專利名稱：車站、機場和地鐵人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及其方法
技術領域：
本發(fā)明涉及公共安全領域，特別涉及公共場所智能監(jiān)控技術領域，具體是指一種用于車 站、機場和地鐵人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及方法。
背景技術：
現(xiàn)代社會是一個人口密集、高度復雜的社會，人類的活動范圍越來越大，人口的流動性 也越來越大，面臨的突發(fā)事件和異常事件越來越復雜，監(jiān)控的難度和重要性越來越突出。車 站、機場、碼頭、軌道交通等城市交通樞紐每天有數(shù)以億計的人流出入，其公共安全問題受 到世界各國的高度重視。尤其是美國"911"事件、倫敦地鐵爆炸案、印度孟買公共汽車爆炸 案等重大恐怖襲擊事件發(fā)生以后，城市公共交通領域的安全防范更成為城市公共安全領域的 重大問題。
目前，幾乎所有的監(jiān)控系統(tǒng)都依賴于人工。由于人工監(jiān)控本身固有的缺陷，人力越來越 難以勝任海量監(jiān)控視頻數(shù)據(jù)信息的分析和理解，尤其是難以做到對于監(jiān)控目標的準確、有效 的識別。
近年來，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，計算機自動人臉檢測和識別技術受到了廣泛關注并且在 各領域逐步得到應用。祝秀萍、吳學毅等人在《人臉識別綜述與展望》(《計算機與信息技術》 2008、 4) 一文中提到，人臉自動識別技術得到廣泛研究與開發(fā)，人臉識別成為近30年里模 式識別和圖像處理中最熱門的研究主題之一。20世紀90年代以來，隨著高性能計算機的出 現(xiàn)，人臉識別方法有了重大突破，才進入了真正的機器自動識別階段。2008年03期的《中 國防偽報道》雜志《上海裝設人臉識別系統(tǒng)確保學生安全》 一文中提到上海市今年將在所有 中、小學和幼兒園的出人口處，裝設一萬二千組能清楚辨識"人臉"和"車牌號碼"的監(jiān)視系統(tǒng)。 中國發(fā)明專利申請200610016793.1中公開了 一種基于人像識別技術的嵌入式網絡監(jiān)控系統(tǒng)。 該系統(tǒng)把人像識別和網絡監(jiān)控技術結合在一起，并把視頻壓縮和處理功能集成到一個體積很 小的設備內，具體圖像質量好、識別能力強等優(yōu)點。中國發(fā)明專利申請200710052448.8公開 了一種人臉識別系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一個網絡接口模塊； 一個雙核芯片SOC模塊；所述的網 絡接口模塊與雙核芯片SOC模塊相連接； 一個CPLD的地址譯碼； 一個DDR2高速運算內存； 一個外部程序存儲器，或同時具有一個IDE的硬盤。該系統(tǒng)擁有足夠高的識別率和高的識別速度，和強有力的數(shù)據(jù)處理能力，與現(xiàn)有監(jiān)控網絡能很好兼容，且工作穩(wěn)定、易于升級和維 護、成本i氐。
但是在現(xiàn)有的車站、機場、碼頭、軌道交通等城市交通樞紐中還沒有帶有人像采集、比 對識別功能的監(jiān)控系統(tǒng)，缺乏在車站、機場、碼頭、軌道交通等城市交通樞紐的監(jiān)控管理中 進行人像采集和比對識別的技術方案，這樣就難以對這些場所實施有效的、科學的監(jiān)控管理， 無法提高這些場所的監(jiān)控技術水平，不能確保公安部門及時有效地發(fā)現(xiàn)可疑人員，難以為人 民的生命財產安全提供有效的保障。

發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是克服了上述現(xiàn)有技術中的缺點，提供一種能夠對車站、機場和地鐵等交 通樞紐內人員進行人臉圖像采集和比對識別、實現(xiàn)過程簡單快捷、工作性能穩(wěn)定可靠、適用 范圍較為廣泛的車站、機場和地鐵人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及方法。
為了實現(xiàn)上述的目的，本發(fā)明的車站、機場和地鐵人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及方法如
下
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其主要特點是，所述的系統(tǒng)包
括
圖像采集設備，所述的圖像采集設備設置于車站、機場和地鐵內，采集現(xiàn)場圖像； 人像釆集比對設備，所述的人像采集比對設備與所述的圖像采集設備相連接，對圖像采
集設備所傳送的現(xiàn)場圖像進行處理，并從該現(xiàn)場圖像中提取采集人臉圖像或人臉區(qū)域，并進
行存儲、傳輸或者比對識別；
監(jiān)控設備，所述的監(jiān)控設備與所述的圖像采集設備相連接，進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻
編解碼、傳輸和報警；
管理系統(tǒng)，所述的管理系統(tǒng)分別與所述的人像采集比對設備和監(jiān)控設備均相連接，對系 統(tǒng)進行管理、調度和維護，接收所述的人像采集對比設備所采集的人臉圖像數(shù)據(jù)信息、比對 結果數(shù)據(jù)信息和監(jiān)控設備的監(jiān)控數(shù)據(jù)，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)至所述的人像采集比對 設備和監(jiān)控設備。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的圖像采集設備可以設置于火 車站、汽車站、長途客運站、機場、地鐵車站、城鐵車站、輕軌車站、城市軌道交通站、車 廂、機艙或者售票處。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的圖像采集設備設置可以為模擬攝像機、數(shù)字攝像機、網絡攝像機或者數(shù)碼相機。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的人像采集比對設備可以為嵌 入式人像采集比對設備、工控機人像采集比對設備或電腦。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的電腦可以為臺式機、筆記本、 服務器或者工作站。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的人像采集比對設備可以為單 臺設備或者包括多臺獨立設備。
該用于車站、機場和地鐵的人像釆集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的人臉圖像可以為靜態(tài)圖片或 動態(tài)-f見頻，相應的文件+各式包4會BMP、 JPEG、 JPG、 JP2、 TIFF、 GIF、 RAW、 DAT的圖傳— 文件格式和MPG、 MPEG、 DAT、 AVI、 MP4的視頻文件格式。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)中的人像采集比對設備進行比對 識別的對象包括比對源和比對模板，所述的比對源為待判別的人臉圖像或者特征數(shù)據(jù)，且該 比對源來源于系統(tǒng)采集的人臉圖像或系統(tǒng)輸入的人臉圖像數(shù)據(jù)；所述的比對模板為帶有標記 信息的人臉圖像或特征數(shù)據(jù)，且該比對模板來源于所述的管理系統(tǒng)所發(fā)布的布控對象或包含 人臉信息的數(shù)據(jù)庫。
該利用上述的系統(tǒng)進行車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控的方法，其主要特點 是，所述的方法包括以下步驟
(1 )所述的圖像采集設備對現(xiàn)場圖像進行采集，并將采集到的現(xiàn)場圖像傳送到人像采集 比對設備和監(jiān)控設備；
(2) 所述的人像采集比對設備從現(xiàn)場圖像中提取人臉區(qū)域或者人臉圖像，并進行人臉比 對識別，把數(shù)據(jù)信息傳送到所述的管理系統(tǒng)，并從管理系統(tǒng)接收有關數(shù)據(jù)和管理指令；
(3) 所述的監(jiān)控設備對現(xiàn)場進行監(jiān)控，采集、處理、存儲、顯示現(xiàn)場監(jiān)控視頻信息，提 供監(jiān)控錄像調閱服務，向所述的管理系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)并接收管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和指令；
(4) 所述的管理系統(tǒng)對系統(tǒng)進行管理、調度和維護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)到傳 送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備；
(5 )所述的管理系統(tǒng)發(fā)布監(jiān)控對象信息，所述的人像采集比對設備根據(jù)該監(jiān)控對象信息 進行布控，并對監(jiān)控現(xiàn)場的人員進行人臉采集和比對識別，如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控目標出現(xiàn)，則根據(jù) 應用需求進行現(xiàn)場報警、遠程報警、應急處理和調度。
該進行車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控的方法中還包括以下步驟 (6)采集的人臉圖像根據(jù)需求存儲到包含人臉信息的數(shù)據(jù)庫中；(7 )系統(tǒng)根據(jù)用戶操作進行人臉搜索查詢，輸入特定的人臉圖像或數(shù)據(jù)，與該包含人臉 信息的數(shù)據(jù)庫中的圖像或數(shù)據(jù)進行比對識別，并才艮據(jù)相似程度輸出查詢結果或對查詢結果排
序輸出；
(8)在售票、制作證件、發(fā)放證件過程中，系統(tǒng)根據(jù)需求預存人臉圖像信息，當使用者
使用這些票證或通過特定的地點時，系統(tǒng)采集現(xiàn)場該人臉圖像并和預存的人臉信息進行比對， 并根據(jù)比對結果判斷二者是否為同 一人臉。
采用該車站、機場和地鐵人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及其方法，能夠實現(xiàn)人像采集、人 像比對識別和監(jiān)控管理功能，可以對火車站、汽車站、長途客運站、機場、地鐵、城鐵、輕 軌和城市軌道交通站等主要城市交通樞紐實施有效的監(jiān)控管理，不僅能夠及時發(fā)現(xiàn)活動于這 些場所的不法分子和犯罪嫌疑人，而且還可以采集現(xiàn)場人臉進行保存以備事后查詢，有利于 案件的偵破，從而大大提高辦案效率。本發(fā)明提出的車站、機場和地鐵人像采集比對識別監(jiān) 控系統(tǒng)及方法實現(xiàn)過程簡單快捷，工作性能穩(wěn)定可靠，適用范圍較為廣泛，為保障和維護人 民群眾的合法權益帶來了很大的便利。


圖1為本發(fā)明的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的整體架構示意圖。
圖2為本發(fā)明的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的第一種具體實施 方式的網絡拓樸示意圖。
圖3為本發(fā)明的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的第二種具體實施 方式的網絡拓樸示意圖。
具體實施例方式
為了能夠更清楚地理解本發(fā)明的技術內容，特舉以下實施例詳細說明。 請參閱圖l所示，該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于， 該系統(tǒng)包括
圖像采集設備 一一 設置于火車站、汽車站、長途客運站、機場、地鐵、城鐵、輕軌和 城市軌道交通站內，或者設置于車廂、機艙、售票處、入口內，包括各種模擬攝像機、數(shù)字 攝像機、網絡攝像機或者數(shù)碼相機。圖像采集設備采集現(xiàn)場圖像，并傳送到人像采集比對設 備和監(jiān)控設備；
人像采集比對設備 一一 其設備形態(tài)可以是嵌入式人像采集比對設備、工控機人像采集 比對設備或電腦(臺式機、筆記本、服務器或者工作站)，與圖像采集設備和管理系統(tǒng)相連，從現(xiàn)場圖像中提取采集人臉圖像，并進行比對識別，把數(shù)據(jù)信息傳送到管理系統(tǒng)，并從管理 系統(tǒng)接收有關數(shù)據(jù)和管理指令。
監(jiān)控設備 一一 與圖像采集設備和管理系統(tǒng)相連，進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻編解碼、 傳輸和報警；
管理系統(tǒng) 一一 與人像采集比對設備和監(jiān)控設備相連，對整個系統(tǒng)進行管理、調度和維 護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)到傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的人臉圖像為靜態(tài)圖片或動態(tài)視 頻，相應的文件格式包括BMP、 JPEG、 JPG、 JP2、 TIFF、 GIF、 RAW、 DAT的圖像文件格 式和MPG、 MPEG、 DAT、 AVI、 MP4的視頻文件格式。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)比對識別的對象包括比對源和比 對模板，比對源為待判別的人臉圖像或特征數(shù)據(jù)，來源于系統(tǒng)采集的人臉圖像或系統(tǒng)輸入的 人臉圖像數(shù)據(jù)，比對模板為帶有標記信息的人臉圖像或特征數(shù)據(jù)，比對模板來源于管理系統(tǒng) 發(fā)布的布控對象或包含人臉信息的數(shù)據(jù)庫。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的比對識別具體為把比對源同比 對模板進行比對，并#4居系統(tǒng)預設的標準來確定二者是否匹配或相符。
該利用上述的系統(tǒng)進行車站、'機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控的方法，其主要特點
是，所述的方法包括以下步驟
(1 )所迷的圖像采集設備對現(xiàn)場圖像進行采集，并將采集到的現(xiàn)場圖像傳送到人像采集 比對設備和監(jiān)控設備；
(2 )所述的人像采集比對設備從現(xiàn)場圖像中提取人臉區(qū)域或者人臉圖像，并進行人臉比 對識別，把數(shù)據(jù)信息傳送到所述的管理系統(tǒng)，并從管理系統(tǒng)接收有關數(shù)據(jù)和管理指令；
(3) 所述的監(jiān)控設備對現(xiàn)場進行監(jiān)控，采集、處理、存儲、顯示現(xiàn)場監(jiān)控視頻信息，提 供監(jiān)控錄像調閱服務，向所述的管理系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)并接收管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和指令；
(4) 所述的管理系統(tǒng)對系統(tǒng)進行管理、調度和維護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)到傳 送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備；
(5 )所述的管理系統(tǒng)發(fā)布監(jiān)控對象信息，所述的人像采集比對設備根據(jù)該監(jiān)控對象信息 進行布控，并對監(jiān)控現(xiàn)場的人員進行人臉采集和比對識別，如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控目標出現(xiàn)，則根據(jù) 應用需求進行現(xiàn)場報警、遠程報警、應急處理和調度。
該進行車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控的方法中還包括以下步驟
(6 )采集的人臉圖像根據(jù)需求存儲到包含人臉信息的數(shù)據(jù)庫中；(7 )系統(tǒng)根據(jù)用戶操作進行人臉搜索查詢，輸入特定的人臉圖像或數(shù)據(jù)，與該包含人臉 信息的數(shù)據(jù)庫中的圖像或數(shù)據(jù)進行比對識別，并4艮據(jù)相似程度輸出查詢結果或對查詢結果排 序輸出；
(8)在售票、制作證件、發(fā)放證件過程中，系統(tǒng)根據(jù)需求預存人臉圖像信息，當使用者 使用這些票證或通過特定的地點時，系統(tǒng)采集現(xiàn)場該人臉圖像并和預存的人臉信息進行比對， 并根據(jù)比對結果判斷二者是否為同一人臉。
在實際使用當中，本發(fā)明的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)具有如 下構成
(1) 圖像采集設備，為各種模擬攝像機、數(shù)字攝像機、網絡攝像機或者數(shù)碼相機，設置 于火車站、汽車站、長途客運站、機場、地鐵、城鐵、輕軌和城市軌道交通站內，或者設置 于車廂、機艙、售票處內，其功能是釆集現(xiàn)場圖像，并傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備。
(2) 人像采集比對設備，為嵌入式人像采集比對設備、工控機人像采集比對設備或電腦 (臺式機、筆記本、服務器或者工作站)，與圖像采集設備和管理系統(tǒng)相連，功能是從現(xiàn)場圖
像中提取采集人臉圖像，并進行比對識別，把數(shù)據(jù)信息傳送到管理系統(tǒng)，并從管理系統(tǒng)接收 有關數(shù)據(jù)和管理指令。
(3) 監(jiān)控設備，與圖像采集設備和管理系統(tǒng)相連，進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻編解碼、 傳輸和報警。
(4) 管理系統(tǒng)，與人像采集比對設備和監(jiān)控設備相連，對整個系統(tǒng)進行管理、調度和維 護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)到傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備。
該用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的具體工作過程和工作原理如下 (1 )所述的圖像采集設備對現(xiàn)場圖像進行采集，采集到的現(xiàn)場圖像傳送到人像采集比對 設備和監(jiān)控設備；
(2) 所述的人像采集比對設備從現(xiàn)場圖像中提取人臉區(qū)域或人臉圖像，并進行人臉比對 識別，把數(shù)據(jù)信息傳送到管理系統(tǒng)，并從管理系統(tǒng)接收有關數(shù)據(jù)和管理指令；
(3) 所述的監(jiān)控設備對現(xiàn)場進行監(jiān)控，采集、處理、存儲、顯示現(xiàn)場監(jiān)控視頻信息，提 供監(jiān)控錄像調閱服務，向管理系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)并接收管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和指令；
(4) 所述的管理系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進行管理、調度和維護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā) 到傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備；
(5) 管理系統(tǒng)發(fā)布監(jiān)控對象信息，人像采集比對設備根據(jù)該監(jiān)控對象信息進行布控，并 對監(jiān)控現(xiàn)場的人員進行人臉采集和比對識別，如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控目標出現(xiàn)，則根據(jù)應用需求進行現(xiàn)場報警、遠程報警、應急處理和調度。
(6 )采集的人臉圖像根據(jù)應用需求存儲到人臉庫中，系統(tǒng)在進行人臉搜索查詢時，輸入 特定的人臉圖像或數(shù)據(jù)，同該人臉庫中的圖像或數(shù)據(jù)進行比對識別，根據(jù)相似程度輸出查詢 結果或排序。
再請參閱圖2所示，其為本發(fā)明的第一種具體實施方式
的網絡拓樸示意圖，本實施例為 城市軌道交通車站人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)。本系統(tǒng)由圖像采集設備、人像采集比對設備、 監(jiān)控設備和管理系統(tǒng)組成。
圖像采集設備為各種品牌的監(jiān)控攝像機，包括槍式攝像機、 一體化監(jiān)控攝像機、半球攝 像機、球形攝像機、設置于城市軌道交通車站的進站口、出站口、站臺、電梯、扶梯、售票 口、車廂內、大廳等處。圖像采集設備采集現(xiàn)場圖像，并傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設 備，用于監(jiān)控和人像采集比對識別。
人像采集比對識別設備采用某品牌的嵌入式人臉采集器和人像比對中心機，嵌入式人臉 采集器接收現(xiàn)場視頻信號，并且提取其中的人臉圖像信息，傳送到人像比對中心機。人像比 對中心機為一臺高性能的工作站，接收嵌入式人臉采集器傳來的人臉圖像信息，根據(jù)系統(tǒng)需 求進行比對識別，并把人臉圖像信息、比對識別結果存儲在本地或傳到管理系統(tǒng)。人像比對 中心機可對現(xiàn)場采集的人臉圖像進行實時比對識別，識別的模板來自于管理系統(tǒng)發(fā)布的布控 對象人臉信息。人像比對中心機還可以根據(jù)管理系統(tǒng)發(fā)布的比對識別指令，從指定的人臉庫 中查找某個人臉對象。
監(jiān)控設備包括控制鍵盤、視頻分配器、視頻編解碼器、網絡視頻服務器、硬盤錄像機、 監(jiān)視器、監(jiān)控主機、網絡交換機、光端機、視頻均衡器等。監(jiān)控設備與圖像采集設備和管理 系統(tǒng)相連，可進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻編解碼、傳輸和報警。監(jiān)控設備接受管理系統(tǒng)的指 令和數(shù)據(jù)，并根據(jù)系統(tǒng)需求把監(jiān)控數(shù)據(jù)傳送到管理系統(tǒng)。
管理系統(tǒng)包括各種管理服務器和管理終端設備。管理系統(tǒng)與人像采集比對設備和監(jiān)控設 備相連，對整個系統(tǒng)進行管理、調度和維護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)到傳送到人像采 集比對設備和監(jiān)控設備。
該用于城市軌道交通車站的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)還根據(jù)應用需求，設置了現(xiàn)場值 班室、警務站、各級控制中心等，負責具體業(yè)務的處理和調度指揮。
該用于城市軌道交通車站的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)包含現(xiàn)場級、車站級、中央級等 多個管理層次，還可以與其他報警與監(jiān)控系統(tǒng)相連，形成一個分級的監(jiān)控管理網絡。
該用于城市軌道交通車站的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)的工作過程如下(1 )根據(jù)管理系統(tǒng)發(fā)布的監(jiān)控對象信息實施布控，監(jiān)控對象信息包含有監(jiān)控對象的人臉 圖像或人臉模板數(shù)據(jù)信息。
(2)系統(tǒng)根據(jù)需求采集城市軌道交通車站的進站口、出站口、站臺、電梯、扶梯、售票 口、車廂內、大廳等處現(xiàn)場圖像，用于監(jiān)控和人像采集比對識別。
(3 )人像采集比對識別設備從某些現(xiàn)場的現(xiàn)場圖像中提取、采集人臉圖像，并進行比對 識別。比對源為現(xiàn)場采集的人臉信息，比對模板來源于監(jiān)控對象人臉信息，如果二者的相似 程度超過某個設定的數(shù)值，即認為發(fā)現(xiàn)監(jiān)控對象，進行報警處理。
(4) 管理系統(tǒng)接收到報警信息后，確認其正確性并進行調度和處理，包括通知現(xiàn)場值班 人員采取行動，對發(fā)現(xiàn)的可疑對象進行盤查和控制，把報警信息上報到其他管理系統(tǒng)等。
(5) 采集的人臉圖像根據(jù)應用需求存儲到人臉庫中，系統(tǒng)在進行人臉搜索查詢時，輸入 特定的人臉圖像或數(shù)據(jù)，同該人臉庫中的圖像或數(shù)據(jù)進行比對識別，根據(jù)相似程度輸出查詢 結果或排序。
(6 )本系統(tǒng)是一個帶有人臉采集和比對識別功能的監(jiān)控系統(tǒng)，具有常規(guī)的監(jiān)控系統(tǒng)所具 備的視頻監(jiān)控和管理功能。
本實施例運行穩(wěn)定、安全、可靠，能夠對進出于城市軌道交通車站的人員進行現(xiàn)場人臉 采集、存檔和比對識別，不僅能根據(jù)事先布控及時發(fā)現(xiàn)不法分子，而且能夠在事后的人臉存 檔比對中發(fā)現(xiàn)可疑對象，能夠加強對軌道交通的監(jiān)控管理，有利于案件的偵破和維護社會的 安全與穩(wěn)定。
再請參閱圖3所示，其為本發(fā)明的第二種具體實施方式
的網絡拓樸示意圖，本實施方式 為 一個市級火車站的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)。
圖像采集設備為各不同品牌和不同類型的監(jiān)控攝像機，其中用于人臉采集的監(jiān)控攝像機 安裝在進站口、售票口或者檢票口處，因為這些地點的人員的流動方式一般采用列隊通過的 方式，圖像采集的條件相對固定，容易采集到所有人員的人臉圖像。用于人臉采集的監(jiān)控攝 像機群的視場范圍應覆蓋所有的通道或隊列，安裝的角度和位置應該以能夠采集到清晰、正 面的人臉圖像為宜。用于人臉采集的監(jiān)控攝像機采集到的圖像傳送到人像采集比對設備和監(jiān) 控設備，而其他監(jiān)控攝像機采集的圖像只需要傳送到監(jiān)控設備。
人像采集比對設備采用某品牌的嵌入式人臉采集器和人像比對中心機，嵌入式人臉采集 器接收現(xiàn)場視頻信號，并且提取其中的人臉圖像信息，傳送到人像比對中心機。人像比對中 心機為一臺高性能的工作站，接收嵌入式人臉采集器傳來的人臉圖像信息，根據(jù)系統(tǒng)需求進 行比對識別，并把人臉圖像信息、比對識別結果存儲在本地或傳到管理系統(tǒng)。監(jiān)控設備包括控制鍵盤、視頻分配器、視頻編解碼器、網絡視頻服務器、硬盤錄像機、 監(jiān)視器、監(jiān)控主機、網絡交換機、光端機、視頻均衡器等。監(jiān)控設備與圖像采集設備和管理 系統(tǒng)相連，可進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻編解碼、傳輸和報警。監(jiān)控設備接受管理系統(tǒng)的指 令和數(shù)據(jù)，并根據(jù)系統(tǒng)需求把監(jiān)控數(shù)據(jù)傳送到管理系統(tǒng)。管理系統(tǒng)包括現(xiàn)場值班室或警務室、監(jiān)控室或控制中心、鐵路派出所、鐵路公安局等。 管理系統(tǒng)的各部分通過網絡相連接，對整個系統(tǒng)進行管理、調度和維護。本實施例的市級火車站的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)工作過程如下 (1 )在火車站的進站口 、售票口 、檢票口等地點設置用于人臉采集的監(jiān)控攝像機進行圖 像采集，氣集到的圖像用于人臉采集識別和視頻監(jiān)控。(2 )鐵路公安局發(fā)布監(jiān)控對象信息，系統(tǒng)根據(jù)該信息實施布控。(3) 人像采集比對設備根據(jù)上述監(jiān)控對象信息，進行人臉采集和識別， 一旦發(fā)現(xiàn)監(jiān)控對 象出現(xiàn)，就進行報警處理。(4) 車站派出所和鐵路公安局收到報警信息后，進行報警確認，如果認為是真實的報警 信息，則進行調度和指揮，并把報警信息報送到其他管理系統(tǒng)。(5 )現(xiàn)場值班室或警務站根據(jù)上級的指揮或報警信息對可疑對象采取盤查、控制等措施。 (6)采集到的人臉圖像根據(jù)系統(tǒng)應用需求進行存儲，系統(tǒng)可以在存儲的人臉圖像中查找 某些具體的對象。(7 )本系統(tǒng)具有其他常見的視頻監(jiān)控系統(tǒng)所具備的監(jiān)控與管理功能。 本實施例為火車站的監(jiān)控管理提供一種新的技術手段，不僅能夠滿足火車站監(jiān)控管理的 需求，而且能夠對出入于火車站的人員進行人臉采集識別，可根據(jù)事先布控及時發(fā)現(xiàn)不法分 子，并且能夠在發(fā)生案件后的通過人臉存檔比對中發(fā)現(xiàn)可疑對象，迅速鎖定犯罪嫌疑人，對 于車站內各種案件的偵破、追查通緝犯或不法分子、打擊各類違法犯罪活動提供強有力的技術手段。在此說明書中，本發(fā)明已參照其特定的實施例作了描述。但是，很顯然仍可以做出各種 修改和變換而不背離本發(fā)明的精神和范圍。因此，說明書和附圖應被認為是說明性的而非限 制性的。
權利要求
1、一種用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于，所述的系統(tǒng)包括圖像采集設備，所述的圖像采集設備設置于車站、機場和地鐵內，采集現(xiàn)場圖像；人像采集比對設備，所述的人像采集比對設備與所述的圖像采集設備相連接，對圖像采集設備所傳送的現(xiàn)場圖像進行處理，并從該現(xiàn)場圖像中提取采集人臉圖像，并進行存儲、傳輸或者比對識別；監(jiān)控設備，所述的監(jiān)控設備與所述的圖像采集設備相連接，進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻編解碼、傳輸和報警；管理系統(tǒng)，所述的管理系統(tǒng)分別與所述的人像采集比對設備和監(jiān)控設備均相連接，對系統(tǒng)進行管理、調度和維護，接收所述的人像采集對比設備所采集的人臉圖像數(shù)據(jù)信息、比對結果數(shù)據(jù)信息和監(jiān)控設備的監(jiān)控數(shù)據(jù)，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)至所述的人像采集比對設備和監(jiān)控設備。
2、 根據(jù)權利要求1所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征 在于，所述的圖像采集設備設置于火車站、汽車站、長途客運站、機場、地鐵車站、城鐵車 站、輕軌車站、城市軌道交通站、車廂、機搶或者售票處。
3、 根據(jù)權利要求1所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征 在于，所述的圖像采集設備設置為模擬攝像機、數(shù)字攝像機、網絡攝像機或者數(shù)碼相機。
4、 根據(jù)權利要求1所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征 在于，所述的人像采集比對設備為嵌入式人像采集比對設備、工控機人像采集比對設備或電 腦。
5、 根據(jù)權利要求4所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征 在于，所述的電腦為臺式機、筆記本、服務器或者工作站。
6、 根據(jù)權利要求1所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征 在于，所述的人像采集比對設備為單臺設備或者包括多臺獨立設備。
7、 根據(jù)權利要求1所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)，其特征 在于，所述的人臉圖像為靜態(tài)圖片或動態(tài)視頻，相應的文件格式包括BMP、 JPEG、 JPG、 JP2、 TIFF、 GIF、 RAW、 DAT的圖像文件格式和MPG、 MPEG、 DAT、 AVI、 MP4的視頻文件格 式。
8、 根據(jù)權利要求1所述的所述的用于車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)， 其特征在于，所述的人像采集比對設備進行比對識別的對象包括比對源和比對模板，所述的 比對源為待判別的人臉圖像或者特征數(shù)據(jù)，且該比對源來源于系統(tǒng)采集的人臉圖像或系統(tǒng)輸 入的人臉圖像數(shù)據(jù)；所述的比對模板為帶有標記信息的人臉圖像或特征數(shù)據(jù)，且該比對模板 來源于所述的管理系統(tǒng)所發(fā)布的布控對象或包含人臉信息的數(shù)據(jù)庫。
9、 一種利用權利要求1所述的系統(tǒng)進行車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控的方 法，其特征在于，所述的方法包括以下步驟(1)所述的圖像采集設備對現(xiàn)場圖像進行采集，并將采集到的現(xiàn)場圖像傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備；(2 )所述的人像采集比對設備從現(xiàn)場圖像中提取人臉區(qū)域或者人臉圖像，并進行人臉比 對識別，把數(shù)據(jù)信息傳送到所述的管理系統(tǒng)，并從管理系統(tǒng)接收有關數(shù)據(jù)和管理指令；(3) 所述的監(jiān)控設備對現(xiàn)場進行監(jiān)控，采集、處理、存儲、顯示現(xiàn)場監(jiān)控視頻信息，提 供監(jiān)控錄像調閱服務，向所述的管理系統(tǒng)傳送數(shù)據(jù)并接收管理系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和指令；(4) 所述的管理系統(tǒng)對系統(tǒng)進行管理、調度和維護，并把有關數(shù)據(jù)和管理指令下發(fā)到傳 送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備；(5 )所述的管理系統(tǒng)發(fā)布監(jiān)控對象信息，所述的人像采集比對設備根據(jù)該監(jiān)控對象信息 進行布控，并對監(jiān)控現(xiàn)場的人員進行人臉采集和比對識別，如果發(fā)現(xiàn)監(jiān)控目標出現(xiàn)，則根據(jù) 應用需求進行現(xiàn)場報警、遠程報警、應急處理和調度。
10、 根據(jù)權利要求9所述的進行車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控的方法，其 特征在于，所述的方法中還包括以下步驟(6 )采集的人臉圖像根據(jù)需求存儲到包含人臉信息的數(shù)據(jù)庫中；(7) 系統(tǒng)根據(jù)用戶操作進行人臉搜索查詢，輸入特定的人臉圖像或數(shù)據(jù)，與該包含人臉 信息的數(shù)據(jù)庫中的圖像或數(shù)據(jù)進行比對識別，并根據(jù)相似程度輸出查詢結果或對查詢結果排 序輸出；(8) 在售票、制作證件、發(fā)放證件過程中，系統(tǒng)根據(jù)需求預存人臉圖像信息，當使用者 使用這些票證或通過特定的地點時，系統(tǒng)采集現(xiàn)場該人臉圖像并和預存的人臉信息進行比對， 并根據(jù)比對結果判斷二者是否為同一人臉。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及其方法，系統(tǒng)主要包括圖像采集設備、人像采集比對設備、監(jiān)控設備和管理系統(tǒng)。方法包括圖像采集設備采集現(xiàn)場圖像、將圖像傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備、人像采集比對設備采集人臉圖像并進行比對識別并把數(shù)據(jù)信息傳送到管理系統(tǒng)、監(jiān)控設備進行現(xiàn)場監(jiān)控、錄像、視頻編解碼、報警、傳輸、將監(jiān)控數(shù)據(jù)傳送到管理系統(tǒng)、管理系統(tǒng)對整個系統(tǒng)進行管理、調度和維護并把有關數(shù)據(jù)和管理指令傳送到人像采集比對設備和監(jiān)控設備。采用該種車站、機場和地鐵的人像采集比對識別監(jiān)控系統(tǒng)及其方法，提高了現(xiàn)有監(jiān)控系統(tǒng)的智能化程度，為公安部門破案提供線索。
文檔編號H04N7/18GK101534425SQ20091004913
公開日2009年9月16日 申請日期2009年4月10日 優(yōu)先權日2009年4月10日
發(fā)明者周海波 申請人:上海伯里春貿易有限公司