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手動徑向齒塊式調(diào)繩離合裝置的制作方法

文檔序號:8050012閱讀:465來源:國知局
專利名稱:手動徑向齒塊式調(diào)繩離合裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及礦山提升運(yùn)輸中的提升機(jī),具體地說是一種提升機(jī)的調(diào)繩裝置。
背景技術(shù)
目甜,礦山提升運(yùn)輸?shù)碾p筒提升機(jī)均采用液壓軸向齒輪式調(diào)繩離合器,此調(diào)繩離合器是利 用液壓油驅(qū)動調(diào)繩油缸運(yùn)動,帶動內(nèi)齒輪沿軸向移動,實(shí)現(xiàn)與內(nèi)齒圈的脫離與嚙合。由于調(diào)繩
油缸是裝在齒輪上,當(dāng)提升機(jī)JH常運(yùn)轉(zhuǎn)時,只要油缸或管路接頭出現(xiàn)漏油現(xiàn)象,液壓油就會甩 到制動盤上,使制動盤與制動器閘瓦間的摩擦系數(shù)大大降低,制動力迅速下降,嚴(yán)重時會造成 制動失靈,發(fā)生事故。另外這種調(diào)繩離合器結(jié)構(gòu)復(fù)雜,加工制作困難,成本高。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型為解決雙筒提升機(jī)液壓調(diào)繩離合器漏油造成制動失靈問題,設(shè)計(jì)一種手動徑向 齒塊式調(diào)繩離合裝置。
為解決上述問題,本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)是在提升機(jī)主軸上安裝一個盤式輪轂,盤式輪轂的 盤形部位有兩個對稱的滑槽,滑槽內(nèi)安裝有滑動齒塊體,在盤式輪轂轂部安裝有移動穀,移動 轂的內(nèi)壁加工有周槽,滑動齒塊體通過連板鉸接在移動轂上,移動轂上連接有離開板,離開板 再鉸接在滑動齒塊體上,在盤式輪轂的端部連接有螺旋套,螺旋套卡在移動輪轂的周槽內(nèi),螺 旋套的圓周孔上安裝有手把;在提升機(jī)巻筒幅板上安裝有內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈齒部與滑動齒塊體進(jìn) 行嚙合。
其工作原理是旋轉(zhuǎn)手把,帶動螺旋套進(jìn)行旋轉(zhuǎn),由于輪轂不動,螺旋套就與輪轂產(chǎn)生相 對運(yùn)動,螺旋套再帶動離開板和移動轂沿軸向移動,再通過連板帶動齒塊體在輪轂槽內(nèi)徑向移 動,實(shí)現(xiàn)齒塊體與內(nèi)齒圈的嚙合與脫離。
其積極效果是本實(shí)用新型采用手動方式實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的提升離合,不用液壓油,避免液壓 油漏到制動盤上。該離合器來用梯形螺紋結(jié)構(gòu),自鎖性好,對齒塊與內(nèi)齒圈的嚙合間隙可實(shí)現(xiàn) 徑向調(diào)整。而且結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)繩維修方便。

圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖。
圖中1-銷軸,2 —連板,3 —移動轂,4一緊固螺栓,5 —擋板,6-盤式輪轂,7-手把, 8--螺旋套,9一離開板,IO—壓板,11--齒塊體,12—內(nèi)齒圈,13--巻筒幅板,14 —提升機(jī)主軸。
具體實(shí)施方式
如圖1所示,本實(shí)用新型手動徑向齒塊式調(diào)繩離合裝置的結(jié)構(gòu)是在提升機(jī)主軸14上安
裝一個盤式輪轂6,盤式輪轂6的盤形部位有兩個對稱的滑槽,滑槽內(nèi)安裝有滑動齒塊體ll, 滑動齒塊體11通過壓板10擋在滑槽內(nèi),在盤式輪轂6轂部安裝有移動轂3,移動穀3的內(nèi)壁 加工有周槽,滑動齒塊體11通過連板2和銷軸1鉸接在移動轂3上,移動轂3上連接有離開 板9,離開板9再鉸接在滑動齒塊體11上,在盤式輪轂6的端部連接有螺旋套8,螺旋套8卡 在移動轂3的周槽內(nèi),螺旋套8的圓周孔上安裝有手把7:在提升機(jī)巻筒幅板13上安裝有內(nèi) 齒圈12,內(nèi)齒圈12齒部與滑動齒塊體11進(jìn)行嚙合。在盤式輪轂6的端部通過緊固螺栓4安 裝上擋板5,其目的是頂住螺旋套8,防止其松動。
權(quán)利要求1、一種手動徑向齒塊式調(diào)繩離合裝置,其特征是,它是在提升機(jī)主軸上安裝一個盤式輪轂,盤式輪轂的盤形部位有兩個對稱的滑槽,滑槽內(nèi)安裝有滑動齒塊體,在盤式輪轂轂部安裝有移動轂,移動轂的內(nèi)壁加工有周槽,滑動齒塊體通過連板鉸接在移動轂上,移動轂上連接有離開板,離開板再鉸接在滑動齒塊體上,在盤式輪轂的端部連接有螺旋套,螺旋套卡在移動轂的周槽內(nèi),螺旋套的圓周孔上安裝有手把;在提升機(jī)卷筒幅板上安裝有內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈齒部與滑動齒塊體進(jìn)行嚙合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種手動徑向齒塊式調(diào)繩離合裝置,其特征是,它是在提升機(jī)主軸上安裝一個盤式輪轂,盤式輪轂的盤形部位有兩個對稱的滑槽,滑槽內(nèi)安裝有滑動齒塊體,在盤式輪轂轂部安裝有移動轂,移動轂的內(nèi)壁加工有周槽,滑動齒塊體通過連板鉸接在移動轂上,移動轂上連接有離開板,離開板再鉸接在滑動齒塊體上,在盤式輪轂的端部連接有螺旋套,螺旋套卡在移動轂的周槽內(nèi),螺旋套的圓周孔上安裝有手把;在提升機(jī)卷筒幅板上安裝有內(nèi)齒圈,內(nèi)齒圈齒部與滑動齒塊體進(jìn)行嚙合。本實(shí)用新型采用手動方式實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的提升離合,避免液壓油漏到制動盤上。該離合器采用梯形螺紋結(jié)構(gòu),自鎖性好,而且結(jié)構(gòu)簡單,調(diào)繩維修方便。
文檔編號B66B7/06GK201010399SQ200720019490
公開日2008年1月23日 申請日期2007年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月18日
發(fā)明者史修貴, 強(qiáng) 尹, 秦立愛 申請人:山東泰山天盾礦山機(jī)械有限公司
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