專利名稱：機(jī)械杠桿式粉末成形機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種粉末冶金成形設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。
技術(shù)背景粉末冶金的壓制成形是指將粉末置于陰模中，通過對粉末的施加壓力使 之成形,然后卸去壓力,再從陰模中脫出經(jīng)熱處理及后道工序的整理，成為符合 設(shè)計(jì)要求的工件。是一種不用氣、液裝置的純機(jī)械杠桿式雙向壓制的全自動(dòng) 粉末成形機(jī)，能自動(dòng)完成裝粉、壓制、脫模等全部動(dòng)作，雙向壓制是指上、 下模沖同時(shí)對裝在陰模中的粉末進(jìn)行加壓，雙向壓制的特點(diǎn)是壓出的制品密 度均勻。動(dòng)力源是用一臺電動(dòng)機(jī)，經(jīng)三角帶帶動(dòng)力傳動(dòng)輪旋轉(zhuǎn)，經(jīng)擺線針輪 減速器和一對齒輪減速后，經(jīng)傳動(dòng)軸、偏心輪、連桿帶動(dòng)上杠桿擺動(dòng)，上杠 桿驅(qū)動(dòng)上滑柱作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，形成上壓。下壓是通過裝在傳動(dòng)軸左側(cè)的 下壓凸輪，經(jīng)過擺桿、聯(lián)接桿帶動(dòng)下杠桿作擺動(dòng)，下杠桿驅(qū)動(dòng)下滑柱作上下 往復(fù)運(yùn)動(dòng)形成下壓。脫模是通過裝在傳動(dòng)軸上的脫模凸輪，經(jīng)過脫模杠桿將 壓制完成的制品從陰模中頂出。裝粉是指裝滿粉末的送粉器在送粉凸輪及杠 桿的推動(dòng)下前進(jìn)到陰模上方，其送粉器的前端先將從陰模中脫出的制品推向 前方。在送粉器到達(dá)陰模上方后覆蓋了整個(gè)陰模模腔，此時(shí)下模沖下行，在 彈簧的作用下，形成一定的真空而將粉末吸入。在下模沖到達(dá)一定的位置后， 送粉器回程。此時(shí)上、下模沖在機(jī)構(gòu)的帶動(dòng)下又進(jìn)行新的一輪壓制，周而復(fù) 始，連續(xù)壓制。傳統(tǒng)的粉末成形機(jī)的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)一般采用多級減速，傳動(dòng)齒數(shù)一般布置在 機(jī)殼外，體積大。其飛輪一般安裝在中速軸上，由于飛輪角速度不快，所以 其體積也較大。以上現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，導(dǎo)致成形機(jī)體積大，造成生產(chǎn)材料的浪費(fèi)，也不適應(yīng)大型粉末成形機(jī)加工需要。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種節(jié)省制造材料、節(jié)約成本、充分利用空間、 結(jié)構(gòu)緊湊、方便操作的機(jī)械杠桿式粉末成形機(jī)。本實(shí)用新型主要由機(jī)殼、上滑柱控制機(jī)構(gòu)、下滑柱控制機(jī)構(gòu)、脫?？刂茩C(jī)構(gòu)組成；所述上滑柱控制機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力傳動(dòng)輪、減速器、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng) 軸、偏心輪、連桿、上杠桿和上滑柱；下滑柱控制機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸、下壓凸 輪、擺桿、聯(lián)接桿、下杠桿、下杠桿支撐軸和下滑柱；其特征在于所述下 杠桿為兩只，分別與下杠桿支撐軸固定連接， 一只下杠桿的一端與聯(lián)接桿鉸 連接，另一只下杠桿的另一端與下滑柱連接；所述傳動(dòng)齒輪布置在機(jī)殼內(nèi)。原整體式下杠桿支撐軸左邊一端需增設(shè)一只固定座，且固定座還要安裝 在機(jī)殼下面的一只機(jī)殼座上?，F(xiàn)改為分體式后減少了左邊固定座和機(jī)殼座。 工作時(shí)，下杠桿帶動(dòng)支撐軸繞軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)，改變了傳統(tǒng)的整體式下杠桿繞支 撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在增加功率的條件下，增加壓制力，而整臺設(shè)備高度不會增加太 多，充分利用了空間。將上滑柱控制機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)齒輪布置在機(jī)殼內(nèi)，也可縮 小整臺設(shè)備的高度，使之更緊湊、合理。另外，本實(shí)用新型的減速器為擺線針輪減速器。


圖1為本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2為機(jī)殼外左側(cè)下壓凸輪傳動(dòng)示意圖； 圖3為機(jī)殼內(nèi)局部結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4為圖3中A-A向視圖。
具體實(shí)施方式
如圖l、 2、 3、 4所示，本實(shí)用新型由機(jī)殼l、上滑柱控制機(jī)構(gòu)、下滑柱 控制機(jī)構(gòu)、脫?？刂茩C(jī)構(gòu)組成。上滑柱控制機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力傳動(dòng)輪15、擺線針輪減速器14、傳動(dòng)齒輪13、傳動(dòng)齒輪12、傳動(dòng)軸5、偏心輪4、連桿3、上杠桿2和上滑柱18。擺線針 輪減速器14支撐在機(jī)殼1上，擺線針輪減速器14的輸入端和輸出端分別連 接動(dòng)力傳動(dòng)輪15和傳動(dòng)齒輪13，傳動(dòng)軸5通過軸承支撐在機(jī)殼1上，傳動(dòng) 齒輪12和傳動(dòng)齒輪13分別布置在機(jī)殼1內(nèi)，傳動(dòng)齒輪12與傳動(dòng)軸5通過鍵 連接，傳動(dòng)齒輪12和傳動(dòng)齒輪13外嚙合。下滑柱控制機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸5、下壓凸輪9、擺桿IO、聯(lián)接桿ll、兩只下 杠桿8-1和8-2、下杠桿支撐軸16和下滑柱17。下壓凸輪9布置在機(jī)殼1的 外左側(cè)通過鍵連接在傳動(dòng)軸5上，擺桿10通過銷軸支撐在機(jī)殼1上，且擺桿 10與下壓凸輪9的外輪廓相配合，聯(lián)接桿11 一端與擺桿10鉸連接，聯(lián)接桿 11另一端與下杠桿8-1鉸連接。下杠桿支撐軸16軸承支撐在機(jī)殼1上，下 杠桿8-2置在機(jī)殼1內(nèi)，下杠桿8-2通過鍵連接在下杠桿支撐軸16上。在下 杠桿支撐軸16上還通過鍵連接下杠桿8-1，杠桿8-2的另一端與下滑柱17 連接。當(dāng)下壓凸輪9經(jīng)過擺桿10和聯(lián)接桿11驅(qū)動(dòng)下壓杠桿8-1進(jìn)行上下運(yùn) 動(dòng)時(shí)，同時(shí)也帶動(dòng)了下壓杠桿8-2作上下擺動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)下滑柱17作直線運(yùn) 動(dòng)。圖1中，6為陰模、7為脫模控制機(jī)構(gòu)的脫模杠桿。
權(quán)利要求1、機(jī)械杠桿式粉末成形機(jī)，主要由機(jī)殼、上滑柱控制機(jī)構(gòu)、下滑柱控制機(jī)構(gòu)、脫?？刂茩C(jī)構(gòu)組成；所述上滑柱控制機(jī)構(gòu)包括動(dòng)力傳動(dòng)輪、減速器、傳動(dòng)齒輪、傳動(dòng)軸、偏心輪、連桿、上杠桿和上滑柱；下滑柱控制機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)軸、下壓凸輪、擺桿、聯(lián)接桿、下杠桿、下杠桿支撐軸和下滑柱；其特征在于所述下杠桿為兩只，分別與下杠桿支撐軸固定連接，一只下杠桿的一端與聯(lián)接桿鉸連接，另一只下杠桿的另一端與下滑柱連接；所述傳動(dòng)齒輪布置在機(jī)殼內(nèi)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述機(jī)械杠桿式粉末成形機(jī)，其特征在于所述減速器 為擺線針輪減速器。
專利摘要機(jī)械杠桿式粉末成形機(jī)，涉及一種粉末冶金成形設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域。主要由機(jī)殼、上滑柱控制機(jī)構(gòu)、下滑柱控制機(jī)構(gòu)、脫?？刂茩C(jī)構(gòu)組成；下滑柱控制機(jī)構(gòu)的下杠桿為兩只，分別與下杠桿支撐軸固定連接，一只下杠桿的一端與聯(lián)接桿鉸連接，另一只下杠桿的另一端與下滑柱連接；所述傳動(dòng)齒輪布置在機(jī)殼內(nèi)。工作時(shí)，下杠桿帶動(dòng)支撐軸繞軸承座轉(zhuǎn)動(dòng)，改變了傳統(tǒng)的整體式下杠桿繞支撐軸轉(zhuǎn)動(dòng)。在增加功率的條件下，增加壓制力，而整臺設(shè)備高度不會增加太多，充分利用了空間。將上滑柱控制機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)齒輪布置在機(jī)殼內(nèi)，也可縮小整臺設(shè)備的高度，使之更緊湊、合理。
文檔編號B30B1/06GK201120728SQ20072004365
公開日2008年9月24日 申請日期2007年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月12日
發(fā)明者陳元伯 申請人:揚(yáng)州市天禾粉末冶金工業(yè)有限公司