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一種適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:9930893閱讀:566來源:國知局
一種適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明屬于衛(wèi)星通信技術領域,尤其是涉及一種適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]小型船舶通信主要用近海岸的短波通信設備,上述通信屬于岸基通信,受到頻率資源和距離限制,遠離海岸線時,無法正常的通信聯(lián)絡,造成服務資源的共享性和兼容性較差,整體功能不能得到有效發(fā)揮,管理困難。同時,短波通信大部分采用調(diào)頻方式,干擾較多,遇險報警范圍和可靠性不高。
[0003]此外,從管理角度來說,由于通信能力的限制,當?shù)貪O政漁監(jiān)和海事部門對小型船舶船的管理、協(xié)調(diào)和溝通缺乏有效的監(jiān)管手段和措施,特別是對于小型船舶出現(xiàn)的非漁作業(yè)、非法捕魚和小型船舶越界捕撈的問題,無法進行調(diào)查取證和有效監(jiān)管。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實施例提供了一種適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng),以解決上述存在的問題。
[0005]本發(fā)明實施例提供了適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng),,所述系統(tǒng)包括:
[0006]船載天線、伺服控制單元、射頻單元和衛(wèi)星路由器單元,所述射頻單元與船載天線通過低損耗射頻饋線連接;
[0007]其中,所述船載天線用于收發(fā)地球同步軌道通信衛(wèi)星(GEO)或小傾角地球同步軌道通信衛(wèi)星(SIGSO)衛(wèi)星L波段通信信號;
[0008]所述伺服控制單元用于調(diào)整天線方位角、俯仰角及極化角,用于使船體在變化過程中天線實時跟蹤地球同步衛(wèi)星;
[0009]射頻單元,用于將發(fā)射頻信號進行變頻和信號放大處理;
[0010]所述衛(wèi)星路由器單元,用于調(diào)制射頻信號。
[0011 ]進一步的,所述船載天線為0.9m拋物面天線,所述拋物面天線為收發(fā)共用天線,所述船載天線包括:正交耦合饋源OMT,用于耦合接收到的通信信號。
[0012]進一步的,所述伺服控制單元包括:天線驅(qū)動器和天線伺服控制器。
[0013]進一步的,所述射頻單元包括:功分器、室外型LNB低噪放+下變頻器和BUC功放和上變頻器。
[0014]所述功分器用于分離通信信號和電視信號。
[0015]進一步的,所述衛(wèi)星路由器單元包括:
[0016]調(diào)制器模塊和解調(diào)器模塊組成,所述衛(wèi)星路由器采用DVB-S2通信機制。
[0017]進一步的,所述調(diào)制器模塊包括:
[0018]自適應調(diào)制模塊、前向糾錯模塊、交織編碼模塊、物理層成幀模塊和正交調(diào)制模塊;
[0019]所述自適應調(diào)制模塊用于接收輸入信號,適配DVB-S2標準不同的輸入流格式;
[0020]前向糾錯模塊用于對基帶信號前向糾錯;
[0021]交織編碼模塊用于對內(nèi)碼信號和外碼信號進行交織;
[0022]物理層成幀模塊用于對信號在進行物理幀成幀處理;
[0023]正交調(diào)制模塊用于對幀信號進行正交調(diào)制,并發(fā)送至射頻單元。
[0024]進一步的,所述系統(tǒng)還包括:衛(wèi)星電話單元,所述衛(wèi)星電話單元用于通過衛(wèi)星撥打電話;
[0025]所述衛(wèi)星電話單元包括:語音網(wǎng)關和電話機,所述語音網(wǎng)關連接到衛(wèi)星路由器單元網(wǎng)口。
[0026]進一步的,所述系統(tǒng)還包括:電視接收單元,所述電視接收單元用于根據(jù)中頻信生成電視信號。
[0027]更進一步的,所述系統(tǒng)還包括:喊話應答單元,用于與陸岸進行雙向通話。
[0028]本發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng),可以充分利用現(xiàn)有GEO和IGSO衛(wèi)星系統(tǒng),實現(xiàn)通過GEO和IGSO衛(wèi)星移動報文數(shù)據(jù)通信的目的。與現(xiàn)有技術相比,有效解決了通信設備體制眾多,功能單一、設備兼容性差和信息資源共享差等問題。方便小型船舶的監(jiān)管。并可以為小型船舶提供更加豐富的功能。
【附圖說明】
[0029]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術方案,下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0030]圖1是本發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)的結構示意圖;
[0031]圖2是本發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中射頻單元的結構示意圖;
[0032]圖3是本發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中喊話應答單元的結構示意圖;
[0033]圖4是本發(fā)明發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中衛(wèi)星路由器單元的處理流程示意圖;
[0034]圖5是本發(fā)明發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)中電視接收單元的處理流程示意圖。
【具體實施方式】
[0035]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0036]圖1是本發(fā)明實施例提供的適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng),由圖1可以看出,適用于小型船舶的衛(wèi)星通信系統(tǒng)包括:船載天線、伺服控制單元、射頻單元和衛(wèi)星路由器單元,所述射頻單元與船載天線通過低損耗射頻饋線連接;其中,所述船載天線用于收發(fā)地球同步軌道通信衛(wèi)星(GEO)或小傾角地球同步軌道通信衛(wèi)星(SIGSO)衛(wèi)星L波段通信信號;所述伺服控制單元用于調(diào)整天線方位角、俯仰角及極化角,用于使船體在變化過程中天線實時跟蹤地球同步衛(wèi)星;射頻單元,用于將發(fā)射頻信號進行變頻和信號放大處理;所述衛(wèi)星路由器單元,用于調(diào)制射頻信號。衛(wèi)星采用Ku波段,地球同步軌道通信衛(wèi)星(GEO)或小傾角地球同步軌道通信衛(wèi)星(SIGS0)。通信裝置包括船載天線接受和發(fā)送通信信號??梢岳矛F(xiàn)有的地球同步軌道通信衛(wèi)星(GEO)或小傾角地球同步軌道通信衛(wèi)星(SIGSO),有效降低通信費用。船載天線采用0.9m拋物面天線,可以減少對天線的調(diào)整,提高收發(fā)通信信號的效率。所述船載天線還包括:正交耦合饋源0ΜΤ,用于耦合接收到的通信信號。接收信號經(jīng)OMT耦合。
[0037]所述伺服控制單元包括:天線驅(qū)動器和天線伺服控制器??梢愿鶕?jù)信號強度調(diào)整天線的角度,可以增強接收到的信號強度。
[0038]所述射頻單元包括:功分器、室外型LNB低噪放+下變頻器和BUC功放和上變頻器。所述功分器用于分離通信信號和電視信號。射頻單元由采用室外型LNB(低噪放+下變頻器)和BUC(功放+上變頻器)組成。BUC采用3W功率放大器。射頻單元信號端與船載天線OMT耦合饋源連接。
[0039]所述衛(wèi)星路由器單元包括:調(diào)制器模塊和解調(diào)器模塊組成,所述衛(wèi)星路由器采用DVB-S2通信機制。
[0040]調(diào)制器模塊所述自適應調(diào)制模塊用于接收輸入信號,適配DVB-S2標準不同的輸入流格式;前向糾錯模塊用于對基帶信號前向糾錯;交織編碼模塊用于對內(nèi)碼信號和外碼信號進行交織;物理層成幀模塊用于對信號在進行物理幀成幀處理;正交調(diào)制模塊用于對幀信號進行正交調(diào)制,并發(fā)送至射頻單元。自適應調(diào)制模塊接收輸入信號,用來適配DVB-S2標準不同的輸入流格式,流適配完成基帶成幀、加擾兩個功能?;鶐盘柷跋蚣m錯采用LDPC(低密度奇偶校驗碼)(內(nèi)碼)與BCH碼(外碼)級聯(lián)的形式。在經(jīng)交織編碼,信號在進行物理幀成幀處理。最后組幀的基帶信號進行正交調(diào)制后輸出到射頻單元。解調(diào)器模塊接收端接收射頻單元的中頻輸出端的中頻信號,首先對信號進行正交解調(diào),利用載波同步技術達到優(yōu)異的解調(diào)性能。然后進行解交織,前向糾錯解碼、解幀處理,恢復基帶數(shù)據(jù)流輸出。為了得到好的解調(diào)效果,其它如去直流,正交平衡,解擾等輔助模塊也是不可缺少的。
[0041]在本實施例的優(yōu)選實施方式中,為了實現(xiàn)通話功能,所述的系統(tǒng)還包括:通信單元,包括:PC機、接收組播信息管理軟件和顯示器。接收信息管理軟件通過IP組播信息推送方式,自動接收和動態(tài)顯示發(fā)布氣象和漁業(yè)信息。這些信息由控制中心的信息處理平臺后臺的數(shù)據(jù)庫來推送發(fā)布。接收信息首先由船載天線和伺服控制單元自動跟蹤通信衛(wèi)星,經(jīng)射頻單元接收射頻信號、經(jīng)放大和變頻處理到L波段,再經(jīng)衛(wèi)星路由器單元基帶信息的解調(diào)過程數(shù)據(jù)處理,通過網(wǎng)線連接到通信界面顯示單元,經(jīng)本地的接收廣播信息管理軟件,實時接收上述的推送信息。同時通過船舶廣播系統(tǒng),轉換成語音廣播。接收組播信息管理軟件主要功能是顯示本發(fā)明六合一通信功能的船載通信裝置工作狀態(tài),如信號入鎖狀態(tài)、接收頻率、信號電平、Eb/No、誤碼率等。提供已授權通道列表,本地可開啟/關閉通道。實時監(jiān)視各文件廣播通道的接收情況,包括接收時間、接收文件個數(shù)、總信息量,實時顯示正在接收的文件名和速率等。實時監(jiān)視多媒體廣播通道的接收情況,包括文件名、開始與結束的日期和時間、占用帶寬等??蔀g覽查詢接收的文件類型、文件名、優(yōu)先級、文件大小、狀態(tài)。裝置的工作狀態(tài)(如信號入鎖狀態(tài)、Eb/No等)按時間間隔(可指定)記入LOG文件中。
[0042]所述系統(tǒng)還包括:衛(wèi)星電話單元,所述衛(wèi)星電話單元用于通過衛(wèi)星撥打電話;所述衛(wèi)星電話單元包括:語音網(wǎng)關和電話機,所述語音網(wǎng)關連接到衛(wèi)星路由器單元網(wǎng)口。利用本發(fā)明的語音網(wǎng)
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