一種可移動的智能充電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種充電設(shè)備，特別涉及一種可移動的智能充電裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電動汽車是以電池作為能量來源，通過控制器、電機等部件，將電能轉(zhuǎn)化為機械能運動，以控制電流大小改變速度的車子。電動汽車作為一種新能源交通工具，是我國的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。隨著國家為建設(shè)低碳環(huán)保型經(jīng)濟和新能源戰(zhàn)略的發(fā)展以及電動汽車技術(shù)的日益成熟，目前各大城市正在加大對電動汽車的推廣應(yīng)用，而如何解決電動汽車的充電問題就成為其推廣應(yīng)用的一個重要環(huán)節(jié)，現(xiàn)有技術(shù)中充電裝置能夠快速的為電動車充電，但是現(xiàn)有的充電裝置固定在特定的區(qū)域或者位置，在當(dāng)前電動車普及率不高的情況下，其實用性受到極大的限制。
[0003]公開號為CN204465059，名稱為一種使用方便的電動汽車充電粧充電裝置的專利中，通過在其電動汽車充電粧的底部設(shè)置有滾輪，通過滾輪的滾動，從而使得整個充電粧能過方便的移動，雖然解決了現(xiàn)有的充電粧不能移動的問題，但只是簡單的在充電粧的底部設(shè)置滾輪的方式，給充電粧和帶充電的電動車帶來極大的安全隱患，通常電動車充電的充電粧是由多個蓄電池組成，質(zhì)量比較重，在操作充電粧的過程中，很難控制其具體的位置，尤其是在車輛比較集中的區(qū)域，地面坑洼不平。并且，操作員推動充電粧行走于車流量較大的停車區(qū)域，本身就存在極大的人身安全隱患。
[0004]綜上所述，現(xiàn)在亟需一種方便移動，能適應(yīng)電動車和普通的燃油汽車共用同一個停車區(qū)域的情況，可在不同停車位之間移動切換，無需在每一個停車位均設(shè)置充電裝置，既避免了因電動汽車的普及率低造成停車場充電裝置使用率低的問題，又能滿足電動汽車的充電需求，能夠根據(jù)需要，能夠根據(jù)需要，可以選擇不同停車區(qū)域的電動車充電，充電操作員與電動車人車分流，安全可靠的智能充電裝置。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型提供一種可移動的智能充電裝置，能適應(yīng)電動車和普通的燃油汽車共用同一個停車區(qū)域的情況，可在不同停車位之間移動切換，無需在每一個停車位均設(shè)置充電裝置，既避免了因電動汽車的普及率低造成停車場充電裝置使用率低的問題，又能滿足電動汽車的充電需求，能夠根據(jù)需要，選擇不同停車區(qū)域的電動車充電，充電操作員與電動車人車分流，安全可靠。
[0006]為達到上述目的，本實用新型提供以下技術(shù)方案:
[0007]一種可移動的智能充電裝置，包括預(yù)設(shè)軌道、控制部和充電機，還包括驅(qū)動裝置和與充電機連接的充電接頭，預(yù)設(shè)軌道固定安裝在地基上，驅(qū)動裝置分別與充電機和控制部連接，充電機安裝在預(yù)設(shè)軌道上，控制部控制充電機沿所述預(yù)設(shè)軌道移動。
[0008]優(yōu)選地，所述地基為凸臺形狀或凹槽形狀，預(yù)設(shè)軌道安裝在凸臺頂部或凹槽底部。
[0009]優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)軌道為兩根，平行間隔的設(shè)置在所述地基凸臺頂部或凹槽底部。
[0010]優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)軌道為直線型、曲線型或兩者組合的異形外型其中的一種或幾種，所述地基為與預(yù)設(shè)軌道相配合的形狀。
[0011 ] 優(yōu)選地，還包括安裝在充電機底部與預(yù)設(shè)軌道滑動配合的滾輪。
[0012]優(yōu)選地，所述滾輪的截面設(shè)置成反扣的凹字外形，開口朝下設(shè)置，在所述滾輪的內(nèi)部形成開口向下的內(nèi)部型腔。
[0013]優(yōu)選地，所述充電機包括控制柜、刷卡器、人機交互觸摸屏，其中，所述充電接頭設(shè)置在所述控制柜的一側(cè)，所述人機交互觸摸屏位于所述控制柜的上部，所述刷卡器位于所述人機交互觸摸屏的下端位置。
[0014]優(yōu)選地，所述預(yù)設(shè)軌道截面為工字外形。
[0015]優(yōu)選地，還包括與所述充電機活動連接的控制臂，控制部與控制臂連接，控制控制臂的運動，充電接頭安裝在控制臂的末端。
[0016]優(yōu)選地，所述控制臂包括多個剛性臂以及連接部，其中，剛性臂構(gòu)件能相對于連接部轉(zhuǎn)動和/或平移，所述充電接頭通過柔性電纜連接充電機。
[0017]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有如下優(yōu)點和有益效果:能適應(yīng)電動車和普通的燃油汽車共用同一個停車區(qū)域的情況，能夠?qū)崿F(xiàn)多車位充電，充電軌道可以根據(jù)需要調(diào)整形狀，無限延伸，從而使充電接頭可以通過軌道到達不同的位置，充電軌道還可以設(shè)置成直線、轉(zhuǎn)彎、交叉等形式，從而適應(yīng)不同的充電環(huán)境，充電機可在不同停車位之間移動切換，無需在每一個停車位均設(shè)置充電裝置，既避免了因電動汽車的普及率低造成停車場充電裝置使用率低的問題，又能滿足電動汽車的充電需求，充電操作人員與電動車人車分流，安全可
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【附圖說明】
[0018]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0019]圖1為本實用新型實施例提供的一種可移動的智能充電裝置的結(jié)構(gòu)立體示意圖；
[0020]圖2為本實用新型實施例提供的一種可移動的智能充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實用新型實施例提供的用于一種可移動的智能充電裝置的固定導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)局部示意圖。
【具體實施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】進行詳細說明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實施方式】僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限制本實用新型。
[0023]為了便于描述，在這里可以使用空間相對術(shù)語，如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等，用來描述如在圖中所示的一個器件或特征與其他器件或特征的空間位置關(guān)系。應(yīng)當(dāng)理解的是，空間相對術(shù)語旨在包含除了器件在圖中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如，如果附圖中的器件被倒置，則描述為“在其他器件或構(gòu)造上方”或“在其他器件或構(gòu)造之上”的器件之后將被定位為“在其他器件或構(gòu)造下方”或“在其他器件或構(gòu)造之下”。因而，示例性術(shù)語“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”兩種方位。該器件也可以其他不同方式定位(旋轉(zhuǎn)90度或處于其他方位)，并且對這里所使用的空間相對描述作出相應(yīng)解釋。
[0024]請參附圖，其中在各種附圖中相同的附圖標(biāo)記用于表示相同或相似的部件，圖1為本實用新型實施例提供的一種可移動的智能充電裝置的結(jié)構(gòu)立體示意圖，圖2為本實用新型實施例提供的一種可移動的智能充電裝置的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實用新型實施例提供的用于一種可移動的智能充電裝置的固定導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)局部示意圖。
[0025]圖1示意性地示出了用于為多個電動車200的電動車進行充電的充電裝置100。如在本文使用的，電動車200可以包括使用電動機作為用于車輛推進的功率源的任何車輛。盡管汽車將被用作用于說明目的的示例性車輛，但是其它車輛可以類似地使用。電動車的一些例子包括但不限于僅點電動車(EV)、插電式混合動力電動車(PHEV)、增程式電動車(EREV)。這些車輛可以是客車、越野車、運動綜合車輛、房車、卡車、公家車、商務(wù)車等。
[0026]通常，充電裝置100可以是靜止設(shè)備，可以設(shè)置在停車場或包括多個停車位的其它車輛存放區(qū)域(例如車庫、代客泊車區(qū)域、車隊車輛存放區(qū)域等)。如在本文使用的，充電裝置100是用于在一段時間內(nèi)存放車輛的區(qū)域。
[0027]如圖2所示，一種可移動的智能充電裝置，包括充電機10，和與充電機10連接的充電接頭40，預(yù)設(shè)軌道20，和支撐預(yù)設(shè)軌道20的地基30，以及控制和引導(dǎo)充電機10沿預(yù)設(shè)軌道20移動的控制部和驅(qū)動