一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于汽車技術領域，尤其涉及一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]電源作為電路中的功率輸出系統(tǒng)，起著舉足輕重的作用。電源電壓的穩(wěn)定性覺得了電源后端系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性，甚至直接決定了后端系統(tǒng)的使用壽命，因此電壓保護系統(tǒng)就顯得尤為重要。但常見的電壓保護系統(tǒng)常常采用電壓比較的方式針對超高壓進行保護，而對上電過程和工作過程中的超低壓為給予保護，造成后端系統(tǒng)安全隱患，同時由于采取單一報警模式，致使故障不能及時報警及排查，造成不必要的經濟損失。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型提供一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，以解決上述【背景技術】中超高壓、超低壓保護的問題，并因此引起的報警系統(tǒng)報警不及時的問題。
[0004]本實用新型所解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn):一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，其特征在于:包括聲光報警電路、輸出電壓保護電路、輸入電壓采集電路，所述聲光報警電路包括電阻R1、電阻R3、LED燈D1、揚聲器LS1，所述電阻Rl的一端連接芯片Ul的引腳2，其一端連接LED燈Dl的正極，所述電阻R3的一端連接芯片Ul的引腳1，其一端連接揚聲器LSl的一端，所述LED燈Dl的負極連接揚聲器LSl的一端且都接地，所述輸出電壓保護電路包括芯片U1、電阻R2、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4、電容C5、晶振Yl、三極管Ql、繼電器K1、插座Jl，所述芯片Ul的引腳9連接電阻R2的一端、電容Cl的一端，其引腳18連接晶振Yl的一端、電容C3的一端，其引腳19連接晶振Yl的一端、電容C4的一端，其引腳20連接電阻R2的一端、電阻R5的一端、電容C2的一端、電容C3的一端、電容C4的一端、三極管Ql的發(fā)射極、插座Jl的引腳2且都接地，其引腳25連接電阻R4的一端，其引腳39連接插座Jl的引腳1，其引腳40連接電阻R6的一端、電容C2的一端且都接電源+5V電壓，所述三極管Ql的集電極連接繼電器Kl的引腳3、電容C5的一端，其基極連接電阻R4的一端、電阻R5的一端，所述繼電器Kl的引腳I連接輸入電壓VIN，其引腳2連接輸出電壓VOUT，其引腳4連接電阻R6的一端、電阻R7的一端，所述電阻R7的一端連接電容C5的一端，所述輸入電壓采集電路包括芯片U2、電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電阻R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、二極管D2、插座J2，所述芯片U2的引腳I連接電阻R18的一端、電阻R16的一端，其引腳2連接電阻R17的一端，其引腳3連接電阻R15的一端、電阻R16的一端，其引腳4連接電阻RlO的一端、電阻R17的一端、插座J2的引腳2且都接地，其引腳5連接電阻Rll的一端、電阻R13的一端，其引腳6連接電阻R12的一端、電阻R14的一端，其引腳7連接電阻R13的一端、電阻R14的一端、電阻R15的一端，其引腳8連接二極管D2的負極且連接電源+5V電壓，所述電阻R9的一端連接電阻RlO的一端、電阻R12的一端，其一端連接電阻R8的一端、電阻Rll的一端、二極管D2的正極，所述電阻R8的一端連接輸入電壓VIN，所述插座J2與插座Jl通過雙絞線連接。
[0005]所述芯片Ul選用STC12C5A32S2型號的芯片。
[0006]所述繼電器Kl選用DSP2A-DC5V型號的元件。
[0007]所述芯片U2選用AD826型號的芯片。
[0008]本實用新型的有益效果為:
[0009]I本專利輸出電壓保護電路、輸入電壓采集電路采用分離式設計，有效減少供電電路對輸出電壓保護電路的干擾。
[0010]2本專利在供電電源上電過程中、工作中出現(xiàn)的超低壓、超高壓均及時做出相應，通過繼電器實現(xiàn)對后端系統(tǒng)的保護。
[0011]3本專利在后端系統(tǒng)保護過程中，同時采用聲光同步報警，使報警更易被人員相應。
[0012]4本專利在異常狀態(tài)排除后自動回復后端供電，使后端電壓保護更加及時、準確。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實用新型的聲光報警電路和輸出電壓保護電路的原理圖；
[0014]圖2是本實用新型的輸入電壓采集電路的原理圖。
【具體實施方式】
[0015]以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
[0016]實施例:
[0017]本實施例包括:聲光報警電路和輸出電壓保護電路(圖1)、輸入電壓采集電路(圖 2)。
[0018]圖1中，聲光報警電路包括電阻R1、電阻R3、LED燈Dl、揚聲器LSl，所述電阻Rl的一端連接芯片Ul的引腳2，其一端連接LED燈Dl的正極，所述電阻R3的一端連接芯片Ul的引腳1，其一端連接揚聲器LSl的一端，所述LED燈Dl的負極連接揚聲器LSl的一端且都接地。
[0019]圖1中，輸出電壓保護電路包括芯片U1、電阻R2、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4、電容C5、晶振Y1、三極管Q1、繼電器K1、插座J1，所述芯片Ul的引腳9連接電阻R2的一端、電容Cl的一端，其引腳18連接晶振Yl的一端、電容C3的一端，其引腳19連接晶振Yl的一端、電容C4的一端，其引腳20連接電阻R2的一端、電阻R5的一端、電容C2的一端、電容C3的一端、電容C4的一端、三極管Ql的發(fā)射極、插座Jl的引腳2且都接地，其引腳25連接電阻R4的一端，其引腳39連接插座Jl的引腳1，其引腳40連接電阻R6的一端、電容C2的一端且都接電源+5V電壓，所述三極管Ql的集電極連接繼電器Kl的引腳3、電容C5的一端，其基極連接電阻R4的一端、電阻R5的一端，所述繼電器Kl的引腳I連接輸入電壓VIN，其引腳2連接輸出電壓VOUT，其引腳4連接電阻R6的一端、電阻R7的一端，所述電阻R7的一端連接電容C5的一端。
[0020]圖2中，輸入電壓采集電路包括芯片U2、電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電阻R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、二極管D2、插座J2，所述芯片U2的引腳I連接電阻R18的一端、電阻R16的一端，其引腳2連接電阻R17的一端，其引腳3連接電阻R15的一端、電阻R16的一端，其引腳4連接電阻RlO的一端、電阻R17的一端、插座J2的引腳2且都接地，其引腳5連接電阻Rll的一端、電阻R13的一端，其引腳6連接電阻R12的一端、電阻R14的一端，其引腳7連接電阻R13的一端、電阻R14的一端、電阻R15的一端，其引腳8連接二極管D2的負極且連接電源+5V電壓，所述電阻R9的一端連接電阻RlO的一端、電阻R12的一端，其一端連接電阻R8的一端、電阻Rll的一端、二極管D2的正極，所述電阻R8的一端連接輸入電壓VIN，所述插座J2與插座Jl通過雙絞線連接。
[0021]利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發(fā)下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，其特征在于:包括聲光報警電路、輸出電壓保護電路、輸入電壓采集電路，所述聲光報警電路包括電阻R1、電阻R3、LED燈Dl、揚聲器LSI，所述電阻Rl的一端連接芯片Ul的引腳2，其一端連接LED燈Dl的正極，所述電阻R3的一端連接芯片Ul的引腳1，其一端連接揚聲器LSl的一端，所述LED燈Dl的負極連接揚聲器LSl的一端且都接地，所述輸出電壓保護電路包括芯片Ul、電阻R2、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容Cl、電容C2、電容C3、電容C4、電容C5、晶振Y1、三極管Q1、繼電器K1、插座J1，所述芯片Ul的引腳9連接電阻R2的一端、電容Cl的一端，其引腳18連接晶振Yl的一端、電容C3的一端，其引腳19連接晶振Yl的一端、電容C4的一端，其引腳20連接電阻R2的一端、電阻R5的一端、電容C2的一端、電容C3的一端、電容C4的一端、三極管Ql的發(fā)射極、插座Jl的引腳2且都接地，其引腳25連接電阻R4的一端，其引腳39連接插座JI的引腳I，其引腳40連接電阻R6的一端、電容C2的一端且都接電源+5V電壓，所述三極管Ql的集電極連接繼電器Kl的引腳3、電容C5的一端，其基極連接電阻R4的一端、電阻R5的一端，所述繼電器Kl的引腳I連接輸入電壓VIN，其引腳2連接輸出電壓VOUT，其引腳4連接電阻R6的一端、電阻R7的一端，所述電阻R7的一端連接電容C5的一端，所述輸入電壓采集電路包括芯片U2、電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電阻R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、二極管D2、插座J2，所述芯片U2的引腳I連接電阻R18的一端、電阻R16的一端，其引腳2連接電阻R17的一端，其引腳3連接電阻R15的一端、電阻R16的一端，其引腳4連接電阻RlO的一端、電阻R17的一端、插座J2的引腳2且都接地，其引腳5連接電阻Rll的一端、電阻R13的一端，其引腳6連接電阻R12的一端、電阻R14的一端，其引腳7連接電阻R13的一端、電阻R14的一端、電阻R15的一端，其引腳8連接二極管D2的負極且連接電源+5V電壓，所述電阻R9的一端連接電阻RlO的一端、電阻R12的一端，其一端連接電阻R8的一端、電阻Rll的一端、二極管D2的正極，所述電阻R8的一端連接輸入電壓VIN，所述插座J2與插座Jl通過雙絞線連接。
2.根據權利要求1所述的一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，其特征在于:所述芯片Ul選用STC12C5A32S2型號的芯片。
3.根據權利要求1所述的一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，其特征在于:所述繼電器Kl選用DSP2A-DC5V型號的元件。
4.根據權利要求1所述的一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，其特征在于:所述芯片U2選用AD826型號的芯片。
【專利摘要】本實用新型屬于汽車技術領域，尤其涉及一種汽車報警電壓保護系統(tǒng)，其特征在于：包括聲光報警電路、輸出電壓保護電路、輸入電壓采集電路，所述聲光報警電路包括電阻R1、電阻R3、LED燈D1、揚聲器LS1，所述輸出電壓保護電路包括芯片U1、電阻R2、電阻R4、電阻R5、電阻R6、電阻R7、電容C1、電容C2、電容C3、電容C4、電容C5、晶振Y1、三極管Q1、繼電器K1、插座J1，所述芯片U1的引腳39與插座J1的引腳1相連，所述輸入電壓采集電路包括芯片U2、電阻R8、電阻R9、電阻R10、電阻R11、電阻R12、電阻R13、電阻R14、電阻R15、電阻R16、電阻R17、電阻R18、二極管D2、插座J2，所述二極管D2的負極連接電源+5V電壓。
【IPC分類】H02H3-20, H02H3-24
【公開號】CN204407856
【申請?zhí)枴緾N201420842947
【發(fā)明人】穆德霞
【申請人】天津銘發(fā)科技有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月26日