欧美在线观看视频网站,亚洲熟妇色自偷自拍另类,啪啪伊人网,中文字幕第13亚洲另类,中文成人久久久久影院免费观看 ,精品人妻人人做人人爽,亚洲a视频

一種異構(gòu)交通信息匯聚的系統(tǒng)和方法

文檔序號:7981450閱讀:183來源:國知局
一種異構(gòu)交通信息匯聚的系統(tǒng)和方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種異構(gòu)交通信息匯聚的系統(tǒng)和方法,系統(tǒng)由IP相連的多個異構(gòu)交通信息的接入節(jié)點構(gòu)成;接入節(jié)點間通過網(wǎng)絡(luò)分發(fā)和存儲標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù),由計算機(jī)設(shè)備、操作系統(tǒng)、接入軟件子系統(tǒng)構(gòu)成,根據(jù)需要部署為Windows或Linux操作系統(tǒng);接入軟件子系統(tǒng)由接入容器,源數(shù)據(jù)適配器,數(shù)據(jù)分發(fā)器,跨平臺適配層構(gòu)成;源數(shù)據(jù)適配器負(fù)責(zé)對特定源交通數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和分析,提取出目標(biāo)數(shù)據(jù),調(diào)用數(shù)據(jù)分發(fā)器進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)交通消息的構(gòu)造和分發(fā),實現(xiàn)異構(gòu)交通信息的標(biāo)準(zhǔn)化、跨平臺、統(tǒng)一匯聚接入。
【專利說明】一種異構(gòu)交通信息匯聚的系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本發(fā)明涉信息處理領(lǐng)域,特別是智能交通信息處理領(lǐng)域,尤其涉及一種異構(gòu)交通 信息匯聚的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】:
[0002]智能交通系統(tǒng)(ITS)是將先進(jìn)的信息技術(shù)、數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、電子傳感技術(shù)及計算 機(jī)處理技術(shù)等有效的集成運(yùn)用于地面交通管理,實時、準(zhǔn)確、高效的綜合交通管理系統(tǒng)。
[0003]隨著計算機(jī)技術(shù)和自動控制技術(shù)的發(fā)展,智能交通開始向信息化、智能化方向發(fā) 展。具體表現(xiàn)為:實現(xiàn)交通信號控制系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)控制,根據(jù)交通流量及資源,提供配時方案, 進(jìn)行實時動態(tài)交通分配,為出行者選擇最佳行使路線,利用全球定位系統(tǒng)(GPS)、電子地圖 系統(tǒng),對車輛進(jìn)行導(dǎo)航定位,實現(xiàn)交通誘導(dǎo)。為提高城市道路通行及管理效率,各單位都陸 續(xù)建設(shè)了相當(dāng)數(shù)量的信息系統(tǒng)。
[0004]但智能交通系統(tǒng)的構(gòu)成復(fù)雜,面臨將不同的裝備業(yè)、不同廠商的不同設(shè)備統(tǒng)一匯 聚接入到智能交通系統(tǒng)的難題。不同的廠商通訊協(xié)議、數(shù)據(jù)格式各不相。不同類型設(shè)備的 數(shù)據(jù)也需做預(yù)處理,轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù),才能方便進(jìn)行處理,例如需要將視頻流解 碼、識別才能提取出車牌等信息。大量設(shè)備只能基于廠商提供的軟件開發(fā)包(SDK)在特定 的平臺進(jìn)行開發(fā),例如:很多傳感器、視頻監(jiān)控設(shè)備的SDK只能在WINDOWS(美國微軟公司提 供的圖形化商業(yè)操作系統(tǒng))的特定版本系統(tǒng)工作;而有的設(shè)備SDK只能在Linux (廣泛使用 的開源網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng))系統(tǒng)工作;Linux被大量作為網(wǎng)絡(luò)服務(wù)器使用,更適合大規(guī)模分布式 網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。
[0005]客觀上,需要跨平臺異構(gòu)交通信息統(tǒng)一接入方法,可將不同廠商的不同設(shè)備數(shù)據(jù) 轉(zhuǎn)換為統(tǒng)一的、標(biāo)準(zhǔn)的智能交通數(shù)據(jù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對將不同廠商的不同設(shè)備匯聚接入的需求,本發(fā)明的目的是提供異構(gòu)交通信息 的標(biāo)準(zhǔn)化、跨平臺匯聚的系統(tǒng)和方法。
[0007]本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種異構(gòu)交通信息匯聚的系統(tǒng)和方法,包括以下主要過程 和步驟:
[0008]所述異構(gòu)交通信息匯聚系統(tǒng),由通過英特網(wǎng)協(xié)議(IP)網(wǎng)絡(luò)相連的多個異構(gòu)交通 信息的接入節(jié)點構(gòu)成,接入節(jié)點間通過IP網(wǎng)絡(luò)分發(fā)和存儲標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)。
[0009]接入節(jié)點:由計算機(jī)設(shè)備、操作系統(tǒng)、接入軟件子系統(tǒng)構(gòu)成;
[0010]操作系統(tǒng):對于限制運(yùn)行在Windows平臺的模塊部署為Windows操作系統(tǒng),對于限 制運(yùn)行在Linux的模塊部署為Linux操作系統(tǒng);
[0011]接入軟件子系統(tǒng):
[0012]由“接入容器”,I到多個“源數(shù)據(jù)適配器”,“數(shù)據(jù)分發(fā)器”,“跨平臺適配層”構(gòu)成;
[0013]接入容器:負(fù)責(zé)加載和管理源數(shù)據(jù)適配器;[0014]跨平臺適配層:主要由“動態(tài)庫管理模塊”,“網(wǎng)絡(luò)通訊模塊”構(gòu)成;
[0015]動態(tài)庫管理模塊:基于動態(tài)庫加載、動態(tài)庫釋放、函數(shù)地址獲取這些API進(jìn)行封裝;
[0016]網(wǎng)絡(luò)通訊模塊:基于套接字(socket)系列應(yīng)用程序接口封裝。
[0017]數(shù)據(jù)分發(fā)器:
[0018]為標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)的處理模塊,提供消息創(chuàng)建接口、消息構(gòu)造接口、消息發(fā)送接口 ;
[0019]基于網(wǎng)絡(luò)通訊模塊提供的跨平臺網(wǎng)絡(luò)通訊接口對外通訊,進(jìn)行分發(fā)和存儲;
[0020]源數(shù)據(jù)適配器:
[0021]由源數(shù)據(jù)輸入模塊、源數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊構(gòu)成,是交通源數(shù)據(jù)匯聚接入流程的執(zhí)行主體;
[0022]對接入容器提供統(tǒng)一外部接口 :創(chuàng)建接口、銷毀接口、控制接口 ;
[0023]為標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一接口的動態(tài)庫,在Windows平臺為編譯為動態(tài)庫(DLL)文件,Linux平臺編譯為共享庫(SO)文件,供接入容器動態(tài)加載;
[0024]基礎(chǔ)內(nèi)容至少包含適配器ID (標(biāo)識),數(shù)據(jù)分發(fā)器的實例,這些由接入容器載入該適配器時通過參數(shù)傳入;
[0025]交通源數(shù)據(jù)匯聚接入流程:
[0026]步驟I :源數(shù) 據(jù)輸入模塊通過設(shè)備相關(guān)SDK提供的接口,接收來自物理設(shè)備的源數(shù)據(jù),然后將源數(shù)據(jù)傳入源數(shù)據(jù)分析模塊;
[0027]步驟2 :源數(shù)據(jù)分析模塊,根據(jù)數(shù)據(jù)的類型進(jìn)行相關(guān)的解析、處理、識別、分析操作,獲得目標(biāo)數(shù)據(jù),將目標(biāo)數(shù)據(jù)送入數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模塊;
[0028]步驟3 :數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊,調(diào)用數(shù)據(jù)分發(fā)器的消息創(chuàng)建、消息構(gòu)造接口進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)的構(gòu)造,通過數(shù)據(jù)分發(fā)器進(jìn)行統(tǒng)一分發(fā)。
【專利附圖】

【附圖說明】:
[0029]下面結(jié)合附圖,對本發(fā)明作出詳細(xì)描述。
[0030]圖I為交通信息匯聚的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 [0031 ]圖2為接入軟件子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖
[0032]圖3為數(shù)據(jù)分發(fā)器結(jié)構(gòu)圖
[0033]圖4為源數(shù)據(jù)適配器結(jié)構(gòu)圖
[0034]圖5為源數(shù)據(jù)適配器的數(shù)據(jù)處理時序圖
【具體實施方式】:
[0035]本發(fā)明通過多個由“接入容器”,“源數(shù)據(jù)適配器”組成的交通信息接入節(jié)點,構(gòu)成異構(gòu)交通信息匯聚系統(tǒng),實現(xiàn)異構(gòu)交通信息的標(biāo)準(zhǔn)化、跨平臺、統(tǒng)一匯聚。
[0036]本發(fā)明構(gòu)造的交通信息匯聚系統(tǒng)如圖I所示,由通過IP相連的多個異構(gòu)交通信息接入節(jié)點構(gòu)成。接入節(jié)點根據(jù)需要部署為Windows或Linux操作系統(tǒng),節(jié)點間通過網(wǎng)絡(luò)輸出標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)。
[0037]接入節(jié)點,由計算機(jī)設(shè)備、操作系統(tǒng)、接入軟件子系統(tǒng)構(gòu)成。
[0038]接入軟件子系統(tǒng)如圖2所示,由“接入容器”,I到多個“源數(shù)據(jù)適配器”,“數(shù)據(jù)分發(fā)器”,“跨平臺適配層”構(gòu)成。
[0039]接入容器:負(fù)責(zé)加載和管理交通源數(shù)據(jù)適配器。
[0040]跨平臺適配層:由“動態(tài)庫管理模塊”,“網(wǎng)絡(luò)通訊模塊”構(gòu)成。
[0041]動態(tài)庫管理模塊,在windows平臺基于加載動態(tài)庫(LoadLibraryEx),釋放動態(tài) 庫(FreeLibrary),獲得接口地址(GetProcAddress)封裝。Linux平臺基于加載動態(tài)庫 (dlopen),釋放動態(tài)庫(dlclose),獲得接口地址(dlsym)封裝。
[0042]網(wǎng)絡(luò)通訊模塊,基于套接字(socket)系列API封裝。
[0043]數(shù)據(jù)分發(fā)器如圖3所示,為標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)的處理模塊,提供消息創(chuàng)建接口、消息構(gòu) 造接口、消息發(fā)送接口?;诰W(wǎng)絡(luò)通訊模塊提供的跨平臺網(wǎng)絡(luò)通訊接口對外通訊,進(jìn)行分發(fā) 和存儲。
[0044]源數(shù)據(jù)適配器如圖4所示,由源數(shù)據(jù)輸入模塊、源數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊 構(gòu)成;為標(biāo)準(zhǔn)接口的動態(tài)庫,在Windows平臺為動態(tài)庫(DLL)文件,Linux平臺編譯為共享 庫(SO)文件,接入容器動態(tài)加載;基礎(chǔ)內(nèi)容至少包含適配器ID(標(biāo)識),數(shù)據(jù)分發(fā)器的實 例,這些由接入容器載入該適配器時通過傳入;對接入容器提供統(tǒng)一的接口 :創(chuàng)建接口、銷 毀接口、控制接口。
[0045]源數(shù)據(jù)適配器的數(shù)據(jù)處理過程如圖5所示:
[0046]步驟I :源數(shù)據(jù)輸入模塊通過設(shè)備相關(guān)SDK提供的接口,接收來自物理設(shè)備的源數(shù) 據(jù)。然后將源數(shù)據(jù)傳入源數(shù)據(jù)分析模塊。
[0047]步驟2 :源數(shù)據(jù)分析模塊,根據(jù)數(shù)據(jù)的類型進(jìn)行相關(guān)的解析、處理、識別、分析操 作,獲得目標(biāo)數(shù)據(jù),將目標(biāo)數(shù)據(jù)送入數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模塊,例如基于視頻識別的車牌提取適配器: (此時應(yīng)將視頻流進(jìn)行解碼,獲得圖像,再對圖像進(jìn)行分析和識別,獲得車牌信息);
[0048]步驟3 :數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊,調(diào)用交通數(shù)據(jù)分發(fā)器的消息創(chuàng)建、消息構(gòu)造接口進(jìn)行標(biāo) 準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)的構(gòu)建,通過交通數(shù)據(jù)分發(fā)器進(jìn)行統(tǒng)一分發(fā)。
【權(quán)利要求】
1.本發(fā)明是這樣實現(xiàn)的:一種異構(gòu)交通信息匯聚的系統(tǒng)和方法,其特征在于,該方法 包括以下步驟:所述異構(gòu)交通信息匯聚系統(tǒng),由通過IP網(wǎng)絡(luò)相連的多個異構(gòu)交通信息的接入節(jié)點構(gòu) 成,接入節(jié)點間通過IP網(wǎng)絡(luò)分發(fā)和存儲標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù);接入節(jié)點:由計算機(jī)設(shè)備、操作系統(tǒng)、接入軟件子系統(tǒng)構(gòu)成;操作系統(tǒng):對于限制運(yùn)行在Windows平臺的模塊部署為Windows操作系統(tǒng),對于限制運(yùn) 行在Linux的模塊部署為Linux操作系統(tǒng)。
2.如權(quán)利要求I所述的接入軟件子系統(tǒng):由“接入容器”,I到多個“源數(shù)據(jù)適配器”,“數(shù)據(jù)分發(fā)器”,“跨平臺適配層”構(gòu)成;接入容器:負(fù)責(zé)加載和管理源數(shù)據(jù)適配器;跨平臺適配層:主要由“動態(tài)庫管理模塊”,“網(wǎng)絡(luò)通訊模塊”構(gòu)成;動態(tài)庫管理模塊:基于動態(tài)庫加載、動態(tài)庫釋放、函數(shù)地址獲取這些應(yīng)用程序接口封裝;網(wǎng)絡(luò)通訊模塊:基于套接字(socket)系列應(yīng)用程序接口封裝。
3.如權(quán)利要求2所述的數(shù)據(jù)分發(fā)器:為標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù)據(jù)的處理模塊,提供消息創(chuàng)建接口、消息構(gòu)造接口、消息發(fā)送接口?;?網(wǎng)絡(luò)通訊模塊提供的跨平臺網(wǎng)絡(luò)通訊接口對外通訊,進(jìn)行分發(fā)和存儲。
4.如權(quán)利要求2所述的源數(shù)據(jù)適配器:由源數(shù)據(jù)輸入模塊、源數(shù)據(jù)分析模塊、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊構(gòu)成,是交通源數(shù)據(jù)匯聚接入流 程的執(zhí)行主體;對接入容器提供統(tǒng)一外部接口 :創(chuàng)建接口、銷毀接口、控制接口 ;為標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一接口的動態(tài)庫,在Windows平臺為編譯為動態(tài)庫(DLL)文件,Linux平臺編 譯為共享庫(SO)文件,供接入容器動態(tài)加載;基礎(chǔ)內(nèi)容至少包含適配器ID (標(biāo)識)、數(shù)據(jù)分發(fā)器的實例,這些由接入容器載入該適配 器時通過參數(shù)傳入。
5.如權(quán)利要求4所述的交通源數(shù)據(jù)匯聚接入流程:步驟I :源數(shù)據(jù)輸入模塊通過設(shè)備相關(guān)SDK提供的接口,接收來自物理設(shè)備的源數(shù)據(jù), 然后將源數(shù)據(jù)傳入源數(shù)據(jù)分析模塊;步驟2 :源數(shù)據(jù)分析模塊,根據(jù)數(shù)據(jù)的類型進(jìn)行相關(guān)的解析、處理、識別、分析操作,獲 得目標(biāo)數(shù)據(jù),將目標(biāo)數(shù)據(jù)送入數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)模塊;步驟3 :數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化模塊,調(diào)用數(shù)據(jù)分發(fā)器的消息創(chuàng)建、消息構(gòu)造接口進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)交通數(shù) 據(jù)的構(gòu)造,通過數(shù)據(jù)分發(fā)器進(jìn)行統(tǒng)一分發(fā)。
【文檔編號】H04L29/06GK103577435SQ201210264385
【公開日】2014年2月12日 申請日期:2012年7月27日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月27日
【發(fā)明者】程治永 申請人:永泰軟件有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點贊!
1
湖南省| 盐源县| 会理县| 翁牛特旗| 仁寿县| 灵石县| 十堰市| 岢岚县| 宜川县| 湖北省| 仪征市| 千阳县| 靖远县| 灵台县| 景洪市| 蓬莱市| 山丹县| 喀喇沁旗| 德安县| 北京市| 庐江县| 田阳县| 马边| 黔南| 托克逊县| 新和县| 民和| 长兴县| 肥西县| 玉田县| 彩票| 都昌县| 玉门市| 达拉特旗| 广州市| 湘西| 襄汾县| 成安县| 偃师市| 青岛市| 繁峙县|