一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于：包括車投設(shè)備、服務(wù)器；所述服務(wù)器指令車投設(shè)備完成指定的工作內(nèi)容。在本發(fā)明的車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)是一種可遠(yuǎn)程控制、統(tǒng)一操作的車投設(shè)備管理系統(tǒng)。
【專利說(shuō)明】
_種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及智能顯示領(lǐng)域，具體地，涉及一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]按照目前的一個(gè)大環(huán)境來(lái)說(shuō)，我國(guó)仍將處于工業(yè)化和城鎮(zhèn)化同步加速發(fā)展的階段，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和居民收入將持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)家也將繼續(xù)出臺(tái)有利于擴(kuò)大內(nèi)需的各項(xiàng)政策，加之二、三線城市及農(nóng)村市場(chǎng)的汽車需求增加，預(yù)計(jì)我國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步擴(kuò)大。
[0003]目前，未能出現(xiàn)一款專門(mén)用于車投設(shè)備的管理系統(tǒng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明旨在克服上述缺陷，提供一種專門(mén)用于車投設(shè)備的管理系統(tǒng)。
[0005]具體地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于:包括車投設(shè)備、服務(wù)器;上述設(shè)備都應(yīng)當(dāng)具有WI F 1、藍(lán)牙等無(wú)線網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)墓δ埽?br>[0006]上述服務(wù)器指令車投設(shè)備完成指定的工作內(nèi)容。
[0007]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述車投設(shè)備設(shè)有唯一的編號(hào);該編號(hào)可以為后續(xù)編寫(xiě)，也可以為出廠設(shè)置，該編號(hào)還包含了車輛型號(hào)等信息。
[0008]上述服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊；
[0009]上述存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)有各臺(tái)車投設(shè)備的編號(hào)。
[0010]該形式可以為，在服務(wù)器上為每臺(tái)車投設(shè)備設(shè)立唯一對(duì)應(yīng)的檔案。
[0011]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、當(dāng)將上述車投設(shè)備安裝于車輛中后，將各臺(tái)車投設(shè)備與對(duì)應(yīng)車輛的關(guān)系存儲(chǔ)于存儲(chǔ)模塊中。
[0012]S卩、將不同的車投設(shè)備安裝在不同的車輛后，將每臺(tái)車投設(shè)備與車輛(如:車牌號(hào)、型號(hào)等)進(jìn)行一一對(duì)應(yīng)的設(shè)定，并將該關(guān)系進(jìn)行存儲(chǔ)，從而便于后續(xù)的跟蹤和管理，例如:當(dāng)車投設(shè)備的GPS定位信號(hào)與車輛的GPS定位信號(hào)出現(xiàn)不一致的情況時(shí)，中央管理臺(tái)可發(fā)布出錯(cuò)的指令，從而指令該車輛的使用者進(jìn)行設(shè)備核查或派專人進(jìn)行設(shè)備的維護(hù)工作。
[0013]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述車投設(shè)備包括程序管理模塊；
[0014]上述服務(wù)器包括指令模塊；
[0015]上述服務(wù)器通過(guò)指令模塊向指定的車投設(shè)備發(fā)布工作指令;基于服務(wù)器中存儲(chǔ)有所有的車投設(shè)備的編號(hào)，當(dāng)服務(wù)器向車投設(shè)備發(fā)送工作指令時(shí)，可根據(jù)車投設(shè)備的編號(hào)，針對(duì)目標(biāo)車輛發(fā)送不同的工作指令，例如:指令某一區(qū)域內(nèi)的車輛或某一型號(hào)的車輛進(jìn)行某一具體工作。
[0016]上述程序管理模塊根據(jù)工作指令，對(duì)車投設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的操作。即、該模塊接收到工作指令后，啟動(dòng)車投設(shè)備不同的功能。例如:工作指令為重啟設(shè)備，則車投設(shè)備通過(guò)后臺(tái)程序?qū)崿F(xiàn)重新啟動(dòng)的操作。
[0017]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述工作指令包括啟動(dòng)或停止指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備、重啟指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備、查看指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、查看指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備即時(shí)或指定時(shí)間的廣告投放時(shí)間和內(nèi)容、統(tǒng)計(jì)車投設(shè)備的流量使用情況等等。
[0018]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述車投設(shè)備還包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊；
[0019]其中，上述車投設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊采集車投設(shè)備的狀態(tài)信息；
[0020]上述數(shù)據(jù)傳輸模塊將車投設(shè)備的狀態(tài)信息傳送至上述服務(wù)器。
[0021]該過(guò)程可以為:車投設(shè)備定時(shí)或?qū)崟r(shí)，通過(guò)采集模塊，采集該設(shè)備的工作狀態(tài)、工作內(nèi)容等信息，并將其實(shí)時(shí)或定時(shí)地回傳服務(wù)器。
[0022]或者，該過(guò)程可以為:當(dāng)服務(wù)器需要了解該車投設(shè)備的即時(shí)投影內(nèi)容信息時(shí)，則通過(guò)指令模塊向設(shè)備發(fā)送需要該信息的指令，車投設(shè)備收到該指令后，程序管理模塊指令數(shù)據(jù)采集模塊開(kāi)始采集數(shù)據(jù)，并將該采集到的數(shù)據(jù)回傳服務(wù)器端。
[0023]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述車投設(shè)備的狀態(tài)信息包括車投設(shè)備的開(kāi)啟或停用的狀態(tài)信息、車投設(shè)備投放的多媒體的內(nèi)容信息、車投設(shè)備投放的多媒體的時(shí)長(zhǎng)信息、車投設(shè)備運(yùn)行的時(shí)長(zhǎng)信息、車投設(shè)備的流量使用情況等等。
[0024]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述服務(wù)器還包括數(shù)據(jù)接收模塊、數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊；
[0025]上述服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)接收模塊接收車投設(shè)備的狀態(tài)信息；
[0026]上述數(shù)據(jù)存儲(chǔ)模塊將上述車投設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行存儲(chǔ)。
[0027]該服務(wù)器將每次收到的不同設(shè)備的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)于唯一對(duì)應(yīng)的文件夾中，優(yōu)選的，該存儲(chǔ)的過(guò)程可以為樹(shù)形結(jié)構(gòu)的存儲(chǔ)方案。
[0028]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、上述服務(wù)器還包括解析模塊、顯示模塊；
[0029]上述解析模塊對(duì)車投設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行解析后通過(guò)顯示模塊進(jìn)行顯示。
[0030]該解析的過(guò)程可以為將車投設(shè)備上傳的機(jī)器語(yǔ)言進(jìn)行重新編碼和翻譯;或?qū)囃对O(shè)備上傳的信息，按目的進(jìn)行編輯，如:服務(wù)器端需要知道某一具體設(shè)備，某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)，則解析模塊根據(jù)收到的采集數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析后，獲得運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)、停機(jī)時(shí)間、啟動(dòng)時(shí)間、播放的內(nèi)容等等信息。
[0031]進(jìn)一步地，本發(fā)明提供的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，還具有這樣的特點(diǎn):S卩、還包括客戶端；
[0032]上述客戶端包括請(qǐng)求模塊、數(shù)據(jù)傳送模塊和顯示模塊；
[0033]其中，上述客戶端通過(guò)請(qǐng)求模塊向服務(wù)器發(fā)送具體的數(shù)據(jù)請(qǐng)求的指令;該指令可以為，啟動(dòng)或停止指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備、重啟指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備、查看指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、查看指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備即時(shí)或指定時(shí)間的廣告投放時(shí)間和內(nèi)容、統(tǒng)計(jì)指定的某一或某幾臺(tái)車投設(shè)備的流量使用情況等等。
[0034]上述服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊接收到該指令后，將解析后的數(shù)據(jù)輸送至客戶端；在該過(guò)程中，解析模塊根據(jù)指令的內(nèi)容，進(jìn)行相應(yīng)數(shù)據(jù)的分析和準(zhǔn)備，或?yàn)?，直接將該指令傳送至服?wù)器的指令模塊進(jìn)行后續(xù)的工作。
[0035]當(dāng)客戶端要求是車投設(shè)備的數(shù)據(jù)內(nèi)容時(shí)，上述客戶端通過(guò)數(shù)據(jù)傳送模塊接收該數(shù)據(jù)后通過(guò)顯示模塊進(jìn)行顯示。
[0036]本發(fā)明的作用和效果:
[0037]在本發(fā)明的車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，提供了一種可遠(yuǎn)程控制、統(tǒng)一操作的車投設(shè)備管理系統(tǒng)。
[0038]本發(fā)明的系統(tǒng)，通過(guò)后臺(tái)程序?qū)υO(shè)備進(jìn)行啟用，停用操作，并可以批量或針對(duì)性的對(duì)全部的或指定的設(shè)備進(jìn)行定時(shí)啟用和停用的操作，還可以遠(yuǎn)程操控重啟各類車輛中正在運(yùn)行的設(shè)備，并可以查看所有設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間及廣告投放時(shí)間，統(tǒng)計(jì)該設(shè)備的流量使用情況等。
[0039]此外，本發(fā)明的系統(tǒng)，還可以通過(guò)設(shè)備管理，查看所有設(shè)備的運(yùn)行情況，及設(shè)備狀態(tài)是否處于正常還是失聯(lián)狀態(tài)，并可以查看該設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間及遠(yuǎn)程控制設(shè)備。
【附圖說(shuō)明】
[0040]圖1、本實(shí)施例涉及的車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)的流程示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0041]本實(shí)施例提供的車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，通過(guò)遠(yuǎn)程控制的方式統(tǒng)計(jì)設(shè)備開(kāi)機(jī)時(shí)長(zhǎng)、廣告投放時(shí)長(zhǎng)、投放的廣告內(nèi)容、后臺(tái)遠(yuǎn)程控制操控設(shè)備的重啟、對(duì)單個(gè)設(shè)備啟用/停用控制、批量操作設(shè)備的啟用/停用、統(tǒng)計(jì)該設(shè)備的流量使用情況。
[0042]如圖1所示，本實(shí)施例涉及的車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，包括多臺(tái)登記于本平臺(tái)下的車投設(shè)備、云端(服務(wù)器)；各臺(tái)車投設(shè)備實(shí)時(shí)向云端傳送廣告的內(nèi)容等數(shù)據(jù)，云端向指定的車投設(shè)備發(fā)送各種工作的指令，指定的車投設(shè)備接收到指令后，進(jìn)行啟動(dòng)、停止、重啟、播放指定內(nèi)容等操作。
[0043]具體運(yùn)行的方式如下所示:將車投設(shè)備安裝于車輛內(nèi)，該車投設(shè)備設(shè)有唯一的出廠編號(hào)，當(dāng)其安裝于車輛內(nèi)時(shí)，產(chǎn)生唯一對(duì)應(yīng)的關(guān)系，并將該編號(hào)和對(duì)應(yīng)關(guān)系存儲(chǔ)于服務(wù)器上；
[0044]該車投設(shè)備包括程序管理模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊、
[0045 ]該服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊、指令模塊、數(shù)據(jù)接收模塊、解析模塊、顯示模塊；
[0046]車投設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊實(shí)時(shí)采集車投設(shè)備的狀態(tài)信息，如:該車投設(shè)備開(kāi)啟或停用的時(shí)間、該車投設(shè)備當(dāng)前投放的多媒體的內(nèi)容信息、該車投設(shè)備當(dāng)前投放的多媒體的時(shí)長(zhǎng)信息、車投設(shè)備的流量使用情況;并將該數(shù)據(jù)通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊傳送至服務(wù)器；
[0047]服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)接收模塊接收上述信息后，通過(guò)存儲(chǔ)模塊將上述信息進(jìn)行存儲(chǔ)，為了便于識(shí)別和管理，后臺(tái)存儲(chǔ)的過(guò)程中將不同的車投設(shè)備的信息，按時(shí)間的順序存儲(chǔ)于彼此獨(dú)立的文件夾內(nèi)，同時(shí)還存儲(chǔ)有各臺(tái)車投設(shè)備的編號(hào)，何時(shí)安裝于何車內(nèi)等數(shù)據(jù)；
[0048]當(dāng)管理人員需要關(guān)閉、啟動(dòng)或重啟，某一或某幾臺(tái)車投設(shè)備時(shí)，通過(guò)服務(wù)器的指令模塊，向車投設(shè)備下達(dá)上述指令，車投設(shè)備上的程序管理模塊根據(jù)上述工作指令，對(duì)指定的車投設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的操作；
[0049]當(dāng)管理人員需要了解某一車投設(shè)備當(dāng)前投放的多媒體的內(nèi)容信息、或該車投設(shè)備當(dāng)前投放的多媒體的時(shí)長(zhǎng)信息、或該車投設(shè)備的流量使用情況、或該車投設(shè)備在今日6:00-22:00的時(shí)間內(nèi)用于投放廣告的時(shí)間為多長(zhǎng)，或該時(shí)間段內(nèi)設(shè)備啟動(dòng)的時(shí)間為多長(zhǎng)等等情況時(shí)，
[0050]服務(wù)器的解析模塊，通過(guò)對(duì)存儲(chǔ)于服務(wù)器內(nèi)的該車投設(shè)備實(shí)時(shí)上傳的信息進(jìn)行分析后，通過(guò)對(duì)獲得數(shù)據(jù)的進(jìn)行整理和統(tǒng)計(jì)的方式，得到結(jié)論，并將結(jié)論通過(guò)顯示模塊進(jìn)行前端設(shè)備上的顯示。
[0051]從而實(shí)現(xiàn)了管理人員一鍵操作及遠(yuǎn)程遙控和指令的功能。
[0052]本實(shí)施例的變形例:
[0053]作為本實(shí)施例的變形例，本系統(tǒng)內(nèi)還可包括客戶端，該客戶端由客戶或商家持有，包括請(qǐng)求模塊、數(shù)據(jù)傳送模塊和顯示模塊；
[0054]當(dāng)商家需要獲知其購(gòu)買(mǎi)服務(wù)涉及的車投設(shè)備播放的該商家的廣告信息的時(shí)間段、總時(shí)長(zhǎng)等信息時(shí)，通過(guò)請(qǐng)求模塊向服務(wù)器發(fā)送具體的數(shù)據(jù)請(qǐng)求的指令；
[0055]當(dāng)服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊接收到該指令后，通過(guò)解析的方式，獲取結(jié)論性的數(shù)據(jù)后，將該數(shù)據(jù)輸送至客戶端；
[0056]客戶端通過(guò)數(shù)據(jù)傳送模塊接收該數(shù)據(jù)后通過(guò)顯示模塊，實(shí)現(xiàn)在前端設(shè)備上的顯不O
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于:包括車投設(shè)備、服務(wù)器； 所述服務(wù)器指令車投設(shè)備完成指定的工作內(nèi)容。2.如權(quán)利要求1所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述車投設(shè)備設(shè)有唯一的編號(hào)； 所述服務(wù)器包括存儲(chǔ)模塊； 所述存儲(chǔ)模塊中存儲(chǔ)有各臺(tái)車投設(shè)備的編號(hào)。3.如權(quán)利要求1所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 當(dāng)將所述車投設(shè)備安裝于車輛中后，將各臺(tái)車投設(shè)備與對(duì)應(yīng)車輛的關(guān)系存儲(chǔ)于存儲(chǔ)模塊中。4.如權(quán)利要求2所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述車投設(shè)備包括程序管理模塊； 所述服務(wù)器包括指令模塊； 所述服務(wù)器通過(guò)指令模塊向指定的車投設(shè)備發(fā)布工作指令； 所述程序管理模塊根據(jù)工作指令，對(duì)車投設(shè)備進(jìn)行相應(yīng)的操作。5.如權(quán)利要求4所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述工作指令包括啟動(dòng)或停止指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備、重啟指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備、查看指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備的運(yùn)行時(shí)間、查看指定的某一或某幾臺(tái)投影設(shè)備即時(shí)或指定時(shí)間的廣告投放時(shí)間和內(nèi)容、統(tǒng)計(jì)車投設(shè)備的流量使用情況。6.如權(quán)利要求4所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述車投設(shè)備還包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊； 其中，所述車投設(shè)備通過(guò)數(shù)據(jù)采集模塊采集車投設(shè)備的狀態(tài)信息； 所述數(shù)據(jù)傳輸模塊將車投設(shè)備的狀態(tài)信息傳送至所述服務(wù)器。7.如權(quán)利要求6所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述車投設(shè)備的狀態(tài)信息包括車投設(shè)備的開(kāi)啟或停用的狀態(tài)信息、車投設(shè)備投放的多媒體的內(nèi)容信息、車投設(shè)備投放的多媒體的時(shí)長(zhǎng)信息、車投設(shè)備運(yùn)行的時(shí)長(zhǎng)信息、車投設(shè)備的流量使用情況。8.如權(quán)利要求6所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述服務(wù)器還包括數(shù)據(jù)接收模塊； 所述服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)接收模塊接收車投設(shè)備的狀態(tài)信息； 所述存儲(chǔ)模塊將上述車投設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行存儲(chǔ)。9.如權(quán)利要求8所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 所述服務(wù)器還包括解析模塊、顯示模塊； 所述解析模塊對(duì)車投設(shè)備的狀態(tài)信息進(jìn)行解析后通過(guò)顯示模塊進(jìn)行顯示。10.如權(quán)利要求9所述的一種車投設(shè)備狀態(tài)管理系統(tǒng)，其特征在于: 還包括客戶端； 所述客戶端包括請(qǐng)求模塊、數(shù)據(jù)傳送模塊和顯示模塊； 其中，所述客戶端通過(guò)請(qǐng)求模塊向服務(wù)器發(fā)送具體的數(shù)據(jù)請(qǐng)求的指令； 所述服務(wù)器通過(guò)數(shù)據(jù)傳輸模塊接收到該指令后，將解析后的數(shù)據(jù)輸送至客戶端； 所述客戶端通過(guò)數(shù)據(jù)傳送模塊接收該數(shù)據(jù)后通過(guò)顯示模塊進(jìn)行顯示。
【文檔編號(hào)】G08C17/02GK105872067SQ201610269905
【公開(kāi)日】2016年8月17日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】王劍鋒, 張小林
【申請(qǐng)人】上海碧虎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司