專利名稱：起重設(shè)備的超速保護(hù)制動器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重設(shè)備的保護(hù)裝置，具體是涉及一種起重設(shè)備的 超速保護(hù)制動器。
背景技術(shù)：
起重機(jī)、電動葫蘆等起重設(shè)備的重大事故往往是因起升電機(jī)斷軸、工作 制動器失靈，減速器的齒輪斷齒或中間連接件松脫等等引起的重物超速下墜， 造成設(shè)備、人身傷亡的重大事故。現(xiàn)有技術(shù)中，起重設(shè)備的保護(hù)制動器有很 多形式，其控制結(jié)構(gòu)大多過于復(fù)雜，操作使用很不方便，有的制動效果不甚理想。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型主要是解決上述現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，提供了一種起
重設(shè)備的超速保護(hù)制動器。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的 一種
起重設(shè)備的超速保護(hù)制動器，包括設(shè)置在巻筒架內(nèi)的巻筒，所述巻筒一側(cè)的
巻筒架上設(shè)置安裝底板，所述巻筒伸出安裝底板的外圓端部設(shè)置棘輪，棘輪
旁的安裝底板上設(shè)置制動棘爪，制動棘爪的驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝底板上。
作為優(yōu)選，所述棘輪為兩片結(jié)構(gòu)，通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在
巻筒上，巻筒和棘輪之間設(shè)有一層摩擦制動片，用于吸收制動器工作時(shí)的沖
擊力，減少制動過程中的沖擊。
作為優(yōu)選，所述制動棘爪的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連接在制動棘爪上的電磁鐵， 所述電磁鐵的控制芯片包括整流電路、比較電路和控制電路，其中外接電源通過整流電路為比較電路和控制電路供電，巻筒轉(zhuǎn)速信號與巻筒標(biāo)稱轉(zhuǎn)速通 過比較電路進(jìn)行比較，兩者的比較結(jié)果通過控制電路輸出控制信號。巻筒上 的接近開關(guān)采集巻筒轉(zhuǎn)速信號，比較電路進(jìn)行比較， 一旦巻筒轉(zhuǎn)速大于巻筒 標(biāo)稱轉(zhuǎn)速時(shí)，控制電路發(fā)出動作信號，電磁鐵開始動作，推動制動棘爪插入 棘輪的槽內(nèi)，使得棘輪與巻筒停轉(zhuǎn)，并同時(shí)切斷電源。
本實(shí)用新型采用控制芯片和棘輪棘爪結(jié)構(gòu)有機(jī)結(jié)合，通過保護(hù)起重設(shè)備 的末端——巻筒，對巻筒前面的任一環(huán)節(jié)的損壞都能起到保護(hù)作用，具有可 靠性強(qiáng)、安全性高等特點(diǎn)。


圖1是本實(shí)用新型的一種主視結(jié)構(gòu)示意圖2是本實(shí)用新型的一種左視結(jié)構(gòu)示意圖3是本實(shí)用新型控制芯片電路的一種結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體 的說明。
實(shí)施例參看圖1和圖2，本實(shí)用新型是在巻筒架7內(nèi)設(shè)置巻筒1，巻筒 一側(cè)的巻筒架7上設(shè)置安裝底板6，巻筒1伸出安裝底板6的外圓端部設(shè)置棘 輪2，棘輪為兩片結(jié)構(gòu)，通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在巻筒上，巻筒l 和棘輪2之間設(shè)有一層摩擦制動片3，用于吸收制動器工作時(shí)的沖擊力，減少 制動過程中的沖擊；棘輪2旁的安裝底板6上設(shè)置制動棘爪4，制動棘爪4的 驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝底板6上，包括連接在制動棘爪4上的電磁鐵5;參看圖 3，電磁鐵的控制芯片包括整流電路、比較電路和控制電路，其中外接電源通 過整流電路為比較電路和控制電路供電，巻筒轉(zhuǎn)速信號與巻筒標(biāo)稱轉(zhuǎn)速通過 比較電路進(jìn)行比較，兩者的比較結(jié)果通過控制電路輸出控制信號。
本實(shí)用新型的工作原理是起重設(shè)備工作時(shí)，巻筒旋轉(zhuǎn)帶動吊鉤及重物 上下運(yùn)動，巻筒上的接近開關(guān)采集巻筒轉(zhuǎn)速信號輸送給比較電路，比較電路對巻筒轉(zhuǎn)速與標(biāo)稱轉(zhuǎn)速進(jìn)行比較，若巻筒轉(zhuǎn)速小于標(biāo)稱轉(zhuǎn)速時(shí)，芯片的控制
電路不發(fā)出動作信號，超速保護(hù)制動器不工作； 一旦因巻筒前面任一環(huán)節(jié)(如 起升電機(jī)斷軸、工作制動器失靈、減速器的齒輪斷齒或中間連接件松脫等) 導(dǎo)致巻筒轉(zhuǎn)速大于標(biāo)稱轉(zhuǎn)速時(shí)(即吊鉤及重物加速下墜)，芯片的控制電路發(fā) 出動作信號，電磁鐵開始動作，推動制動棘爪插入棘輪的槽內(nèi)，使得棘輪與 巻筒停轉(zhuǎn)，并同時(shí)切斷電源，從而防止吊鉤及重物下墜，保護(hù)了設(shè)備、人身 的安全。
最后，應(yīng)當(dāng)指出，以上實(shí)施例僅是本實(shí)用新型較有代表性的例子。顯然， 本實(shí)用新型的技術(shù)方案并不限于上述實(shí)施例，還可以有許多變形。本領(lǐng)域的 普通技術(shù)人員能從本實(shí)用新型公開的內(nèi)容直接導(dǎo)出或聯(lián)想到的所有變形，均 應(yīng)認(rèn)為是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種起重設(shè)備的超速保護(hù)制動器，包括設(shè)置在卷筒架(7)內(nèi)的卷筒(1)，其特征是在所述卷筒(1)一側(cè)的卷筒架(7)上設(shè)置安裝底板(6)，所述卷筒(1)伸出安裝底板(6)的外圓端部設(shè)置棘輪(2)，棘輪(2)旁的安裝底板(6)上設(shè)置制動棘爪(4)，制動棘爪(4)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝底板(6)上。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重設(shè)備的超速保護(hù)制動器，其特征是在所述 棘輪(2)為兩片結(jié)構(gòu)，通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在巻筒(1)上， 巻筒(1)和棘輪(2)之間設(shè)有一層摩擦制動片(3)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重設(shè)備的超速保護(hù)制動器，其特征是在所述 制動棘爪(4)的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括連接在制動棘爪(4)上的電磁鐵(5)，所述 電磁鐵(5)的控制芯片包括整流電路、比較電路和控制電路，其中外接電源 通過整流電路為比較電路和控制電路供電，巻筒轉(zhuǎn)速信號與巻筒標(biāo)稱轉(zhuǎn)速通 過比較電路進(jìn)行比較，兩者的比較結(jié)果通過控制電路輸出控制信號。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種起重設(shè)備的超速保護(hù)制動器。本實(shí)用新型在卷筒一側(cè)的卷筒架上設(shè)置安裝底板，卷筒伸出安裝底板的外圓端部設(shè)置棘輪，棘輪旁的安裝底板上設(shè)置制動棘爪，制動棘爪的驅(qū)動機(jī)構(gòu)設(shè)置在安裝底板上。棘輪為兩片結(jié)構(gòu)，通過螺釘和疊形彈簧相連接并抱緊在卷筒上，卷筒和棘輪之間設(shè)有一層摩擦制動片，用于吸收制動器工作時(shí)的沖擊力，減少制動過程中的沖擊。制動棘爪的驅(qū)動機(jī)構(gòu)推動制動棘爪插入棘輪的槽內(nèi)，使得棘輪與卷筒停轉(zhuǎn)，并同時(shí)切斷電源。本實(shí)用新型采用控制芯片和棘輪棘爪結(jié)構(gòu)有機(jī)結(jié)合，通過保護(hù)卷筒，對卷筒前面的任一環(huán)節(jié)的損壞都能起到保護(hù)作用，具有可靠性強(qiáng)、安全性高等特點(diǎn)。
文檔編號B66D1/54GK201161891SQ20072019292
公開日2008年12月10日 申請日期2007年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月11日
發(fā)明者周增林, 陳愛平 申請人:周增林