jié)的連桿之間水 平方向上有一定的間隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升 滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后從第一節(jié)提升節(jié)和第二 節(jié)提升節(jié)之間的繩索間隙向下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述的第二節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有 第三節(jié)提升滑輪，第三節(jié)提升繩索一端固定連接在第一節(jié)提升節(jié)的上部，該繩索繞過第三 節(jié)提升滑輪后從第三提升節(jié)的連桿與第二提升節(jié)的連桿之間的繩索間隙向下延伸固定連 接在第M節(jié)提升節(jié)下部；該提升裝置還含有提升小車，該提升小車的車輪位于提升節(jié)的槽 型邊框內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上部連接有物料提升繩索，該 物料提升繩索上端繞過第N節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物料提升卷揚(yáng)裝置；所述的伸 縮卷揚(yáng)裝置和物料提升卷揚(yáng)裝置安裝在物料攪拌裝置上部的架體上；所述第一節(jié)提升節(jié)通 過鉸鏈鉸接在物料攪拌裝置的架體上，在物料攪拌裝置的架體和第一節(jié)提升節(jié)之間還連接 有液壓缸。所述的架體下部設(shè)有液壓支腿，用于該機(jī)的定位調(diào)平；所述的第二節(jié)提升繩索繞 過第二節(jié)提升滑輪后固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的下端。所述的提升小車的車架和提升料斗 之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的底部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿，該提 桿與所述的物料提升繩索固定連接。所述的卡位倒料翻斗裝置含有卡位部件，該卡位部件 下端鉸接在所述的連桿上，該卡位部件還設(shè)有彈簧與第N節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還 連接有操控繩索。為了便于該機(jī)的使用，在該機(jī)的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置伸展后，可以在該機(jī)的 相鄰的提升節(jié)之間安裝定位裝置，通過相鄰的提升節(jié)之間的連桿的鎖定連定位；另外本機(jī) 還設(shè)有一些附件，通過這些附件能夠?qū)⑻嵘b置伸展后固定的建筑物上，避免提升裝置的 擺動(dòng)，提高其安全性，當(dāng)然這些附件的設(shè)置要因地制宜，不同的工況可能采取不同的形式， 但其目的都是為了固定提升裝置，提高該機(jī)的穩(wěn)定性和安全性，在本專利中不一一詳述這 些情況，這也是一般的使用者都能想到的。[0034] 上述實(shí)施例中均為三節(jié)提升節(jié)的升級裝置，當(dāng)然本實(shí) 用新型專利的不限于三節(jié)， 也可以為四節(jié)或者更多，自此不一一舉例，均屬于本實(shí)用新型專利的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，含有至少三個(gè)層層套裝在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)……、第N節(jié)；所述的第N節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有卡位倒料裝置；所述的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的連桿，其特征是所述的相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型邊框中，所述每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的兩個(gè)提升節(jié)的連桿之間水平方向上有一定的間隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后向從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié)提升節(jié)之間的繩索間隙下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述的第M 1節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第M節(jié)提升滑輪，第M節(jié)提升繩索一端固定連接在第M 2節(jié)提升節(jié)的上部，該繩索繞過第M節(jié)提升滑輪后從第M提升節(jié)的連桿與第M 1提升節(jié)的連桿之間的繩索間隙向下延伸固定連接在第M節(jié)提升節(jié)下部，N≥M≥3；該提升裝置還含有提升小車，該提升小車的車輪位于提升節(jié)的槽型邊框內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上部連接有物料提升繩索，該物料提升繩索上端繞過第N節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物料提升卷揚(yáng)裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，其特征是所述的第二節(jié)提升節(jié) 的下部設(shè)有導(dǎo)向滑輪，所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后向下延伸后再繞過該 導(dǎo)向滑輪，向上延伸并固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的上部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，其特征是所述的第二節(jié)提升繩 索繞過第二節(jié)提升滑輪后固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的下端。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，其特征是所述的提升小車的車 架和提升料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的底部；所述的提升翻斗上部鉸 接有提桿，該提桿與所述的物料提升繩索固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，其特征是所述的卡位倒料翻斗 裝置含有卡位部件，該卡位部件下端鉸接在所述的連桿上，該卡位部件還設(shè)有彈簧與第N 節(jié)提升節(jié)連接，該卡位部件上還連接有操控繩索。
6.一種物料攪拌提升機(jī)，該機(jī)含有物料攪拌裝置和自動(dòng)伸縮式物料提升裝置，所述的 自動(dòng)伸縮式物料提升裝置安裝在物料攪拌裝置的出料口部位，所述的自動(dòng)伸縮式物料提升 裝置，含有至少三個(gè)層層套裝在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)……、第N 節(jié)；所述的第N節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有卡位倒料裝置；所述的每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連 接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的連桿，其特征是所述的相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的 提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型邊框中，所述每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升 節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；相鄰的兩個(gè)提升節(jié)的連桿之間水平方向上有一定的間 隙，該間隙為繩索間隙；所述的第一節(jié)提升節(jié)的上部設(shè)有第二節(jié)提升滑輪，來自伸縮卷揚(yáng)裝 置的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后從第一節(jié)提升節(jié)和第二節(jié)提升節(jié)之間的繩索 間隙向下延伸連接在第二節(jié)提升節(jié)上；所述的第M-I節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有第M節(jié)提升滑輪，第 M節(jié)提升繩索一端固定連接在第M-2節(jié)提升節(jié)的上部，該繩索繞過第M節(jié)提升滑輪后從第 M提升節(jié)的連桿與第M-I提升節(jié)的連桿之間的繩索間隙向下延伸固定連接在第M節(jié)提升節(jié) 下部，；該提升裝置還含有提升小車，該提升小車的車輪位于提升節(jié)的槽型邊框 內(nèi)，在提升小車的車架上安裝有提升翻斗，該提升翻斗上部連接有物料提升繩索，該物料提升繩索上端繞過第N節(jié)提升節(jié)上端的滑輪后向下連接物料提升卷揚(yáng)裝置；所述的伸縮卷揚(yáng) 裝置和物料提升卷揚(yáng)裝置安裝在物料攪拌裝置上部的架體上；所述第一節(jié)提升節(jié)鉸接在物 料攪拌裝置的架體上，在物料攪拌裝置的架體和第一節(jié)提升節(jié)之間還連接有液壓缸。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物料攪拌提升機(jī)，其特征是所述的第二節(jié)提升節(jié)的下部設(shè) 有導(dǎo)向滑輪，所述的第二節(jié)提升繩索繞過第二節(jié)提升滑輪后向下延伸后再繞過該導(dǎo)向滑 輪，向上延伸并固定連接在第一節(jié)提升節(jié)的上部。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物料攪拌提升機(jī)，其特征是所述的第二節(jié)提升繩索繞過第 二節(jié)提升滑輪后固定連接在第二節(jié)提升節(jié)的下端。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物料攪拌提升機(jī)，其特征是所述的提升小車的車架和提升 料斗之間為鉸鏈連接，所述的鉸鏈位于提升翻斗的底部；所述的提升翻斗上部鉸接有提桿， 該提桿與所述的物料提升繩索固定連接。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的物料攪拌提升機(jī)，其特征是所述的卡位倒料翻斗裝置含有 卡位部件，該卡位部件下端鉸接在所述的連桿上，該卡位部件還設(shè)有彈簧與第N節(jié)提升節(jié) 連接，該卡位部件上還連接有操控繩索。
專利摘要一種自動(dòng)伸縮式物料提升裝置及其物料攪拌提升機(jī)，該提升裝置，含有至少三個(gè)層層套裝在一起的提升節(jié)，從外至內(nèi)依次為第一節(jié)、第二節(jié)……、第N節(jié)；第N節(jié)提升節(jié)上部設(shè)有卡位倒料裝置；每個(gè)提升節(jié)為含有槽型邊框和連接在兩個(gè)邊框之間的一定數(shù)量的連桿，相鄰的兩個(gè)提升節(jié)之間為上部的提升節(jié)的槽型邊框套裝在下部提升節(jié)的槽型邊框中，每個(gè)提升節(jié)的連桿連接在該提升節(jié)的兩個(gè)槽型邊框的同側(cè)的邊沿；該裝置的采用繩索提升，提升動(dòng)力驅(qū)動(dòng)第二節(jié)提升節(jié)，第二節(jié)往上的提升節(jié)均采用背負(fù)式提升；該物料攪拌提升機(jī)含有上述提升裝置和攪拌裝置，二者安裝在一起，該實(shí)用新型的提升裝置能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)伸縮，并且免安裝，能夠隨攪拌裝置同時(shí)移動(dòng)，使用方便，安全性高。
文檔編號B66D1/60GK201729622SQ20102025733
公開日2011年2月2日 申請日期2010年7月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年7月14日
發(fā)明者馬宗敏 申請人:馬宗敏