一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器。所述的T字標(biāo)尺塊下端貫通有芯軸承，芯軸承內(nèi)貫通有軸芯；軸芯在T字標(biāo)尺塊下端正面?zhèn)蓉灤┯蠿軸定位盤、調(diào)位盤，軸芯在T字標(biāo)尺塊下端背面?zhèn)蓉灤┯衁軸定位盤、皮帶盤；在X軸定位盤旁設(shè)有橡皮圈彈簧座a，橡皮圈彈簧座a上鉸接有聯(lián)桿a，聯(lián)桿a中端位置下設(shè)有滑釘b，所述的滑釘b與X軸定位盤相搭接；本發(fā)明穿線方便且速度、精確高；系統(tǒng)的裝置可編譯的程度高、通過步進(jìn)電機(jī)的控制，可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)連續(xù)打點(diǎn)、穿線作業(yè)的目的；其次匹配程度高，通過更換不同的X軸定位盤、Y軸定位盤可以實(shí)現(xiàn)不同方位的打點(diǎn)，穿線。
【專利說明】
一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器。
【背景技術(shù)】
[0002]穿線器，玻璃鋼穿線器又名(玻璃鋼穿孔器、玻璃鋼穿管器，穿孔器，穿管器，電纜穿管器，電纜穿孔器)對(duì)于在管道中牽引引導(dǎo)繩是優(yōu)秀的輔助工具。光滑又富于彈性的表面可使穿孔器輕松地通過狹窄的通道。穿孔器由三部分構(gòu)成:銅芯、玻璃纖維加強(qiáng)層、高壓低密度聚乙烯防護(hù)層(平滑、堅(jiān)固，可抵抗惡劣環(huán)境)。銅芯導(dǎo)體使捅條可以用不同方式輕易安放。桿徑ll_18mm，桿長100_500m，溫度范圍_40°C至+80°C最小彎曲半徑295mm，牽引斷裂張力4.5T，線密度150g/m，建筑施工引線用墻壁穿線器，長度30m、40m、60m、80m、120m穿線器分為玻璃鋼穿線器跟基乙烯穿線器。主要用于下水管道、墻壁管道中牽引導(dǎo)繩、電纜電線等。穿線器最早些時(shí)候主要用于墻壁下路牽引，后來發(fā)展為下水道的光纜線等一下線路的牽引。穿線器具有省時(shí)，省力，提高工效等優(yōu)點(diǎn)，可用于電信管道清洗及光纜，電纜和塑料子管的布放。使用時(shí)首先將玻璃鋼覆桿由引輪引出，然后與相應(yīng)的金屬頭聯(lián)接，穿入管路內(nèi)。用于清理時(shí)，引導(dǎo)頭帶動(dòng)清理工具，可以清理管道；用于布放電纜時(shí)，可先將鋼絲或鐵線帶入，然后用鋼絲或鐵線牽引電纜入管。傳統(tǒng)的穿線器屬于穿大型的電纜用線，因此裝置都比較大型。但是對(duì)于高鐵的軌道交通車廂內(nèi)的線路布置就用不了，因?yàn)檐噹麅?nèi)的穿線都是比較精細(xì)且繁雜。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是提供一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器。
[0004]本發(fā)明解決其上述的技術(shù)問題所采用以下的技術(shù)方案:一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其主要構(gòu)造有:T字標(biāo)尺塊、步進(jìn)電機(jī)、調(diào)位盤、軸芯、X軸定位盤、Y軸定位盤、皮帶盤、芯軸承、皮帶、聯(lián)桿a、橡皮圈彈簧座a、聯(lián)桿b、橡皮圈彈簧座b、信號(hào)轉(zhuǎn)盤、信號(hào)感應(yīng)器、滑槽、導(dǎo)軌a、L形固定塊、帶槽滑塊、角塊、導(dǎo)軌b、穿線座、套管、滾筒、滑釘a、滑釘b，所述的T字標(biāo)尺塊下端貫通有芯軸承，芯軸承內(nèi)貫通有軸芯;軸芯在T字標(biāo)尺塊下端正面?zhèn)蓉灤┯蠿軸定位盤、調(diào)位盤，軸芯在T字標(biāo)尺塊下端背面?zhèn)蓉灤┯衁軸定位盤、皮帶盤；
在X軸定位盤旁設(shè)有橡皮圈彈簧座a，橡皮圈彈簧座a上鉸接有聯(lián)桿a，聯(lián)桿a中端位置下設(shè)有滑釘b，所述的滑釘b與X軸定位盤相搭接;聯(lián)桿a末端鉸接于L形固定塊上，L形固定塊通過滑塊軌接于導(dǎo)軌a上；
在Y軸定位盤旁設(shè)有橡皮圈彈簧座b，橡皮圈彈簧座b上鉸接有聯(lián)桿b，聯(lián)桿b中端位置下設(shè)有滑釘a，所述的滑釘a與Y軸定位盤相搭接;聯(lián)桿b末端設(shè)有滾筒，滾筒內(nèi)扣于滑槽內(nèi)，滑槽固定于導(dǎo)軌b上，導(dǎo)軌b—末端通過帶槽滑塊與L形固定塊相固定；
所述的導(dǎo)軌b末端上固定有角塊，角塊頂端通過螺栓固定有穿線座，所述的穿線座內(nèi)扣套管；
所述的皮帶盤通過皮帶與信號(hào)轉(zhuǎn)盤相駁接;信號(hào)轉(zhuǎn)盤被步進(jìn)電機(jī)的動(dòng)力輸出軸所貫通固定;在信號(hào)轉(zhuǎn)盤一側(cè)設(shè)有信號(hào)感應(yīng)器。
[0005]進(jìn)一步地，所述的橡皮圈彈簧座a、橡皮圈彈簧座b是一種內(nèi)置回力彈簧座帶阻尼橡皮的裝置。
[0006]進(jìn)一步地，所述的調(diào)位盤上設(shè)有刻度線。
[0007 ]進(jìn)一步地，所述的X軸定位盤、丫軸定位盤可更換。
[0008]進(jìn)一步地，所述的穿線座內(nèi)夾持有線束。
[0009]本發(fā)明的有益效果:穿線方便且速度、精確高；系統(tǒng)的裝置可編譯的程度高、通過步進(jìn)電機(jī)的控制，可以實(shí)現(xiàn)短時(shí)間內(nèi)連續(xù)打點(diǎn)、穿線作業(yè)的目的；其次匹配程度高，通過更換不同的X軸定位盤、Y軸定位盤可以實(shí)現(xiàn)不同方位的打點(diǎn)，穿線。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器整體正面結(jié)構(gòu)圖。
[0011]圖2為本發(fā)明一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器整體背面結(jié)構(gòu)圖。
[0012]圖3為本發(fā)明一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器核心部件結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖4為本發(fā)明一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器核心部件爆炸結(jié)構(gòu)圖。
[0014]圖5為本發(fā)明一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器的穿線座結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖中1-T字標(biāo)尺塊，2-步進(jìn)電機(jī)，3-調(diào)位盤，4-軸芯，5-X軸定位盤，6_Y軸定位盤，7_皮帶盤，8-芯軸承，9-皮帶，10-聯(lián)桿a，11-橡皮圈彈簧座a，12-聯(lián)桿b，13-橡皮圈彈簧座b，14-信號(hào)轉(zhuǎn)盤，15-信號(hào)感應(yīng)器，16-滑槽，17-導(dǎo)軌a，18-L形固定塊，19-帶槽滑塊，20-角塊，21-導(dǎo)軌b，22-穿線座，23-套管，24-滾筒，25-滑釘a，26-滑釘b。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖1-5對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】做一個(gè)詳細(xì)的說明。
[0017]實(shí)施例:一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其主要構(gòu)造有:T字標(biāo)尺塊1、步進(jìn)電機(jī)2、調(diào)位盤3、軸芯4、X軸定位盤5、Y軸定位盤6、皮帶盤7、芯軸承8、皮帶9、聯(lián)桿alO、橡皮圈彈簧座all、聯(lián)桿bl2、橡皮圈彈簧座bl3、信號(hào)轉(zhuǎn)盤14、信號(hào)感應(yīng)器15、滑槽16、導(dǎo)軌al7、L形固定塊18、帶槽滑塊19、角塊20、導(dǎo)軌b21、穿線座22、套管23、滾筒24、滑釘a25、滑釘b26，所述的T字標(biāo)尺塊I下端貫通有芯軸承8，芯軸承8內(nèi)貫通有軸芯4 ；軸芯4在T字標(biāo)尺塊I下端正面?zhèn)蓉灤┯蠿軸定位盤5、調(diào)位盤3，軸芯4在T字標(biāo)尺塊I下端背面?zhèn)蓉灤┯衁軸定位盤6、皮帶盤7;
在X軸定位盤5旁設(shè)有橡皮圈彈簧座all，橡皮圈彈簧座all上鉸接有聯(lián)桿alO，聯(lián)桿alO中端位置下設(shè)有滑釘b26，所述的滑釘b26與X軸定位盤5相搭接;聯(lián)桿alO末端鉸接于L形固定塊18上，L形固定塊18通過滑塊軌接于導(dǎo)軌al7上；
在Y軸定位盤6旁設(shè)有橡皮圈彈簧座bl3，橡皮圈彈簧座bl3上鉸接有聯(lián)桿bl2，聯(lián)桿bl2中端位置下設(shè)有滑釘a25，所述的滑釘a25與Y軸定位盤6相搭接;聯(lián)桿bl2末端設(shè)有滾筒24，滾筒24內(nèi)扣于滑槽16內(nèi)，滑槽16固定于導(dǎo)軌b21上，導(dǎo)軌b21—末端通過帶槽滑塊19與L形固定塊18相固定；
所述的導(dǎo)軌b21末端上固定有角塊20，角塊20頂端通過螺栓固定有穿線座22，所述的穿線座22內(nèi)扣套管23;
所述的皮帶盤7通過皮帶9與信號(hào)轉(zhuǎn)盤14相駁接;信號(hào)轉(zhuǎn)盤14被步進(jìn)電機(jī)2的動(dòng)力輸出軸所貫通固定;在信號(hào)轉(zhuǎn)盤14 一側(cè)設(shè)有信號(hào)感應(yīng)器15。
[0018]所述的橡皮圈彈簧座all、橡皮圈彈簧座bl3是一種內(nèi)置回力彈簧座帶阻尼橡皮的
目.ο
[0019]所述的調(diào)位盤3上設(shè)有刻度線。
[0020]所述的X軸定位盤5、Y軸定位盤6可更換。
[0021]所述的穿線座22內(nèi)夾持有線束。
[0022]本發(fā)明核心在于:X軸定位盤5、Y軸定位盤6的形狀上。
[0023]其利用的原理是通過軸芯4同步貫通X軸定位盤5、Y軸定位盤6，當(dāng)軸芯4轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)其能同步帶動(dòng)X軸定位盤5、Y軸定位盤6的轉(zhuǎn)動(dòng)，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中，迫使聯(lián)桿a 1、聯(lián)桿b 12驅(qū)動(dòng)導(dǎo)軌al7、導(dǎo)軌b21上的模塊，從而使得角塊20按照設(shè)定好的空間角度進(jìn)行穿梭穿線。
[0024]具體的實(shí)施過程:將需要穿線的線束穿入穿線座22內(nèi)，并在頂部套入套管23;然后將T字標(biāo)尺塊I頂部敷貼固定于穿線車廂電箱內(nèi)的一處;裝載此次匹配的X軸定位盤5、Y軸定位盤6;然后通過調(diào)位盤3調(diào)試初始工作位置刻度。啟動(dòng)步進(jìn)電機(jī)2使得信號(hào)轉(zhuǎn)盤14轉(zhuǎn)動(dòng)，通過皮帶9駁接，驅(qū)動(dòng)了皮帶盤7的轉(zhuǎn)動(dòng);轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶盤7通過軸芯4聯(lián)動(dòng)了X軸定位盤5、Y軸定位盤6 ο由于X軸定位盤5、￥軸定位盤6的是一種按照特定設(shè)計(jì)的不規(guī)則橢圓塊，在轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中能按照預(yù)先設(shè)定的軌跡觸碰到滑釘a25、滑釘b26。在觸碰到滑釘a25能使導(dǎo)軌b21上下運(yùn)動(dòng)，與此同時(shí)，觸碰到的滑釘b26能使L形固定塊18左右運(yùn)動(dòng)。設(shè)計(jì)的巧妙之處在于:上下、左右的運(yùn)動(dòng)是同步進(jìn)行的。
[0025]當(dāng)穿線座22抵達(dá)預(yù)先設(shè)定的穿孔孔位時(shí)，首先套管23會(huì)被擠入預(yù)留的孔內(nèi)，接著穿線座22內(nèi)的線束被穿入。完成穿入，角塊20回縮。
[0026]在儀器的設(shè)計(jì)中，信號(hào)轉(zhuǎn)盤14一側(cè)設(shè)有的信號(hào)感應(yīng)器15，是一個(gè)保證步進(jìn)電機(jī)2精度準(zhǔn)確性的修正性措施機(jī)制，當(dāng)穿線座22完成一次穿線后，第二次穿線時(shí)，會(huì)產(chǎn)生一定的誤差，此時(shí)是通過信號(hào)感應(yīng)器15測(cè)得的誤差量，此誤差數(shù)據(jù)發(fā)出主控臺(tái)芯片控制調(diào)整，從而間接的來控制修正步進(jìn)電機(jī)2轉(zhuǎn)動(dòng)角度的輸出。
[0027]本發(fā)明的結(jié)構(gòu)同步性好，工作效率高，可通過更換不同規(guī)格的X軸定位盤5、Y軸定位盤6來完成不同方位的穿線任務(wù)工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其主要構(gòu)造有:T字標(biāo)尺塊(1)、步進(jìn)電機(jī)(2)、調(diào)位盤(3)、軸芯(4)、X軸定位盤(5)、Y軸定位盤(6)、皮帶盤(7)、芯軸承(8)、皮帶(9)、聯(lián)桿&(10)、橡皮圈彈簧座&(11)、聯(lián)桿匕(12)、橡皮圈彈簧座匕(13)、信號(hào)轉(zhuǎn)盤(14)、信號(hào)感應(yīng)器(15)、滑槽(16)、導(dǎo)軌a( 17)、L形固定塊(18)、帶槽滑塊(19)、角塊(20)、導(dǎo)軌b(21)、穿線座(22)、套管(23)、滾筒(24)、滑釘a(25)、滑釘b(26)，其特征在于:T字標(biāo)尺塊(I)下端貫通有芯軸承(8)，芯軸承(8)內(nèi)貫通有軸芯(4);軸芯(4)在T字標(biāo)尺塊(I)下端正面?zhèn)蓉灤┯蠿軸定位盤(5)、調(diào)位盤(3)，軸芯(4)在T字標(biāo)尺塊(I)下端背面?zhèn)蓉灤┯衁軸定位盤(6)、皮帶盤(7); 在X軸定位盤(5)旁設(shè)有橡皮圈彈簧座a( 11)，橡皮圈彈簧座a( 11)上鉸接有聯(lián)桿a( 10)，聯(lián)桿a (1 )中端位置下設(shè)有滑釘b (26 )，所述的滑釘b (26 )與X軸定位盤(5 )相搭接；聯(lián)桿a(10)末端鉸接于L形固定塊(18)上，L形固定塊(18)通過滑塊軌接于導(dǎo)軌a(17)上； 在Y軸定位盤(6)旁設(shè)有橡皮圈彈簧座b( 13)，橡皮圈彈簧座b( 13)上鉸接有聯(lián)桿b( 12)，聯(lián)桿b(12)中端位置下設(shè)有滑釘a(25)，所述的滑釘a(25)與Y軸定位盤(6)相搭接；聯(lián)桿b(12)末端設(shè)有滾筒(24)，滾筒(24)內(nèi)扣于滑槽(16)內(nèi)，滑槽(16)固定于導(dǎo)軌b(21)上，導(dǎo)軌b(21)—末端通過帶槽滑塊(19)與L形固定塊(18)相固定； 所述的導(dǎo)軌b(21)末端上固定有角塊(20)，角塊(20)頂端通過螺栓固定有穿線座(22)，所述的穿線座(22)內(nèi)扣套管(23); 所述的皮帶盤(7)通過皮帶(9)與信號(hào)轉(zhuǎn)盤(14)相駁接;信號(hào)轉(zhuǎn)盤(14)被步進(jìn)電機(jī)(2)的動(dòng)力輸出軸所貫通固定;在信號(hào)轉(zhuǎn)盤(14) 一側(cè)設(shè)有信號(hào)感應(yīng)器(15)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其特征在于所述的橡皮圈彈簧座a(ll)、橡皮圈彈簧座b(13)是一種內(nèi)置回力彈簧座帶阻尼橡皮的裝置。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其特征在于所述的調(diào)位盤(3)上設(shè)有刻度線。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其特征在于所述的X軸定位盤(5)、Y軸定位盤(6)可更換。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道交通的電器線路安裝孔位打點(diǎn)穿線器，其特征在于所述的穿線座(22)內(nèi)夾持有線束。
【文檔編號(hào)】H02G1/06GK106025938SQ201610532336
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年7月7日
【發(fā)明人】王項(xiàng), 李鈺, 周秦秦
【申請(qǐng)人】王項(xiàng)