本實用新型涉及電子信息顯示領(lǐng)域，尤其涉及一種LED信息牌的散熱系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

信息牌是信息傳遞中的一種主要載體，被廣泛應用于公交?？奎c、交通導示、商業(yè)廣場、城市街道、機場、車站、碼頭等公共場所的信息發(fā)布。隨著智能城市快速發(fā)展，作為信息牌應向著光電顯示、智能控制發(fā)展。近幾年，小間距LED顯示屏、OLED顯示屏的日益成熟，光電顯示將成為主流信息顯示終端。為實現(xiàn)LED和OLED顯示系統(tǒng)在信息牌上得到應用，并且能滿足戶內(nèi)外各種應用環(huán)境，主要問題在于信息牌顯示系統(tǒng)散熱和安裝維護的便利性。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種結(jié)構(gòu)簡潔、安裝便利、散熱效果良好的LED信息牌的散熱系統(tǒng)。

本實用新型為了解決上述問題的一種LED信息牌的散熱系統(tǒng)，包括：箱體以及用于構(gòu)建信息顯示系統(tǒng)的AC/DC轉(zhuǎn)換電源和信息接收系統(tǒng)；箱體設(shè)有信息展示面。還包括：信息展示面上的LED顯示單元模塊和該LED顯示單元模塊后側(cè)的散熱通道以及與該散熱通道通風連接的通風系統(tǒng)；將AC/DC轉(zhuǎn)換電源和信息接收卡設(shè)在散熱通道區(qū)域內(nèi)；通風系統(tǒng)由進風系統(tǒng)和排風系統(tǒng)組成；進風系統(tǒng)、散熱通道、排風系統(tǒng)依次通風連接，將LED顯示單元模塊和AC/DC轉(zhuǎn)換電源的熱量排出至箱體外部。

作為本實用新型所述的進風系統(tǒng)，該進風系統(tǒng)設(shè)在箱體下部，且由設(shè)在箱體外殼上的第一進風口、設(shè)在散熱通道部位的第二進風口以及第一進風口、第二進風口之間的進風通道組成；其第二進風口設(shè)在散熱通道下側(cè)部。

根據(jù)以上所述的進風通道，該進風通道由箱體本體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的制造成本較低；還可在第一進風口、第二進風口之間設(shè)置專門的進風通管，這種結(jié)構(gòu)，雖然制造成本較高，但是，進風量可控，使得LED信息牌的散熱系統(tǒng)的通風效果達到最佳狀態(tài)。

為了防止灰塵進入箱體內(nèi)部，在第一進風口設(shè)有防塵過濾裝置，以減少灰塵對設(shè)備的影響。

當本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)所述的AC/DC轉(zhuǎn)換電源上帶有向內(nèi)吹風式風扇時，在散熱通道后側(cè)對應AC/DC轉(zhuǎn)換電源的風扇口設(shè)有第三進風口；此第三進風口與進風通道通風連接。

作為本實用新型所述的排風系統(tǒng)，該排風系統(tǒng)設(shè)在箱體上部，且由設(shè)在箱體外殼上的第一排風口、設(shè)在散熱通道部位的第二排風口以及第一排風口、第二排風口之間的排風通道組成；其第二排風口設(shè)在散熱通道上側(cè)部。

根據(jù)以上所述的排風通道，該排風通道由箱體本體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的制造成本較低；還可在第一排風口、第二排風口之間設(shè)置專門的排風通管，這種結(jié)構(gòu)，雖然制造成本較高，但是，排風量可控，使得LED信息牌的散熱系統(tǒng)的通風效果達到最佳狀態(tài)。

為防止雨水從第一排風口進入到箱體內(nèi)部，在第一排風口外側(cè)設(shè)有防雨裝置；為提高散熱效果，在第一排風口內(nèi)側(cè)設(shè)有排風扇。

當本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)所述的AC/DC轉(zhuǎn)換電源帶有向外排風式風扇時，第二排風口設(shè)在對應AC/DC轉(zhuǎn)換電源的風扇口部位。

本實用新型一種LED信息牌的散熱系統(tǒng)，其有益效果在于：LED顯示單元模塊后側(cè)設(shè)有散熱通道、箱體內(nèi)設(shè)有進風系統(tǒng)和排風系統(tǒng)；進風系統(tǒng)、散熱通道、排風系統(tǒng)依次通風連接，將LED顯示單元模塊和AC/DC轉(zhuǎn)換電源的熱量排出至箱體外部。從以上技術(shù)方案可知，本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡潔、安裝便利、散熱效果良好、制造成本低的優(yōu)勢。

附圖說明

下面根據(jù)附圖對本實用新型作進一步說明，附圖僅為更好地理解本實用新型，不應該成為對本實用新型的限制：

圖1為本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)應用在公交電子信息牌的示意圖；

圖2為本實用新型圖1中所示的a1-a1剖面圖；

圖3為本實用新型圖1中所示的a1-a1剖面將LED顯示單元模塊翻起時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本實用新型圖2中所示的b1-b1剖視圖；

圖5為本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)應用在宣傳欄電子信息牌的示意圖；

圖6為本實用新型圖5中所示的a2-a2剖面圖；

圖7為本實用新型圖5中所示的a2-a2剖面將LED顯示單元模塊翻起時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為本實用新型圖6中所示b2-b2剖視圖；

圖9為本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)應用在櫥窗電子信息牌的示意圖；

圖10為本實用新型圖9中所示的a3-a3剖面圖；

圖11為本實用新型圖9中所示的a3-a3剖面將LED顯示單元模塊翻起時的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖12為本實用新型圖10中所示的b3-b3剖視圖。

具體實施方式

本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)可應用于公交電子信息牌、宣傳欄電子信息牌、櫥窗電子信息牌（包括：掛壁式櫥窗電子信息牌和嵌入式櫥窗電子信息牌）、公交候車亭電子信息牌、懸掛式電子信息牌、交通導示電子信息牌等。如上述附圖說明中的圖1至圖4為公交電子信息牌實施圖；圖5至圖8為宣傳欄電子信息牌實施圖；圖9至圖12為櫥窗電子信息牌實施圖。下面就對本實用新型LED信息牌的散熱系統(tǒng)應用到三種電子信息牌的具體實施進行說明。

本實用新型圖1至圖12所示的三種不同類型的電子信息牌可知，它包括：箱體8以及用于構(gòu)建信息顯示系統(tǒng)的AC/DC轉(zhuǎn)換電源61和信息接收系統(tǒng)71；該箱體8設(shè)有信息展示面80，該信息展示面80前側(cè)的透明蓋板88以及用于固定安裝所述箱體8的箱體支架9；為了使該電子信息牌具備良好的散熱效果，它還包括：信息展示面80上的LED顯示單元模塊10和該LED顯示單元模塊10后側(cè)的散熱通道50以及與該散熱通道50通風連接的通風系統(tǒng)5；LED顯示單元模塊10包括活動支撐架1、設(shè)在該活動支撐架1前側(cè)的電子顯示模塊2；其散熱通道50由LED顯示單元模塊10與箱體8中間的隔板81或箱體8后側(cè)的后側(cè)板82封閉連接構(gòu)成；由于AC/DC轉(zhuǎn)換電源61的發(fā)熱量較大，因此，將AC/DC轉(zhuǎn)換電源61和信息接收卡71設(shè)在散熱通道50區(qū)域內(nèi)；上述通風系統(tǒng)5由進風系統(tǒng)5a和排風系統(tǒng)5b組成；進風系統(tǒng)5a、散熱通道50、排風系統(tǒng)5b依次通風連接，將LED顯示單元模塊10和AC/DC轉(zhuǎn)換電源61的熱量排出至箱體外部，以達到LED顯示單元模塊10和AC/DC轉(zhuǎn)換電源61的散熱效果。

本實用新型所述的進風系統(tǒng)5a的實施方式。如圖2至圖4、圖6至圖8、圖10至圖12所示，該進風系統(tǒng)5a設(shè)在箱體8下部，該進風系統(tǒng)5a由設(shè)在箱體8外殼上的第一進風口51、設(shè)在散熱通道50部位的第二進風口53以及第一進風口51、第二進風口53之間的進風通道52組成；第二進風口53設(shè)在散熱通道50下側(cè)部。根據(jù)以上所述的進風通道52，本實用新型提供一種進風通道52的優(yōu)選實施方式，該進風通道52可由箱體8本體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的制造成本較低；為了防止灰塵進入箱體內(nèi)部，在所述第一進風口51設(shè)有防塵過濾裝置551，以減少灰塵對設(shè)備的影響。

除附圖中所示的進風通道52之外，本實用新型所述的進風通道還可在第一進風口51、第二進風口53之間設(shè)置一種專門的進風通管，這種結(jié)構(gòu)，雖然制造成本較高，但是，進風量可控，使得LED信息牌的散熱系統(tǒng)的通風效果達到最佳狀態(tài)。

除附圖中所示的進風系統(tǒng)5a之外，當AC/DC轉(zhuǎn)換電源61上帶有向內(nèi)吸氣式風扇時，散熱通道50后側(cè)對應AC/DC轉(zhuǎn)換電源61的風扇口設(shè)有第三進風口；此第三進風口與進風通道52通風連接。

本實用新型所示的排風系統(tǒng)5b的實施方式。如圖2至圖4、圖6至圖8、圖10至圖12所示，該排風系統(tǒng)5b設(shè)在箱體8上部；該排風系統(tǒng)5b由設(shè)在箱體8外殼上的第一排風口55、設(shè)在散熱通道50部位的第二排風口57以及第一排風口55、第二排風口57之間的排風通道56組成；第二排風口57設(shè)在散熱通道50上側(cè)部。根據(jù)以上所述的排風通道56，本實用新型提供一種排風通道56的優(yōu)選實施方式，該排風通道56可由箱體8本體結(jié)構(gòu)構(gòu)成，這種結(jié)構(gòu)的制造成本較低；為防止雨水從第一排風口55進入到箱體內(nèi)部，在第一排風口55外側(cè)設(shè)有防雨裝置551。為提高散熱效果，第一排風口55內(nèi)側(cè)設(shè)有排風扇552。當AC/DC轉(zhuǎn)換電源61帶有向外排氣式風扇時，第二排風口57設(shè)在對應AC/DC轉(zhuǎn)換電源61的風扇口部位。

除附圖中所示的排風通道56之外，本實用新型所述的排風通道還可在第一排風口55、第二排風口57之間設(shè)置專門的排風通管，這種結(jié)構(gòu)，雖然制造成本較高，但是，排風量可控，使得LED信息牌的散熱系統(tǒng)的通風效果達到最佳狀態(tài)。

以上通過公交電子信息牌、宣傳欄電子信息牌、櫥窗電子信息牌實施方式對本實用新型進行了說明，所提供的實施方式僅作為示例，并非因此限制本實用新型的實施范圍。本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員都知道，根據(jù)以上具體實施描述可以對本實用新型做各種改變和修改，構(gòu)成類似公交電子信息牌、宣傳欄電子信息牌、櫥窗電子信息牌的其它電子信息牌，如：掛壁式櫥窗電子信息牌、嵌入式櫥窗電子信息牌、公交候車亭電子信息牌、懸掛式電子信息牌、交通導示電子信息牌等。因此，可以理解，除上述特定實施方式外，本實用新型可以其他方式實施，而不限于上述說明書中所描述。