一種公路隧道照明系統(tǒng)和照明方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及公路交通工程設(shè)施領(lǐng)域，特別涉及一種公路隧道照明系統(tǒng)和照明方法。
【背景技術(shù)】
[0002]公路隧道照明系統(tǒng)的功能包括三個方面，分別為:第一，在公路隧道無自然光照環(huán)境中為道路使用者提供辨認(rèn)隧道線路、路面信息和交通流情況的亮度條件；第二，使道路使用者在進(jìn)出公路隧道時盡快適應(yīng)自然光照環(huán)境和隧道人工光照環(huán)境的差異，避免“黑洞”和“白洞”效應(yīng)；第三，緩解公路隧道半封閉空間對道路使用者心里的壓迫感。
[0003]目前，公路隧道照明系統(tǒng)包括亮度監(jiān)測器、車輛監(jiān)測器、控制器和多個照明燈具；亮度監(jiān)測器和車輛監(jiān)測器分別設(shè)置在公路隧道的洞口位置，且分別與控制器連接；多個照明燈具分別設(shè)置在公路隧道中，多個照明燈具中包括的每個照明燈具分別與控制器連接。亮度監(jiān)測器獲取公路隧道的洞口的亮度，并將該亮度發(fā)送給控制器；車輛監(jiān)測器獲取該公路隧道的車流量，并將該車流量發(fā)送給控制器；控制器根據(jù)該亮度和車流量，控制照明燈具的工作狀態(tài)。
[0004]在實現(xiàn)本發(fā)明的過程中，發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)至少存在以下問題:
[0005]由于公路隧道內(nèi)空氣流通性較差，車輛尾氣和煙塵等擴(kuò)散能力較弱，車輛尾氣和煙塵等會在公路隧道中形成“光幕”，從而降低目標(biāo)物和路面的亮度對比度，導(dǎo)致人眼辨識能力下降，容易造成交通事故。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為了解決現(xiàn)有技術(shù)的問題，本發(fā)明提供了一種公路隧道照明系統(tǒng)和方法。技術(shù)方案如下:
[0007]一方面，本發(fā)明提供了一種公路隧道照明系統(tǒng)，所述系統(tǒng)包括:亮度監(jiān)測器、車輛監(jiān)測器、控制器、多個照明燈具和能見度監(jiān)測模塊；
[0008]所述亮度監(jiān)測器設(shè)置在公路隧道的洞口位置，所述車輛監(jiān)測器設(shè)置在所述公路隧道的任一位置，所述多個照明燈具分別設(shè)置在所述公路隧道中，所述能見度監(jiān)測模塊設(shè)置在所述公路隧道中；
[0009]所述亮度監(jiān)測器、所述車輛監(jiān)測器、所述多個照明燈具和所述能見度監(jiān)測模塊分別與所述控制器連接；
[0010]所述亮度監(jiān)測器用于獲取所述公路隧道外部的亮度，并將所述亮度發(fā)送給所述控制器；
[0011]所述車輛監(jiān)測器用于獲取所述公路隧道中的車流量，并將所述車流量發(fā)送給所述控制器；
[0012]所述能見度監(jiān)測模塊用于獲取所述公路隧道中的能見度，并將所述能見度發(fā)送給所述控制器；
[0013]所述控制器用于根據(jù)所述亮度、所述車流量和所述能見度，控制所述多個照明燈具的工作狀態(tài)。
[0014]進(jìn)一步地，所述能見度監(jiān)測模塊包括多個能見度監(jiān)測器；
[0015]所述多個能見度監(jiān)測器分別設(shè)置在所述公路隧道中，且所述多個能見度監(jiān)測器中相鄰兩個能見度監(jiān)測器之間的間距相等，所述多個能見度監(jiān)測器中的每個能見度監(jiān)測器分別與所述控制器連接；
[0016]所述每個能見度監(jiān)測器用于獲取所述公路隧道中的能見度，并將所述能見度發(fā)送給所述控制器；
[0017]所述控制器用于根據(jù)所述亮度、所述車流量、所述每個能見度監(jiān)測器獲取的能見度，控制所述每個能見度監(jiān)測器對應(yīng)的照明燈具的工作狀態(tài)。
[0018]進(jìn)一步地，所述系統(tǒng)還包括:色溫監(jiān)測器；
[0019]所述色溫監(jiān)測器設(shè)置在所述公路隧道的洞口前方，且與所述控制器連接；
[0020]所述色溫監(jiān)測器用于獲取所述公路隧道外部的色溫，并將所述色溫發(fā)送給所述控制器；
[0021]所述控制器用于根據(jù)所述亮度、所述車流量、所述能見度和所述色溫，控制所述多個照明燈具的工作狀態(tài)。
[0022]進(jìn)一步地，所述色溫監(jiān)測器為具有色溫采集功能的傳感器或者多個具有特定波長透過率“窗口”的照度傳感器；
[0023]所述照度傳感器用于獲取所述公路隧道外部的照度，并將所述照度發(fā)送給所述控制器；
[0024]所述控制器用于根據(jù)所述照度，獲取所述公路隧道外部的色溫。
[0025]進(jìn)一步地，所述多個照明燈具中的每個照明燈具具有高顯色指數(shù)的功能和低顯色指數(shù)的功能。
[0026]進(jìn)一步地，所述多個照明燈具中的每個照明燈具具有高色溫的功能和低色溫的功會K。
[0027]另一方面，本發(fā)明提供了一種公路隧道照明方法，所述方法包括:
[0028]控制器接收公路隧道照明系統(tǒng)中包括的亮度監(jiān)測器發(fā)送的亮度、車輛監(jiān)測器發(fā)送的車流量、能見度監(jiān)測模塊發(fā)送的能見度；
[0029]所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量和所述能見度，控制所述公路隧道照明系統(tǒng)中包括的多個照明燈具的工作狀態(tài)。
[0030]進(jìn)一步地，所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量和所述能見度，控制所述公路隧道照明系統(tǒng)中包括的多個照明燈具的工作狀態(tài)，包括:
[0031]所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量和所述能見度，從亮度范圍、車流量范圍、能見度范圍和工作狀態(tài)的對應(yīng)關(guān)系中獲取照明燈具的工作狀態(tài)；
[0032]所述控制器將所述多個照明燈具的工作狀態(tài)設(shè)置為所述獲取的工作狀態(tài)。
[0033]進(jìn)一步地，所述控制器接收公路隧道照明系統(tǒng)包括的能見度監(jiān)測模塊發(fā)送的能見度，包括:
[0034]所述控制器接收能見度監(jiān)測模塊包括的多個能見度監(jiān)測器發(fā)送的所述多個能見度監(jiān)測器中包括的每個能見度監(jiān)測器發(fā)送的能見度；
[0035]相應(yīng)的，所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量和所述能見度，控制所述公路隧道系統(tǒng)中包括的多個照明燈具的工作狀態(tài)，包括:
[0036]所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量、所述每個能見度監(jiān)測器獲取的能見度，獲取所述每個能見度監(jiān)測器對應(yīng)的照明燈具的工作狀態(tài)；
[0037]所述控制器將所述每個能見度監(jiān)測器對應(yīng)的照明燈具的工作狀態(tài)設(shè)置為所述獲取的每個能見度監(jiān)測器對應(yīng)的工作狀態(tài)。
[0038]進(jìn)一步地，所述方法還包括:
[0039]所述控制器接收所述公路隧道照明系統(tǒng)包括的色溫監(jiān)測器發(fā)送的色溫；
[0040]相應(yīng)的，所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量和所述能見度，控制所述多個照明燈具的工作狀態(tài)，包括:
[0041]所述控制器根據(jù)所述亮度、所述車流量、所述能見度和所述色溫，控制所述多個照明燈具的工作狀態(tài)。
[0042]在本發(fā)明中，通過在公路隧道照明系統(tǒng)中增加能見度監(jiān)測模塊，通過該能見度監(jiān)測模塊獲取公路隧道中的能見度，控制器結(jié)合公路隧道外部的亮度、公路隧道中的車流量和公路隧道中的能見度，控制公路隧道系統(tǒng)中包括的多個照明燈具的工作狀態(tài)，從而更加準(zhǔn)確地控制照明燈具的工作狀態(tài)，增加目標(biāo)物和路面的亮度對比度，為道路使用者提供更舒適的燈光，能夠減少交通事故發(fā)生概率。
【附圖說明】
[0043]圖1-1是本發(fā)明實施例1提供的一種公路隧道照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0044]圖1-2是本發(fā)明實施例1提供的另一種公路隧道照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0045]圖1-3是本發(fā)明實施例1提供的另一種公路隧道照明系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0046]圖2是本發(fā)明實施例2提供的一種公路隧道照明方法流程圖；
[0047]圖3是本發(fā)明實施例3提供的一種公路隧道照明方法流程圖。
【具體實施方式】
[0048]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明實施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0049]實施例1
[0050]本發(fā)明實施例提供了一種公路隧道照明系統(tǒng)，參見圖1-1，其中，該系統(tǒng)包括:亮度監(jiān)測器101、車輛監(jiān)測器102、控制器103、多個照明燈具104和能見度監(jiān)測模塊105。
[0051]亮度監(jiān)測器101設(shè)置在公路隧道的洞口位置，也可以設(shè)