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網(wǎng)片拔釬起重機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8182937閱讀:384來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:網(wǎng)片拔釬起重機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
所屬領(lǐng)域本實(shí)用新型屬于起重機(jī)領(lǐng)域,是一種加氣混凝土的專用設(shè)備——網(wǎng)片拔釬起重機(jī)。
背景技術(shù)
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)十分繁忙,科技的進(jìn)步使更多的新技術(shù)新產(chǎn)品應(yīng)用在基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)上。加氣混凝土構(gòu)件作為一個(gè)新興的建筑材料具有不可比擬的優(yōu)越性能,廣泛應(yīng)用在各種建筑中,產(chǎn)品供不應(yīng)求。然而,在進(jìn)行加氣混凝土構(gòu)件自動(dòng)化生產(chǎn)線的制造過(guò)程中,加氣混凝土構(gòu)件在制造時(shí)需要網(wǎng)片進(jìn)行撐固,之后還需要在入釜前將釬子拔出。目前網(wǎng)片拔釬采用普通起重機(jī)進(jìn)行拔釬,但由于拔釬采用機(jī)械插入拉拔,動(dòng)作緩慢,效率低,運(yùn)行不平穩(wěn),很容易造成加氣混凝土構(gòu)件的損壞。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種加氣混凝土構(gòu)件的網(wǎng)片拔釬起重機(jī),具有夾持網(wǎng)片拉拔釬子動(dòng)作迅速,運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的該網(wǎng)片拔釬起重機(jī),其結(jié)構(gòu)形式采用電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)橋架,其起升方式采用鏈輪提升,其中在橋架的兩個(gè)主梁的工字鋼上均安裝有由兩個(gè)支臂構(gòu)成的十字交叉支臂,其中上部十字交叉支臂的一個(gè)支臂的端部固裝有可在工字鋼上運(yùn)行的導(dǎo)向輪,另一個(gè)支臂的端部固裝在工字鋼上,該下部十字交叉支臂的兩個(gè)支臂的端部對(duì)應(yīng)與主梁的安裝同樣與吊鉤橫梁安裝在一起,在主梁上固裝的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鏈條直接連接吊鉤橫梁,在該吊鉤橫梁的下端面?zhèn)冗吘脊萄b有兩對(duì)吊鉤。
此外,所述的吊鉤的夾持動(dòng)作由其上安裝的氣缸驅(qū)動(dòng);所述的兩個(gè)十字交叉支臂安裝有連動(dòng)連桿。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是1.結(jié)構(gòu)形式采用現(xiàn)有的電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)橋架、起升方式采用三合一驅(qū)動(dòng)鏈輪的提升方式,技術(shù)比較成熟,性能穩(wěn)定;2.采用兩個(gè)十字交叉支臂的折疊伸展進(jìn)行吊鉤橫梁的定位導(dǎo)向,結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單,動(dòng)作可靠;3.吊鉤的夾持?jǐn)[動(dòng)采用氣缸驅(qū)動(dòng),動(dòng)作迅速,而且大多數(shù)廠家都有氣源,十分方便;4.整個(gè)機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,性能平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,網(wǎng)片拔釬速度快,成本低,壽命長(zhǎng),是十分理想的網(wǎng)片拔釬設(shè)備。


圖1為本實(shí)用新型的總體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1的俯視圖;圖3為圖1的側(cè)視放大圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例做進(jìn)一步詳述該網(wǎng)片拔釬起重機(jī),其結(jié)構(gòu)形式采用電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)橋架結(jié)構(gòu),即在兩個(gè)平行的工字鋼主梁2的兩端固裝有端梁1構(gòu)成橋架結(jié)構(gòu),端梁通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)9在牛腿的工字鋼上行走。在主梁的中部位置固裝有三合一驅(qū)動(dòng)裝置3,該三合一驅(qū)動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速裝置和制動(dòng)器構(gòu)成,在減速裝置上固裝鏈輪(參見(jiàn)圖3),該鏈輪通過(guò)鏈條14與一吊鉤橫梁7所固裝的固定鏈輪6連接,主梁與吊鉤橫梁平行安裝。在兩個(gè)主梁的工字鋼上均安裝有由兩個(gè)支臂10、11構(gòu)成的兩個(gè)十字交叉支臂。為了清楚起見(jiàn),以一個(gè)十字交叉支臂為例,參見(jiàn)圖1,上部十字交叉支臂的一個(gè)支臂4的上端部固裝有可在工字鋼上運(yùn)行的導(dǎo)向輪(圖中未示出),另一個(gè)支臂5的上端部通過(guò)螺栓固裝在工字鋼上,該下部十字交叉支臂的兩個(gè)支臂的端部對(duì)應(yīng)與主梁的安裝同樣與吊鉤橫梁安裝在一起,該兩個(gè)十字交叉支臂的一端通過(guò)連接桿12相互固接,并且在兩個(gè)十字交叉支臂的一個(gè)對(duì)應(yīng)支臂上也固裝有加強(qiáng)連動(dòng)連桿13,以保證兩個(gè)十字交叉支臂的絕對(duì)同步連動(dòng)。
在該吊鉤橫梁的下端面?zhèn)冗吘脊萄b有兩對(duì)吊鉤8,該吊鉤的夾持動(dòng)作由其上安裝的氣缸15驅(qū)動(dòng),即在該氣缸驅(qū)動(dòng)時(shí),推動(dòng)吊鉤圍繞其銷(xiāo)軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種網(wǎng)片拔釬起重機(jī),其結(jié)構(gòu)形式采用電動(dòng)葫蘆雙梁起重機(jī)橋架,其起升方式采用鏈輪提升,其特征在于在橋架的兩個(gè)主梁的工字鋼上均安裝有由兩個(gè)支臂構(gòu)成的十字交叉支臂,其中上部十字交叉支臂的一個(gè)支臂的端部固裝有可在工字鋼上運(yùn)行的導(dǎo)向輪,另一個(gè)支臂的端部固裝在工字鋼上,該下部十字交叉支臂的兩個(gè)支臂的端部對(duì)應(yīng)與主梁的安裝同樣與吊鉤橫梁安裝在一起,在主梁上固裝的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鏈條直接連接吊鉤橫梁,在該吊鉤橫梁的側(cè)邊均布固裝有兩對(duì)吊鉤。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)片拔釬起重機(jī),其特征在于所述的吊鉤的夾持動(dòng)作由其上安裝的氣缸驅(qū)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的網(wǎng)片拔釬起重機(jī),其特征在于所述的兩個(gè)十字交叉支臂上安裝有連動(dòng)連桿。
專利摘要本實(shí)用新型屬于加氣混凝土專用設(shè)備的網(wǎng)片拔釬起重機(jī)。其主要技術(shù)結(jié)構(gòu)是在兩個(gè)主梁的工字鋼上均安裝有由兩個(gè)十字交叉支臂,在主梁上固裝的驅(qū)動(dòng)裝置通過(guò)鏈條直接連接吊鉤橫梁,在該吊鉤橫梁的下端面?zhèn)冗吘脊萄b有兩對(duì)吊鉤。本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,運(yùn)行可靠,性能平穩(wěn),定位準(zhǔn)確,網(wǎng)片拔釬速度快,成本低,壽命長(zhǎng),是十分理想的網(wǎng)片拔釬設(shè)備。
文檔編號(hào)B66C17/06GK2693734SQ200420028848
公開(kāi)日2005年4月20日 申請(qǐng)日期2004年4月27日 優(yōu)先權(quán)日2004年4月27日
發(fā)明者包建紅, 韓強(qiáng), 袁耀華, 陳瑞明, 劉云 申請(qǐng)人:天津起重設(shè)備有限公司
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