本實(shí)用新型屬于電動(dòng)車控制器技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種電動(dòng)車用控制器。

背景技術(shù)：

電動(dòng)車因其具有綠色環(huán)保、輕便快捷等優(yōu)點(diǎn)已成為大部分人短途出行的首選交通工具。電動(dòng)車包括：電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)三輪車、電動(dòng)觀光車、電動(dòng)巡邏車、電動(dòng)購(gòu)物車、電動(dòng)滑板車等等。

電動(dòng)車控制器作為電動(dòng)車的四大部件之一，在電動(dòng)車中起著至關(guān)重要的作用，控制器的品質(zhì)在一定程度上決定著一款電動(dòng)車的品質(zhì)?？刂破魇请妱?dòng)車的核心中樞，需要與各個(gè)外部及輔助設(shè)備相互連接，如與電機(jī)部分的連接和與顯示部分的連接等等。

現(xiàn)有的電動(dòng)車控制器結(jié)構(gòu)上通常采用空腔式的金屬外殼密封的形式，信號(hào)的輸出采用引線輸出方式。該種引線輸出的方式，因功能線的接插連接器較多，造成整車裝配時(shí)繁瑣，排查故障難等情況。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、接線迅速、提高裝配效率、安全可靠的電動(dòng)車用控制器。

本實(shí)用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是：

一種電動(dòng)車用控制器，包括用于安裝控制元件的控制器盒、盒蓋以及散熱元件，其特征在于：所述控制器盒包括控制器盒體，控制器盒體上表面設(shè)有接線臺(tái)，接線臺(tái)的外邊緣位于控制器盒體外邊緣的內(nèi)側(cè)，在接線臺(tái)的接線方向設(shè)有六個(gè)隔板，相鄰的隔板之間形成接線槽，所述接線槽內(nèi)設(shè)有接線柱；上述的隔板的拐角處設(shè)有過渡圓弧，其中一組對(duì)稱的隔板底部設(shè)有用于連接盒蓋的扣合槽，在接線臺(tái)的接線方向控制器盒體上設(shè)有針腳式控制接口；

所述盒蓋扣裝在接線臺(tái)的外側(cè)，并通過緊固件與接線臺(tái)的上端面固連，所述盒蓋包括蓋體，在接線方向蓋體上設(shè)有線纜避讓槽，所述盒蓋的內(nèi)側(cè)面對(duì)應(yīng)隔板底部扣合槽位置設(shè)有扣合板，所述扣合板的端部設(shè)有扣合爪；

所述散熱元件采用翅片式散熱結(jié)構(gòu)，主要包括散熱主板，散熱主板通過緊固件與控制器盒底部緊固連接；所述散熱主板的兩側(cè)設(shè)有連接板，所述連接板上設(shè)有連接孔；在控制器盒接線槽對(duì)側(cè)散熱主板的上表面和散熱主板的下表面設(shè)有散熱翅片。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

在針腳式控制接口的四周控制盒體上設(shè)有防護(hù)沿。

在扣合板的對(duì)側(cè)盒蓋的上設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)。

所述散熱主板上表面的散熱翅片的高度與裝配后控制器盒體上表面平齊。

本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是：由于本實(shí)用新型采用上述技術(shù)方案，和傳統(tǒng)的控制器相比接線方便快捷，防震性能好、散熱性好，維修方便等優(yōu)點(diǎn)；另外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、體積小、可擴(kuò)展功能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是控制器盒結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3和圖4是盒蓋結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、控制器盒；1-1、控制器盒體；1-2、接線臺(tái)；1-3、隔板；1-4、接線槽；1-5、接線柱；1-6、扣合槽；1-7、防護(hù)沿；2、盒蓋；2-1、蓋體；2-2、線纜避讓槽；2-3、扣合板；2-4、扣合爪；2-5、加強(qiáng)凸臺(tái)；3、散熱元件；3-1、散熱主板；3-2、連接板；3-3、連接孔；3-4、散熱翅片；4、針腳式控制接口；5、緊固件。

具體實(shí)施方式

為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點(diǎn)及功效，茲例舉以下實(shí)施例，并配合附圖詳細(xì)說明如下：

請(qǐng)參閱圖1至圖4，一種電動(dòng)車用控制器，包括用于安裝控制元件的控制器盒1、盒蓋2以及散熱元件3，所述控制器盒1包括控制器盒體1-1，控制器盒體上表面設(shè)有接線臺(tái)1-2，接線臺(tái)的外邊緣位于控制器盒體外邊緣的內(nèi)側(cè)，在接線臺(tái)的接線方向設(shè)有六個(gè)隔板1-3，相鄰的隔板之間形成接線槽1-4，所述接線槽內(nèi)設(shè)有接線柱1-5；上述的隔板的拐角處設(shè)有過渡圓弧，其中一組對(duì)稱的隔板底部設(shè)有用于連接盒蓋的扣合槽1-6，在接線臺(tái)的接線方向控制器盒體上設(shè)有針腳式控制接口4；

所述盒蓋2扣裝在接線臺(tái)1-2的外側(cè)，并通過緊固件5與接線臺(tái)1-2的上端面固連，所述盒蓋2包括蓋體2-1，在接線方向蓋體上設(shè)有線纜避讓槽2-2，所述盒蓋的內(nèi)側(cè)面對(duì)應(yīng)隔板底部扣合槽位置設(shè)有扣合板2-3，所述扣合板的端部設(shè)有扣合爪2-4；

所述散熱元件3采用翅片式散熱結(jié)構(gòu)，主要包括散熱主板3-1，散熱主板通過緊固件與控制器盒底部緊固連接；所述散熱主板的兩側(cè)設(shè)有連接板3-2，所述連接板上設(shè)有連接孔3-3；在控制器盒接線槽對(duì)側(cè)散熱主板的上表面和散熱主板的下表面設(shè)有散熱翅片3-4。

本實(shí)用新型還可以采用如下技術(shù)措施：

為了防止外力破壞針腳式控制接口，在針腳式控制接口的四周控制盒體上設(shè)有防護(hù)沿1-7。

為了提高盒蓋的扣合強(qiáng)度，在扣合板的對(duì)側(cè)盒蓋的上設(shè)有加強(qiáng)凸臺(tái)2-5。

為了便于安裝，在所述散熱主板3-1上表面的散熱翅片的高度與裝配后控制器盒體上表面平齊。

采用上述技術(shù)方案，和傳統(tǒng)的控制器相比接線方便快捷，防震性能好、散熱性好，維修方便等優(yōu)點(diǎn)；另外，本實(shí)用新型還具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、體積小、可擴(kuò)展功能強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。

以上所述僅是對(duì)本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并非對(duì)本實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改，等同變化與修飾，均屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。