本實用新型涉及電氣自動化，數控機床領域，尤其涉及一種用于對電氣柜及數控機床冷卻降溫的油冷系統(tǒng)。

背景技術：

隨著工業(yè)化進程的加快及各種設備自動化程度的提高，控制設備安裝機柜化，PLC、變頻器、不間斷電源、伺服放大器等精密、復雜的電子、電氣設備的使用越來越廣泛。這些設備工作時會產生大量的熱量，且自身對高溫又比較敏感，控制柜內溫度長期較高時，會影響控制設備的穩(wěn)定和壽命。通常的解決方法是在控制柜上安裝排風扇實現(xiàn)降溫，但風扇工作時，外界的灰塵、油污以及有害氣體也會隨之進入控制柜內，被電路板或者其他表面靜電吸附，日積月累，將會造成貼片元件和印刷線路的腐蝕，同時影響元器件的散熱。積聚的灰塵受潮后還會引發(fā)電路板高壓部分的短路。控制柜工作時間越長，上述問題越突出，累積到一定程度時就會引發(fā)控制部分的突然故障。電氣柜空調(控制柜空調器)是解決上述機柜散熱問題的較佳解決方式。機柜空調(控制柜空調器)通過壓縮式制冷來實現(xiàn)吸熱降溫的，從而使控制柜在密閉的情況下，將控制柜內空氣中的熱量向柜外轉移，冷卻性能完全能滿足，但是造價高，實際使用中由于蒸發(fā)器處的蒸發(fā)溫度較低，冷凝水的產生和排放非常惱人，對干凈的廠房環(huán)境不利，容易導致柜內空氣濕度大造成短路等弊端，特別的事對于有粉塵環(huán)境大的場合，空調的散熱器容易被粉塵堵塞，系統(tǒng)故障率高一直是產品使用中的大問題。因此需要對以上缺陷進行改進替換。

技術實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型所要解決的技術問題是：針對現(xiàn)有技術的不足提供一種設計簡易、結構緊湊、占用空間小、使用方便、冷卻效果好、拆洗維修方便、能有效降低控制柜內灰塵、低成本的用于電氣柜及數控機床的油冷系統(tǒng)。

為了達到上述效果，本實用新型采用如下技術方案來實現(xiàn)的：

一種用于電氣柜及數控機床的油冷系統(tǒng)，包括電氣柜柜體、冷氣機、機床主軸齒輪箱、油冷機、儲油箱，所述冷氣機為油冷式冷氣機，所述儲油箱出油口通過管道連接所述油冷機進油口，所述油冷機第一出油口通過管道連接所述冷氣機進油口，所述冷氣機出油口通過管道連接所述機床主軸齒輪箱進油口，所述機床主軸齒輪箱出油口通過管道連接油冷機回油口，所述油冷機第二出油口通過管道連接儲油箱回油口，所述冷氣機安裝固定于所述電氣柜柜體表面，所述電氣柜柜體表面設有一通孔，所述冷氣機安裝于所述通孔處。

進一步，所述冷氣機包括殼體、換熱器、風扇、進油管和出油管，所述殼體形成空腔，所述殼體內裝有換熱器，所述換熱器連接進油管和出油管，所述殼體的一表面設有若干進氣孔和用于風扇吹風的出氣口，所述殼體的其它表面為封閉結構。

殼體對露在電氣柜柜體外面部分為封閉結構能夠，冷氣機與電氣柜柜體外部環(huán)境無需熱交換，散熱器、風扇出風口以及冷氣機的進氣口不存在灰塵堵塞現(xiàn)象，同時冷氣機內只設有熱交換器和風扇以及進油管和出油管，體積小、成本極低，比現(xiàn)有的機柜空調器成本低很多，而且占用空間小。

進一步，所述換熱器帶有散熱翅片。能夠增大換熱面積，給電氣柜柜體內部更好的降溫冷卻效果。

進一步，所述殼體上設有一體成型于所述殼體用于安裝固定的條邊，所述條邊上設有多個用于配合固定螺絲的穿孔。

進一步，殼體上的進氣孔和用于風扇吹風的出氣口正對著電氣柜柜體表面的通孔處。

進一步，所述油冷機內裝有壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器和油泵，所述油泵通過油冷機進油口連接儲油箱出油口。所述油冷機為在普通的油冷機的基礎上將油泵安裝進去，節(jié)省了油泵單獨放置空間；油冷機能夠設定冷卻油的溫度，來實現(xiàn)給冷氣機提供制定溫度的冷源，這都是現(xiàn)有成熟的油冷機技術及功能。

本實用新型，通過油泵將儲油箱內的冷油抽入油冷機，并通過油冷機的壓縮機、冷凝器以及蒸發(fā)器的作用將冷油冷卻到油冷機上設定的溫度，冷油通過管道輸送到冷氣機，電氣柜柜體內較高溫度的空氣通過冷氣機殼體上的進氣孔進入冷氣機并與換熱器換熱，風扇將冷卻后的空氣通過出風口吹向電氣柜柜體內部，循環(huán)制冷降溫，換熱后的冷油溫度略有上升通過管道輸送到機床主軸齒輪箱，給機床主軸齒輪箱冷卻降溫，冷油回流到冷油機最終回流到儲油箱，冷油循環(huán)流動給電氣柜柜體和機床主軸齒輪箱同時降溫。

由上述技術方案可知，本實用新型的有益效果是：

相比現(xiàn)有技術，通過冷油機提供冷卻后的冷油給冷氣機來實現(xiàn)給電氣柜柜體機降溫，同時將熱交換后的冷油輸送給機床主軸齒輪箱降溫實現(xiàn)了的冷油系統(tǒng)的共享使用效率高，節(jié)約了給電氣柜柜體單獨設立冷卻系統(tǒng)，成本低；

同時由于冷氣機殼體朝向電氣柜柜體外部的部分為封閉結構，有效的防止了冷氣機上的散熱器、風扇出風口以及進氣口的堵塞，也不存在現(xiàn)有技術中機柜空調將外部環(huán)境中的灰塵帶入電氣柜柜體內，導致柜體內電路故障的問題，能有效降低控制電氣柜柜體內灰塵，結構簡單，不易堵塞，冷卻效果好；

有效的保護了電氣柜柜體內的電氣部件的使用安全；如若風扇壞了只需將打開電氣柜柜體從通孔處拆卸下風扇并維修或更換，非常方便同時冷氣機體積較??；

冷油機內設有油泵，節(jié)省了油泵安放的空間，結構緊湊、占用空間小、安裝使用方便，同時本實用新型只需冷油機內一臺油泵提供冷油的循環(huán)動力無需額外油泵，成本低。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例連接示意圖；

圖2為本實用新型實施例冷氣機結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例油冷機結構示意圖。

具體實施方式

為了使本領域技術人員能更進一步了解本實用新型的特征及技術內容，請參閱以下有關本實用新型的詳細說明與附圖。

如圖1所示：一種用于電氣柜及數控機床的油冷系統(tǒng)，包括電氣柜柜體1、冷氣機2、機床主軸齒輪箱3、油冷機4、儲油箱5，冷氣機2為油冷式冷氣機，儲油箱出油口51通過管道連接油冷機進油口41，油冷機出油口42通過管道連接冷氣機2的進油口21，冷氣機出油口22通過管道連接機床主軸齒輪箱進油口31，機床主軸齒輪箱出油口32通過管道連接油冷機回油口43，油冷機第二出油口44通過管道連接儲油箱回油口52，冷氣機2安裝固定于電氣柜柜體1表面，電氣柜柜體1表面設有一通孔(圖中未顯示被冷氣機覆蓋)，冷氣機2安裝于所述通孔處；形成了電氣柜及數控機床的油冷閉環(huán)系統(tǒng)。

如圖1圖2所示：冷氣機2包括殼體26、換熱器27、風扇23、進油管24和出油管25，殼體26內部形成空腔，殼體26內裝有換熱器27，換熱器27連接進油管24和出油管25，殼體26的一表面設有若干進氣孔210和用于風扇吹風的出氣口212，殼體26的其它表面為封閉結構，能夠防止電氣柜柜體1外部環(huán)境中的灰塵進入電氣柜柜體1內；換熱器27帶有散熱翅片，翅片能夠增大換熱面積，給電氣柜柜體1內部更好的降溫冷卻效果；殼體26上設有一體成型于所述殼體26用于安裝固定的條邊213，條邊213上設有多個用于配合固定螺絲的穿孔214。

如圖3所示，油冷機4內裝有壓縮機41、冷凝器42、蒸發(fā)器(圖中未顯示)和油泵43，油泵43通過油冷機進油口41連接儲油箱出油口51。油冷機4為在普通的油冷機的基礎上將油泵43安裝進去，節(jié)省了油泵43單獨放置空間；油冷機4能夠設定冷卻油的溫度，來實現(xiàn)給冷氣機2提供制定溫度的冷源。

如圖1圖2所示，冷氣機2的殼體26上的進氣孔210和用于風扇23吹風的出氣口212正對著電氣柜柜體1表面的通孔處，電氣柜柜體1內的熱空氣通過進氣孔210進入殼體26與換熱器27進行熱交換，風扇23將冷卻后的冷空氣吹向電氣柜柜體1進行降溫。

本實用新型，通過油泵43將儲油箱5內的冷油抽入油冷機4，并通過油冷機4的壓縮機41、冷凝器42以及蒸發(fā)器的作用將冷油冷卻到在油冷機4上設定的冷油溫度，冷油通過管道輸送到冷氣機2，電氣柜柜體1內較高溫度的空氣通過冷氣機殼體上的進氣孔210進入冷氣機并與換熱器27換熱，風扇23將冷卻后的空氣通過出風口212吹向電氣柜柜體1內部，循環(huán)制冷降溫，換熱后的冷油溫度略有上升通過管道輸送到機床主軸齒輪箱3，給機床主軸齒輪箱3冷卻降溫，冷油回流到冷油機4最終回流到儲油箱5，冷油循環(huán)流動給電氣柜柜體1和機床主軸齒輪箱3同時降溫，節(jié)約成本。

以上所述僅為本實用新型的較佳可行實施例，并非用以局限本實用新型的專利范圍，故凡運用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構變化，均同理包含在本實用新型的范圍內。