節(jié)省電池芯5051的更多電量。例如，當(dāng)系統(tǒng)500通過數(shù)日的航運或海運從另一地點或國家被轉(zhuǎn)移過來時，控制單元5103能夠經(jīng)由連接接口 515啟用保護(hù)控制電路5053的運輸模式，以在系統(tǒng)500被轉(zhuǎn)移前將系統(tǒng)500的所有放電環(huán)路/路徑斷開連接。因此，當(dāng)系統(tǒng)500被運輸數(shù)日時，這可以避免電池芯5051的漏電(leakage)。
[0036]請結(jié)合圖6B和圖6C參照圖6A。圖6A是根據(jù)圖1的第四實施例的一種系統(tǒng)600的示意圖。圖6B是根據(jù)圖6A的實施例說明一種當(dāng)關(guān)閉或釋放運輸模式時BCL的波形示意圖。圖6C是根據(jù)圖6A的實施例說明當(dāng)激活(activate)運輸模式時BCL的波形示意圖。如圖6A所示，內(nèi)部電路6052包括控制電路6054和開關(guān)單元SW1-SW4。傳送電路6101包括電阻R4，以及控制電路6102包括開關(guān)單元SW5，該開關(guān)單元SW5可以被視為連接至電阻R5和電源的電源鍵。當(dāng)系統(tǒng)600處于運輸模式下時，控制電路6054控制開關(guān)單元SWl和SW2是斷開的(open)，以使得從電池芯6051至地電平GND的路徑變成未連通的(disconnected)。此外，在運輸模式下，控制電路6054控制開關(guān)單元SW3是閉合的(closed)，以及開關(guān)SW4是斷開的。因此，在運輸模式下，BCL上的電壓電平幾乎等于VDD。由于控制電路6054僅消耗較小的電流，且電池芯6051的所有放電路徑幾乎均是未連通的(disconnected)，因此，斷電漏電流(power-off leakage current)幾乎為O。當(dāng)用戶通過按壓電源鍵啟用系統(tǒng)600時，開關(guān)單元SW5變成閉合的。電池組605側(cè)的控制電路6054可以檢測BCL上的電平，以獲知用戶是否按壓了電源鍵。在該情形中，為了關(guān)閉或釋放運輸模式，控制電路6504控制開關(guān)單元SW3是斷開的，以及開關(guān)單元SW4是閉合的。因此，BCL上的電平經(jīng)由電阻放電至地電平GND而變低。如圖6B所示，垂直軸表示BCL上的電平，以及，水平軸表示不同的時間。在時間點tl之前，系統(tǒng)600處于運輸模式。從時間點tl到時間點t2，系統(tǒng)600執(zhí)行運輸模式偵測。在時間點t2之后，系統(tǒng)600已經(jīng)釋放運輸模式。系統(tǒng)600能夠再次進(jìn)入運輸模式。為了進(jìn)入運輸模式，從時間點t3到時間點t4，控制電路6102能夠經(jīng)由連接接口 615發(fā)送運輸模式使能信號(shipping mode enable signal)至控制電路6054?？刂齐娐?054接收到該運輸模式使能信號后，控制開關(guān)SWl和SW2是斷開的，以使得電池芯6051至地電平GND的放電路徑能夠是未連通的。此外，控制電路6054控制開關(guān)SW3是閉合的以及開關(guān)SM是斷開的，以使得BCL的電壓電平能夠保持在VDD。如圖6C所示，控制電路6054經(jīng)由連接接口(如電源通信線BCL)接收到該運輸模式使能信號后(如在時間點t4)可以延遲數(shù)秒，然后進(jìn)入運輸模式。
[0037]此外，如圖1所示，內(nèi)部電路1052可以經(jīng)由連接接口 115發(fā)送消息(message)/信號至便攜式裝置110的控制電路1102，以將預(yù)充電電流(pre-charging current)通知給便攜式裝置110，實現(xiàn)預(yù)充電電流的控制。例如，當(dāng)電池芯1051幾乎耗盡且將使用充電器對其進(jìn)行充電時，電池組105的內(nèi)部電路1052用于將預(yù)充電電流通知給便攜式裝置110。根據(jù)該預(yù)充電電流，便攜式裝置110能夠自適應(yīng)地確定和使用優(yōu)化的電流來給電池芯1051充電。因此，可以安全地保護(hù)電池芯1051，以及，可以優(yōu)化充電的總等待時長。
[0038]本領(lǐng)域技術(shù)人員將很容易地觀察到:在保留本發(fā)明的教導(dǎo)時可以獲得上述裝置和方法的許多變型和變更。因此，上述公開內(nèi)容應(yīng)被理解為僅受所附權(quán)利要求書所界定的范圍的限制。
【主權(quán)項】
1.一種便攜式裝置，經(jīng)由連接接口連接至電池組，該電池組包括至少一個電池芯，以及，該便攜式裝置包括傳送電路和控制電路； 該傳送電路，用于將信號從該連接接口傳送至該控制電路或從該控制電路傳送至該連接接口 ；以及 該控制電路，耦接于該傳送電路，用于根據(jù)該電池芯的信息執(zhí)行與該電池芯有關(guān)的至少一個控制操作。2.如權(quán)利要求1所述的便攜式裝置，其特征在于，經(jīng)由該連接接口，該電池芯的信息從該電池組被傳送至該便攜式，以及該控制電路從該傳送電路接收該電池芯的信息。3.如權(quán)利要求2所述的便攜式裝置，其特征在于，該電池芯的信息包括從該電池組經(jīng)由該連接接口傳送過來的中斷事件/信號，以及，該控制電路接收到該中斷事件或信號時執(zhí)行該至少一個控制操作。4.如權(quán)利要求3所述的便攜式裝置，其特征在于，該中斷事件/信號為高電壓中斷事件/信號，以及，該控制電路接收到該高電壓中斷事件/信號時，對用于給該電池芯充電的電流進(jìn)行控制，以減小該電流，從而使用較小的電流來給該電池芯充電。5.如權(quán)利要求3所述的便攜式裝置，其特征在于，該中斷事件/信號為低電壓中斷事件/信號，以及，該控制電路接收到該低電壓中斷事件/信號時，對用于從該電池芯給該便攜式裝置充電的電流進(jìn)行控制，以減小該電流，從而使得該便攜式裝置關(guān)機(jī)。6.如權(quán)利要求2所述的便攜式裝置，其特征在于，該電池芯的信息包括實際上來自該電池芯的電壓電平；以及，該控制電路經(jīng)由該連接接口接收到實際上來自該電池芯的電壓電平時，對該電壓電平和目標(biāo)閾值進(jìn)行比較，以確定是否執(zhí)行與該電池芯有關(guān)的至少一個控制操作。7.如權(quán)利要求6所述的便攜式裝置，其特征在于，該目標(biāo)閾值為高電壓閾值，以及，當(dāng)實際上來自該電池芯的電壓電平達(dá)到該高電壓閾值時，該控制電路對用于給該電池芯充電的電流進(jìn)行控制，以減小該電流，從而使用較小的電流來給該電池芯充電。8.如權(quán)利要求6所述的便攜式裝置，其特征在于，該目標(biāo)閾值為低電壓閾值，以及，當(dāng)實際上來自該電池芯的電壓電平達(dá)到該低電壓閾值時，該控制電路對用于從該電池芯給該便攜式裝置充電的電流進(jìn)行控制，以減小該電流，從而使得該便攜式裝置關(guān)機(jī)。9.如權(quán)利要求2所述的便攜式裝置，其特征在于，該電池芯的信息包括該電池芯的識別信息和該電池芯的溫度信息中的至少一種，以及，該控制電路通過檢測該傳送電路和該電池組產(chǎn)生的分壓結(jié)果來感測該識別信息和該溫度信息中的至少一種，并根據(jù)感測到的該識別信息和該溫度信息中的至少一種來執(zhí)行電池存在性偵測和溫度保護(hù)中的至少一種。10.如權(quán)利要求2所述的便攜式裝置，其特征在于，經(jīng)由該傳送電路和該連接接口，該控制電路從該電池組的內(nèi)部電路讀取該電池芯的信息。11.如權(quán)利要求10所述的便攜式裝置，其特征在于，經(jīng)由該傳送電路和該連接接口，該控制電路對該電池組的內(nèi)部電路已存儲的該電池芯的信息進(jìn)行更新。12.如權(quán)利要求1所述的便攜式裝置，其特征在于，經(jīng)由該傳送電路和該連接接口，該控制電路將該電池芯的信息寫入該電池組的內(nèi)部電路。13.如權(quán)利要求1所述的便攜式裝置，其特征在于，該電池芯的信息包括:來自該電池芯的電壓電平、控制數(shù)據(jù)、電量百分比、老化因子、電池循環(huán)、電池容量、過充電電壓保護(hù)、過放電電壓保護(hù)、放電過流保護(hù)、充電過流保護(hù)、短路保護(hù)和用于最初充電的預(yù)充電電流中的至少一種信息。14.如權(quán)利要求1所述的便攜式裝置，其特征在于，經(jīng)由該連接接口，該控制電路還用于通過發(fā)送控制信號至該電池組的內(nèi)部電路的方式來動態(tài)地啟用或禁用該電池芯的運輸模式。15.一種電池組，經(jīng)由連接接口連接至便攜式裝置，包括: 電池芯；以及 內(nèi)部電路，耦接于該電池芯，用于將該電池芯的信息從該電池組經(jīng)由該連接接口傳送至該便攜式裝置； 其中，該電池芯的信息包括實際上來自該電池芯的信息和該內(nèi)部電路已存儲的信息中的至少一種。16.如權(quán)利要求15所述的電池組，其特征在于，該電池芯的信息包括中斷事件/信號；該內(nèi)部電路對來自該電池芯的電壓電平和目標(biāo)閾值進(jìn)行比較，以確定是否將該中斷事件/信號經(jīng)由該連接接口傳送至該便攜式裝置。17.如權(quán)利要求16所述的電池組，其特征在于，該中斷事件/信號為高電壓中斷事件/信號，且該目標(biāo)閾值為高電壓閾值；以及，當(dāng)來自該電池芯的電壓電平變高且達(dá)到該高電壓閾值時，該內(nèi)部電路將該高電壓中斷事件/信號經(jīng)由該連接接口傳送至該便攜式裝置。18.如權(quán)利要求16所述的電池組，其特征在于，該中斷事件/信號為低電壓中斷事件/信號，且該目標(biāo)閾值為低電壓閾值；以及，當(dāng)來自該電池芯的電壓電平變低且達(dá)到該低電壓閾值時，該內(nèi)部電路將該低電壓中斷事件/信號經(jīng)由該連接接口傳送至該便攜式裝置。19.如權(quán)利要求15所述的電池組，其特征在于，該內(nèi)部電路用于將實際上來自該電池芯的電壓電平經(jīng)由該連接接口傳送至該便攜式裝置。20.如權(quán)利要求15所述的電池組，其特征在于，該電池芯的信息包括: 來自該電池芯的電壓電平、控制數(shù)據(jù)、電量百分比、老化因子、電池循環(huán)、電池容量、過充電電壓保護(hù)、過放電電壓保護(hù)、放電過流保護(hù)、充電過流保護(hù)、短路保護(hù)和用于最初充電的預(yù)充電電流中的至少一種信息。21.如權(quán)利要求15所述的電池組，其特征在于，該內(nèi)部電路根據(jù)從該便攜式裝置經(jīng)由該連接接口傳送至該電池組的該內(nèi)部電路的控制信號，動態(tài)地啟用或禁用該電池芯的運輸模式。22.一種在便攜式裝置和電池組之間使用的方法，該電池組包括至少一個電池芯，該方法包括: 將該電池芯的信息從該便攜式裝置經(jīng)由連接接口傳送至該電池組，或者從該電池組經(jīng)由該連接接口傳送至該便攜式裝置；以及 根據(jù)該電池芯的該信息，執(zhí)行與該電池芯有關(guān)的至少一個控制操作。23.如權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，該電池芯的信息包括實際上來自該電池芯的信息和該電池組內(nèi)的內(nèi)部電路已存儲的信息中的至少一種。24.如權(quán)利要求22所述的方法，其特征在于，該電池芯的信息包括:來自該電池芯的電壓電平、控制數(shù)據(jù)、電量百分比、老化因子、電池循環(huán)、電池容量、過充電電壓保護(hù)、過放電電壓保護(hù)、放電過流保護(hù)、充電過流保護(hù)、短路保護(hù)和用于最初充電的預(yù)充電電流中的至少一種信息。
【專利摘要】一種在便攜式裝置和電池組之間使用的方法，該電池組包括至少一個電池芯，該方法包括：將電池芯的信息從便攜式裝置經(jīng)由連接接口傳送至電池組，或者從電池組經(jīng)由連接接口傳送至便攜式裝置；以及，根據(jù)該電池芯的信息，執(zhí)行與該電池芯有關(guān)的至少一個控制操作。
【IPC分類】H02J7/00
【公開號】CN105308822
【申請?zhí)枴緾N201480032777
【發(fā)明人】吳瑞騏, 李吉明, 徐志源
【申請人】聯(lián)發(fā)科技股份有限公司
【公開日】2016年2月3日
【申請日】2014年6月13日
【公告號】EP3008790A1, US20160126758, WO2014198231A1