技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種電動載具大電流自動輪充系統(tǒng)，其特征在于：包括PLC控制器，所述PLC控制器上連接有有至少兩個充電器和多個充電插座，所述PLC控制器上連接有電池組，其中充電插座的數(shù)量為充電器數(shù)量的兩倍以上；且所述充電器與PLC控制器之間形成單一供電回路，所述充電插座之間并聯(lián)連接后與PLC控制器相連接，使每一個充電器都可以對任意一個充電插座進(jìn)行供電。本發(fā)明開公開了一種電動載具大電流自動輪充方法。采用自動輪充的充電系統(tǒng)即可免除一對一充電方式中常會出現(xiàn)的車輛長占充電座的情形，并且同時容納最大的充電器數(shù)目，而針對單一回路最大的運用外，在充電器的運用上，亦采用多部充電器對多部電動載具的多任務(wù)作業(yè)方式進(jìn)行，進(jìn)一步將可充電載具數(shù)再次的增加。

技術(shù)研發(fā)人員：林阿德
受保護(hù)的技術(shù)使用者：昆山京都電梯有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.05.23
技術(shù)公布日：2017.09.22