本技術涉及通信，特別涉及一種露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)。

背景技術：

1、現(xiàn)有的無人駕駛系統(tǒng)的遠程傳輸，多采用多基站直接傳輸的方式，因此數據傳輸效率慢，傳輸效率低。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型旨在至少在一定程度上解決相關技術中的技術問題之一。

2、為此，本實用新型的一個目的在于提出一種露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，通過對挖機系統(tǒng)的數據采集傳輸，可以實現(xiàn)實現(xiàn)挖機遠程控制功能。

3、為達到上述目的，本實用新型一方面實施例提出了一種露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，包括挖機控制系統(tǒng)、傳輸模塊、切片專網和終端；其中，

4、所述挖機控制系統(tǒng)，至少包括挖機本體，所述挖機本體上設有第一攝像頭，所述挖機本體的作業(yè)區(qū)設有第二攝像頭；

5、所述傳輸模塊，至少包括5g基站，所述5g基站傳輸所述挖機控制系統(tǒng)的環(huán)境信息；

6、所述切片專網，包括5g核心網，所述5g核心網接入所述5g基站；

7、所述終端，至少包括顯示屏，所述顯示屏通過接入所述5g核心網顯示挖機控制系統(tǒng)的環(huán)境信息。

8、另外，根據本實用新型上述實施例的露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)還可以具有以下附加的技術特征：

9、進一步地，在本實用新型的一個實施例中，還包括鉆機控制系統(tǒng)，所述鉆機控制系統(tǒng)，至少包括鉆機本體，所述鉆機本體上設有第三攝像頭，所述鉆機本體的作業(yè)區(qū)設有第四攝像頭。

10、進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述傳輸模塊，還包括接入設備，所述接入設備連接所述5g基站。

11、進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述5g核心網和所述終端通過數據專線連接。

12、進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述終端，還包括挖機、鉆機控制座椅。

13、進一步地，在本實用新型的一個實施例中，所述第一攝像頭，用于拍攝駕駛視角圖像，所述第二攝像頭，用于拍攝全景環(huán)境圖像；所述顯示屏，用于顯示所述駕駛視角圖像和所述全景環(huán)境圖像。

14、本實用新型附加的方面和優(yōu)點將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本實用新型的實踐了解到。

技術特征：

1.一種露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，其特征在于，包括挖機控制系統(tǒng)、傳輸模塊、切片專網和終端；其中，

2.根據權利要求1所述的露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，其特征在于，還包括鉆機控制系統(tǒng)，所述鉆機控制系統(tǒng)，至少包括鉆機本體，所述鉆機本體上設有第三攝像頭，所述鉆機本體的作業(yè)區(qū)設有第四攝像頭。

3.根據權利要求1所述的露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述傳輸模塊，還包括接入設備，所述接入設備連接所述5g基站。

4.根據權利要求1所述的露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述5g核心網和所述終端通過數據專線連接。

5.根據權利要求1所述的露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述終端，還包括挖機、鉆機控制座椅。

6.根據權利要求2所述的露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，其特征在于，所述第一攝像頭，用于拍攝駕駛視角圖像，所述第二攝像頭，用于拍攝全景環(huán)境圖像；所述顯示屏，用于顯示所述駕駛視角圖像和所述全景環(huán)境圖像。

技術總結
本技術公開了一種露天礦用遠程裝載傳輸系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括挖機控制系統(tǒng)、傳輸模塊、切片專網和終端；其中，挖機控制系統(tǒng)，至少包括挖機本體，挖機本體上設有第一攝像頭，挖機本體的作業(yè)區(qū)設有第二攝像頭；傳輸模塊，至少包括5G基站，5G基站傳輸挖機控制系統(tǒng)的環(huán)境信息；切片專網，包括5G核心網，5G核心網接入5G基站；終端，至少包括顯示屏，顯示屏通過接入5G核心網顯示挖機控制系統(tǒng)的環(huán)境信息。本新型可以實時顯示挖機環(huán)境信息，以實現(xiàn)多自由度數字遠程操控。

技術研發(fā)人員：何治東,劉曉東,李曉龍,肖戰(zhàn)中,趙煒,劉斌,趙國成,張瑞,曹淼鈞,杜新宇
受保護的技術使用者：北方魏家峁煤電有限責任公司
技術研發(fā)日：20240516
技術公布日：2025/1/6