本發(fā)明涉及一種道路施工設(shè)備,具體為一種智能碾壓監(jiān)控系統(tǒng)。
背景技術(shù):
在目前公路施工過程中,對碾壓過程中的速度、壓力等信息渠道不暢,工作人員及監(jiān)控人員無法實時掌握碾壓作業(yè)的作業(yè)信息,對碾壓制度不夠完善,對碾壓作業(yè)管理工作難以控制,難以及時有效地對碾壓作業(yè)進(jìn)行動態(tài)管理,碾壓作業(yè)質(zhì)量難以保證。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
本發(fā)明針對現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種智能碾壓監(jiān)控系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)簡單,可遠(yuǎn)程監(jiān)控實時作業(yè),能保證碾壓質(zhì)量。
為了達(dá)到上述目的,本發(fā)明一種智能碾壓監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:主要包括視頻采集模塊,壓力監(jiān)測模塊,行程速度采集模塊,數(shù)據(jù)采集裝置,數(shù)據(jù)分析處理器,車載液晶顯示模塊,手持終端,所述視頻采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置相連接,所述壓力監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)采集裝置相連接,所述行程速度采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置相連接,所述數(shù)據(jù)采集裝置與數(shù)據(jù)分析處理器相連接,所述數(shù)據(jù)分析處理與車載液晶顯示模塊相連接,所述車載液晶顯示模塊與手持終端相連接。
優(yōu)選地,所述視頻采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
優(yōu)選地,所述壓力監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)采集裝置之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
優(yōu)選地,所述行程速度采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)采集裝置與數(shù)據(jù)分析處理器之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)分析處理與車載液晶顯示模塊之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
優(yōu)選地,所述車載液晶顯示模塊與手持終端。
優(yōu)選地,所述手持終端為手機或平板電腦。
本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明通過視頻采集、行程速度采集,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,再通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到工作人員和監(jiān)控人員,便于監(jiān)控人員實時監(jiān)控碾壓作業(yè)情況,及時有地改進(jìn)施工作業(yè),確保施工質(zhì)量,具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、多功能的特點。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的工作原理圖。
其中,1為視頻采集模塊,2為壓力監(jiān)測模塊,3為行程速度采集模塊,4為數(shù)據(jù)采集裝置,5為數(shù)據(jù)分析處理器,6為車載液晶顯示模塊,7為手持終端。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述,但不做為對本發(fā)明的限定。
參照圖1,從圖1中可以看出,本發(fā)明實施例:本發(fā)明一種智能碾壓監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:主要包括視頻采集模塊,壓力監(jiān)測模塊,行程速度采集模塊,數(shù)據(jù)采集裝置,數(shù)據(jù)分析處理器,車載液晶顯示模塊,手持終端,所述視頻采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置相連接,所述壓力監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)采集裝置相連接,所述行程速度采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置相連接,所述數(shù)據(jù)采集裝置與數(shù)據(jù)分析處理器相連接,所述數(shù)據(jù)分析處理與車載液晶顯示模塊相連接,所述車載液晶顯示模塊與手持終端相連接。
所述視頻采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
所述壓力監(jiān)測模塊與數(shù)據(jù)采集裝置之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
所述行程速度采集模塊與數(shù)據(jù)采集裝置之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
所述數(shù)據(jù)采集裝置與數(shù)據(jù)分析處理器之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
所述數(shù)據(jù)分析處理與車載液晶顯示模塊之間通過GPRS通信網(wǎng)絡(luò)或3G網(wǎng)絡(luò)無線連接。
所述車載液晶顯示模塊與手持終端。
所述手持終端為手機或平板電腦。
本發(fā)明工作原理:視頻采集模塊通過3G無線網(wǎng)絡(luò)把所采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集裝置,壓力監(jiān)測模塊通過3G無線網(wǎng)絡(luò)把所采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集裝置,行程速度采集模塊通過3G無線網(wǎng)絡(luò)把所采集的數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)采集裝置,數(shù)據(jù)采集裝置采集視頻采集模塊、壓力監(jiān)測模塊、行程速度采集模塊的數(shù)據(jù)通過3G無線網(wǎng)絡(luò)傳送到數(shù)據(jù)分析處理器,數(shù)據(jù)分析處理把數(shù)據(jù)進(jìn)行整理、分析得出的實時數(shù)據(jù),通過3G無線網(wǎng)絡(luò)傳送到車載液晶顯示模塊,車載液晶顯示模塊同步傳送實時數(shù)據(jù)到手持終端。
本發(fā)明通過視頻采集、行程速度采集,并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析,再通過無線網(wǎng)絡(luò)傳送到工作人員和監(jiān)控人員,便于監(jiān)控人員實時監(jiān)控碾壓作業(yè)情況,及時有地改進(jìn)施工作業(yè),確保施工質(zhì)量,具有結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、多功能的特點。
以上已將本發(fā)明做一詳細(xì)說明,但顯而易見,本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以進(jìn)行各種改變和改進(jìn),而不背離所附權(quán)利要求書所限定的本發(fā)明的范圍。