一種汽車(chē)通訊裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車(chē)通訊裝置,屬于汽車(chē)制造【技術(shù)領(lǐng)域】。本汽車(chē)通訊裝置設(shè)于車(chē)體內(nèi),該裝置包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、信號(hào)加密解密系統(tǒng)、語(yǔ)音視頻處理系統(tǒng),該裝置可以定義在某一無(wú)線(xiàn)頻率點(diǎn)周期性發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號(hào)廣播自車(chē)的車(chē)型、牌照號(hào)、車(chē)主簡(jiǎn)短訴求、通訊密鑰等信息,在接收范圍內(nèi)的任意汽車(chē)可以通過(guò)本發(fā)明所提供的通訊裝置接收并識(shí)別這種廣播信息,并以圖形和文字的方式顯示在嵌入式操作系統(tǒng)的顯示屏上,駕駛?cè)丝梢赃x擇和廣播車(chē)輛建立加密語(yǔ)音或視頻通訊。本汽車(chē)通訊裝置既能實(shí)現(xiàn)某一范圍內(nèi)任意汽車(chē)之間加密通訊,還能自組網(wǎng)多點(diǎn)加密通訊,而且還具有不依賴(lài)公共通訊設(shè)施,通訊安全性好等優(yōu)點(diǎn)。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種汽車(chē)通訊裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車(chē)制造【技術(shù)領(lǐng)域】,涉及一種汽車(chē)通訊裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,汽車(chē)已成為人們主要的代步工具,可隨著汽車(chē)聯(lián)網(wǎng)通訊技術(shù)的發(fā)展,出現(xiàn)了現(xiàn)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)只能通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商公共無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接各汽車(chē)品牌廠(chǎng)商建立的呼叫中心,而道路上行駛的任意汽車(chē)之間通訊無(wú)法實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題,如何實(shí)現(xiàn)某一特定范圍內(nèi)不同品牌的汽車(chē)之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊的問(wèn)題是現(xiàn)在汽車(chē)制造者需要重要考慮的一方面。
[0003]汽車(chē)之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通訊有著非常重要的作用,尤其是在道路上行駛的任意汽車(chē)之間的緊急通訊和交流可以消除很多公共安全事故的隱患,現(xiàn)有的技術(shù)手段都無(wú)法即時(shí)聯(lián)系附近陌生人駕駛的汽車(chē),如何快速有效地建立特定范圍內(nèi)任意汽車(chē)之間的通訊,就成為較為關(guān)鍵的技術(shù)發(fā)展方向。
其用途舉例如下:在民用無(wú)線(xiàn)頻率段選擇某個(gè)數(shù)值作為此系統(tǒng)公用頻點(diǎn),在民用無(wú)線(xiàn)裝置發(fā)射功率IW數(shù)值內(nèi)大約可覆蓋城市I公里郊區(qū)3公里的范圍,假如高速路上發(fā)現(xiàn)前方車(chē)輛車(chē)況異常而車(chē)主毫無(wú)所知,裝置了此套系統(tǒng)就可以先在自車(chē)屏幕上接收到的車(chē)型和牌號(hào)信息中找到那個(gè)車(chē),選擇建立通訊,前方車(chē)主接到建立通訊的提示選擇同意,這時(shí)兩車(chē)就可以實(shí)時(shí)通訊通報(bào)情況了。車(chē)輛故障了也可以搜索附近的車(chē)輛提出援助請(qǐng)求,在沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)和手機(jī)信號(hào)的地區(qū)尤其有用,自駕游車(chē)隊(duì)也可以多點(diǎn)組網(wǎng)通訊省去了攜帶對(duì)講機(jī)的麻煩。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0004]本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有汽車(chē)通訊技術(shù)中存在的上述問(wèn)題,提供了一種既能實(shí)現(xiàn)特定范圍內(nèi)任意汽車(chē)之間的加密通訊又能自組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多輛汽車(chē)間實(shí)時(shí)加密語(yǔ)音或視頻通訊的車(chē)載裝置。
[0005]本發(fā)明的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):一種汽車(chē)通訊裝置,其設(shè)于車(chē)體內(nèi),其特征在于,該裝置包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、信號(hào)加密解密系統(tǒng)、語(yǔ)音視頻處理系統(tǒng)。該裝置可以定義在某一無(wú)線(xiàn)頻率點(diǎn)周期性發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號(hào)廣播自車(chē)的車(chē)型、牌照號(hào)、車(chē)主簡(jiǎn)短訴求、通訊密鑰等信息,在接收范圍內(nèi)的任意汽車(chē)可以通過(guò)本發(fā)明所提供的通訊裝置接收并識(shí)別這種廣播信息,能夠和廣播車(chē)輛建立加密語(yǔ)音或視頻通訊。
[0006]本汽車(chē)通訊裝置設(shè)于車(chē)體內(nèi)充分利用了車(chē)內(nèi)空間,保持了汽車(chē)外形美觀同時(shí)還保證了裝置由汽車(chē)本身提供穩(wěn)定的電源。
[0007]本汽車(chē)通訊裝置的原理如下:在本裝置的嵌入式操作系統(tǒng)中可以由車(chē)主事先設(shè)置自車(chē)的車(chē)型、牌照號(hào)、車(chē)主簡(jiǎn)短訴求等文字信息,汽車(chē)啟動(dòng)后,本裝置將這些信息通過(guò)無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)編碼并自動(dòng)隨機(jī)匹配一個(gè)密鑰特征字符串在某一無(wú)線(xiàn)頻率點(diǎn)周期性發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號(hào)廣播出去,在接收范圍內(nèi)的任意汽車(chē)可以通過(guò)本發(fā)明所提供的通訊裝置接收并識(shí)別這種廣播信息,通過(guò)嵌入式操作系統(tǒng)處理以文字和圖標(biāo)的方式顯示在其顯示屏上,由雙方車(chē)主確認(rèn)通訊動(dòng)作,系統(tǒng)匹配密鑰后就能夠在同一頻率點(diǎn)和廣播車(chē)輛建立加密語(yǔ)音或視頻通訊,接受范圍內(nèi)的同一頻率點(diǎn)上的沒(méi)有匹配的其他車(chē)輛如果這時(shí)在接收也只能得到噪音信號(hào),保證了通訊的安全性。
[0008]在上述的汽車(chē)通訊裝置中,所述的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)可以采用現(xiàn)有的各種成熟的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù),嵌入式操作系統(tǒng)也可以選擇目前很成熟的比如蘋(píng)果、安卓、windows等系統(tǒng)來(lái)開(kāi)發(fā)定制。無(wú)線(xiàn)通訊加密算法和模塊也都是現(xiàn)有成熟技術(shù),不存在技術(shù)障礙。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明提供的一種汽車(chē)通訊裝置具有以下優(yōu)點(diǎn):現(xiàn)有車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)只能通過(guò)電信運(yùn)營(yíng)商公共無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接各汽車(chē)品牌廠(chǎng)商建立的呼叫中心,而道路上行駛的任意汽車(chē)之間通訊無(wú)法實(shí)現(xiàn),本發(fā)明提供了一種既能實(shí)現(xiàn)特定范圍內(nèi)任意汽車(chē)之間的加密通訊又能自組網(wǎng)實(shí)現(xiàn)多輛汽車(chē)間加密語(yǔ)音或視頻通訊的車(chē)載裝置。
[0010]本汽車(chē)通訊裝置設(shè)于車(chē)體內(nèi)充分利用了車(chē)內(nèi)空間,保持了汽車(chē)外形美觀同時(shí)還保證了裝置由汽車(chē)本身提供穩(wěn)定的電源。
【專(zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0011]附圖是本汽車(chē)通訊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。
[0013]本汽車(chē)通訊裝置設(shè)于車(chē)體內(nèi),裝置由汽車(chē)本身提供穩(wěn)定的電源。
[0014]具體來(lái)說(shuō),如圖所示,本汽車(chē)通訊裝置包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、信號(hào)加密解密系統(tǒng)、語(yǔ)音視頻處理系統(tǒng)。
[0015]在本裝置的嵌入式操作系統(tǒng)中可以由車(chē)主事先設(shè)置自車(chē)的車(chē)型、牌照號(hào)、車(chē)主簡(jiǎn)短訴求等文字信息,汽車(chē)啟動(dòng)后,本裝置將這些信息通過(guò)信號(hào)加密系統(tǒng)、無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射系統(tǒng)編碼并自動(dòng)隨機(jī)匹配一個(gè)密鑰特征字符串在某一無(wú)線(xiàn)頻率點(diǎn)周期性通過(guò)無(wú)線(xiàn)廣播出去,在接收范圍內(nèi)的任意汽車(chē)可以通過(guò)本發(fā)明所提供的同型號(hào)通訊裝置接收并識(shí)別這種廣播信息,通過(guò)嵌入式操作系統(tǒng)處理以文字和圖標(biāo)的方式顯示在其顯示屏上,由雙方車(chē)主確認(rèn)通訊動(dòng)作,系統(tǒng)匹配密鑰后就能夠在同一頻率點(diǎn)和廣播車(chē)輛建立加密語(yǔ)音或視頻通訊,接受范圍內(nèi)的沒(méi)有匹配的其他車(chē)輛如果這時(shí)在同一頻點(diǎn)接收也只能得到噪音信號(hào)。
[0016]在圖中的汽車(chē)通訊裝置中,所述的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)采用現(xiàn)有的各種成熟的無(wú)線(xiàn)傳輸技術(shù),嵌入式操作系統(tǒng)可以選擇目前很成熟的比如蘋(píng)果、安卓、windows等系統(tǒng)來(lái)開(kāi)發(fā)定制,無(wú)線(xiàn)通訊加密算法和模塊也都是現(xiàn)有成熟技術(shù),不存在技術(shù)障礙。
[0017]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說(shuō)明。本發(fā)明所屬【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類(lèi)似的方式替代,但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。
[0018]盡管本文較多地使用了無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、信號(hào)加密解密系統(tǒng)、語(yǔ)音視頻處理系統(tǒng)、車(chē)體等術(shù)語(yǔ),但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本發(fā)明的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本發(fā)明精神相違背的。
【權(quán)利要求】
1.一種汽車(chē)通訊裝置,其設(shè)于車(chē)體內(nèi),其特征在于,該裝置包括無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)、嵌入式操作系統(tǒng)、信號(hào)加密解密系統(tǒng)、語(yǔ)音視頻處理系統(tǒng)。該裝置可以定義在某一無(wú)線(xiàn)頻率點(diǎn)周期性發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號(hào)廣播自車(chē)的車(chē)型、牌照號(hào)、車(chē)主簡(jiǎn)短訴求、通訊密鑰等信息,在接收范圍內(nèi)的任意汽車(chē)可以通過(guò)本發(fā)明所提供的同型號(hào)通訊裝置接收并識(shí)別這種廣播信息,能夠和廣播車(chē)輛建立加密語(yǔ)音或視頻通訊。本汽車(chē)通訊裝置既能實(shí)現(xiàn)某一范圍內(nèi)任意汽車(chē)之間加密通訊,還能自組網(wǎng)多點(diǎn)加密通訊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)通訊裝置,其特征在于,所述的無(wú)線(xiàn)信號(hào)發(fā)射接收系統(tǒng)可以定義在某一無(wú)線(xiàn)頻率點(diǎn)周期性通過(guò)發(fā)射無(wú)線(xiàn)信號(hào)廣播自車(chē)的車(chē)型、牌照號(hào)、車(chē)主簡(jiǎn)短訴求、通訊密鑰等信息,在接收范圍內(nèi)的任意汽車(chē)可以通過(guò)本發(fā)明所提供的通訊裝置接收并識(shí)別這種廣播信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車(chē)通訊裝置,其特征在于,所述的嵌入式操作系統(tǒng)可以將接收識(shí)別的廣播信號(hào)以圖形和文字的方式顯示在嵌入式操作系統(tǒng)的顯示屏上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的汽車(chē)通訊裝置,其特征在于,所述的裝置根據(jù)廣播中的通訊密鑰可以和廣播車(chē)輛建立加密語(yǔ)音或視頻通訊。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的汽車(chē)通訊裝置,其特征在于,所述的裝置既能實(shí)現(xiàn)某一范圍內(nèi)任意汽車(chē)之間點(diǎn)對(duì)點(diǎn)加`密通訊,還能自組網(wǎng)多點(diǎn)加密通訊。
【文檔編號(hào)】H04L29/08GK103607472SQ201310633667
【公開(kāi)日】2014年2月26日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】高浩鈞 申請(qǐng)人:高浩鈞