技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動汽車驅(qū)動與充電集成功率變換器，包括：連接于動力電池的隔離型雙向直流變換電路，電機(jī)三相定子繞組，交流端連接于電機(jī)三相定子繞組且直流端連接于隔離型雙向直流變換電路的三相橋式電路，交流端連接于充電插頭的單相不控整流電路，連接于電機(jī)三相定子繞組的中性點(diǎn)與單向不控整流電路的直流端之間的接觸器。本發(fā)明集成功率變換器使得驅(qū)動系統(tǒng)和充電系統(tǒng)共用一個(gè)功率變換器，能夠?qū)崿F(xiàn)高功率密度、高可靠性、單位功率因數(shù)、電氣隔離以及低成本。

技術(shù)研發(fā)人員：黃珺;溫傳新;董長城;駱健;俞拙非;朱金大;路小俊
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京南瑞集團(tuán)公司;國網(wǎng)電力科學(xué)研究院;國家電網(wǎng)公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.07.17
技術(shù)公布日：2017.10.20