多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)景攝像機(jī)、近景攝像機(jī)、視頻處理機(jī)、跟蹤終端機(jī)、檢測控制器、閃光驅(qū)動(dòng)器、閃光燈、光端機(jī)和交通管理服務(wù)器，遠(yuǎn)景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與視頻處理機(jī)的第一視頻信號(hào)輸入端連接，近景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與視頻處理機(jī)的第二視頻信號(hào)輸入端連接，視頻處理機(jī)的信號(hào)輸出端與跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸出端與光端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，光端機(jī)的信號(hào)輸出端與交通管理服務(wù)器連接，跟蹤終端機(jī)通過數(shù)據(jù)線與檢測控制器連接。本實(shí)用新型可以將近景攝像機(jī)和遠(yuǎn)景攝像機(jī)較好的實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)視頻信息采集和傳輸，違章抓拍的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性較好。
【專利說明】多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及視頻安防【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]智能交通系統(tǒng)將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊傳輸技術(shù)、電子控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)處理技術(shù)等應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)，從而實(shí)現(xiàn)各種運(yùn)輸方式發(fā)展規(guī)劃的現(xiàn)代化、決策的科學(xué)化和管理的智能化。目前交通違章抓拍系統(tǒng)中多個(gè)攝像頭不能夠較好的實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)視頻信息采集和傳輸，違章抓拍的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性較差。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)上述目的:
[0005]一種多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)，包括遠(yuǎn)景攝像機(jī)、近景攝像機(jī)、視頻處理機(jī)、跟蹤終端機(jī)、檢測控制器、閃光驅(qū)動(dòng)器、閃光燈、光端機(jī)和交通管理服務(wù)器，所述遠(yuǎn)景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與所述視頻處理機(jī)的第一視頻信號(hào)輸入端連接，所述近景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與所述視頻處理機(jī)的第二視頻信號(hào)輸入端連接，所述視頻處理機(jī)的信號(hào)輸出端與所述跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，所述跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸出端與所述光端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，所述光端機(jī)的信號(hào)輸出端與所述交通管理服務(wù)器連接，所述跟蹤終端機(jī)通過數(shù)據(jù)線與所述檢測控制器連接，所述檢測控制器的信號(hào)輸出端與所述閃光驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸入端連接，所述閃光驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸出端與所述閃光燈連接。
[0006]優(yōu)選地，所述遠(yuǎn)景攝像機(jī)為高速云臺(tái)球型攝像機(jī)。
[0007]優(yōu)選地，所述近景攝像機(jī)為固定式槍型攝像機(jī)。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0009]本實(shí)用新型可以將近景攝像機(jī)和遠(yuǎn)景攝像機(jī)較好的實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)視頻信息采集和傳輸，違章抓拍的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性較好。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型所述多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)框圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型包括遠(yuǎn)景攝像機(jī)、近景攝像機(jī)、視頻處理機(jī)、跟蹤終端機(jī)、檢測控制器、閃光驅(qū)動(dòng)器、閃光燈、光端機(jī)和交通管理服務(wù)器，遠(yuǎn)景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與視頻處理機(jī)的第一視頻信號(hào)輸入端連接，近景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與視頻處理機(jī)的第二視頻信號(hào)輸入端連接，視頻處理機(jī)的信號(hào)輸出端與跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸出端與光端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，光端機(jī)的信號(hào)輸出端與交通管理服務(wù)器連接，跟蹤終端機(jī)通過數(shù)據(jù)線與檢測控制器連接，檢測控制器的信號(hào)輸出端與閃光驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸入端連接，閃光驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸出端與閃光燈連接。
[0013]本實(shí)用新型所述多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)，遠(yuǎn)景攝像機(jī)采用高速云臺(tái)球型攝像機(jī)，近景攝像機(jī)采用固定式槍型攝像機(jī)，兩種攝像機(jī)同時(shí)采集視頻信息，并將兩種視頻信息均傳輸給視頻處理機(jī)進(jìn)行處理，然后傳輸給跟蹤終端機(jī)，閃光燈是安裝在近景攝像機(jī)處，利用檢測控制器檢測所采集到的圖像信息分析出光線強(qiáng)弱，如果光線較弱，則控制閃光燈閃光，與此同時(shí)采集圖像信息，跟蹤終端機(jī)將所采集到的信息通過光端機(jī)傳輸給交通管理服務(wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)并管理。本實(shí)用新型可以將近景攝像機(jī)和遠(yuǎn)景攝像機(jī)較好的實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)視頻信息采集和傳輸，違章抓拍的實(shí)時(shí)性和準(zhǔn)確性較好，具有較高的實(shí)用價(jià)值。
[0014]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)，其特征在于:包括遠(yuǎn)景攝像機(jī)、近景攝像機(jī)、視頻處理機(jī)、跟蹤終端機(jī)、檢測控制器、閃光驅(qū)動(dòng)器、閃光燈、光端機(jī)和交通管理服務(wù)器，所述遠(yuǎn)景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與所述視頻處理機(jī)的第一視頻信號(hào)輸入端連接，所述近景攝像機(jī)的信號(hào)輸入端與所述視頻處理機(jī)的第二視頻信號(hào)輸入端連接，所述視頻處理機(jī)的信號(hào)輸出端與所述跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，所述跟蹤終端機(jī)的信號(hào)輸出端與所述光端機(jī)的信號(hào)輸入端連接，所述光端機(jī)的信號(hào)輸出端與所述交通管理服務(wù)器連接，所述跟蹤終端機(jī)通過數(shù)據(jù)線與所述檢測控制器連接，所述檢測控制器的信號(hào)輸出端與所述閃光驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸入端連接，所述閃光驅(qū)動(dòng)器的信號(hào)輸出端與所述閃光燈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述遠(yuǎn)景攝像機(jī)為高速云臺(tái)球型攝像機(jī)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多攝像頭實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)跟蹤式交通違章抓拍系統(tǒng)，其特征在于:所述近景攝像機(jī)為固定式槍型攝像機(jī)。
【文檔編號(hào)】H04N7/18GK204204200SQ201420734943
【公開日】2015年3月11日 申請日期:2014年11月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月28日
【發(fā)明者】鄒剛, 蔣濤 申請人:成都新舟銳視科技有限公司