用于電動(dòng)自行車的電機(jī)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車的配件，具體公開(kāi)了一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)，包括主軸和端蓋，端蓋通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸上，端蓋上設(shè)有控制器端蓋，控制器端蓋內(nèi)的主軸上設(shè)有散熱片支架，且散熱片支架延伸至端蓋內(nèi)，端蓋內(nèi)的主軸上設(shè)有電磁繞組，散熱片支架上設(shè)散熱片，散熱片上有控制器，主軸一端設(shè)有與電磁繞組和控制器相應(yīng)的出線槽；端蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與電磁繞組相應(yīng)的磁鋼，將轉(zhuǎn)子設(shè)置端蓋上，端蓋通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸上，改變了傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方式，使控制器和連接線能夠內(nèi)置，防止了外置電線引起的老化和受到機(jī)械損傷，提高了電機(jī)的使用壽命，增強(qiáng)了電動(dòng)自行車的使用安全性。
【專利說(shuō)明】
用于電動(dòng)自行車的電機(jī)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)自行車的配件，具體涉及了一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)的用于電動(dòng)自行車的電機(jī)由于在軸上設(shè)置轉(zhuǎn)子，導(dǎo)致電機(jī)控制器只能設(shè)計(jì)在電動(dòng)自行車外部，與電池和電磁鐵組導(dǎo)出的連接線電相連，這樣的結(jié)構(gòu)不僅在安裝和使用過(guò)程中帶來(lái)不便，需要一段外設(shè)的電線，外設(shè)的電線還容易老化和受到機(jī)械損傷，降低了電機(jī)的使用壽命，且老化和受到機(jī)械損傷的電線容易造成信號(hào)傳輸丟失，嚴(yán)重時(shí)導(dǎo)致電機(jī)至停不靈敏，發(fā)生交通事故，使電動(dòng)自行車的使用安全性降低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，我們提出了一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)，其目的:提高電機(jī)的使用壽命，增強(qiáng)電動(dòng)自行車的使用安全性。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)，包括主軸和端蓋，端蓋通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸上，端蓋上設(shè)有控制器端蓋，控制器端蓋內(nèi)的主軸上設(shè)有散熱片支架，且散熱片支架延伸至端蓋內(nèi)；
[0006]端蓋內(nèi)的主軸上設(shè)有電磁繞組，散熱片支架上設(shè)散熱片，散熱片上有控制器，主軸一端設(shè)有與電磁繞組和控制器相應(yīng)的出線槽；
[0007]端蓋內(nèi)側(cè)設(shè)有與電磁繞組相應(yīng)的磁鋼。
[0008]優(yōu)選的，所述控制器可受控于無(wú)線遙控器。
[0009]通過(guò)上述技術(shù)方案，將轉(zhuǎn)子設(shè)置端蓋上，端蓋通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸上，改變了傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方式，使控制器和連接線能夠內(nèi)置，防止了外置電線引起的老化和受到機(jī)械損傷，提高了電機(jī)的使用壽命，增強(qiáng)了電動(dòng)自行車的使用安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0011 ]圖1為本實(shí)用新型所公開(kāi)的一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0013]1.主軸11.出線槽12.電磁繞組2.散熱片3.控制器4.端蓋
[0014]5.控制器端蓋。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]下面結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0017]如圖1所示，一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)，包括主軸I和端蓋4，端蓋4通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸I上，端蓋4上設(shè)有控制器端蓋5，控制器端蓋5內(nèi)的主軸I上設(shè)有散熱片支架2，且散熱片支架2延伸至端蓋4內(nèi)，端蓋4內(nèi)的主軸I上設(shè)有電磁繞組12，散熱片支架2上設(shè)散熱片，散熱片上有控制器3，主軸I 一端設(shè)有與電磁繞組12和控制器3相應(yīng)的出線槽11;端蓋4內(nèi)側(cè)設(shè)有與電磁繞組12相應(yīng)的磁鋼，所述控制器3可受控于無(wú)線遙控器，將轉(zhuǎn)子設(shè)置端蓋4上，端蓋4通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸I上，改變了傳統(tǒng)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)方式，使控制器和連接線能夠內(nèi)置，防止了外置電線引起的老化和受到機(jī)械損傷，提高了電機(jī)的使用壽命，增強(qiáng)了電動(dòng)自行車的使用安全性。
[0018]以上就是一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用效果，其優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，提高了電機(jī)的使用壽命，增強(qiáng)了電動(dòng)自行車的使用安全性。
[0019]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)，其特征在于，包括主軸(I)和端蓋(4)，端蓋(4)通過(guò)軸承旋轉(zhuǎn)裝設(shè)在主軸(I)上，端蓋(4)上設(shè)有控制器端蓋(5)，控制器端蓋(5)內(nèi)的主軸(I)上設(shè)有散熱片支架(2)，且散熱片支架(2)延伸至端蓋(4)內(nèi)； 端蓋(4)內(nèi)的主軸(I)上設(shè)有電磁繞組(12)，散熱片支架(2)上設(shè)散熱片，散熱片上有控制器(3)，主軸(I) 一端設(shè)有與電磁繞組(12)和控制器(3)相應(yīng)的出線槽(11); 端蓋(4)內(nèi)側(cè)設(shè)有與電磁繞組(12)相應(yīng)的磁鋼。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于電動(dòng)自行車的電機(jī)，其特征在于，所述控制器(3)可受控于無(wú)線遙控器。
【文檔編號(hào)】H02K1/22GK205509790SQ201620322975
【公開(kāi)日】2016年8月24日
【申請(qǐng)日】2016年4月18日
【發(fā)明人】楊紹華, 陳志偉, 李建偉
【申請(qǐng)人】蘇州福豪斯電子科技有限公司