本發(fā)明涉及一種變壓器換流閥冷卻系統(tǒng)應急電源接入裝置，屬于供電系統(tǒng)裝置技術領域。

背景技術：

目前，現有的變壓器、閥冷卻系統(tǒng)電源故障處理手段包括應急電源車、外引接臨時電纜、緊急搶修方式，各種方式各有優(yōu)缺點，在實際中也進行過應用，但實際效果都不算太理想。主要表現如下：

（1）應急電源車

應急電源車投資大，動輒上百萬，后期維護成本也很高。應急電源車屬于專業(yè)設備，需要專人管理和使用，需要配置倉庫進行維護和管理，使用范圍受到大大限制。應急電源車的容量和線纜長度相對比較固定，使用范圍相對較小。應急電源車體積相對較大，對使用場地的要求較高。當現場發(fā)生緊急情況，需要使用緊急電源車時，緊急電源車從出庫、運輸到現場，接線試驗時間也較長，嚴重影響異常事故處理的應急效果。

（2）外引接臨時電纜

生產現場配置臨時電纜，緊急情況下用于引接臨時電源和變壓器、換流閥的冷卻系統(tǒng)。但是在實際使用過程中出線導線布置雜亂無序、絕緣老化、破損和漏電現象，嚴重威脅人身和設備安全。臨時電纜需要存放于固定地點，并安排專人管理，實際過程中，常常發(fā)現被挪作他用。當現場發(fā)生緊急情況，需要使用臨時電纜，常會出現電纜破損或缺失。臨時電纜的接入需要專用工具，現場經常會出現接入工具不配套，影響了應急響應效果。同時，三相電纜需要按照相序正確連接，對操作人員的技術水平要求較高，臨時電源在運行過程中沒有有效運行監(jiān)視，存在安全隱患。

（3）緊急搶修方式

交流變壓器、直流換流變、換流閥的設備運維管理部門針對冷卻系統(tǒng)故障成立應急搶修小組。需要安排人員、配備相應搶修設備和儀器，占用一定的人力和財力。由于，各個變電站、換流站分布較廣，應急搶修小組工作所在地距離某個變電站、換流站距離較遠，甚至上百公里，發(fā)生緊急情況時，響應時間較長，等應急搶修小組趕到現場，交流變壓器、直流換流變、換流閥的溫度很可能因為溫升太高而停運，應急處理效果較差。

技術實現要素：

目的：為了克服現有的變壓器、換流閥冷卻系統(tǒng)的應急電源接入不能實現大范圍使用和保障人身和設備安全的不足，提供一種變壓器、換流閥冷卻系統(tǒng)的應急電源接入裝置。該裝置不僅能滿足交流變壓器、直流換流變、換流閥冷卻系統(tǒng)的應急電源的快速方便接入，而且能徹底保障人身和設備安全。

技術方案：為解決上述技術問題，本發(fā)明采用的技術方案為：

一種變壓器換流閥冷卻系統(tǒng)應急電源接入裝置，包括：箱體，所述箱體內設置有電纜架，所述電纜架包括：電纜線盤，支架、固定軸、換向器，所述支架之間設置有固定軸，所述固定軸上設置有換向器；所述電纜線盤中心設置有套筒，電纜線盤通過套筒轉動連接在固定軸上，套筒內側設置有碳刷與換向器上的碳刷移動連接；電纜線盤上纏繞有主電纜，主電纜一端引出箱體，另一端與套筒內側的碳刷相連接；所述箱體側壁設置有主開關，主開關一端與換向器出線端相連接，主開關另一端與多個分開關一端相連接，多個分開關另一端與多個出線耦合器相連接；所述箱體底部設置有萬向輪。

作為優(yōu)選方案，還包括阻尼器，所述電纜線盤上設置有阻尼器。

作為優(yōu)選方案，還包括多回路控制器、觸摸屏，所述多回路控制器分別與觸摸屏、主開關、多個分開關相連接。

作為優(yōu)選方案，還包括警示燈，所述警示燈設置在箱體頂端，警示燈與多回路控制器相連接。

作為優(yōu)選方案，還包括電纜掛鉤，所述箱體上設置有電纜掛鉤。

作為優(yōu)選方案，還包括檢修門，所述箱體側面開設有檢修門，所述檢修門通過氣壓支撐桿與箱體相連接。

作為優(yōu)選方案，所述出線耦合器采用航空插頭。

作為優(yōu)選方案，所述采用換向器三相四線換向器。

作為優(yōu)選方案，還包括防雨罩，所述箱體上設置有防雨罩，用于蓋住箱體側壁上的主開關、分開關、出線耦合器。

作為優(yōu)選方案，所述主電纜外部設置有耐磨阻燃保護套。

有益效果：本發(fā)明提供的變壓器換流閥冷卻系統(tǒng)應急電源接入裝置，基于快速搶修而設計的一種便攜式裝置，能在變壓器、換流閥主設備不需停電條件下就可進行應急電源的投切及通斷保護。只需2-3人配合就可以輕松快捷地將該設備運輸及就位，在現有條件下以最短的時間通電搶修。采用預先將主電纜繞在內置線盤上，并預接大功率防誤耦合器，手動牽引該設備的同時，其中一人就可以將電纜拉出并插接好，另外兩人可以同時放防翻滾架，接插預制負載線等工作，接通電源后，就地控制，方便裝置運行監(jiān)視。人身設備安全方面，該裝置配置了主回路及各支路運行指示燈，以及伸縮式警示燈，操作標識，使操作具有規(guī)范性；同時該裝置配置了智能儀表及微型微機保護器，實時監(jiān)控負載運行狀態(tài)及記錄相關數據，為運維部門積累數據信息。

本裝置具有如下優(yōu)點：a、本裝置首先要求安全性，安全第一的設計理念始終貫穿其中；其次本裝置的緊湊集成性，需要將眾多部件集成在一個狹小的空間內，還需保證無渦流危害，散熱，電磁干擾，防雨防塵，防漏電，等功能；b、再次本裝置的快速性、便攜性及防傾倒，由于其本身的自重較大，在運輸及施工過程時均需要防傾倒；有至少50米主電纜卷繞在設備內，而且是一端固定形式，既要保證其有條不紊快速收放，又要保證其始終可靠帶電運行，換向器結構是設計的核心；c、該便攜裝置是長期在室外場地運行，拖拽過程及運輸過程均會震動顛簸，所有儀表及元件均考慮了防雨防塵；d、電纜長期拖拽磨損，卷曲等加外套措施。

本設計具有安全性、整合性、快速性、精準性、系統(tǒng)性、協調性、機動性、可追溯性等特點。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的后視圖；

圖2為本發(fā)明的右側壁示意圖；

圖3為本發(fā)明的左側壁示意圖；

圖4為電纜線盤與固定軸的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發(fā)明作更進一步的說明。

如圖1-4所示，一種變壓器換流閥冷卻系統(tǒng)應急電源接入裝置，包括：箱體1，所述箱體1內設置有電纜架2，所述電纜架2包括：電纜線盤21，支架22、固定軸23、換向器24，所述支架22之間設置有固定軸23，所述固定軸23上設置有換向器24；所述電纜線盤21中心設置有套筒25，電纜線盤21通過套筒25轉動連接在固定軸23上，套筒25內側設置有碳刷26與換向器24上的碳刷26移動連接；電纜線盤21上纏繞有主電纜3，主電纜3一端引出箱體1，另一端與套筒25內側的碳刷26相連接；用于實現主電纜在電纜線盤轉動收放，并保證末端電纜不會纏攪在一起，同時保證實現電纜安全帶電工作，不混亂，相位一致，無接線，可以節(jié)省大量的寶貴搶修時間。所述箱體1側壁設置有主開關4，主開關4一端與換向器24出線端相連接，主開關4另一端與多個分開關5一端相連接，多個分開關5另一端與多個出線耦合器6相連接；所述箱體1底部設置有萬向輪7。

作為優(yōu)選方案，還包括阻尼器8，所述電纜線盤21上設置有阻尼器8，用于防止在主電纜收放過程中電纜線盤轉速過快和失序。

作為優(yōu)選方案，還包括多回路控制器9、觸摸屏10，所述多回路控制器9分別與觸摸屏10、主開關4、多個分開關5相連接，用于控制、顯示電纜連接與開關狀態(tài)。

作為優(yōu)選方案，還包括警示燈11，所述警示燈11設置在箱體1頂端，警示燈11與多回路控制器9相連接，用于在主電纜通電后警示本裝置處于工作狀態(tài)，保證安全。

作為優(yōu)選方案，還包括電纜掛鉤12，所述箱體1上設置有電纜掛鉤12，用于出線電纜的整理。

作為優(yōu)選方案，還包括檢修門13，所述箱體1側面開設有檢修門13，所述檢修門13通過氣壓支撐桿14與箱體1相連接，用于本裝置的檢修和理線。

作為優(yōu)選方案，所述出線耦合器6采用航空插頭。

作為優(yōu)選方案，所述采用換向器24三相四線換向器。

作為優(yōu)選方案，還包括防雨罩15，所述箱體1上設置有防雨罩15，用于蓋住箱體側壁上的主開關、分開關、出線耦合器。

作為優(yōu)選方案，所述主電纜3外部設置有耐磨阻燃保護套。

使用時，平時裝置停放在電源附近，利用自帶固定裝置將進線電纜一端固定在電源開關下方，接好電源線，一旦故障發(fā)生時，送上電源，拉出該裝置利用裝置自帶的腳輪，邊走邊放主電纜，能在最短時間內將該裝置拉至現場；由于預先將主電纜繞在內置線盤上并預接大功率防誤耦合器，手動牽引該裝置的同時其中一人就可以將電纜拉出并插接好，另外兩人可以同時放防翻滾架，接插預制負載線等工作，拉起伸縮式警示燈，打開現場主電源后，就地控制分開關，在確保安全的情況下啟動各負載：按操作規(guī)范，實時查看觸摸屏及微機智能保護器，實時監(jiān)控負載運行狀態(tài)及記錄相關數據，為維保部門積累數據信息；搶修結束切斷分回路及裝置主電源，繞回分回路電源線，收取工具，收起防滾架，放開腳輪剎車，打開收卷機構，邊拉裝置邊收卷主電纜，裝置歸位，切斷主電源，該上防雨罩。

以上所述僅是本發(fā)明的優(yōu)選實施方式，應當指出：對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發(fā)明的保護范圍。