一種基于gsm的物流跟蹤系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，包括物流信息采集系統(tǒng)，物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)，物流信息發(fā)送系統(tǒng)，物流信息終端，所述的物流信息采集系統(tǒng)中設(shè)置有GPS感應(yīng)裝置、駕駛?cè)藛T信息采集裝置、郵包信息錄入機(jī)；所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)存芯片和信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊；所述的物流信息發(fā)送系統(tǒng)中設(shè)置有SIM卡槽和GSM信息傳輸模塊；所述的物流信息終端中設(shè)置有接收手機(jī)端，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，制作簡(jiǎn)單，精確定位，可以掌握駕駛?cè)藛T的基本信息和行駛時(shí)間，并將物流的位置信息及時(shí)傳送個(gè)物流信息終端，實(shí)現(xiàn)信息的時(shí)效性。
【專利說(shuō)明】
一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及物流領(lǐng)域，具體涉及一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]GSM 是 Global System of Mobile communicat1n(全球移動(dòng)通訊系統(tǒng))的英文縮寫，是當(dāng)前應(yīng)用最為廣泛的移動(dòng)電話標(biāo)準(zhǔn)。全球超過(guò)200個(gè)國(guó)家和地區(qū)超過(guò)10億人正在使用GSM電話。所有用戶可以在簽署了“漫游協(xié)定”移動(dòng)電話運(yùn)營(yíng)商之間自由漫游。GSM較之它以前的標(biāo)準(zhǔn)最大的不同是它的信令和語(yǔ)音信道都是數(shù)字式的，因此GSM被看作是第二代(2G)移動(dòng)電話系統(tǒng)。而GSM也在除了語(yǔ)音通話以外的其他領(lǐng)域都有了較為廣泛的應(yīng)用，在很多移動(dòng)終端，GSM技術(shù)不僅保障語(yǔ)音通話的實(shí)現(xiàn)和質(zhì)量，也實(shí)現(xiàn)了數(shù)字信息的傳遞和回復(fù)。
[0003]GPS定位技術(shù)，已經(jīng)廣泛地運(yùn)用在家用車載導(dǎo)航、物流企業(yè)車輛監(jiān)控等很多領(lǐng)域。在目前的物流企業(yè)常規(guī)運(yùn)用中，車輛的GPS定位技術(shù)已經(jīng)非常成熟，但現(xiàn)有技術(shù)的盲區(qū)也非常明顯，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:物流企業(yè)了解車輛的當(dāng)前位置，但對(duì)車輛當(dāng)前實(shí)際情況掌控不足，比如司機(jī)身份及連續(xù)駕駛情況、車載貨物的具體品種、數(shù)量、名稱；車輛在運(yùn)輸過(guò)程中，司機(jī)私下替換，貨物丟失無(wú)技術(shù)手段予以控制。存在很大的風(fēng)險(xiǎn)和管理漏洞；車輛在半路?？浚浳镄遁d、送貨上門簽單過(guò)程中，對(duì)車輛、車載貨物無(wú)法實(shí)現(xiàn)技術(shù)保障，尤其是司機(jī)和送貨員只有一人的情況下；送貨員在送遞貨物時(shí)，由于人為疏忽或送貨單錯(cuò)誤、不清楚，導(dǎo)致送貨錯(cuò)誤或遺漏問(wèn)題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)。
[0005]為解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，包括物流信息采集系統(tǒng)，物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)，物流信息發(fā)送系統(tǒng)，物流信息終端，所述的物流信息采集系統(tǒng)中設(shè)置有GPS感應(yīng)裝置、駕駛?cè)藛T信息采集裝置、郵包信息錄入機(jī);所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)存芯片和信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊;所述的物流信息發(fā)送系統(tǒng)中設(shè)置有S頂卡槽和GSM信息傳輸模塊;所述的物流信息終端中設(shè)置有接收手機(jī)端。
[0006]進(jìn)一步地，所述的接收手機(jī)端中設(shè)置有物流信息集中處理計(jì)算機(jī)。
[0007]進(jìn)一步地，所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)和物流信息采集系統(tǒng)之間設(shè)置有信息輸送設(shè)備。
[0008]進(jìn)一步地，所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)與物流信息發(fā)送系統(tǒng)之間設(shè)置有數(shù)據(jù)連接線。
[0009]進(jìn)一步地，所述的GSM信息傳輸模塊中存儲(chǔ)了物流的位置信息。
[0010]本實(shí)用新型一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)的效果是:在投入使用時(shí)，物流信息采集系統(tǒng)中的GPS感應(yīng)裝置可以將運(yùn)貨車和郵包的地址進(jìn)行記錄，駕駛?cè)藛T信息采集裝置將駕駛?cè)藛T的基本信息、駕齡和駕駛的時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行錄入，郵包信息錄入機(jī)將郵包的信息錄入到采集系統(tǒng)中，信息輸送設(shè)備將信息從物流信息采集系統(tǒng)傳送到流信息儲(chǔ)存系統(tǒng)中，儲(chǔ)存芯片和信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊將信息儲(chǔ)存，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)信號(hào)，再通過(guò)數(shù)據(jù)連接線傳送到物流信息發(fā)送系統(tǒng)中，SM卡槽中插入SIM卡，通過(guò)GSM信息傳輸模塊將信號(hào)傳送到接收手機(jī)端，物流信息集中處理計(jì)算機(jī)將物流信息處理顯示，可以方便物流操作人員觀察，實(shí)時(shí)得知物流的更新?tīng)顟B(tài)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，制作簡(jiǎn)單，精確定位，可以掌握駕駛?cè)藛T的基本信息和行駛時(shí)間，并將物流的位置信息及時(shí)傳送個(gè)物流信息終端，實(shí)現(xiàn)信息的時(shí)效性。
【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意；
[0013]圖2為本實(shí)用新型一種物流信息采集系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意；
[0014]圖3為本實(shí)用新型一種物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意；
[0015]圖4為本實(shí)用新型一種物流信息發(fā)送系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意；
[0016]圖5為本實(shí)用新型一種物流信息終端的結(jié)構(gòu)示意。
【具體實(shí)施方式】
[0017]參閱圖1、圖2、圖3、圖4和圖5所示的一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，包括物流信息采集系統(tǒng)，物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)，物流信息發(fā)送系統(tǒng)，物流信息終端，所述的物流信息采集系統(tǒng)中設(shè)置有GPS感應(yīng)裝置、駕駛?cè)藛T信息采集裝置、郵包信息錄入機(jī);所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)存芯片和信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊;所述的物流信息發(fā)送系統(tǒng)中設(shè)置有SIM卡槽和GSM信息傳輸模塊;所述的物流信息終端中設(shè)置有接收手機(jī)端。
[0018]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的接收手機(jī)端中設(shè)置有物流信息集中處理計(jì)算機(jī)。
[0019]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)和物流信息采集系統(tǒng)之間設(shè)置有信息輸送設(shè)備。
[0020]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)與物流信息發(fā)送系統(tǒng)之間設(shè)置有數(shù)據(jù)連接線。
[0021]作為優(yōu)選的技術(shù)方案，所述的GSM信息傳輸模塊中存儲(chǔ)了物流的位置信息。
[0022]本實(shí)用新型一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)的效果是:在投入使用時(shí)，物流信息采集系統(tǒng)中的GPS感應(yīng)裝置可以將運(yùn)貨車和郵包的地址進(jìn)行記錄，駕駛?cè)藛T信息采集裝置將駕駛?cè)藛T的基本信息、駕齡和駕駛的時(shí)長(zhǎng)進(jìn)行錄入，郵包信息錄入機(jī)將郵包的信息錄入到采集系統(tǒng)中，信息輸送設(shè)備將信息從物流信息采集系統(tǒng)傳送到流信息儲(chǔ)存系統(tǒng)中，儲(chǔ)存芯片和信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊將信息儲(chǔ)存，并將其轉(zhuǎn)換為數(shù)據(jù)信號(hào)，再通過(guò)數(shù)據(jù)連接線傳送到物流信息發(fā)送系統(tǒng)中，SM卡槽中插入SIM卡，通過(guò)GSM信息傳輸模塊將信號(hào)傳送到接收手機(jī)端，物流信息集中處理計(jì)算機(jī)將物流信息處理顯示，可以方便物流操作人員觀察，實(shí)時(shí)得知物流的更新?tīng)顟B(tài)，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，操作簡(jiǎn)單，制作簡(jiǎn)單，精確定位，可以掌握駕駛?cè)藛T的基本信息和行駛時(shí)間，并將物流的位置信息及時(shí)傳送個(gè)物流信息終端，實(shí)現(xiàn)信息的時(shí)效性。
[0023]以上所述，僅為本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何不經(jīng)過(guò)創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書(shū)所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，其特征在于:包括物流信息采集系統(tǒng)，物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)，物流信息發(fā)送系統(tǒng)，物流信息終端，所述的物流信息采集系統(tǒng)中設(shè)置有GPS感應(yīng)裝置、駕駛?cè)藛T信息采集裝置、郵包信息錄入機(jī);所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)中設(shè)置有儲(chǔ)存芯片和信息數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換模塊;所述的物流信息發(fā)送系統(tǒng)中設(shè)置有SIM卡槽和GSM信息傳輸模塊;所述的物流信息終端中設(shè)置有接收手機(jī)端。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，其特征在于:所述的接收手機(jī)端中設(shè)置有物流信息集中處理計(jì)算機(jī)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，其特征在于:所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)和物流信息采集系統(tǒng)之間設(shè)置有信息輸送設(shè)備。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，其特征在于:所述的物流信息存儲(chǔ)系統(tǒng)與物流信息發(fā)送系統(tǒng)之間設(shè)置有數(shù)據(jù)連接線。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于GSM的物流跟蹤系統(tǒng)，其特征在于:所述的GSM信息傳輸模塊中存儲(chǔ)了物流的位置信息。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK205490668SQ201620026944
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年1月13日
【發(fā)明人】潘偉佳
【申請(qǐng)人】廣州環(huán)球夢(mèng)電子商務(wù)股份有限公司