一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車輛的制作方法
【專利摘要】本實用新型提供一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車輛。所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括：終端、與所述終端電信號連接的車載控制器、以及與所述車載控制器電信號連接的車載音響；所述終端，獲取包含目標(biāo)位置的導(dǎo)航指令，從所述車載控制器接收GPS信號，根據(jù)所述GPS信號獲取當(dāng)前位置，并根據(jù)所述當(dāng)前位置和所述目標(biāo)位置生成導(dǎo)航信息；所述車載控制器，給所述終端發(fā)送GPS信號，并從所述終端接收所述導(dǎo)航信息；所述車載音響，播放和/或顯示所述導(dǎo)航信息。本實用新型能夠降低車聯(lián)網(wǎng)的搭建成本。
【專利說明】一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車輛

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是指一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車輛。

【背景技術(shù)】
[0002] 目前，隨著3G網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的成熟應(yīng)用，及消費者對車輛與外部網(wǎng)絡(luò)進行有效互動的 需求日增，車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已成為汽車電子信息化、娛樂化和智能化的重要發(fā)展趨勢。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和車輛，能夠使用較 低成本來搭建車聯(lián)網(wǎng)。
[0004] 為解決上述技術(shù)問題，本實用新型的實施例提供一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括：
[0005] 終端、與所述終端電信號連接的車載控制器、以及與所述車載控制器電信號連接 的車載音響；
[0006] 所述終端，獲取包含目標(biāo)位置的導(dǎo)航指令，從所述車載控制器接收GPS信號，根據(jù) 所述GPS信號獲取當(dāng)前位置，并根據(jù)所述當(dāng)前位置和所述目標(biāo)位置生成導(dǎo)航信息；
[0007] 所述車載控制器，給所述終端發(fā)送GPS信號，并從所述終端接收所述導(dǎo)航信息；
[0008] 所述車載音響，播放和/或顯示所述導(dǎo)航信息。
[0009] 所述終端還用于，接收用戶的車輛檢測指令，接收所述車載控制器發(fā)送的CAN網(wǎng) 絡(luò)消息和/或故障代碼信息；查找CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息對應(yīng)的維修建議，并輸 出所述維修建議；
[0010] 所述車載控制器還用于，根據(jù)所述車輛檢測指令而獲取車輛CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或 故障代碼信息。
[0011] 所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還包括：存儲CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息對應(yīng)的維 修建議的信息數(shù)據(jù)庫；
[0012] 所述終端具體為：在所述信息數(shù)據(jù)庫中查找CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息對 應(yīng)的維修建議。
[0013] 所述終端還用于，接收用戶的安全救援指令；并從所述信息數(shù)據(jù)庫查找所述安全 救援指令對應(yīng)的人工呼叫電話號碼，并撥打所述人工呼叫電話號碼。
[0014] 所述終端用于，接收用戶的信息獲取指令，根據(jù)所述信息獲取指令從信息服務(wù)器 獲取?目息；
[0015] 所述車載控制器還用于，從所述終端獲取所述信息；
[0016] 所述車載音響還用于，從所述車載控制器接收所述信息，并播放和/或顯示所述 信息。
[0017] 所述車載控制器還用于，獲取包含通信人姓名的呼叫指令，并查找所述通信人姓 名對應(yīng)的電話號碼；
[0018] 所述終端還用于，接收所述通信人姓名對應(yīng)的電話號碼，并撥打所述通信人姓名 對應(yīng)的電話號碼。
[0019] 所述車載控制器還用于，接收短消息的讀取指令，根據(jù)所述短消息的讀取指令而 從所述終端接收短消息內(nèi)容；
[0020] 所述車載音響還用于，從所述車載控制器接收所述短消息內(nèi)容，并播放和/或顯 示所述短消息內(nèi)容。
[0021] 所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還包括：采集用戶的語音指令的耳麥；
[0022] 所述車載控制器還用于，識別用戶的所述語音指令。
[0023] 還提供一種車輛，包括所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
[0024] 本實用新型的上述技術(shù)方案的有益效果如下：
[0025] 本實用新型本實用新型提供的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)終端功能多樣性、開發(fā)靈活 及開發(fā)容易等特點，使終端成為車聯(lián)網(wǎng)中重要功能節(jié)點，提升了車連網(wǎng)功能靈活性、便利 性，降低了系統(tǒng)維護及使用費用，達(dá)到了經(jīng)濟型汽車的開發(fā)目標(biāo)。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0026] 圖1為本實用新型所述的一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的連接示意圖；
[0027] 圖2為本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的框圖；
[0028] 圖3為本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的系統(tǒng)啟動模式流程圖；
[0029] 圖4為本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的導(dǎo)航服務(wù)功能模式流程 圖；
[0030] 圖5本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的安全服務(wù)功能第一模式流 程圖；
[0031] 圖6本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的安全服務(wù)功能第二模式流 程圖；
[0032] 圖7本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的通訊服務(wù)功能模式流程圖；
[0033] 圖8本實用新型所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應(yīng)用場景的信息服務(wù)功能模式流程圖。

【具體實施方式】
[0034] 為使本實用新型要解決的技術(shù)問題、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖 及具體實施例進行詳細(xì)描述。
[0035] 如圖1所示，為本實用新型所述的一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，包括：
[0036] 終端11、與所述終端電信號連接的車載控制器12、以及與所述車載控制器電信號 連接的車載音響13 ;
[0037] 所述終端11，獲取包含目標(biāo)位置的導(dǎo)航指令，從所述車載控制器接收GPS信號，根 據(jù)所述GPS信號獲取當(dāng)前位置，并根據(jù)所述當(dāng)前位置和所述目標(biāo)位置生成導(dǎo)航信息；
[0038] 所述車載控制器12,給所述終端發(fā)送GPS信號，并從所述終端接收所述導(dǎo)航信息；
[0039] 所述車載音響13,播放和/或顯示所述導(dǎo)航信息。
[0040] 以上為該系統(tǒng)提供的導(dǎo)航服務(wù)的實施例。
[0041] 其中，本實用新型中的終端可以為智能手機、平板電腦等。本實用新型中的車載控 制器可以為車載通訊控制器等模塊。
[0042] 本實用新型提供的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，根據(jù)終端功能多樣性、開發(fā)靈活及開發(fā)容易 等特點，使終端成為車聯(lián)網(wǎng)中重要功能節(jié)點，提升了車連網(wǎng)功能靈活性、便利性，降低了系 統(tǒng)維護及使用費用，達(dá)到了經(jīng)濟型汽車的開發(fā)目標(biāo)。
[0043] 以下描述該系統(tǒng)提供的安全服務(wù)的實施例。
[0044] 所述終端11還用于，接收用戶的車輛檢測指令，接收所述車載控制器發(fā)送的CAN 網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息；查找CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息對應(yīng)的維修建議，并 輸出所述維修建議；
[0045] 所述車載控制器12還用于，根據(jù)所述車輛檢測指令而獲取車輛CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/ 或故障代碼信息。
[0046] 所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還包括：存儲CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息對應(yīng)的維 修建議的信息數(shù)據(jù)庫14 ;
[0047] 所述終端11具體為：在所述信息數(shù)據(jù)庫中查找CAN網(wǎng)絡(luò)消息和/或故障代碼信息 對應(yīng)的維修建議。
[0048] 所述終端11還用于，接收用戶的安全救援指令；并從所述信息數(shù)據(jù)庫查找所述安 全救援指令對應(yīng)的人工呼叫電話號碼，并撥打所述人工呼叫電話號碼。
[0049] 所述終端11用于，接收用戶的信息獲取指令，根據(jù)所述信息獲取指令從信息服務(wù) 器獲取?目息；
[0050] 以下描述該系統(tǒng)提供的信息服務(wù)的實施例。
[0051] 所述車載控制器11還用于，從所述終端獲取所述信息；
[0052] 所述車載音響13還用于，從所述車載控制器接收所述信息，并播放和/或顯示所 述信息。
[0053] 以下描述該系統(tǒng)提供的通訊服務(wù)的實施例。
[0054] 所述車載控制器12還用于，獲取包含通信人姓名的呼叫指令，并查找所述通信人 姓名對應(yīng)的電話號碼；
[0055] 所述終端11還用于，接收所述通信人姓名對應(yīng)的電話號碼，并撥打所述通信人姓 名對應(yīng)的電話號碼。
[0056] 所述車載控制器12還用于，接收短消息的讀取指令，根據(jù)所述短消息的讀取指令 而從所述終端接收短消息內(nèi)容；
[0057] 所述車載音響13還用于，從所述車載控制器接收所述短消息內(nèi)容，并播放和/或 顯示所述短消息內(nèi)容。
[0058] 所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，還包括：采集用戶的語音指令的耳麥15 ;
[0059] 所述車載控制器12還用于，識別用戶的所述語音指令。例如，上述的短消息的讀 取指令、包含通信人姓名的呼叫指令用戶均可以用耳麥的形式來指示。
[0060] 以下描述本實用新型的應(yīng)用場景，以終端為智能手機為例。
[0061] 本實用新型的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，充分利用了智能手機的功能多樣性及與3G網(wǎng)絡(luò) 可聯(lián)接性等特點，并結(jié)合車載音響，與信息數(shù)據(jù)庫聯(lián)接，實現(xiàn)了車載服務(wù)的功能。
[0062] 本實用新型的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)實現(xiàn)的車載服務(wù)主要有：導(dǎo)航服務(wù)、安全服務(wù)、通訊及信 息服務(wù)，同時具有語音識別功能。其具體服務(wù)內(nèi)容見附表1。

【權(quán)利要求】
1. 一種汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，其特征在于，包括： 終端、與所述終端電信號連接的車載控制器、以及與所述車載控制器電信號連接的車 載音響； 所述終端，獲取包含目標(biāo)位置的導(dǎo)航指令，從所述車載控制器接收GPS信號，根據(jù)所述 GPS信號獲取當(dāng)前位置，并根據(jù)所述當(dāng)前位置和所述目標(biāo)位置生成導(dǎo)航信息； 所述車載控制器，給所述終端發(fā)送GPS信號，并從所述終端接收所述導(dǎo)航信息； 所述車載音響，播放和/或顯示所述導(dǎo)航信息。
2. -種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1所述的汽車車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。
【文檔編號】H04L29/08GK204190795SQ201420187619
【公開日】2015年3月4日 申請日期:2014年4月17日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月17日
【發(fā)明者】石剛, 胡留成, 韓超 申請人:北京汽車股份有限公司