本實(shí)用新型涉及一種石材機(jī)械零部件領(lǐng)域,尤其是指一種石材機(jī)械電控箱接線組件的改良結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
就目前而言石材機(jī)械電控箱是控制石材機(jī)械的重要設(shè)備,現(xiàn)有石材機(jī)械電控箱內(nèi)設(shè)有內(nèi)部導(dǎo)線相互插接于電控箱內(nèi)部的接線板,然而電控箱內(nèi)部空間有限,再將外接導(dǎo)線接入電控箱內(nèi)已經(jīng)插接有內(nèi)部導(dǎo)線的電控箱內(nèi)部接線板之上使得電控箱內(nèi)導(dǎo)線繁多,對(duì)接線工作與維護(hù)工作造成負(fù)擔(dān),或因接線標(biāo)記不明顯或因接線標(biāo)記脫落而導(dǎo)致的接線錯(cuò)誤時(shí)有發(fā)生。石材加工過(guò)程中容易產(chǎn)生大量粉塵,粉塵由導(dǎo)線與布線孔之間的縫隙進(jìn)入所述電控箱內(nèi)部造成電控箱內(nèi)部的積灰現(xiàn)象。從而,影響所述電控箱內(nèi)部電氣元件的導(dǎo)電性能,接線錯(cuò)誤與積灰現(xiàn)象容易導(dǎo)致設(shè)備無(wú)法正常運(yùn)行,產(chǎn)生安全隱患,縮短設(shè)備使用壽命。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型提供一種石材機(jī)械電控箱接線組件的改良結(jié)構(gòu),其主要目的在于克服電控箱內(nèi)導(dǎo)線繁多易接錯(cuò)的缺陷。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
一種石材機(jī)械電控箱接線組件的改良結(jié)構(gòu),包括一箱體、安裝于箱體一側(cè)的固定組件、安裝于固定組件之上的線路板、相互插接于線路板上的第一導(dǎo)線及第二導(dǎo)線,所述線路板包括第一插接結(jié)構(gòu)與第二插接結(jié)構(gòu),所述第一插接結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)接線端,各對(duì)應(yīng)接有由所述箱體內(nèi)部引出的所述第一導(dǎo)線;所述第二插接結(jié)構(gòu)一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)接線端,各對(duì)應(yīng)接有外部接入所述第二導(dǎo)線,所述第一插接結(jié)構(gòu)未接有所述導(dǎo)線一側(cè)與所述第二插接結(jié)構(gòu)未接有導(dǎo)線一側(cè)相互插接連接。
進(jìn)一步的,還包括一防護(hù)罩,所述固定組件左右側(cè)面設(shè)有兩組樞接點(diǎn),每組所述樞接點(diǎn)各設(shè)有兩個(gè),于所述樞接點(diǎn)相鄰一側(cè)各設(shè)有卡扣,所述卡扣圍繞所述樞接點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng),所述防護(hù)罩兩側(cè)設(shè)有鉤卡柱,所述防護(hù)罩裝設(shè)于所述固定組件上由所述卡扣鉤卡于所述鉤卡柱上固定所述防護(hù)罩于所述固定組件上。
進(jìn)一步的,所述防護(hù)罩左右兩側(cè)設(shè)有兩組鉤卡柱,每組設(shè)有兩個(gè)所述鉤卡柱裝設(shè)位置與所述卡扣相對(duì)應(yīng),所述防護(hù)罩還包括一集線頭裝設(shè)于未設(shè)有所述鉤卡柱一側(cè),所述防護(hù)罩罩于所述第二插接結(jié)構(gòu)上,防護(hù)罩設(shè)有由罩口向內(nèi)延伸的一空間,所述第二導(dǎo)線由所述集線頭穿入至所述空間內(nèi)相互插接于第二插接結(jié)構(gòu)上。
進(jìn)一步的,所述箱體一側(cè)開(kāi)有一凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌有所述固定組件。
進(jìn)一步的,所述線路板為由第一插接結(jié)構(gòu)及第二插接結(jié)構(gòu)相互插接組成的插板式航空連接器。
和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型產(chǎn)生的有益效果在于:
1、在本實(shí)用新型中,通過(guò)裝設(shè)由第一插接結(jié)構(gòu)與第二插接結(jié)構(gòu)相互插接組成的插板式航空連接器。使得第一導(dǎo)線與第二導(dǎo)線準(zhǔn)確插接于線路板上,減輕導(dǎo)線插接工作與電控箱維護(hù)工作的負(fù)擔(dān),保證設(shè)備的良好運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
2、在本實(shí)用新型中,通過(guò)對(duì)裝設(shè)在箱體一側(cè)的線路板裝設(shè)防護(hù)罩,將線路板及線路板上的第二導(dǎo)線與外界隔離。從而,保護(hù)第二導(dǎo)線穩(wěn)定插接不掉落,進(jìn)一步保證設(shè)備的良好運(yùn)行。
3、在本實(shí)用新型中,通過(guò)在固定組件上裝設(shè)卡扣鉤卡于防護(hù)罩上的鉤卡柱,進(jìn)而將防護(hù)罩固定在固定組件上,使得防護(hù)罩牢固不脫落。
4、在本實(shí)用新型中,通過(guò)裝設(shè)防護(hù)罩有效的防止粉塵由導(dǎo)線與布線孔之間的縫隙進(jìn)入電控箱內(nèi)部,使得電控箱內(nèi)部簡(jiǎn)潔。從而,保護(hù)電控箱內(nèi)部電氣元件,進(jìn)而保證設(shè)備的良好運(yùn)行,進(jìn)一步的延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為所述第一導(dǎo)線及第二導(dǎo)線相互插接于線路板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為防護(hù)罩固定于固定組件上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4為防護(hù)罩未固定于固定組件上的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5為防護(hù)罩俯視圖。
圖6為圖3主視圖。
具體實(shí)施方式
下面參照附圖說(shuō)明本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式。
參照?qǐng)D1及圖2,一種石材機(jī)械電控箱接線組件的改良結(jié)構(gòu),包括一箱體1、安裝于箱體1一側(cè)的固定組件2、安裝于固定組件2之上的線路板30、相互插接于線路板30上的第一導(dǎo)線41及第二導(dǎo)線40,所述線路板30包括第一插接結(jié)構(gòu)31與第二插接結(jié)構(gòu)32,所述第一插接結(jié)構(gòu)31一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)接線端,各對(duì)應(yīng)接有由所述箱體1內(nèi)部引出的所述第一導(dǎo)線41;所述第二插接結(jié)構(gòu)32一側(cè)設(shè)有復(fù)數(shù)個(gè)接線端,各對(duì)應(yīng)接有外部接入所述第二導(dǎo)線40,所述第一插接結(jié)構(gòu)31未接有所述導(dǎo)線一側(cè)與所述第二插接結(jié)構(gòu)32未接有導(dǎo)線一側(cè)相互插接連接。所述箱體1一側(cè)開(kāi)有一凹槽,所述凹槽內(nèi)嵌有所述固定組件2。所述線路板30為由第一插接結(jié)構(gòu)31及第二插接結(jié)構(gòu)32相互插接組成的插板式航空連接器。插板式航空連接器,使得第一導(dǎo)線41與第二導(dǎo)線40插接準(zhǔn)確,減輕導(dǎo)線插接工作與電控箱維護(hù)工作的負(fù)擔(dān),保證設(shè)備的良好運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
參照?qǐng)D3、圖4、圖5及圖6,一種石材機(jī)械電控箱接線組件的改良結(jié)構(gòu),還包括一防護(hù)罩50,所述固定組件2左右側(cè)面設(shè)有兩組樞接點(diǎn)21,每組所述樞接點(diǎn)21各設(shè)有兩個(gè),于所述樞接點(diǎn)21相鄰一側(cè)各設(shè)有卡扣20,所述卡扣20圍繞所述樞接點(diǎn)21轉(zhuǎn)動(dòng),所述防護(hù)罩50兩側(cè)設(shè)有鉤卡柱51,所述防護(hù)罩50裝設(shè)于所述固定組件2上由所述卡扣20鉤卡于所述鉤卡柱51上固定所述防護(hù)罩50于所述固定組件2上。通過(guò)在固定組件2上裝設(shè)卡扣20鉤卡于防護(hù)罩50上的鉤卡柱51,進(jìn)而將防護(hù)罩50固定在固定組件2上,使得防護(hù)罩50牢固不脫落。所述防護(hù)罩50左右兩側(cè)設(shè)有兩組鉤卡柱51,每組設(shè)有兩個(gè)所述鉤卡柱51裝設(shè)位置與所述卡扣20相對(duì)應(yīng),所述防護(hù)罩50還包括一集線頭52裝設(shè)于未設(shè)有所述鉤卡柱51一側(cè),所述防護(hù)罩50罩于所述第二插接結(jié)構(gòu)32上,防護(hù)罩50設(shè)有由罩口向內(nèi)延伸的一空間,所述第二導(dǎo)線40由所述集線頭52穿入至所述空間內(nèi)相互插接于第二插接結(jié)構(gòu)32上。通過(guò)對(duì)設(shè)置在箱體1一側(cè)的線路板30裝設(shè)防護(hù)罩50,將線路板30與線路板30上的第二導(dǎo)線40與外界隔離,保護(hù)第二導(dǎo)線40穩(wěn)定插接不掉落,進(jìn)一步保證設(shè)備的良好運(yùn)行。
在本實(shí)例中,通過(guò)第一插接結(jié)構(gòu)與第二插接結(jié)構(gòu)相互插接組成的插板式航空連接器,再對(duì)插板式航空連接器加裝防護(hù)罩。從而,使得第一導(dǎo)線與第二導(dǎo)線準(zhǔn)確插接于線路板上不脫落,使得電控箱內(nèi)部簡(jiǎn)潔,保證設(shè)備的良好運(yùn)行,延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
上述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式,但本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)構(gòu)思并不局限于此,凡利用此構(gòu)思對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行非實(shí)質(zhì)性的改動(dòng),均應(yīng)屬于侵犯本實(shí)用新型保護(hù)范圍的行為。