專利名稱：具有組合式繩輪的提升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種提升裝置，更具體地說，涉及一種具有組合式繩輪的提升裝置。
背景技術(shù)：
目前，普遍應(yīng)用于建筑物內(nèi)垂直交通輸送工具的升降設(shè)備，主要的是由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、配重、安全裝置(如限速器、安全鉗和緩沖器等)、信號(hào)操縱系統(tǒng)、轎廂及廳門等組成。而其中設(shè)置在機(jī)房、滑輪間或井道內(nèi)的大直徑繩輪l，如圖3所示，其直徑和體積較大，需要占有較大的空間，為了便于安裝及更換維護(hù)，還需要預(yù)留較大的維修空間；并且，預(yù)留空間也需要鋼結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)，這樣以來對(duì)于鋼材資源的消耗是較大的；由于大直徑繩輪
1體積大、重量重，給安裝和更換帶來了困難；由于大直徑繩輪1的數(shù)量為一個(gè)，更換時(shí)需要將鋼絲繩調(diào)整為放松狀態(tài)，因此，需要進(jìn)行起吊轎廂等費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作。

實(shí)用新型內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種具有組合式繩輪的提升裝置，其組合式繩輪既安全可靠又經(jīng)濟(jì)實(shí)用，繩輪自重減輕，大大減少原材料消耗，降低制造、安裝和維護(hù)成本；且占用的建筑空間小、成本低、節(jié)能環(huán)保。 為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的一種具有組合式繩輪的提升裝置，包括有組合輪底座，在組合輪底座上均勻分布有若干固定孔，組合輪底座上固定設(shè)置有三個(gè)或三個(gè)以上的繩輪軸座，在每個(gè)繩輪軸座上分別安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸和繩輪，每個(gè)繩輪外轂與提升纜相切點(diǎn)的圓弧形連線的圓心與所替代的大直徑繩輪的圓心相吻合。[0005] 采用上述技術(shù)方案后的有益效果是本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置，其繩輪為組合式，能夠節(jié)約時(shí)間、安裝空間及其鋼材結(jié)構(gòu)；在更換繩輪時(shí)，可以逐個(gè)更換而無需使鋼絲繩放松；并且，如果只是組合輪中的其中一個(gè)需要更換時(shí)，其成本比更換一個(gè)整體繩輪的成本低。

圖1為本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；[0007] 圖2為本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置的又一結(jié)構(gòu)示意圖；[0008] 圖3為現(xiàn)有技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖。 其中，1大直徑繩輪、2繩輪、21提升纜、22組合輪底座。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型中具體實(shí)施例作進(jìn)一步詳細(xì)說明。 如圖l所示，本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置，包括有組合輪底座22，在
組合輪底座22上均勻分布有若干固定孔，組合輪底座22上固定設(shè)置有三個(gè)或三個(gè)以上的繩輪軸座，在每個(gè)繩輪軸座上分別安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸和繩輪2，每個(gè)繩輪2的外轂與提升纜21相切點(diǎn)的圓弧形連線的圓心與所替代的大直徑繩輪的圓心相吻合。 本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置中的組合輪底座22可以采用水泥基礎(chǔ)替代，而無須另外增加底座。 圖1所示為提升纜21下端的繩輪2的結(jié)構(gòu)示意圖，而提升纜21上端的繩輪2的結(jié)構(gòu)如圖2所示，其工作原理及結(jié)構(gòu)組成容易被本領(lǐng)域的技術(shù)人員所掌握，在此不再贅述。[0014] 本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置中的繩輪為組合式，能夠節(jié)約時(shí)間、安裝空間及其鋼材結(jié)構(gòu)；在更換繩輪時(shí)，可以逐個(gè)更換而無需使鋼絲繩放松；當(dāng)組合輪中的其中一個(gè)需要更換時(shí)，其成本比更換一個(gè)整體繩輪的成本低。 以上所述，僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非用于限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求一種具有組合式繩輪的提升裝置，包括有組合輪底座，在組合輪底座上均勻分布有若干固定孔，其特征在于組合輪底座上固定設(shè)置有三個(gè)或三個(gè)以上的繩輪軸座，在每個(gè)繩輪軸座上分別安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸和繩輪，每個(gè)繩輪外轂與提升纜相切點(diǎn)的圓弧形連線的圓心與所替代的大直徑繩輪的圓心相吻合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種具有組合式繩輪的提升裝置，包括有組合輪底座，在組合輪底座上均勻分布有若干固定孔，組合輪底座上固定設(shè)置有三個(gè)或三個(gè)以上的繩輪軸座，在每個(gè)繩輪軸座上分別安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)軸和繩輪，每個(gè)繩輪外轂與提升纜相切點(diǎn)的圓弧形連線的圓心與所替代的大直徑繩輪的圓心相吻合。本實(shí)用新型的具有組合式繩輪的提升裝置，既安全可靠又經(jīng)濟(jì)實(shí)用，繩輪自重減輕，大大減少原材料消耗，降低制造、安裝和維護(hù)成本；且占用的建筑空間小、成本低、節(jié)能環(huán)保。
文檔編號(hào)B66B7/00GK201458453SQ20092010947
公開日2010年5月12日 申請(qǐng)日期2009年6月26日 優(yōu)先權(quán)日2009年6月26日
發(fā)明者羅海閩 申請(qǐng)人:北京升華電梯集團(tuán)有限公司