一種混凝土泵車位置檢測裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及混凝土栗車位置檢測裝置技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種混凝土栗車位置檢測裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土栗車位置檢測裝置是一種用于確定混凝土栗車伸縮臂的輸出端位置,目前市場上的混凝土栗車位置檢測裝置大多為角度傳感器與速度傳感器結(jié)合使用,或者利用超聲波的回聲定位來確定位置,而這兩種操作方式操作復(fù)雜,且在操作過程中需要用到一些專業(yè)知識,為此,我們提出一種混凝土栗車位置檢測裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種混凝土栗車位置檢測裝置,以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種混凝土栗車位置檢測裝置,包括伸縮臂,所述伸縮臂的表面套接有轉(zhuǎn)動裝置,所述轉(zhuǎn)動裝置包括電動機一,所述電動機一的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪一,所述伸縮臂的表面設(shè)有導(dǎo)槽一,且所述滾輪一卡接在導(dǎo)槽一的內(nèi)腔,所述轉(zhuǎn)動裝置的表面安裝有套管,所述套管內(nèi)腔的表面設(shè)有導(dǎo)槽二,所述套管的內(nèi)腔套接有攝像頭,所述攝像頭的左端安裝有電動機二,所述電動機二的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪二,且所述滾輪二卡接在導(dǎo)槽二的內(nèi)腔,所述電動機一、電動機二和攝像頭均電連接駕駛艙內(nèi)的控制器。
[0005]優(yōu)選的,所述套管的安裝數(shù)目不少于兩組。
[0006]優(yōu)選的,所述電動機一與電動機二均為直流電動機。
[0007]優(yōu)選的,所述攝像頭的前端設(shè)有補光燈,且所述補光燈呈環(huán)形排列。
[0008]優(yōu)選的,所述套管的右端安裝有紅外傳感器,且所述紅外傳感器電連接接駕駛艙內(nèi)的控制器。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該混凝土栗車位置檢測裝置通過安裝在套管內(nèi)腔的攝像頭對預(yù)定地點直接鎖定,攝像頭的安裝數(shù)目不少于兩組,用于單一攝像頭攝像盲點的問題,且攝像頭可通過轉(zhuǎn)動裝置轉(zhuǎn)動,對預(yù)定地點多角度鎖定,當不需要攝像頭工作時,可通過電動機、滾輪和卡槽配合將攝像頭收回到套管的內(nèi)腔中,攝像頭的前端設(shè)有補光燈,且補光燈呈環(huán)形排列,用于作業(yè)環(huán)境光照強度降低時,影響混凝土栗車工作,套管的右端安裝有紅外傳感器,用于攝像頭在拍攝盲區(qū)內(nèi)突然有人闖入而無法及時發(fā)現(xiàn),從發(fā)生事故。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2為本實用新型的套管與攝像頭連接結(jié)構(gòu)示意圖;
[0012]圖3為本實用新型的紅外傳感器與補光燈安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1伸縮臂、2轉(zhuǎn)動裝置、3套管、4攝像頭、5電動機一、6滾輪一、7導(dǎo)槽一、8導(dǎo)槽二、9電動機二、10滾輪二、11紅外傳感器。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
[0015]請參閱圖1-3,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種混凝土栗車位置檢測裝置,包括伸縮臂I,伸縮臂I的表面套接有轉(zhuǎn)動裝置2,轉(zhuǎn)動裝置2包括電動機一 5,電動機一 5的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪一 6,伸縮臂I的表面設(shè)有導(dǎo)槽一 7,且滾輪一 6卡接在導(dǎo)槽一 7的內(nèi)腔,轉(zhuǎn)動裝置2的表面安裝有套管3,套管3的安裝數(shù)目不少于兩組,套管3內(nèi)腔的表面設(shè)有導(dǎo)槽二 8,套管3的內(nèi)腔套接有攝像頭4,攝像頭4的前端設(shè)有補光燈41,且補光燈41呈環(huán)形排列,用于作業(yè)環(huán)境光照強度降低時,影響混凝土栗車工作,攝像頭4的左端安裝有電動機二9,電動機二 9的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪二 10,且滾輪二 10卡接在導(dǎo)槽二 8的內(nèi)腔,通過電動機二
9、滾輪二 10和導(dǎo)槽二 8的配合,在攝像頭4不需要工作時,將攝像頭4回收到套管3的內(nèi)腔中,電動機一 5、電動機二 9和攝像頭4均電連接駕駛艙內(nèi)的控制器,電動機一 5與電動機二 9均為直流電動機,直流電動機具有良好的控制性,套管3的右端安裝有紅外傳感器11,且紅外傳感器11電連接接駕駛艙內(nèi)的控制器,用于攝像頭4在拍攝盲區(qū)內(nèi)突然有人闖入而無法及時發(fā)現(xiàn),從發(fā)生事故。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型,本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項】
1.一種混凝土栗車位置檢測裝置,包括伸縮臂(I),其特征在于:所述伸縮臂(I)的表面套接有轉(zhuǎn)動裝置(2),所述轉(zhuǎn)動裝置(2)包括電動機一(5),所述電動機一(5)的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪一 ¢),所述伸縮臂(I)的表面設(shè)有導(dǎo)槽一(7),且所述滾輪一(6)卡接在導(dǎo)槽一 (7)的內(nèi)腔,所述轉(zhuǎn)動裝置(2)的表面安裝有套管(3),所述套管(3)內(nèi)腔的表面設(shè)有導(dǎo)槽二(8),所述套管(3)的內(nèi)腔套接有攝像頭(4),所述攝像頭(4)的左端安裝有電動機二(9),所述電動機二(9)的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪二(10),且所述滾輪二(10)卡接在導(dǎo)槽二(8)的內(nèi)腔,所述電動機一(5)、電動機二(9)和攝像頭⑷均電連接駕駛艙內(nèi)的控制器。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土栗車位置檢測裝置,其特征在于:所述套管(3)的安裝數(shù)目不少于兩組。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土栗車位置檢測裝置,其特征在于:所述電動機一(5)與電動機二(9)均為直流電動機。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土栗車位置檢測裝置,其特征在于:所述攝像頭(4)的前端設(shè)有補光燈(41),且所述補光燈(41)呈環(huán)形排列。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種混凝土栗車位置檢測裝置,其特征在于:所述套管(3)的右端安裝有紅外傳感器(11),且所述紅外傳感器(11)電連接接駕駛艙內(nèi)的控制器。
【專利摘要】本實用新型公開了一種混凝土泵車位置檢測裝置,包括伸縮臂,伸縮臂的表面套接有轉(zhuǎn)動裝置,轉(zhuǎn)動裝置包括電動機一,電動機一的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪一,伸縮臂的表面設(shè)有導(dǎo)槽一,且滾輪一卡接在導(dǎo)槽一的內(nèi)腔,轉(zhuǎn)動裝置的表面安裝有套管,套管內(nèi)腔的表面設(shè)有導(dǎo)槽二,套管的內(nèi)腔套接有攝像頭,攝像頭的左端安裝有電動機二,電動機二的轉(zhuǎn)軸安裝有滾輪二,且滾輪二卡接在導(dǎo)槽二的內(nèi)腔。該檢測裝置通過安裝在套管內(nèi)腔的攝像頭的安裝數(shù)目不少于兩組,用于單一攝像頭攝像盲點的問題,且攝像頭可通過轉(zhuǎn)動裝置轉(zhuǎn)動,對預(yù)定地點多角度鎖定,當不需要攝像頭工作時,可通過電動機、滾輪和卡槽配合將攝像頭收回到套管的內(nèi)腔中。
【IPC分類】H04N7/18
【公開號】CN204836384
【申請?zhí)枴緾N201520416277
【發(fā)明人】魏震, 汪玲玲
【申請人】魏震
【公開日】2015年12月2日
【申請日】2015年6月17日