技術(shù)特征：

1.一種動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，包括定子；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述至少兩個(gè)供液口(342)包括第一供液口(3421)；

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述液冷腔(310a)內(nèi)設(shè)有連通流道(38)，所述第一供液口(3421)與所述連通流道(38)連通；

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述定子鐵芯組件(32)包括第一表面；

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述液冷腔(310a)在設(shè)有所述第一供液口(3421)的腔壁具有第二凹槽(3111)，所述第二凹槽(3111)與所述定子鐵芯組件(32)圍設(shè)形成所述連通流道(38)，所述第一供液口(3421)位于所述第二凹槽(3111)的槽壁；

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述定子鐵芯組件(32)具有連通孔，所述連通孔形成所述連通流道(38)；

7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述至少兩個(gè)供液口(342)包括第二供液口(3422)；

8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述至少兩個(gè)供液口(342)包括第二供液口(3422)；

9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述至少兩個(gè)供液口(342)包括第一供液口(3421)和第二供液口(3422)；

10.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述支架組件(31)具有進(jìn)液流道(35)以及至少兩個(gè)供液流道(34)；

11.根據(jù)權(quán)利要求10所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述至少兩個(gè)供液流道(34)包括第一供液流道(34a)和第二供液流道(34b)；

12.根據(jù)權(quán)利要求10所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述支架組件(31)還具有旁通流道(36)；

13.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電機(jī)，其特征在于，所述支架組件(31)包括定子支架(311)、第一擋蓋(312)、第二擋蓋(313)和套筒(314)；

14.一種電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于，包括散熱器(40)以及如權(quán)利要求1-13任一項(xiàng)所述的動(dòng)力電機(jī)；

15.一種電推進(jìn)裝置，其特征在于，包括螺旋槳(22)以及如權(quán)利要求14所述的電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)；

16.一種飛行器，其特征在于，包括機(jī)身(11)、機(jī)翼(12)、尾翼(13)以及如權(quán)利要求15所述的電推進(jìn)裝置；

技術(shù)總結(jié)
本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N動(dòng)力電機(jī)、電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、電推進(jìn)裝置及飛行器，涉及飛行器技術(shù)領(lǐng)域。動(dòng)力電機(jī)的定子鐵芯組件和定子繞組組件設(shè)置在支架組件的液冷腔內(nèi)。液冷腔的腔壁具有出液口以及至少兩個(gè)供液口。在定子鐵芯組件的軸向上，至少兩個(gè)供液口間隔排布。供液口用于供冷卻介質(zhì)流入液冷腔，出液口用于供液冷腔內(nèi)的冷卻介質(zhì)流出。這樣進(jìn)液流道輸出的冷卻介質(zhì)可以經(jīng)由至少兩個(gè)供液口沿定子繞組組件的軸向輸出，進(jìn)入液冷腔內(nèi)，能夠使得液冷腔在定子繞組組件的軸向的溫度更加均勻，實(shí)現(xiàn)線圈繞組及定子繞組組件在定子鐵芯組件的軸向上的均勻散熱，以此來提高動(dòng)力電機(jī)的工作性能。

技術(shù)研發(fā)人員：薛松柏,李清,龔銳,易禮杰,宋建波
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/2