專利名稱：雙電機運行機構(gòu)的吊鉤橋式起重機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請屬于起吊設(shè)備，尤其涉及起重機。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的吊鉤橋式起重機的運行機構(gòu)是分別在橋腿上采用一個電機驅(qū)動，由于兩側(cè)的電機有時不同步，在行走中很容易犯別，造成電機過流損壞，發(fā)生故障，當(dāng)一側(cè)電機故障時，需很長時間才能排除故障，不能立即恢復(fù)行走。如在鑄造車間是不能停留的，一旦停留，鋼水將發(fā)生凝固。

發(fā)明內(nèi)容
本申請的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種雙電機運行機構(gòu)的吊鉤橋式起重機。
本申請的技術(shù)方案是它包括吊鉤橋式起重機，其特征在于，吊鉤橋式起重機的運行機構(gòu)由兩部電機和雙出軸減速器組成，其構(gòu)造是，兩部電機分別連接在雙出軸減速器的左右兩個輸入軸上，兩部電機的電源線連接在一個切換開關(guān)上。
平時只用一部電機運行，當(dāng)發(fā)生故障時，立即切換到另一個電機運行，停留時間短，用于鑄造車間不影響鋼水的澆注。


圖1是本申請的示意圖。
圖中1、5-電機，2、4-制動器，3-雙出軸減速器，6雙聯(lián)開關(guān)。
具體實施方式
本申請的雙電機運行機構(gòu)如圖1所示，它是在臥式雙出軸減速器3的左輸入軸上通過制動器器2連接上電機1，在雙出軸減速器3的右輸入軸上通過制動器4連接上電機5，電機1和5的電源線連接在雙聯(lián)開關(guān)6上。
權(quán)利要求1.一種雙電機運行機構(gòu)的吊鉤橋式起重機，它包括吊鉤橋式起重機，其特征在于，吊鉤橋式起重機的運行機構(gòu)由兩部電機和雙出軸減速器組成，兩部電機分別連接在雙出軸減速器的左右兩個輸入軸上，兩部電機的電源線連接在一個切換開關(guān)上。
專利摘要本申請公開了一種雙電機運行機構(gòu)的吊鉤橋式起重機，它包括吊鉤橋式起重機，其特征在于，吊鉤橋式起重機的運行機構(gòu)由兩部電機和雙出軸減速器組成，兩部電機分別連接在雙出軸減速器的左右兩個輸入軸上，兩部電機的電源線連接在一個切換開關(guān)上。平時只用一部電機運行，當(dāng)發(fā)生故障時，立即切換到另一個電機運行，停留時間短，不影響鋼水的澆注。
文檔編號B66C9/14GK2937067SQ20062008766
公開日2007年8月22日 申請日期2006年8月14日 優(yōu)先權(quán)日2006年8月14日
發(fā)明者張樹文 申請人:張樹文