手機(jī)用的車載充電裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種體積小、適用范圍廣的手機(jī)用的車載充電裝置，包括殼體，殼體中設(shè)置用于放置手機(jī)的容置腔，容置腔的底部前部低后部高，在容置腔底部的前部和后部分別設(shè)置第一輸出電極組和第二輸出電極組，第一輸出電極組和第二輸出電極組分別由與充電電源輸出電路電連接的正、負(fù)輸出電極構(gòu)成，而且輸出電極的上側(cè)面為前低后高的斜面；可以同時(shí)對兩部手機(jī)進(jìn)行充電也可以單獨(dú)對一部手機(jī)進(jìn)行充電，而且也可以對較厚的移動電源進(jìn)行充電。
【專利說明】
手機(jī)用的車載充電裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種手機(jī)用的車載充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在2015年11月25日的中國專利公告中公開了專利號為“201520416922.0”發(fā)明名稱為“接觸式無線充電器用的手機(jī)套”的實(shí)用新型專利，該專利公開了一種占用面積小、可以防止輸入電壓接反的接觸式無線充電器用的手機(jī)套，包括輸入正負(fù)電極以及可以套合在手機(jī)上的套合體，在套合體上設(shè)有與手機(jī)的充電插孔相配的充電插頭，輸入正負(fù)電極與充電插頭電連接，而且輸入正負(fù)電極外露于套合體的背面與下側(cè)面之間的交匯處，該專利公告中的手機(jī)套實(shí)際上也可以是一種手機(jī)殼。該專利中同時(shí)公開了一種與“接觸式無線充電器用的手機(jī)套”配合使用的座式充電器，而沒有公開與之配套的車載充電裝置，一般的技術(shù)人員會在車載充電裝置中設(shè)置一個容置腔用于放置套上該手機(jī)套后的手機(jī)，而在該容置腔底部設(shè)置輸出電極，如果同時(shí)對兩部手機(jī)進(jìn)行充電則可以在車載充電裝置中設(shè)置兩個獨(dú)立的容置腔分別用于放置兩部手機(jī)，這種可以同時(shí)對兩部手機(jī)進(jìn)行充電的車載充電裝置的缺點(diǎn)是體積大、不美觀，而且僅可以對厚度較小的手機(jī)進(jìn)行充電，不能對厚度較大的移動電源等產(chǎn)品進(jìn)行充電，適用范圍受到一定限制。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有同時(shí)對兩手機(jī)進(jìn)行充電的車載充電裝置中存在的體積大、不美觀、適用范圍小的問題，而提供一種體積小、適用范圍廣的手機(jī)用的車載充電裝置。
[0004]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種手機(jī)用的車載充電裝置，包括殼體，其中所述殼體中設(shè)置用于放置手機(jī)的容置腔，所述容置腔限定手機(jī)前后左右四個方向的位移量；其特征在于所述容置腔的底部前部低后部高，在所述容置腔底部的前部和后部分別設(shè)置第一輸出電極組和第二輸出電極組，所述第一輸出電極組和第二輸出電極組分別由與充電電源輸出電路電連接的正、負(fù)輸出電極構(gòu)成，而且所述輸出電極(包括所述正、負(fù)輸出電極)的上側(cè)面為前低后高的斜面;所述正負(fù)輸出電極分別與手機(jī)或手機(jī)套背面與下側(cè)面交匯處的正負(fù)輸入電極相配(也就是手機(jī)套中的正負(fù)輸入電極也可以直接設(shè)置在手機(jī)中)。使用時(shí)向容置腔內(nèi)放入手機(jī)(第一部手機(jī))時(shí)，因?yàn)槿葜们坏撞壳安康秃蟛扛撸谑謾C(jī)重力或在汽車行駛過程中的振動力的作用下，手機(jī)下端滑向容置腔前部，手機(jī)下端的正負(fù)輸入電極分別壓在所述第一輸出電極組的正負(fù)輸出電極，第一輸出電極組向手機(jī)提供充電電力，此時(shí)充電裝置對第一部手機(jī)單獨(dú)充電；如果再向容置腔內(nèi)第一部手機(jī)的背部與容置腔后壁之間的位置處放入第二部手機(jī)時(shí)，第二部的手機(jī)下部的正負(fù)輸入電極分別壓住所述第二輸出電極組中的正負(fù)輸出電極，此時(shí)充電電源的電力分別經(jīng)所述第一輸出電極組和第二輸出電極組分別對兩部手機(jī)進(jìn)行充電，在同時(shí)對兩部手機(jī)進(jìn)行充電的時(shí)候兩部手機(jī)緊靠在一起，可以節(jié)省容置腔的空間，所以該充電裝置的體積可以較小;對于體積較大(一般是厚度較大)的移動電源，例如相當(dāng)于兩部手機(jī)厚度的移動電源，只要可以放入所述容置腔內(nèi)而且移動電源上也設(shè)置相配的正負(fù)輸入電極，則可以直接將移動電源投入容置腔內(nèi)，使移動電源下端的正負(fù)輸入電極分別壓住所述第二輸出電極組的正負(fù)輸出電極即可;所以本實(shí)用新型的技術(shù)方案既可以同時(shí)對兩部手機(jī)進(jìn)行充電也可以單獨(dú)對一部手機(jī)進(jìn)行充電，而且也可以對較厚的移動電源進(jìn)行充電。
[0005]所述容置腔的底部為前部低后部高的斜面。
[0006]所述容置腔的底部分為前級和后級，所述前級低于所述后級，所述第一輸出電極組設(shè)置在所述前級，所述第二輸出電極組設(shè)置在所述后級。所述后級與所述前級之間設(shè)有過渡斜面或過渡圓弧面以便于第一部手機(jī)放入時(shí)可以順利滑入前級。
[0007]所述輸出電極與所述殼體固定連接。
[0008]所述輸出電極與所述殼體之間為上下方向可活動的受限式活動連接，所述輸出電極與所述殼體之間設(shè)有使所述輸出電極受到向上方向彈力的彈簧。所述上下方向可活動的受限式活動連接是指所述輸出電極可以相對于所述殼體沿上下方向運(yùn)動，但是在所述輸出電極與殼體之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)用于限定所述輸出電極相對于所述殼體運(yùn)動的最上位置及最下位置。設(shè)置所述彈簧的好處是當(dāng)汽車在行駛過程中造成手機(jī)振動時(shí)，所述輸出電極在所述彈簧作用下起到位移補(bǔ)償作用，使所述輸出電極始終保持與手機(jī)的輸入電極的電接觸。
[0009]所述輸出電極與所述殼體之間為上下方向可活動的受限式活動連接，所述輸出電極固定有磁鐵，該磁鐵與手機(jī)下端導(dǎo)磁的輸入電極相互作用而使所述輸出電極始終吸住所述輸入電極，當(dāng)手機(jī)受振動跳起時(shí)在磁鐵吸力作用下，所述輸出電極與手機(jī)同步跳起，只要手機(jī)的跳起高度不超過所述輸出電極向上移動的最高位置即可，也即該結(jié)構(gòu)具有防振效果；只有在人為取出手機(jī)的過程中用力將手機(jī)向上提才能使所述輸入電極克服所述輸出電極上的磁鐵的吸力而分離。所述上下方向可活動的受限式活動連接是指所述輸出電極可以沿上下方向運(yùn)動，但是在所述輸出電極與殼體之間設(shè)有限位機(jī)構(gòu)用于限定所述輸出電極相對于所述殼體運(yùn)動的最上位置及最下位置。
[0010]所述輸出電極為設(shè)置在所述殼體中的扭簧的其中一只彈臂；利用扭簧的彈力，在手機(jī)受到振動時(shí)可以保持彈臂始終與手機(jī)套下端的輸入電極接觸良好。
[0011]所述輸出電極樞接在所述殼體中，而且所述輸出電極固定有磁鐵，該磁鐵與手機(jī)套下端導(dǎo)磁的所述輸入電極相互作用而使所述輸出電極始終吸住所述輸入電極，同理，當(dāng)手機(jī)受到振動時(shí)，所述輸出電極也會在磁鐵作用下跟隨手機(jī)的跳動而以樞接軸為軸擺動，從而起到防振效果。
[0012]所述輸出電極樞接在所述殼體中，而且所述輸出電極與所述殼體之間設(shè)置有使所述輸出電極向上擺動到最大位置的彈簧。此處彈簧的作用也是起到位移補(bǔ)償作用以防止振動造成所述輸出電極與輸入電極的分離。
[0013]由于采用了本實(shí)用新型所述的技術(shù)方案，相當(dāng)于將兩個獨(dú)立的容置腔二合為一個較大的容置腔，從而省略了兩個容置腔之間的分隔壁節(jié)省了材料，也可以使充電裝置的體積減小，對于厚度較大的移動電源也可以放入容置腔內(nèi)進(jìn)行充電，擴(kuò)大了充電裝置的使用范圍，方便了用戶，在進(jìn)一步細(xì)化的技術(shù)方案中加入了彈簧或磁鐵可以使之具有防振功能。
【附圖說明】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0015]圖1是本實(shí)用新型所述手機(jī)用的車載充電裝置實(shí)施例一的立體分解示意圖。
[0016]圖2是圖1中其中一個輸出電極的立體放大圖。
[0017]圖3是圖1實(shí)施例中各輸出電極安裝在殼體中并將殼體局部切除后的立體示意圖。
[0018]圖4是圖3中A部分的局部放大圖。
[0019]圖5是本實(shí)用新型所述手機(jī)用的車載充電裝置使用的一種手機(jī)套的立體示意圖。
[0020]圖6是將兩只手機(jī)分別放入兩個圖5所示手機(jī)套后再放入圖1裝配好的手機(jī)用的車載充電裝置后的立體示意圖。
[0021]圖7是圖6中將電源主機(jī)去除并切除殼體一部分后的側(cè)向正投影視圖。
[0022]圖8是圖7中B部分的局部放大圖。
[0023]圖9是相對于實(shí)施例一的圖8位置時(shí)另一實(shí)施例的對應(yīng)示意圖。
[0024]圖10是相對于實(shí)施例一的圖8位置時(shí)再一個實(shí)施例的對應(yīng)示意圖。
[0025]圖11是圖10中輸出電極向上運(yùn)動到與手機(jī)套上的輸入電極接觸后的示意圖。
[0026]圖12是相對于實(shí)施例一的圖8位置時(shí)又一實(shí)施例的對應(yīng)示意圖。
[0027 ]圖13是圖12中的輸出電極吸合住手機(jī)套上的輸入電極時(shí)的示意圖。
[0028]圖14將圖10中殼體的底部改為前低后高的斜面時(shí)取走了兩個手機(jī)和輸出電極后的示意圖。
[0029]圖15是圖14中增加了輸出電極后的示意圖。
[0030]圖16是向圖15內(nèi)放入兩個帶手機(jī)套的手機(jī)后的示意圖。
[0031]圖中1、3、正輸出電極，2、4、負(fù)輸出電極，5、殼體，50、容置腔，51、前級，52、后級，53、導(dǎo)向槽，62、T形旋臂，6、電源主機(jī)，61、插頭，11、斜面，12、孔，520、圓弧面，7、手機(jī)套，71、正輸入電極，72、負(fù)輸入電極，Α7、手機(jī)套，11、31、斜面，Α71、正輸入電極，81、82、扭簧，811、821、彈臂，10、30、磁鐵，91、93、擺臂，910、930、樞接軸，911、931、磁鐵451、前部452、后部。
【具體實(shí)施方式】
[0032]實(shí)施例一，見圖1，是本實(shí)用新型所述手機(jī)用的車載充電裝置實(shí)施例一的立體分解示意圖。從圖1中可見，所述手機(jī)用的車載充電裝置，包括殼體5和電源主機(jī)6，其中電源主機(jī)6中的插頭61插入汽車點(diǎn)煙器的插座內(nèi)，T形旋臂62與殼體5背部的T形槽相配以相互連接，電源主機(jī)內(nèi)設(shè)有充電電源，殼體5中設(shè)置用于放置手機(jī)的容置腔50，容置腔50的四周用于限定手機(jī)前后左右四個方向位移量;容置腔50的底部分為前級51和后級52，其中前級51低于后級52而且在前級51和后級52之間設(shè)有過渡的圓弧面520(參見圖4);正輸出電極I和3均與充電電源的輸出電路的正極電連接，而負(fù)輸出電極2和4均與充電電源的輸出電路的負(fù)極電連接，正、負(fù)輸出電極3和4構(gòu)成第一輸出電極組，正、負(fù)輸出電極I和2構(gòu)成第二輸出電極組，在容置腔底部分別設(shè)有用于安裝四個輸出電極(即第一輸出電極組的正、負(fù)輸出電極和第二輸出電極組的正、負(fù)輸出電極)的導(dǎo)向槽5 3;
[0033]本實(shí)施例中的輸出電極的外形如圖2所示，其上側(cè)面為前低后高的斜面11，下部設(shè)有通孔12插入限位銷后與殼體配合用于限定輸出電極向上的最大位置；
[0034]結(jié)合圖3和圖4，在容置腔底部的前級51設(shè)置由正負(fù)輸出電極3和4構(gòu)成的第一輸出電極組，在容置腔底部的后級52設(shè)置由正負(fù)輸出電極I和2構(gòu)成的第二輸出電極組，在各輸出電極與殼體之間分別設(shè)有彈簧(圖中未畫出)使常態(tài)時(shí)各輸出電極的上側(cè)面尚出容置腔底部；
[0035]見圖5，是本實(shí)用新型所述手機(jī)用的車載充電裝置使用的一種手機(jī)套的立體示意圖。圖5中顯示的是手機(jī)套的背部，在手機(jī)套7背部與下側(cè)面的交匯處設(shè)有正負(fù)輸入電極71和72，其中正負(fù)輸入電極71和72使用導(dǎo)磁的鐵片制造;將手機(jī)裝入圖5中的手機(jī)套后，手機(jī)套上的正負(fù)輸入電極71和72分別與手機(jī)內(nèi)的充電電路的電連接；圖5中手機(jī)套上的正負(fù)輸入電極71和72也可以由手機(jī)生產(chǎn)商直接設(shè)置在手機(jī)外殼上，而無需使用圖5所示的手機(jī)套；
[0036]將兩個手機(jī)分別裝入圖5所示的手機(jī)套后再放入圖1實(shí)施例的手機(jī)用的車載充電裝置的容置腔內(nèi)是如圖6所示；
[0037]結(jié)合圖7和圖8，兩圖所示的狀態(tài)為兩個手機(jī)套下端剛與輸出電極接觸時(shí)的示意圖，此時(shí)手機(jī)套A7中的正輸入電極A71剛好與第一輸出電極組的正輸出電極3的上側(cè)面(SP斜面31)接觸，而手機(jī)套7中的正輸入電極71也剛好與第二輸出電極組的正輸出電極I的上側(cè)面(即斜面11)接觸，用戶松手后兩個手機(jī)在重力作用下克服作用在輸出電極中的彈簧力的作用繼續(xù)下行，直到手機(jī)套7和A7分別被容置腔底部的后級和前級限位為止，第一輸出電極組和第二輸出電極組分別向兩個手機(jī)提供充電電力；此時(shí)如果汽車行駛過程中振動較大，兩個手機(jī)套在手機(jī)帶動下向上跳動，則正輸出電極I和3分別在各自彈簧的彈簧力作用下緊隨手機(jī)套向上移動，以保持與兩個手機(jī)套上的正輸入電極71和A71的電接觸；當(dāng)然為了減小振動，容置腔的底部最好使用軟性的具有一定避震功能的材料，以減小因?yàn)檎駝訉κ謾C(jī)套下端造成的損傷。同樣圖1中的負(fù)輸出電極2和4與殼體之間的連接關(guān)系及工作原理與圖7和圖8中的兩個正輸出電極的相同，在此不再多述。
[0038]結(jié)合圖4和圖8，當(dāng)只有一部手機(jī)使用時(shí)，手機(jī)套的下端可能直接落入容置腔的前部，此時(shí)手機(jī)套中的正負(fù)輸入電極可以直接壓在第一輸出電極組上;而當(dāng)手機(jī)套下端首先接觸到容置腔的后部時(shí)，手機(jī)套下端的正負(fù)輸入電極先壓下第二輸出電極組，然后在第二輸出電極組的正負(fù)輸出電極前低后高的斜面的作用下將手機(jī)套導(dǎo)向容置腔前部使手機(jī)套上的正負(fù)輸入電極壓住第一輸出電極組，此時(shí)因?yàn)槿葜们坏牡撞壳暗秃蟾?，即使汽車行駛過程中發(fā)生振動手機(jī)套也難以向上跳至容置腔后部;另外當(dāng)放入手機(jī)套時(shí)即使手機(jī)套下端不能自動滑入容置腔前部，但是當(dāng)汽車行駛過程中的振動也會將手機(jī)套連同手機(jī)一齊振落到容置腔前部，使手機(jī)套上的正負(fù)輸入電極壓住第一輸出電極組。如果將移動電源放入圖8所示的容置腔內(nèi)充電時(shí)(前提條件是該移動電源的背面與下端面之間的交匯處也設(shè)有正負(fù)輸入電極)，如果移動電源的厚度較小，則相當(dāng)于上邊僅有一只手機(jī)套(裝有手機(jī)的手機(jī)套)放入容置腔，而當(dāng)移動電源較厚時(shí)，例如當(dāng)移動電源的厚度相當(dāng)于圖8中手機(jī)套7和A7兩者厚度之和時(shí)，則移動電源上的正負(fù)輸入電極可以直接壓住圖8中的第二輸出電極組，它相當(dāng)于圖8中的手機(jī)套7的厚度延伸到手機(jī)套A7的側(cè)面。
[0039]當(dāng)汽車中設(shè)有與手機(jī)的充電電壓相配的充電電源時(shí)，圖1中的電源主機(jī)6也可以不要，而直接將汽車上的充電電源連接到各個輸出電極即可。
[0040]實(shí)例二，見圖9，本實(shí)施例直接將設(shè)置在殼體中的扭簧的其中一只彈臂作為輸出電極，因?yàn)楸緦?shí)施例與實(shí)施例一的不同之處僅在于輸出電極的結(jié)構(gòu)，所以本實(shí)施例僅給出與實(shí)施例一中的圖8相對應(yīng)的結(jié)構(gòu)示意圖(以下各實(shí)施例也一樣)；從圖9中可見，設(shè)置在殼體中的扭簧81和82上的彈臂811和821分別作為第二輸出電極組的正輸出電極和第一輸出電極組的正輸出電極；圖9中的兩個彈臂811和821為常態(tài)時(shí)的狀態(tài)，當(dāng)圖9中兩個手機(jī)套在手機(jī)重力作用下繼續(xù)下行而克服兩扭簧的彈力直到手機(jī)套7和A7分別被后級52和前級51限位為止，此時(shí)手機(jī)套7和A7中的正輸入電極71和A71分別將彈臂811和821壓下而實(shí)現(xiàn)電連接，從而將充電電力經(jīng)輸出電極送到輸入電極再送到手機(jī)內(nèi)對可充電電池進(jìn)行充電，充電過程中如果受到振動手機(jī)帶動手機(jī)套向上跳動，則彈臂在扭簧彈力作用下作出位移補(bǔ)償而緊隨對應(yīng)的輸入電極向上移動，從而保證輸出電極與輸入電極之間的電連接，所以具有防振效果；同理本實(shí)施例中第一輸出電極組的負(fù)輸出電極和第二輸出電極組的負(fù)輸出電極的結(jié)構(gòu)和原理與圖9所示的兩只正輸出電極相同，在此不再贅述。
[0041]實(shí)施例三，見圖10，本實(shí)施例是將實(shí)施例一中輸出電極與殼體之間的彈簧去除后在輸出電極上固定磁鐵，利用磁鐵與手機(jī)套中用鐵片制成的輸入電極產(chǎn)生磁吸合而使輸出電極與手機(jī)套的輸入電極保持電接觸;從圖10中可見，常態(tài)時(shí)，第二輸出電極組的正輸出電極I和第一輸出電極組的正輸出電極3的上側(cè)面分別低于容置腔的后級52和前級51，向容置腔內(nèi)放置兩個手機(jī)套7和A7后，磁鐵10和30分別與兩個手機(jī)套中的正輸入電極71和A71相吸，而使正輸出電極I和3向上移動直到分別與手機(jī)套的正輸入電極71和A71接觸為止(如圖11所示)，此時(shí)如果發(fā)生振動，則兩個正輸出電極I和3會分別跟隨兩個正輸入電極71和A71向上跳動，以保持正輸出電極I和3分別與正輸入電極71和A71的電接觸;從圖11中抽出手機(jī)套的過程中，兩個正輸出電極會跟隨向上移動一小段距離直到被限位在最上位置時(shí)與手機(jī)套上的正輸入電極分離，兩個正輸出電極復(fù)位到圖10所示狀態(tài)；同樣本實(shí)施例中的兩個負(fù)輸出電極的結(jié)構(gòu)與圖1O中的兩個正輸出電極的結(jié)構(gòu)相同，在此也不再贅述。
[0042]圖10中，常態(tài)時(shí)輸出電極的上側(cè)面低于容置腔底部的作用是為了充電過程中，手機(jī)套直接壓在容置腔底部，而容置腔底部可以使用避振材料以減小手機(jī)套的振動;事實(shí)上常態(tài)時(shí)，輸出電極的上側(cè)面也可以高出容置腔底部，只是因?yàn)檩敵鲭姌O為較硬的金屬材料，其避振性能不好，所以這種結(jié)構(gòu)一般不建議使用。
[0043]實(shí)施例四，見圖12，本實(shí)施例相當(dāng)于將圖10所示實(shí)施例中可以上下活動的輸出電極改為可以擺動的輸出電極，從圖12中可見，通過樞接軸930樞接在殼體上的擺臂93為第一輸出電極組的正輸出電極，通過樞接軸910樞接在殼體中的擺臂91為第二輸出電極組的正輸出電極，在擺臂91和93上分別固定有磁鐵911和931;圖12中的擺臂為常態(tài)時(shí)的狀態(tài)，在磁鐵911和931與手機(jī)套7的正輸入電極71 (導(dǎo)磁材料)和手機(jī)套A7的正輸入電極A71 (導(dǎo)磁材料)的相互作用下，兩個擺臂91和93分別被吸合到圖13所示狀態(tài)，此時(shí)擺臂91和93分別與正輸入電極71和A71電接觸，將兩個手機(jī)套向上抽出時(shí)兩個擺臂擺動到最上位置時(shí)被限位，夕卜力克服磁力的吸合作用使兩個擺臂分別與對應(yīng)的正輸入電極分離，兩擺臂復(fù)位到圖12所示的狀態(tài)。同樣圖12中僅給出了兩個正輸出電極的結(jié)構(gòu)示意圖，而兩個負(fù)輸出電極的結(jié)構(gòu)也是相同的在此不再贅述。
[0044]實(shí)施例五，見圖14，是將圖10中殼體的底部改為前低后高的斜面時(shí)取走了兩個手機(jī)套和輸出電極后的不意圖，從圖14可見，容置腔底部的前部A51與后部A52為一個具有相同傾斜角度的連接在一起的斜面;見圖15，在前部A51與后部A52處分別設(shè)置第一輸出電極組的正輸出電極3和第二輸出電極組的正輸出電極I，在正輸出電極I和3上分別固定有磁鐵10和30，在放入手機(jī)套前正輸出電極I和3的上側(cè)面均低于容置腔底部的斜面，向容置腔內(nèi)放入兩個帶手機(jī)套的手機(jī)后如圖16所示，此時(shí)正輸出電極I在磁鐵10與手機(jī)套7的導(dǎo)磁的正輸入電極71的作用下被向上吸，使正輸出電極I的上側(cè)面與手機(jī)套7的正輸入電極71電接觸，同樣原理，正輸出電極3的上側(cè)面也與正輸入電極A71電接觸，抽出手機(jī)時(shí)輸出電極與輸入電極之間的分離過程與圖10實(shí)施例相同，在此不再贅述；因?yàn)樨?fù)輸出電極與正輸出電極的結(jié)構(gòu)和原理相同，所以在圖15和16中未畫出第一輸出電極組的負(fù)輸出電極和第二輸出電極組的負(fù)輸出電極。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種手機(jī)用的車載充電裝置，包括殼體，其中所述殼體中設(shè)置用于放置手機(jī)的容置腔，所述容置腔限定手機(jī)前后左右四個方向的位移量;其特征在于所述容置腔的底部前部低后部高，在所述容置腔底部的前部和后部分別設(shè)置第一輸出電極組和第二輸出電極組，所述第一輸出電極組和第二輸出電極組分別由與充電電源輸出電路電連接的正、負(fù)輸出電極構(gòu)成，而且所述輸出電極的上側(cè)面為前低后高的斜面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述容置腔的底部為前部低后部尚的斜面。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述容置腔的底部分為前級和后級，所述前級低于所述后級，所述第一輸出電極組設(shè)置在所述前級，所述第二輸出電極組設(shè)置在所述后級。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述后級與所述前級之間設(shè)有過渡斜面或過渡圓弧面。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述輸出電極與所述殼體固定連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述輸出電極與所述殼體之間為上下方向可活動的受限式活動連接，所述輸出電極與所述殼體之間設(shè)有使所述輸出電極受到向上方向彈力的彈簧。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述輸出電極與所述殼體之間為上下方向可活動的受限式活動連接，所述輸出電極固定有磁鐵。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述輸出電極為設(shè)置在所述殼體中的扭簧的其中一只彈臂。9.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述輸出電極樞接在所述殼體中，而且所述輸出電極固定有磁鐵。10.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述手機(jī)用的車載充電裝置，其特征在于所述輸出電極樞接在所述殼體中，而且所述輸出電極與所述殼體之間設(shè)置有使所述輸出電極向上擺動到最大位置的彈簧。
【文檔編號】H01R4/48GK205610255SQ201620226824
【公開日】2016年9月28日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】麥廣樹
【申請人】麥廣樹