專利名稱：一種高爐料車卷揚機傳動裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型屬機械工程的技術領域，公開了一種高爐料車巻揚機傳動 裝置，是高爐料車巻揚傳動裝置的理想方式。
背景技術：
現(xiàn)有的高爐料車巻揚傳動裝置是由一個巻筒、 一臺驅(qū)動裝置(電動機、 減速器)組成，當驅(qū)動裝置(電動機、減速器、制動器)發(fā)生故障需要檢 修、更換時，料車無法上料，使高爐無法正常生產(chǎn)，產(chǎn)生重大經(jīng)濟損失， 尤其是采用一個巻筒提升兩臺料車導致鋼繩偏角較大，鋼繩使用壽命短。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種先進實用的高爐料車巻揚傳動裝置，提 高高爐料車的運行安全性，保證高爐正常生產(chǎn)。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的本裝置由兩個巻筒、 一臺減速器、兩臺電 動機、兩個制動器組成，兩個巻筒分裝在減速器的兩邊，兩個巻筒的一端 用巻筒聯(lián)軸器和軸向定位零件與減速器低速軸聯(lián)接，另一端由軸承座支承 并安裝編碼器、主令控制器；減速器高速軸兩端分別與兩臺電動機用制動
輪聯(lián)軸器連接。巻筒采用鋼板焊接，兩巻筒的另一端通過軸承座連接在機座上。
本實用新型的主要特點減速器高速軸的兩端，裝有兩臺電動機、 兩個制動器，當一端的電動機、制動器發(fā)生故障更換時，另一端的驅(qū)動裝
置仍然能夠保證70%料批上料；編碼器、主令控制器安裝在兩個巻筒的 一端，可為電控提供可靠的采取信號。電動機、減速器間采用制動輪聯(lián)軸
器，可靠性高，使用壽命長。由于采用兩個巻筒分別提升兩個料車，不僅
巻筒直徑較小，負荷轉(zhuǎn)矩減小，降低了制造成本；且鋼繩偏角比較小，可 延長鋼繩的使用壽命；還能夠?qū)崿F(xiàn)更換一臺小車或檢修其斜橋軌道時另外 一臺小車維持上料。
該裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造加工便利，裝卸方便快捷。此外該裝置由于采 用了兩個小巻筒，可降低制造成本，提高高爐料車運行的安全性，是高爐 料車巻揚傳動的理想方式。

附圖是本實用新型的安裝平面圖
圖中l(wèi)左軸承座，2為左巻筒，3為右?guī)喭玻?右軸承座，5為右傳 動電機，6為右傳動制動輪聯(lián)軸器，7為傳動減速器，8為左傳動制動輪 聯(lián)軸器，9為左傳動電機。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖對實用新型作進一步的說明
兩個巻筒2、 3的一端分別用巻筒聯(lián)軸器和軸向定位零件聯(lián)接在減速 器7的低速軸上；左巻筒2的左軸承座1、右?guī)喭?的右軸承座4連接在 機座上；左傳動電機9、左傳動制動輪聯(lián)軸器8安裝在減速器7高速軸的 左端，右傳動電機5、右傳動制動輪聯(lián)軸器6安裝在減速器7高速軸的右 端，傳動電機9、 5與左、右傳動制動輪聯(lián)軸器8、 6連接，巻筒采用鋼板 焊接。
本裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造加工便利，裝卸方便快捷，可降低制造成本， 提高高爐料車的運行安全性，是高爐料車巻揚傳動裝置的理想方式。
權(quán)利要求1.一種高爐料車卷揚機傳動裝置，由兩個卷筒(2、3)、電動機(9、5)和減速器(7)組成，其特征在于兩個卷筒(2、3)分別在減速器(7)的兩邊，卷筒(2、3)的另一端安裝編碼器、主令控制器；減速器(7)高速軸的兩端與兩臺電動機(9、5)分別用制動輪聯(lián)軸器(8、6)連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的高爐料車巻揚機傳動裝置，其特征 在于減速器(7)低速軸兩端用巻筒聯(lián)軸器和軸向定位零件與兩巻 筒(2 、 3)的一端連接，兩巻筒(2 、 3)的另一端通過軸承座(1、 4)連接在機座上。
專利摘要本實用新型屬機械工程的技術領域，公開了一種高爐料車卷揚機傳動裝置。本裝置由兩個卷筒、一臺減速器、兩臺電動機、兩個制動器組成，兩個卷筒分別在減速器的兩邊，減速器低速軸的二端用卷筒聯(lián)軸器和軸向定位零件與兩卷筒的一端連接，卷筒的另一端安裝編碼器、主令控制器；減速器高速軸的兩端與兩臺電動機用制動輪聯(lián)軸器連接。該裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造加工便利，裝卸方便快捷，可降低制造成本，提高高爐料車的運行安全性，是高爐料車卷揚裝置的理想方式。
文檔編號B66D1/14GK201012885SQ20062011188
公開日2008年1月30日 申請日期2006年12月6日 優(yōu)先權(quán)日2006年12月6日
發(fā)明者霍東明, 黃重陶 申請人:北京太富力傳動機器有限責任公司