本發(fā)明涉及交通卡服務(wù)技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于交通卡的音頻通訊方法。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的交通卡，售卡，充值，掛失，退卡等操作都需要通過(guò)分布各站點(diǎn)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行。用戶自帶交通卡前往服務(wù)點(diǎn)，通過(guò)接觸式，刷卡等方式直接接觸實(shí)現(xiàn)各種操作，但是這種方式，需要接觸，并且配置對(duì)應(yīng)的刷卡裝置方可進(jìn)行，實(shí)際使用非常不方便，基于上述思路，亟需提出一種新的用于實(shí)現(xiàn)交通卡與手機(jī)端等安全可靠互連的方式。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種交通卡的音頻通訊方法，其解決了目前交通卡與智能終端安全通信的技術(shù)問(wèn)題。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所提出的技術(shù)方案為：

本發(fā)明的一種交通卡的音頻通訊方法，其包括在交通卡與智能終端之間采用無(wú)線音頻信號(hào)方式進(jìn)行相互通訊的步驟。

其中，在所述交通卡與智能終端之間采用無(wú)線音頻信號(hào)方式進(jìn)行相互通訊的步驟之前還包括：用戶在智能終端上安裝交通卡APP的步驟，所述交通卡APP用于管理，查詢與其綁定的交通卡。

其中，所述的用戶在智能終端上安裝交通卡APP的步驟之后還包括：APP向交通卡以音頻方式發(fā)送綁定請(qǐng)求，并通過(guò)音頻方式實(shí)現(xiàn)綁定驗(yàn)證的步驟。

其中，所述的交通卡與智能終端之間采用無(wú)線音頻信號(hào)方式進(jìn)行相互通訊的步驟之后還包括：通過(guò)音頻方式對(duì)綁定的交通卡進(jìn)行查詢，充值，掛失或退卡操作的步驟。

其中，所述的智能終端包括：手機(jī)，平板。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的交通卡的音頻通訊方法，通過(guò)音頻方式實(shí)現(xiàn)交通卡與手機(jī)等智能終端的通信連接，實(shí)現(xiàn)手機(jī)端對(duì)交通卡的查詢，充值，掛失或退卡等操作，摒除傳統(tǒng)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理，需要交通卡與對(duì)應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行接觸式通信的方式，更加智能，方便快捷。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明交通卡的音頻通訊方法的流程圖。

具體實(shí)施方式

以下參考附圖，對(duì)本發(fā)明予以進(jìn)一步地詳盡闡述。

請(qǐng)參閱附圖1，交通卡作為方便市民出行的一種快捷方式而廣受歡迎，但是目前的交通卡幾乎都是通過(guò)營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行各種業(yè)務(wù)辦理。辦理時(shí)，需要交通卡與感應(yīng)讀寫設(shè)備接觸或接近，或者采用磁性刷卡的方式。受限于營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的數(shù)量以及服務(wù)時(shí)間，造成用戶在售卡，充值，查詢，掛失，退卡需要花費(fèi)較多的時(shí)間精力，針對(duì)上述問(wèn)題新提出一種智能交通卡，通過(guò)與智能終端之間的無(wú)線通信連接實(shí)現(xiàn)多種操作，但為了保證各種操作的可靠性，需要建立一種交通卡的無(wú)線連接方法，以促進(jìn)交通卡的終端自助智能化發(fā)展。

該交通卡的音頻通訊方法基于以下硬件系統(tǒng)：

首先，該交通卡的音頻通訊方法是基于現(xiàn)有的智能手機(jī)(安卓系統(tǒng)，IOS系統(tǒng)等)或平板電腦等智能終端設(shè)備，該智能終端設(shè)備上安裝有專門開發(fā)的交通卡APP；以及基于本方法的交通卡音頻通訊方法的交通卡本身具備音頻通訊能力，以及其他數(shù)據(jù)處理能力。該交通卡的音頻通訊模塊包括：音頻接收模塊，音頻發(fā)送模塊，以及對(duì)音頻進(jìn)行編碼和解碼的模塊，從而實(shí)現(xiàn)與手機(jī)等智能終端設(shè)備的數(shù)據(jù)傳輸?shù)炔僮鳌?/p>

該實(shí)施例中的交通卡的音頻通訊方法，其包括在交通卡與智能終端之間采用無(wú)線音頻信號(hào)方式進(jìn)行相互通訊的步驟。即在手機(jī)等智能終端與交通卡之間，將通信的指令轉(zhuǎn)換成特定音頻序列，在二者之間進(jìn)行編碼和譯碼等處理后，以音頻方式進(jìn)行通信操作等。

更具體的，通過(guò)音頻方式對(duì)交通卡進(jìn)行各種操作流程如下：

第一步S1，用戶在智能終端設(shè)備上安裝管理交通卡的交通卡APP,該APP可用于對(duì)綁定的交通卡進(jìn)行管理和查詢等操作；

第二步S2，通過(guò)交通卡APP將交通卡與手機(jī)等智能終端設(shè)備綁定，在交通卡與智能終端設(shè)備綁定過(guò)程中，智能終端設(shè)備與交通卡之間全部通過(guò)音頻方式通信；在綁定時(shí)，用戶的智能終端設(shè)備與交通卡處于有效的距離之內(nèi)，綁定時(shí)的相互驗(yàn)證，身份識(shí)別信號(hào)均通過(guò)音頻方式互傳，從而摒棄傳統(tǒng)的接觸式操作方式；當(dāng)然，在不確保交通卡與手機(jī)一對(duì)一操作的情況下，該第二步可以省略，省略之后，其操作方式類似于現(xiàn)有的不記名的租用卡，只是實(shí)現(xiàn)了一種無(wú)線音頻方式對(duì)交通卡進(jìn)行操作的途徑和模式。

第三步S3，交通卡與智能終端之間采用無(wú)線音頻信號(hào)方式進(jìn)行相互通訊。

第四步S4，當(dāng)用戶需要對(duì)已經(jīng)綁定的交通卡進(jìn)行刷卡明細(xì)查詢，充值，掛失或退卡等操作時(shí)，通過(guò)交通卡APP選擇相應(yīng)的功能模塊，并且保持交通卡與手機(jī)處于有效通信距離，采用音頻通信方式進(jìn)行無(wú)線數(shù)據(jù)互傳，實(shí)現(xiàn)各種操作。

具體的，由手機(jī)端將對(duì)應(yīng)的操作指令轉(zhuǎn)化為音頻序列發(fā)出給交通卡，交通卡的音頻接收模塊接收到操作指令的音頻序列之后，進(jìn)行解碼，并根據(jù)操作指令執(zhí)行命令，并將執(zhí)行結(jié)果通過(guò)音頻發(fā)送模塊返回給手機(jī)端，如刷卡明細(xì)，余額等信息，并在手機(jī)端顯示；反之，當(dāng)交通卡需要與智能終端設(shè)備通信時(shí)，其將相應(yīng)的指令進(jìn)行編碼，并發(fā)送給智能終端設(shè)備，智能終端設(shè)備接收到了編碼后進(jìn)行解碼，并執(zhí)行解碼后的指令。

其中，為了確保一張交通卡只能與其綁定的智能終端設(shè)備可進(jìn)行操作，當(dāng)一張交通卡與手機(jī)綁定之后，二者建立唯一的身份連接關(guān)系，其對(duì)應(yīng)的操作都建立在唯一身份連接關(guān)系之上，其他手機(jī)不能連接至該交通卡，若需解除聯(lián)系關(guān)系，需要經(jīng)過(guò)解綁的驗(yàn)證過(guò)程，交通卡需要在系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)上進(jìn)行數(shù)據(jù)清零以及復(fù)位。

本交通卡的音頻通訊方法通過(guò)音頻方式實(shí)現(xiàn)交通卡與手機(jī)端的通信連接，實(shí)現(xiàn)手機(jī)端對(duì)交通卡的查詢，充值，掛失或退卡等操作，摒除傳統(tǒng)的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)辦理，需要交通卡與對(duì)應(yīng)的設(shè)備進(jìn)行接觸式通信的方式，更加智能，方便快捷。

上述內(nèi)容，僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例，并非用于限制本發(fā)明的實(shí)施方案，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本發(fā)明的主要構(gòu)思和精神，可以十分方便地進(jìn)行相應(yīng)的變通或修改，故本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)以權(quán)利要求書所要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。