專利名稱：起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種控制設(shè)備，具體是指起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)。
背景技術(shù)：
聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)是一種手動(dòng)控制電器，主要用于起重運(yùn)輸機(jī)械中電動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、 換向、制動(dòng)等，起重機(jī)是其中的運(yùn)輸機(jī)械之一。專利文獻(xiàn)1(申請?zhí)?00420030184. 8)涉及 一種聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，通過控制凸輪片的凹凸程序分段實(shí)現(xiàn)對電器設(shè)備的控制，這種聯(lián)動(dòng)控制 臺(tái)的不足之處是，其輸出量是間斷的，線性差，控制精確度低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)的缺陷，提供了一種模擬量輸出 的控制臺(tái)。為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了如下的技術(shù)方案起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，手柄與機(jī)架上面的組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 與機(jī)架內(nèi)部的傳動(dòng)軸連接，凸輪和觸頭盒依次上下設(shè)于傳動(dòng)軸上端；模擬量輸出裝置設(shè)于 傳動(dòng)軸下端，其通過齒輪與傳動(dòng)軸連接，具體是指，傳動(dòng)軸與主齒輪連接，模擬量輸出裝置 與分齒輪連接，主齒輪與分齒輪嚙合。通過模擬量輸出裝置調(diào)整以達(dá)到所需電壓，操作簡單，輸出準(zhǔn)確，調(diào)整效率提高。 當(dāng)然，原有開關(guān)量調(diào)節(jié)依然可以使用。


附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說明書的一部分，與本發(fā)明的實(shí) 施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的限制。在附圖中圖1是本發(fā)明起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式以下結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí) 施例僅用于說明和解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。實(shí)施例1如圖1-2所示，組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)位于機(jī)架1的上面，分為組合式樞軸單元3-1和組 合式曲軸單元3-2，分別與錐齒輪4-1，4-2連接，錐齒輪4-1，4-2分別與傳動(dòng)軸5_1，5_2連 接，傳動(dòng)軸上下依次安裝多個(gè)凸輪9，凸輪9對應(yīng)位置的機(jī)架壁上設(shè)多個(gè)觸頭盒10。模擬量 輸出裝置7-1，7-2固定于機(jī)架上，其分別通過分齒輪8與傳動(dòng)軸上的主齒輪6-1，6-2嚙合。本發(fā)明的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)的工作原理是，拉動(dòng)組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，錐齒輪4-1，4-2帶動(dòng) 傳動(dòng)軸5-1，5-2轉(zhuǎn)動(dòng)，并依次帶動(dòng)凸輪9和主齒輪6-1，6-2轉(zhuǎn)動(dòng)，觸頭盒10和模擬量輸出裝置7-1，7-2工作，并隨手動(dòng)操作位置變化而輸出電壓信號(hào)。 最后應(yīng)說明的是以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本發(fā)明， 盡管參照前述實(shí)施例對本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)的說明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，其依然可 以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換。 凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的 保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，其手柄與機(jī)架上面的組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu) 與機(jī)架內(nèi)部的傳動(dòng)軸連接，凸輪和觸頭盒依次上下設(shè)于傳動(dòng)軸上端，其特征在于模擬量輸 出裝置設(shè)于傳動(dòng)軸下端，其通過齒輪與傳動(dòng)軸連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，其特征在于所述齒輪與傳動(dòng)軸連接 具體是指，傳動(dòng)軸與主齒輪連接，模擬量輸出裝置與分齒輪連接，主齒輪與分齒輪嚙合。
全文摘要
起重機(jī)的聯(lián)動(dòng)控制臺(tái)，手柄與機(jī)架上面的組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接，組合式傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與機(jī)架內(nèi)部的傳動(dòng)軸連接，凸輪和觸頭盒依次上下設(shè)于傳動(dòng)軸上端；模擬量輸出裝置設(shè)于傳動(dòng)軸下端，其通過齒輪與傳動(dòng)軸連接，具體是指，傳動(dòng)軸與主齒輪連接，模擬量輸出裝置與分齒輪連接，主齒輪與分齒輪嚙合。通過模擬量輸出裝置調(diào)整以達(dá)到所需電壓，操作簡單，輸出準(zhǔn)確，調(diào)整效率提高。當(dāng)然，原有開關(guān)量調(diào)節(jié)依然可以使用。
文檔編號(hào)B66C13/22GK102079485SQ20101020754
公開日2011年6月1日 申請日期2010年6月13日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月13日
發(fā)明者邵奇 申請人:無錫核力重工有限公司