專利名稱：帶有散熱片的正溫度系數(shù)加熱元件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種固態(tài)溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)，尤其是一種用于利用正溫度系數(shù) 加熱器加熱汽車座的新型緊湊單元。
背景技術(shù)：
當(dāng)前，汽車座是利用加熱層進(jìn)行加熱的。該加熱層設(shè)置有供電時就能 發(fā)熱的電熱絲盤。該加熱層安裝在汽車座中裝飾蓋下面。該加熱層是分離的并且與其他熱電裝置(TED)無關(guān)，其通常稱為珀耳帖裝置，以及在加 熱和冷卻應(yīng)用中使用的散熱片(heat sink)?，F(xiàn)有的加熱層具有產(chǎn)生過多熱 量、需要更多的部件(及因此帶來的費(fèi)用)、更大的整體包裝尺寸以及由 于附件組件的需要所增加的成本這些缺點(diǎn)。發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明是一種新型的加熱器。所述加熱器使用另一種類型的稱為正溫 度系數(shù)(PTC )加熱器的加熱器。本發(fā)明將PTC加熱器與多個散熱片結(jié)合 起來。當(dāng)氣流吹過所述加熱器單元，就會產(chǎn)生非常有效的發(fā)熱和傳熱系統(tǒng)。由以下提供的詳細(xì)描述，本發(fā)明更一步的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒆兊们宄?。?yīng)當(dāng) 理解，在指出本發(fā)明的優(yōu)選實施例的同時，所述詳細(xì)的描述和具體的實例 僅僅旨在示例說明的目的而不是限制本發(fā)明的范圍。


根據(jù)所述詳細(xì)的描述及附圖，將會更加充分地理解本發(fā)明，其中圖l是本發(fā)明的所述加熱器的平面?zhèn)纫晥D；圖2是本發(fā)明的所述加熱器的加大仰角的側(cè)視圖；以及圖3是本發(fā)明的所述加熱器的平面主視圖；
具體實施例方式
優(yōu)選實施例的下列描述本質(zhì)上僅僅是示例性的，并且決不是要限制本 發(fā)明、其應(yīng)用或使用。
外殼20優(yōu)選由閉孔泡沫制成。如圖1到3所示，PTC加熱器22設(shè)置 在殼20的中心。PCT加熱器通過閉孔泡沫保溫。第一和第二散熱片24、 26分別設(shè)置在PTC加熱器22的兩側(cè)。在應(yīng)用中其可形成一種散熱片 - 正 溫度系4^熱器-散熱片的結(jié)構(gòu)用于加熱/鼓風(fēng)應(yīng)用。PTC加熱器22可與 每個散熱片24、 26通過焊接、夾緊、環(huán)氧材料或者膠粘結(jié)合在一起。如果 使用焊料，該焊料的熔化溫度應(yīng)當(dāng)比PTC加熱器24、 26的最大運(yùn)行溫度 更高。如果使用夾緊將PTC加熱器與散熱片24、 26結(jié)合在一起，應(yīng)當(dāng)使 用熱油脂或者熱復(fù)合物(thermal compound)以確保良好的傳熱。如果使 用環(huán)氧材料或者粘膠，應(yīng)當(dāng)使用具有高熱傳導(dǎo)性的環(huán)氧材料或者粘膠。
然后新型加熱單元19置于鼓風(fēng)機(jī)(未示出)的附近。最好將單元19 置于所述鼓風(fēng)機(jī)(未示出)外殼的出口中。 一旦啟動，PTC加熱器22就 非常有效地產(chǎn)生熱量，并且該熱量由第一散熱片24和第二散熱片26吸收。 第一散熱片24和第二散熱片26可以比沒有任何散熱片的傳統(tǒng)PTC加熱器 22有更大的表面積和熱容量。從所述鼓風(fēng)機(jī)出口 (未示出)流過加熱單元 19的氣流通itxt流傳熱傳送熱量。散熱片24和26及PTC加熱器22的新 型組合不需要在汽車座的座裝飾蓋下面設(shè)置獨(dú)立的加熱層或者加熱墊。通 過除去昂貴的加熱層以及座裝飾組件，以除去獨(dú)立的加熱層，大大縮減了 成本。通過消除對獨(dú)立的加熱層的需求，也節(jié)省了一些重量；PTC加熱器 22是自動調(diào)節(jié)，因此也不會使乘坐者過熱，不象傳統(tǒng)的座墊加熱層。
如上所述參考相應(yīng)的示例性說明，可對所述示例性的實施例作出各種 修改而不背離本發(fā)明的范圍，應(yīng)當(dāng)將上述說明中包含的以及在附圖中示出 的全部內(nèi)容解釋為示例性的而不是限制性的。因此，上述示例性的實施例 不應(yīng)該限制本發(fā)明的寬度和范圍，而是應(yīng)該僅根據(jù)下列所附權(quán)利要求及其等同內(nèi)容來限定本發(fā)明的寬度和范圍。
權(quán)利要求
1. 一種加熱器，其包括 外殼；具有第 一側(cè)和笫二側(cè)的正溫度系數(shù)加熱器； 設(shè)置在所述正溫度系^口熱器的所述第一側(cè)的第一散熱片；以及 設(shè)置在所述正溫度系數(shù)加熱器的所述第二側(cè)的第二散熱片。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的加熱器，還包括具有輸出口的鼓風(fēng)機(jī)，其中 所iii口熱器設(shè)置在所述鼓風(fēng)機(jī)的所述輸出口中。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的加熱器，其中所述正溫度系數(shù)加熱器通過一 個或多個以下方法與所述第一散熱片和所述第二散熱片結(jié)合在一起:焊接、 夾緊、環(huán)氧材料或者膠粘。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種新型加熱單元，其利用正溫度系數(shù)加熱器并將所述正溫度系數(shù)加熱器固定在兩個散熱片之間。所述新型加熱器置于鼓風(fēng)機(jī)出口中，并不需要在汽車座的裝飾蓋下設(shè)置獨(dú)立的加熱層。
文檔編號H05B3/22GK101312603SQ200710186839
公開日2008年11月26日 申請日期2007年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2006年11月22日
發(fā)明者C·S·阿利翁特, J·張, R·科爾佳 申請人:舒克拉北美有限公司