本實(shí)用新型涉及散熱器技術(shù)領(lǐng)域，特別地，涉及一種散熱器。

背景技術(shù)：

軌道交通，尤其是動(dòng)車、高鐵等高速運(yùn)行過程中難免會(huì)發(fā)生震動(dòng)，這就要求散熱器需具備良好的抗震能力；另一方面，軌道交通上的電子元器件，如變壓器等，工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生較多的熱量，這就要求散熱器需具備良好的散熱效果。

請(qǐng)參見圖1所示，散熱器10’一般包括底板1’和連接在底板1’上的散熱片2’，二者傳統(tǒng)的連接方式為，先將散熱片2’插裝在底板1’的插槽中，再在插槽處通過氬弧焊連接。此方式存在以下弊端：一、焊接處多為點(diǎn)焊，焊料無法充滿底板1’與散熱片2’之間的空隙4’，焊接面積小，導(dǎo)致散熱片2’與底板1’的連接強(qiáng)度弱，抗震動(dòng)能力低，從而易損壞；二、底板1’上的部分熱量通過很小面積的焊料3’傳遞給散熱片2’，部分熱量以底板1’與散熱片2’之間空隙4’中的氣體為介質(zhì)傳遞，熱傳效率低，導(dǎo)致散熱效果不佳。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中散熱器的抗震動(dòng)效果差、熱傳效率低的缺陷，現(xiàn)提供一種散熱器。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所要采用的技術(shù)方案是：一種散熱器，所述散熱器包括底板及設(shè)于所述底板上的多個(gè)散熱片，所述底板上開設(shè)有多個(gè)插槽，每一個(gè)所述散熱片插裝于對(duì)應(yīng)的所述插槽內(nèi)，所述散熱器還包括釬料，所述釬料填充于所述插槽與所述散熱片之間，熔融所述釬料，使得所述散熱片與所述底板焊合，所述散熱片的兩表面上間隔設(shè)置有多個(gè)凸起，所述散熱片上最下端的凸起與所述底板之間填充有輔助釬料，熔融所述輔助釬料，使得散熱片上最下端的凸起與所述底板焊合。

進(jìn)一步地，所述散熱片的兩表面沿與所述插槽延伸的平行方向均設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)風(fēng)槽，所述導(dǎo)風(fēng)槽延伸連通所述散熱片的兩側(cè)邊。

進(jìn)一步地，一個(gè)所述導(dǎo)風(fēng)槽由相鄰的兩個(gè)所述凸起之間的空擋構(gòu)成。

進(jìn)一步地，所述散熱片的兩側(cè)邊均設(shè)置有刃角。

進(jìn)一步地，所述插槽均布間隔設(shè)置，所述散熱片垂直設(shè)于所述插槽內(nèi)，所述散熱片之間平行設(shè)置。

進(jìn)一步地，所述插槽呈U形結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述底板的材質(zhì)為6063T6鋁合金，所述散熱片為6063T5鋁合金，所述釬料為4047鋁焊片。

本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型提供的散熱器，將片狀的釬料緊密設(shè)置在底板與散熱片之間，通過真空釬焊后，熔融狀態(tài)的釬料能夠完全填滿散熱片與底板之間的每一處空隙，與傳統(tǒng)散熱器結(jié)構(gòu)相比，熱量以金屬釬料為介質(zhì)傳遞，熱傳效率高；同時(shí)，散熱片與底板的連接面積增加，提高了抗震動(dòng)能力。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

圖1是傳統(tǒng)散熱器中底板與散熱片的連接結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例一的散熱器的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2所示散熱器中單片散熱片的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3所示散熱片的俯視圖；

圖5是圖2所示散熱器的主視圖；

圖6是圖5所示散熱器中A處的局部放大圖；

圖7是本實(shí)用新型實(shí)施例二的散熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、底板，1-1、插槽，2、散熱片，2-1、導(dǎo)風(fēng)槽，2-2、刃角，2-3、凸起，3、釬料，3-1、輔助焊料，1’底板，2’、散熱片，3’、釬料，4’、空隙。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的說明。此圖為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。

實(shí)施例一

請(qǐng)參閱圖2-圖6，本實(shí)用新型提供了一種散熱器10，該散熱器10包括底板1、垂直設(shè)于底板1上的多個(gè)散熱片2以及設(shè)于底板1與散熱片2之間的釬料3。使用時(shí)，散熱器10的底板1安裝在熱源(如變壓器等，圖未示)上，熱源產(chǎn)生的熱量經(jīng)由底板1、釬料3傳遞給散熱片2，散熱片2在鼓風(fēng)設(shè)備(如鼓風(fēng)機(jī)或風(fēng)扇等，圖未示)的作用下將熱量傳遞到空氣中，實(shí)現(xiàn)散熱效果。

底板1大致呈矩形平板狀結(jié)構(gòu)，底板1的上表面均布間隔平行設(shè)置有多個(gè)插槽1-1。

每一個(gè)所述散熱片2插裝于對(duì)應(yīng)的所述插槽1-1內(nèi)，所述釬料3填充于所述插槽1-1與所述散熱片2之間，熔融所述釬料3，從而使得所述散熱片2與所述底板1焊合。

進(jìn)一步地，散熱片2的兩表面沿著與插槽1-1延伸的平行方向均設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)風(fēng)槽2-1，導(dǎo)風(fēng)槽2-1延伸連通散熱片2的兩側(cè)邊。通過開設(shè)導(dǎo)風(fēng)槽2-1，能夠增加散熱片2與氣流的接觸面積，從而提高熱傳效率。

本實(shí)施方式中，導(dǎo)風(fēng)槽2-1是在散熱片2的兩表面上直接銑槽而形成的。

進(jìn)一步地，請(qǐng)參閱圖4，散熱片2的兩側(cè)邊均設(shè)置有刃角2-2。鼓風(fēng)設(shè)備設(shè)置在散熱片2的一側(cè)，空氣流動(dòng)方向與導(dǎo)風(fēng)槽2-1平行，刃角2-2的尖端與氣流接觸，從而使得刃角2-2的風(fēng)阻減小，便于更多的氣流通過散熱片2，帶走更多的熱量，同時(shí)減少了紊流產(chǎn)生。

優(yōu)選的，插槽1-1呈U形結(jié)構(gòu)。當(dāng)散熱片2插裝在底板1上時(shí)，U形結(jié)構(gòu)的插槽1-1能夠?qū)⑸崞?擠壓在插槽1-1內(nèi)，避免了散熱片2的松動(dòng)。

進(jìn)一步地，底板的材質(zhì)為6063T6鋁合金，底板的材質(zhì)為6063T6鋁合金，釬料為4047鋁焊片。

底板1、散熱片2和釬料3組裝完成后，通過真空釬焊融化釬料3，從而使得散熱片2與底板1焊合。

將片狀的釬料3緊密填充于底板1與散熱片2之間，結(jié)合真空釬焊的成型工藝加工的散熱器10，通過真空釬焊后，熔融狀態(tài)下的釬料3能夠完全填滿散熱片2與底板1之間的每一處空隙。此時(shí)，熱源產(chǎn)生的熱量依次經(jīng)由底板1、釬料3傳遞給散熱片2，底板1、釬料3和散熱片2均為金屬材質(zhì)，熱量通過金屬釬料3為傳遞介質(zhì)傳遞，熱傳效率更高，有利于提升散熱器10的散熱效果；同時(shí)，釬料3與散熱片2及底板1的接觸面積增大，增強(qiáng)了連接強(qiáng)度，抗震動(dòng)能力高，避免了損壞。

實(shí)施例二

請(qǐng)參閱圖7，本實(shí)施例二的提供的散熱器與實(shí)施例一的散熱器10的區(qū)別在于，所述散熱片2的兩表面上間隔設(shè)置有多個(gè)凸起2-3，一個(gè)所述導(dǎo)風(fēng)槽2-1是由相鄰的兩個(gè)凸起2-3之間的空擋構(gòu)成的。

進(jìn)一步地，所述散熱片2上最下端的凸起2-3與所述底板1之間填充有輔助釬料3-1，熔融所述輔助釬料3-1，使得散熱片2上最下端的凸起2-3與所述底板1焊合，此時(shí)，底板1上的熱量還可以通過散熱片2上的最下端的凸起2-3傳遞給散熱片2，提高了熱傳效率。優(yōu)選的，凸起2-3與散熱片2為一體成型結(jié)構(gòu)，有利于簡(jiǎn)化制造過程，方便加工。

與實(shí)施例一相比，本實(shí)施例二的散熱器使散熱器2的最下端的凸起2-3與底板1連接，增大了底板1與散熱片2之間的連接面積，鞏固了底板1與散熱片2之間的連接，提高了抗震動(dòng)能力，同時(shí)也提高了熱傳效率，有利于散熱器的散熱。

以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)的工作人員完全可以在不偏離本實(shí)用新型的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。