本實(shí)用新型涉及麥拉剝除領(lǐng)域，特別涉及一種熱熔麥拉剝皮工藝裝置。

背景技術(shù)：

線材在使用過(guò)程中需要去除其表面的麥拉，漏出芯線，傳統(tǒng)工藝運(yùn)作方式為利用半自動(dòng)割麥拉治具對(duì)麥拉兩側(cè)進(jìn)行切割，然后人工搖擺去除麥拉，但對(duì)于熱熔麥拉更容易對(duì)芯線造成損傷，這種方法人力成本大，并且在操作過(guò)程中，會(huì)損傷芯線，使得原材料的消耗也大。

傳統(tǒng)工藝運(yùn)作方式采用自動(dòng)工具切割后輔以人工操作，生產(chǎn)效率受人工影響，不可控制。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的為克服上述弊端，提供一種提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本、自動(dòng)剝皮、省時(shí)高效的熱熔麥拉剝皮工藝裝置。

為達(dá)到上述實(shí)用新型目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：一種熱熔麥拉剝皮工藝裝置，包括底座1、底座1前端的升降裝置2、與升降裝置2連接的剝皮裝置3和底座1后端的驅(qū)動(dòng)裝置4，升降裝置2與底座1之間通過(guò)固定板5連接，固定板5底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑塊51與底座1上的驅(qū)動(dòng)滑軌11銜接，驅(qū)動(dòng)裝置4包括驅(qū)動(dòng)氣缸41和位于底座1后端的驅(qū)動(dòng)固定板42，驅(qū)動(dòng)氣缸41通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)桿43與固定板5上的固定連接板52錨固；

升降裝置2包括升降氣缸21、與升降氣缸21連接的升降滑塊22和升降固定板23，升降固定板23上設(shè)有升降滑軌24與升降滑塊22銜接；

剝皮裝置3包括剝皮氣缸31、與剝皮氣缸31連接的剝皮滑塊32、剝皮固定板33和搓拔裝置34，剝皮固定板33上設(shè)有剝皮滑軌35與剝皮滑塊32銜接；

進(jìn)一步地，搓拔裝置34包括同一豎直平面內(nèi)相互作用的上搓拔塊341和下搓拔塊342，下搓拔塊342固定在升降固定板23下端，不可移動(dòng)，上搓拔塊341與剝皮氣缸31固定；

進(jìn)一步地，上搓拔塊341和下搓拔塊342表面均設(shè)有搓拔膠皮343，搓拔膠皮343表面設(shè)有不規(guī)則凸出；

進(jìn)一步的，剝皮固定板33一側(cè)與升降滑塊22固定，另一側(cè)與所述剝皮滑塊32固定；

進(jìn)一步的，剝皮氣缸31通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)桿36與剝皮固定板33上的擋板37固定。

由于上述技術(shù)方案運(yùn)用，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本實(shí)用新型中，熱熔之后的線材固定在下搓拔塊342上，升降裝置2將上搓拔塊341向下移動(dòng)，壓住線材，在剝皮氣缸31的作用下，上搓拔塊341往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成麥拉剝皮過(guò)程，并在驅(qū)動(dòng)氣缸41作用下，完成麥拉拔出過(guò)程，本實(shí)用新型能提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本，且能完成自動(dòng)剝皮，省時(shí)高效。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。

其中：1、底座；2、升降裝置；3、剝皮裝置；4、驅(qū)動(dòng)裝置；5、固定板；11、驅(qū)動(dòng)滑軌；21、升降氣缸；22、升降滑塊；23、升降固定板；24、升降滑軌；31、剝皮氣缸；32、剝皮滑塊；33、剝皮固定板；34、搓拔裝置；35、剝皮滑軌；36、第二驅(qū)動(dòng)桿；37、擋板；341、上搓拔塊；342、下搓拔塊；343、搓拔膠皮；41、驅(qū)動(dòng)氣缸；42、驅(qū)動(dòng)固定板；43、第一驅(qū)動(dòng)桿；51、驅(qū)動(dòng)滑塊；52、固定連接板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

實(shí)施例：

參見(jiàn)圖1和圖2所示，一種熱熔麥拉剝皮工藝裝置，包括底座1、底座1前端的升降裝置2、與升降裝置2連接的剝皮裝置3和底座1后端的驅(qū)動(dòng)裝置4，升降裝置2與底座1之間通過(guò)固定板5連接，固定板5底部設(shè)有驅(qū)動(dòng)滑塊51與底座1上的驅(qū)動(dòng)滑軌11銜接，驅(qū)動(dòng)裝置4包括驅(qū)動(dòng)氣缸41和位于底座1后端的驅(qū)動(dòng)固定板42，驅(qū)動(dòng)氣缸41通過(guò)第一驅(qū)動(dòng)桿43與固定板5上的固定連接板52錨固；

升降裝置2包括升降氣缸21、與升降氣缸21連接的升降滑塊22和升降固定板23，升降固定板23上設(shè)有升降滑軌24與升降滑塊22銜接；

剝皮裝置3包括剝皮氣缸31、與剝皮氣缸31連接的剝皮滑塊32、剝皮固定板33和搓拔裝置34，剝皮固定板33上設(shè)有剝皮滑軌35與剝皮滑塊32銜接；

搓拔裝置34包括同一豎直平面內(nèi)相互作用的上搓拔塊341和下搓拔塊342，下搓拔塊342固定在升降固定板23下端，不可移動(dòng)，上搓拔塊341與剝皮氣缸31固定；

上文中，升降裝置2與剝皮裝置3組成底座1前端的麥拉剝皮工作區(qū)A，驅(qū)動(dòng)裝置4以及固定板5組成后端的麥拉拔出工作區(qū)B，剝皮工作區(qū)A中，熱熔之后的線材固定在下搓拔塊342上，升降裝置2將上搓拔塊341向下移動(dòng)，壓住線材，在剝皮氣缸31的作用下，上搓拔塊341往復(fù)運(yùn)動(dòng)，完成麥拉剝皮過(guò)程，麥拉拔出工作區(qū)B中，在驅(qū)動(dòng)氣缸41作用下，固定板5向后端移動(dòng)，帶動(dòng)整個(gè)剝皮工作區(qū)A 向后端移動(dòng)，完成整個(gè)麥拉拔出過(guò)程；

優(yōu)選的，上搓拔塊341和下搓拔塊342表面均設(shè)有搓拔膠皮343，搓拔膠皮343表面設(shè)有不規(guī)則凸出；

剝皮固定板33一側(cè)與升降滑塊22固定，另一側(cè)與所述剝皮滑塊32固定；

剝皮氣缸31通過(guò)第二驅(qū)動(dòng)桿36與剝皮固定板33上的擋板37固定。

具體的，麥拉剝皮工作區(qū)A內(nèi)，熱熔后的線材經(jīng)外部裝置放置在下搓拔塊342上，升降氣缸21推動(dòng)升降滑塊22沿著升降滑軌24向下移動(dòng)，此時(shí)，升降滑塊22帶著剝皮裝置3向下移動(dòng)，使得上搓拔塊341與下搓拔塊342咬合，此時(shí)，剝皮氣缸31推動(dòng)剝皮滑塊32沿著剝皮滑軌35往復(fù)運(yùn)動(dòng)，在搓拔膠皮343的作用下完成對(duì)線材麥拉的剝除；

完成剝皮工作后，麥拉拔出工作區(qū)B內(nèi)驅(qū)動(dòng)氣缸41經(jīng)第一驅(qū)動(dòng)桿43帶動(dòng)固定板5上沿著驅(qū)動(dòng)滑軌11想后端滑移，同時(shí)帶動(dòng)固定板5上剝皮工作區(qū)A向后端滑移，將已經(jīng)剝開(kāi)的麥拉拔除；

本裝置能提高生產(chǎn)效率、節(jié)約成本，且能完成自動(dòng)剝皮，省時(shí)高效。

上述實(shí)施方式只為說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn)，其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人能夠了解本實(shí)用新型的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施，并不能以此限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。凡根據(jù)本實(shí)用新型精神實(shí)質(zhì)所做的等效變換或修飾，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。