本實用新型涉及斷路器設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種便于移動防震的手車式斷路器。

背景技術(shù)：

斷路器是指能夠關(guān)合、承載和開斷正?；芈窏l件下的電流并能關(guān)合、在規(guī)定的時間內(nèi)承載和開斷異常回路條件下的電流的開關(guān)裝置。斷路器可用來分配電能，不頻繁地啟動異步電動機，對電源線路及電動機等實行保護，當它們發(fā)生嚴重的過載或者短路及欠壓等故障時能自動切斷電路，其功能相當于熔斷器式開關(guān)與過欠熱繼電器等的組合。而手車式斷路器表示斷路器是安裝在可抽出的手車上的，由于手車柜有很好的互換性,因此可以大大提高供電的可靠性，然而目前現(xiàn)在的手車式斷路器在移動時，需要操作人員蹲下拉手柄，非常耗時耗力，影響使用，并且手車式斷路器在上下移動時會產(chǎn)生震動，會導(dǎo)致斷路器松動，嚴重會影響斷路器內(nèi)部電器件松散，從而影響斷路器的斷路靈活度，因此，不便于推廣使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種便于移動防震的手車式斷路器，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題，所具有的有益效果是：通過設(shè)置的防震緩沖圈，能夠避免手車式斷路器在移動時產(chǎn)生震動，從而防止了斷路器內(nèi)部的電器件松散，進而保證了斷路器工作的靈活度，延長了斷路器的使用壽命。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種便于移動防震的手車式斷路器，包括斷路器外殼，所述斷路器外殼固定在手車上，且手車的底端安裝有手車輪，所述手車輪外包裹有防震緩沖圈，所述手車的頂端位于斷路器外殼的一側(cè)嵌入安裝有可收縮手柄，且可收縮手柄包括有手柄、可收縮繩、橡皮筋和繩卷筒，所述可收縮繩的一端固定在手柄上，另一端設(shè)置在繩卷筒上，且繩卷筒的兩側(cè)連接有橡皮筋，所述斷路器外殼的表面安裝有操作面板，且操作面板上設(shè)置有分閘按鈕、手動旋鈕、合閘按鈕、計數(shù)器、儲能指示窗口、分/合閘位置指示窗口和銘牌，所述儲能指示窗口、分/合閘位置指示窗口和銘牌位于計數(shù)器的一端，所述分閘按鈕、手動旋鈕、合閘按鈕位于計數(shù)器的另一端，所述斷路器外殼上固定有支撐板和航空插頭，且支撐板位于航空插頭的一側(cè)，所述支撐板上安裝有二次接線插頭，且二次接線插頭通過可收縮軟管與航空插頭連接，所述斷路器外殼的一側(cè)固定有極柱，且極柱的一側(cè)設(shè)置有一次插頭。

優(yōu)選的，所述防震緩沖圈是由橡膠材料構(gòu)件制成。

優(yōu)選的，所述繩卷筒通過橡皮筋與手車連接。

優(yōu)選的，所述可收縮軟管是由PVC材料層構(gòu)件制成。

優(yōu)選的，所述分/合閘位置指示窗口位于儲能指示窗口、和銘牌之間。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：本實用新型設(shè)計緊湊，通過設(shè)置的防震緩沖圈，能夠避免手車式斷路器在移動時產(chǎn)生震動，從而防止了斷路器內(nèi)部的電器件松散，進而保證了斷路器工作的靈活度，延長了斷路器的使用壽命，節(jié)約資源，并且通過設(shè)置的可收縮手柄，操作人員不需要蹲下來移動手車式斷路器，從而節(jié)約勞動力，使其移動簡單、方便、快捷，使用可靠，進而不會影響使用，便于推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視圖；

圖3為本實用新型的另一正視圖；

圖4為本實用新型的另一側(cè)視圖；

圖5為本實用新型的可收縮手柄結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-可收縮軟管；2-銘牌；3-斷路器外殼；4-分閘按鈕；5-手車；6-手車輪；7-防震緩沖圈；8-可收縮手柄；81-手柄；82-可收縮繩；83-橡皮筋；84-繩卷筒；9-手動旋鈕；10-合閘按鈕；11-計數(shù)器；12-儲能指示窗口；13-操作面板；14-二次接線插頭；15-支撐板；16-分/合閘位置指示窗口；17-航空插頭；18-一次插頭；19-極柱。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

實施例1

請參閱圖1、圖2和圖5，本實用新型提供的一種實施例：一種便于移動防震的手車式斷路器，包括斷路器外殼3，斷路器外殼3固定在手車5上，且手車5的底端安裝有手車輪6，手車輪6外包裹有防震緩沖圈7，手車5的頂端位于斷路器外殼3的一側(cè)嵌入安裝有可收縮手柄8，且可收縮手柄8包括有手柄81、可收縮繩82、橡皮筋83和繩卷筒84，可收縮繩82的一端固定在手柄81上，另一端設(shè)置在繩卷筒84上，且繩卷筒84的兩側(cè)連接有橡皮筋83，斷路器外殼3的表面安裝有操作面板13，且操作面板13上設(shè)置有分閘按鈕4、手動旋鈕9、合閘按鈕10、計數(shù)器11、儲能指示窗口12、分/合閘位置指示窗口16和銘牌2，儲能指示窗口12、分/合閘位置指示窗口16和銘牌2位于計數(shù)器11的一端，分閘按鈕4、手動旋鈕9、合閘按鈕10位于計數(shù)器11的另一端，斷路器外殼3上固定有支撐板15和航空插頭17，且支撐板15位于航空插頭17的一側(cè)，支撐板15上安裝有二次接線插頭14，且二次接線插頭14通過可收縮軟管1與航空插頭17連接，斷路器外殼3的一側(cè)固定有極柱19，且極柱19的一側(cè)設(shè)置有一次插頭18。

防震緩沖圈7是由橡膠材料構(gòu)件制成；繩卷筒84通過橡皮筋83與手車5連接；可收縮軟管1是由PVC材料層構(gòu)件制成；分/合閘位置指示窗口16位于儲能指示窗口12、和銘牌2之間。

工作原理：操作人員拉可收縮手柄8，可收縮手柄8將被拉長，在可收縮手柄8的作用下，安裝在手車5底部的手車輪6將被拉動，即可將固定在手車5上的斷路器外殼5移動到需要的位置處，移動到需要的位置處之后，將電源線正確連接到二次接線插頭14和一次插頭8上，按下合閘按鈕10，即電源線通電，通過斷路器外殼5內(nèi)部的電器件來檢測電源線的電流或額定電壓，當實際電源線中的電流或電壓大于安全額定電流或電壓時，通過斷路器外殼5內(nèi)部的操作機構(gòu)將電路斷開，通過分/合閘位置指示窗口16能夠觀察到電路通斷的狀態(tài)，計數(shù)器11來記錄跳閘的次數(shù)。

實施例2

請參閱圖3、圖4和圖5，本實用新型提供的一種實施例：一種便于移動防震的手車式斷路器，包括斷路器外殼3，斷路器外殼3固定在手車5上，且手車5的底端安裝有手車輪6，手車輪6外包裹有防震緩沖圈7，手車5的一側(cè)嵌入安裝有可收縮手柄8，且可收縮手柄8包括有手柄81、可收縮繩82、橡皮筋83和繩卷筒84，可收縮繩82的一端固定在手柄81上，另一端設(shè)置在繩卷筒84上，且繩卷筒84的兩側(cè)連接有橡皮筋83，斷路器外殼3的表面安裝有操作面板13，且操作面板13上設(shè)置有分閘按鈕4、手動旋鈕9、合閘按鈕10、計數(shù)器11、儲能指示窗口12、分/合閘位置指示窗口16和銘牌2，儲能指示窗口12、分/合閘位置指示窗口16和銘牌2位于計數(shù)器11的一端，分閘按鈕4、手動旋鈕9、合閘按鈕10位于計數(shù)器11的另一端，斷路器外殼3上固定有支撐板15和航空插頭17，且支撐板15位于航空插頭17的一側(cè)，支撐板15上安裝有二次接線插頭14，且二次接線插頭14通過可收縮軟管1與航空插頭17連接，斷路器外殼3的一側(cè)固定有極柱19，且極柱19的一側(cè)設(shè)置有一次插頭18。

防震緩沖圈7是由橡膠材料構(gòu)件制成；繩卷筒84通過橡皮筋83與手車5連接；可收縮軟管1是由PVC材料層構(gòu)件制成；分/合閘位置指示窗口16位于儲能指示窗口12、和銘牌2之間。

工作原理：操作人員拉可收縮手柄8，可收縮手柄8將被拉長，在可收縮手柄8的作用下，安裝在手車5底部的手車輪6將被拉動，即可將固定在手車5上的斷路器外殼5移動到需要的位置處，移動到需要的位置處之后，將電源線正確連接到二次接線插頭14和一次插頭8上，按下合閘按鈕10，即電源線通電，通過斷路器外殼5內(nèi)部的電器件來檢測電源線的電流或額定電壓，當實際電源線中的電流或電壓大于安全額定電流或電壓時，通過斷路器外殼5內(nèi)部的操作機構(gòu)將電路斷開，通過分/合閘位置指示窗口16能夠觀察到電路通斷的狀態(tài)，計數(shù)器11來記錄跳閘的次數(shù)

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權(quán)利要求。