本發(fā)明涉及直線電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī)。
背景技術(shù):
長(zhǎng)程直線電機(jī)用于航天飛機(jī)、空天飛機(jī)、單級(jí)入軌重復(fù)使用運(yùn)載器等空間運(yùn)載器的發(fā)射,具有發(fā)射成本低、發(fā)射過程可控性和安全性高、通用性強(qiáng)的特點(diǎn)。為節(jié)省運(yùn)載器推進(jìn)部分的質(zhì)量,降低成本,需盡量提高發(fā)射出口速度??紤]到運(yùn)載器上設(shè)備的抗過載能力和瞬時(shí)大功率變頻器的功率限制,平均加速度不能過高,這就導(dǎo)致發(fā)射系統(tǒng)的加速距離很長(zhǎng),通常達(dá)到數(shù)千米以上。因此,運(yùn)載器發(fā)射系統(tǒng)需要使用超長(zhǎng)行程直線電機(jī)提供驅(qū)動(dòng)動(dòng)力。
長(zhǎng)程直線電機(jī)由若干個(gè)分段首尾銜接構(gòu)成,目前直線電機(jī)的設(shè)計(jì)中,每個(gè)分段電機(jī)的功率大小相等。當(dāng)直線電機(jī)以固定加速度發(fā)射運(yùn)載器時(shí),整個(gè)發(fā)射過程中直線電機(jī)的推力F保持不變。發(fā)射起始階段,電機(jī)速度較低,由電機(jī)的輸出功率P=Fv(v為電機(jī)的速度)可知,此時(shí)直線電機(jī)的輸出功率較低;隨著載荷速度的不斷提高,直線電機(jī)的輸出功率也隨之增大。按照目前直線的設(shè)計(jì)方式,每個(gè)分段電機(jī)的功率均相等,則需按照發(fā)射全程最大輸出功率進(jìn)行設(shè)計(jì),這將使得發(fā)射全程多數(shù)分段電機(jī)均在遠(yuǎn)低于額定功率的工況下工作,造成有效功率的大量富余,額外增加了體積重量和建造成本。因此,迫切需要一種能夠充分使用有效功率的新型長(zhǎng)程直線電機(jī)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
鑒于上述的分析,本發(fā)明旨在提供一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī),用以解決現(xiàn)有直線電機(jī)不能有效利用電機(jī)功率的問題。
本發(fā)明的目的主要是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī),該長(zhǎng)行程直線電機(jī)包括:初級(jí)定子、次級(jí)動(dòng)子、機(jī)座、固定架;
次級(jí)動(dòng)子設(shè)置在成對(duì)使用的初級(jí)定子之間;
初級(jí)定子與機(jī)座通過螺栓固定,次級(jí)動(dòng)子與固定架剛性固定連接;
機(jī)座上設(shè)有兩條滑軌,固定架通過滑輪沿滑軌移動(dòng)。
初級(jí)定子共有n對(duì),n≥4,并依次由前至后排列成直線;
初級(jí)定子均由同尺寸的硅鋼片疊壓而成,且排在前面的初級(jí)定子的厚度小于排在后面的初級(jí)定子的厚度。
當(dāng)i≤n時(shí),第i對(duì)初級(jí)定子包括:初級(jí)定子Ai、初級(jí)定子Bi;
初級(jí)定子Ai和初級(jí)定子Bi的形狀和位置關(guān)于次級(jí)動(dòng)子對(duì)稱,尺寸相同且均大于次級(jí)動(dòng)子。
初級(jí)定子Ai包括:初級(jí)鐵芯Ai、初級(jí)繞組Ai;
初級(jí)定子Bi包括:初級(jí)鐵芯Bi、初級(jí)繞組Bi;
初級(jí)鐵芯Ai和初級(jí)鐵芯Bi靠近次級(jí)動(dòng)子的一側(cè)均設(shè)有槽,槽的兩邊設(shè)有齒,且初級(jí)鐵芯Ai和初級(jí)鐵芯Bi除槽和齒以外的剩余部分均為軛。
初級(jí)鐵芯Ai和初級(jí)鐵芯Bi均設(shè)有至少1個(gè)極,每個(gè)極均設(shè)有3個(gè)相帶,每個(gè)相帶均包括至少1個(gè)槽;
初級(jí)繞組Ai由線圈連接而成,每個(gè)線圈有兩個(gè)線圈邊,初級(jí)繞組Ai的線圈邊均嵌入初級(jí)鐵芯Ai的槽中;
初級(jí)繞組Bi由線圈連接而成,每個(gè)線圈有兩個(gè)線圈邊,初級(jí)繞組Bi的線圈邊均嵌入初級(jí)鐵芯Bi的槽中。
同一個(gè)極內(nèi)對(duì)應(yīng)的相帶的范圍內(nèi)的初級(jí)繞組Ai和初級(jí)繞組Bi的線圈串聯(lián),且同一個(gè)極內(nèi)的3個(gè)相帶形成3個(gè)相;
同一個(gè)極內(nèi)的3個(gè)相對(duì)應(yīng)的初級(jí)繞組Ai和初級(jí)繞組Bi分別與三相電源的3個(gè)相連接。
長(zhǎng)行程直線電機(jī)的第i對(duì)初級(jí)定子對(duì)應(yīng)的部分的輸出功率P滿足:
P=Pi=F·vi
其中,F(xiàn)為次級(jí)動(dòng)子運(yùn)動(dòng)全程長(zhǎng)行程直線電機(jī)的恒定推力,vi為次級(jí)動(dòng)子在第i對(duì)初級(jí)定子的末端的速度。
2條滑軌分別設(shè)置在初級(jí)定子的外側(cè);滑輪設(shè)置在固定架的外側(cè)。
一種該長(zhǎng)行程直線電機(jī)的工作方法,其特征在于,該工作方法為:
安裝長(zhǎng)行程直線電機(jī),將被發(fā)射設(shè)備與固定架連接并固定;
將三相對(duì)稱電流的三相分別接入長(zhǎng)行程直線電機(jī)的3個(gè)相,三相對(duì)稱電流將產(chǎn)生合成磁場(chǎng),通有電流的初級(jí)繞組字合成磁場(chǎng)的作用下產(chǎn)生電磁推力,驅(qū)動(dòng)次級(jí)動(dòng)子直線運(yùn)動(dòng),完成被發(fā)射設(shè)備的發(fā)射。
本發(fā)明有益效果如下:
常規(guī)直線電機(jī)的每個(gè)分段輸出功率設(shè)計(jì)值相等,在長(zhǎng)程勻加速度驅(qū)動(dòng)應(yīng)用場(chǎng)合,由于加速初始階段,載荷的速度較低,電機(jī)的輸出功率很小,遠(yuǎn)沒有達(dá)到額定輸出功率,故而造成電機(jī)功率的極大浪費(fèi),整個(gè)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的體積質(zhì)量偏大。本發(fā)明采用功率分段技術(shù),根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的驅(qū)動(dòng)需求,合理設(shè)計(jì)長(zhǎng)程直線電機(jī)每一分段的額定功率,在滿足應(yīng)用要求的條件下,大幅降低長(zhǎng)程直線電機(jī)的體積重量與制造成本。
本發(fā)明的其他特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的說明書中闡述,并且從說明書中變得顯而易見,或者通過實(shí)施本發(fā)明而了解。本發(fā)明的目的和其他優(yōu)點(diǎn)可通過在所寫的說明書、權(quán)利要求書、以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)和獲得。
附圖說明
附圖僅用于示出具體實(shí)施例的目的,而并不認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制,在整個(gè)附圖中,相同的參考符號(hào)表示相同的部件。
圖1為一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī)的初級(jí)定子和次級(jí)動(dòng)子的示意圖;
圖2為一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī),第i對(duì)初級(jí)定子對(duì)應(yīng)的一段的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中:1-初級(jí)定子A1、2-初級(jí)定子B1、3-初級(jí)定子A2、4-初級(jí)定子B2、5-初級(jí)定子Ai、6-初級(jí)定子Bi、7-初級(jí)定子An、8-初級(jí)定子Bn、9-次級(jí)動(dòng)子、10-機(jī)座、11-滑輪、12-固定架、13-滑軌、14-初級(jí)鐵芯Ai、15-初級(jí)繞組Ai、16-初級(jí)繞組Bi、17-初級(jí)鐵芯Bi、18-齒、19-槽。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖來具體描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,其中,附圖構(gòu)成本申請(qǐng)一部分,并與本發(fā)明的實(shí)施例一起用于闡釋本發(fā)明的原理。
一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī),該長(zhǎng)行程直線電機(jī)包括:初級(jí)定子、次級(jí)動(dòng)子9、機(jī)座10、固定架12;
次級(jí)動(dòng)子9設(shè)置在成對(duì)使用的初級(jí)定子之間;
初級(jí)定子與機(jī)座10通過螺栓固定,次級(jí)動(dòng)子9與固定架12剛性固定連接;
機(jī)座10上設(shè)有兩條滑軌13,固定架12通過滑輪11沿滑軌13移動(dòng)。
初級(jí)定子共有n對(duì),n≥4,并依次以由前至后排列成直線;
初級(jí)定子均由同尺寸的硅鋼片疊壓而成,且排在前面的初級(jí)定子的厚度小于排在后面的初級(jí)定子的厚度。
當(dāng)i≤n時(shí),第i對(duì)初級(jí)定子包括:初級(jí)定子Ai 5、初級(jí)定子Bi 6;
初級(jí)定子Ai 5和初級(jí)定子Bi 6的形狀和位置關(guān)于次級(jí)動(dòng)子9對(duì)稱,尺寸相同且均大于次級(jí)動(dòng)子9。
即初級(jí)定子的尺寸關(guān)系如下:
初級(jí)定子A1 1=初級(jí)定子B1 2<初級(jí)定子A2 3=初級(jí)定子B2 4<初級(jí)定子Ai 5=初級(jí)定子Bi 6<初級(jí)定子An 7=初級(jí)定子Bn 8。
初級(jí)定子Ai 5包括:初級(jí)鐵芯Ai 14、初級(jí)繞組Ai 15;
初級(jí)定子Bi 6包括:初級(jí)鐵芯Bi 17、初級(jí)繞組Bi 16;
初級(jí)定子Ai 5和初級(jí)定子Bi 6固定不動(dòng),初級(jí)定子Ai 5和初級(jí)定子Bi 6均與機(jī)座10螺栓連接;
初級(jí)鐵芯Ai 14和初級(jí)鐵芯Bi 17靠近次級(jí)動(dòng)子9的一側(cè)均設(shè)有槽19,槽19的兩邊設(shè)有齒18,且初級(jí)鐵芯Ai 14和初級(jí)鐵芯Bi 17除槽19和齒18以外的剩余部分均為軛。
初級(jí)鐵芯Ai 14和初級(jí)鐵芯Bi 17均設(shè)有至少1個(gè)極,每個(gè)極均設(shè)有3個(gè)相帶,每個(gè)相帶均包括至少1個(gè)槽19;
初級(jí)繞組Ai 15由線圈連接而成,每個(gè)線圈有兩個(gè)線圈邊,初級(jí)繞組Ai 15的線圈邊均嵌入初級(jí)鐵芯Ai 14的槽19中;
初級(jí)繞組Bi 16由線圈連接而成,每個(gè)線圈有兩個(gè)線圈邊,初級(jí)繞組Bi 16的線圈邊均嵌入初級(jí)鐵芯Bi 17的槽19中。
同一個(gè)極內(nèi)對(duì)應(yīng)的相帶的范圍內(nèi)的初級(jí)繞組Ai 15和初級(jí)繞組Bi 16的線圈串聯(lián),且同一個(gè)極內(nèi)的3個(gè)相帶形成3個(gè)相;
同一個(gè)極內(nèi)的3個(gè)相對(duì)應(yīng)的初級(jí)繞組Ai 15和初級(jí)繞組Bi 16分別與三相電源的3個(gè)相連接。
初級(jí)定子Ai 5和初級(jí)定子Bi 6的各段有若干個(gè)極,每個(gè)極又分為三個(gè)區(qū)段,每個(gè)區(qū)段稱為一個(gè)相帶,每?jī)蓚€(gè)相鄰極構(gòu)成一個(gè)極對(duì),每一對(duì)極共有六個(gè)相帶,依次命名為A、Z、B、X、C、Y,每個(gè)相帶內(nèi)包括一個(gè)或者幾個(gè)槽19。將各對(duì)極下屬于A和X相帶的線圈依次串聯(lián)構(gòu)成A相,屬于B和Y相帶的線圈依次串聯(lián)構(gòu)成B相,屬于Z和C相帶的線圈依次串聯(lián)構(gòu)成C相。電機(jī)供電時(shí),初級(jí)定子Ai 5和初級(jí)定子Bi 6的三相繞組A、B、C接入對(duì)稱的三相電源上。
長(zhǎng)行程直線電機(jī)的第i對(duì)初級(jí)定子對(duì)應(yīng)的部分的輸出功率P滿足:
P=Pi=F·vi
其中,F(xiàn)為次級(jí)動(dòng)子9運(yùn)動(dòng)全程長(zhǎng)行程直線電機(jī)的恒定推力,vi為次級(jí)動(dòng)子9在第i對(duì)初級(jí)定子的末端的速度。
2條滑軌13分別設(shè)置在初級(jí)定子的外側(cè);滑輪11設(shè)置在固定架12的外側(cè)。
一種該長(zhǎng)行程直線電機(jī)的工作方法,其特征在于,該工作方法為:
安裝長(zhǎng)行程直線電機(jī),將被發(fā)射設(shè)備與固定架12連接并固定;
將三相對(duì)稱電流的三相分別接入長(zhǎng)行程直線電機(jī)的3個(gè)相,三相對(duì)稱電流將產(chǎn)生合成磁場(chǎng),并與永磁體磁場(chǎng)共同作用產(chǎn)生合成磁場(chǎng),通有電流的初級(jí)繞組字合成磁場(chǎng)的作用下產(chǎn)生電磁推力,驅(qū)動(dòng)次級(jí)動(dòng)子9直線運(yùn)動(dòng),完成被發(fā)射設(shè)備的發(fā)射。
三相對(duì)稱電流的三相中,頻率、幅值均相等,相位相差120°電角度。
上述工作原理以三相永磁同步直線電機(jī)為例進(jìn)行說明,但對(duì)其他類型的直線電機(jī)同樣適用;同樣,本發(fā)明并不局限于三相電機(jī),采用本發(fā)明形式的其它相數(shù)電機(jī)同樣在保護(hù)范圍內(nèi)
綜上所述,本發(fā)明實(shí)施例提供了一種基于功率分段的長(zhǎng)行程直線電機(jī),本發(fā)明采用功率分段技術(shù),根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)合的驅(qū)動(dòng)需求,合理設(shè)計(jì)長(zhǎng)程直線電機(jī)每一分段的額定功率,在滿足應(yīng)用要求的條件下,大幅降低長(zhǎng)程直線電機(jī)的體積重量與制造成本。
以上所述,僅為本發(fā)明較佳的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。