1.一種海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：包括車(chē)體，在車(chē)體頂部設(shè)置有云臺(tái)以及衛(wèi)星通信天線，云臺(tái)上設(shè)置有攝像頭；
在車(chē)體的工作艙中設(shè)置有云臺(tái)控制器、視頻矩陣切換器、視頻會(huì)議設(shè)備、用于與無(wú)人機(jī)進(jìn)行無(wú)線數(shù)傳傳輸?shù)臄?shù)傳接收機(jī)、用于接收無(wú)人機(jī)拍攝的無(wú)人機(jī)機(jī)載視頻信號(hào)圖傳接收機(jī)、用于無(wú)人機(jī)遙控和航跡顯示的第一工控機(jī)、第二工控機(jī)、交換機(jī)、以及衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器；
所述云臺(tái)控制器與云臺(tái)連接；
數(shù)傳接收機(jī)與第一工控機(jī)連接，第一工控機(jī)連接有第一顯示器；
圖傳接收機(jī)與視頻矩陣切換器的一個(gè)輸入口連接，視頻矩陣切換器的一個(gè)輸出口連接第二工控機(jī)，視頻矩陣切換器將圖傳接收機(jī)的無(wú)人機(jī)機(jī)載視頻信號(hào)輸出給第二工控機(jī)，第二工控機(jī)連接有第二顯示器；所述視頻矩陣切換器的另一輸入口與云臺(tái)上的攝像頭連接，視頻矩陣切換器的另一輸出口通過(guò)AV/GVA轉(zhuǎn)換盒連接視頻會(huì)議設(shè)備；
所述視頻會(huì)議設(shè)備、以及第一工控機(jī)和第二工控機(jī)均與交換機(jī)連接，所述交換機(jī)還與衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器連接，衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器與衛(wèi)星通信天線連接，其中：
視頻會(huì)議設(shè)備、交換機(jī)、衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器和衛(wèi)星通信天線與遠(yuǎn)程監(jiān)控終端構(gòu)成遠(yuǎn)程通信通道；第一工控機(jī)、交換機(jī)和第二工控機(jī)構(gòu)成數(shù)據(jù)傳輸通道。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：在車(chē)體頂部鋪設(shè)有由不銹鋼方管組成的骨架平臺(tái)，并在骨架平臺(tái)上需要安裝云臺(tái)和衛(wèi)星通信天線的位置預(yù)埋不銹鋼方板，在骨架平臺(tái)頂層鋪設(shè)防滑鋁板，在骨架平臺(tái)四周架設(shè)不銹鋼護(hù)欄。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：所述云臺(tái)包括底板，底板上設(shè)置有底座，底座的中間開(kāi)設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)置有支桿，支桿的底端通過(guò)轉(zhuǎn)軸可旋轉(zhuǎn)的嵌入安裝在底座內(nèi)，且底座內(nèi)嵌入安裝有第一伺服電機(jī)，第一伺服電機(jī)通過(guò)齒輪與支桿底端的轉(zhuǎn)軸嚙合，從而驅(qū)動(dòng)支桿支起和下放動(dòng)作；支桿的頂端連接有安裝架，安裝架內(nèi)設(shè)置有第二伺服電機(jī)、第三伺服電機(jī)和橫軸，所述第二伺服電機(jī)與安裝架內(nèi)部固定，所述支桿通過(guò)軸承與安裝架連接，且第二伺服電機(jī)與支桿通過(guò)齒輪嚙合；所述橫軸通過(guò)軸承水平安裝在安裝架上，橫軸的兩端分別固定連接攝像頭和探照燈，所述第三伺服電機(jī)與安裝架內(nèi)部固定，且第三伺服電機(jī)與橫軸通過(guò)齒輪嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，車(chē)體后方設(shè)置有不銹鋼一體式登頂梯。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：車(chē)體內(nèi)用雙冷軋鋼隔板隔開(kāi)，分為工作艙和駕駛艙，駕駛艙包括駕駛席、副駕駛席、后三排座椅，以及油機(jī)；工作艙包括控制柜、三聯(lián)沙發(fā)椅、折疊會(huì)議桌、底置收藏箱和空調(diào)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：所述云臺(tái)控制器、視頻矩陣切換器、視頻會(huì)議設(shè)備、數(shù)傳接收機(jī)、圖傳接收機(jī)、第一工控機(jī)、第二工控機(jī)、交換機(jī)、以及衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器設(shè)置在車(chē)體的工作艙的控制柜內(nèi)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)包括油機(jī)輸入端和市電輸入端，油機(jī)輸入端和市電輸入端通過(guò)轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)相連作為系統(tǒng)的主供電輸入，主供電輸入分別連接工作艙空調(diào)、UPS電源、壁插B、以及工作艙內(nèi)的照明燈；UPS電源分別與云臺(tái)控制器、視頻矩陣切換器、視頻會(huì)議設(shè)備、數(shù)傳接收機(jī)、圖傳接收機(jī)、第一工控機(jī)、第二工控機(jī)、交換機(jī)、以及衛(wèi)星調(diào)制解調(diào)器連接，為其供電。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海域無(wú)人感監(jiān)視監(jiān)測(cè)移動(dòng)平臺(tái)，其特征在于：在主供電線路上設(shè)置有熔斷器，在各個(gè)供電分線路上均設(shè)置有開(kāi)關(guān)和指示燈。