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一種自掉電的汽車應(yīng)急電源的制作方法

文檔序號(hào):11663255閱讀:841來源:國知局
一種自掉電的汽車應(yīng)急電源的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及汽車應(yīng)急電源技術(shù)領(lǐng)域,具體是涉及一種自掉電的汽車應(yīng)急電源。



背景技術(shù):

汽車應(yīng)急啟動(dòng)電源包括輸入端充電電路、蓄電池、供電電路以及若干輸出端,設(shè)置控制開關(guān)用于控制供電電路工作,供電電路工作時(shí)對(duì)接在輸出端上的負(fù)載供電。一般包括多種類型的輸出接口以滿足不同的輸出需求。但是汽車應(yīng)急電源存在一個(gè)問題,由于汽車應(yīng)急電源容易出現(xiàn)異常情況,例如環(huán)境溫度過高或者濕度過高的環(huán)境下工作,容易導(dǎo)致電路板或者元件出現(xiàn)異?;驌p壞,導(dǎo)致輸出的充電電流或充電電壓異常,導(dǎo)致負(fù)載壽命收到影響或者負(fù)載損壞。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問題,現(xiàn)旨在提供一種自掉電的汽車應(yīng)急電源,在溫度或濕度過高時(shí)自動(dòng)掉電以防止充電異常,以解決上述問題。

具體技術(shù)方案如下:一種自掉電的汽車應(yīng)急電源,包括供電電路、輸出接口以及用于控制供電電路工作的控制開關(guān),所述供電電路工作時(shí)對(duì)耦接于輸出接口的外部負(fù)載供電,還包括溫度檢測電路、濕度檢測電路和掉電驅(qū)動(dòng)模塊,

所述溫度檢測電路包括溫度傳感器、溫度上限基準(zhǔn)模塊和溫度上限比較模塊,所述溫度傳感器用于采集所述汽車應(yīng)急電源內(nèi)部溫度并輸出一溫度采樣電壓,所述溫度上限比較模塊配置有一用于提供溫度上限基準(zhǔn)電壓的溫度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),所述溫度上限比較模塊耦接所述溫度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及所述溫度傳感器的輸出端,當(dāng)所述溫度采樣電壓大于所述溫度上限基準(zhǔn)電壓時(shí),所述溫度上限比較模塊輸出溫度異常信號(hào);

所述濕度檢測電路包括濕度傳感器、濕度上限基準(zhǔn)模塊和濕度上限比較模塊,所述濕度傳感器用于采集所述汽車應(yīng)急電源內(nèi)部濕度并輸出一濕度采樣電壓,所述濕度上限比較模塊配置有一用于提供濕度上限基準(zhǔn)電壓的濕度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),所述濕度上限比較模塊耦接所述濕度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及所述濕度傳感器的輸出端,當(dāng)所述濕度采樣電壓大于所述濕度上限基準(zhǔn)電壓時(shí),所述濕度上限比較模塊輸出濕度異常信號(hào);

所述掉電驅(qū)動(dòng)模塊耦接所述溫度檢測電路和所述濕度檢測電路,當(dāng)接收到溫度異常信號(hào)或濕度異常信號(hào)時(shí),控制所述控制開關(guān)斷開以使所述供電電路停止工作。

進(jìn)一步地,所述溫度檢測電路還包括溫度下限基準(zhǔn)模塊和溫度下限比較模塊,所述溫度傳感器用于采集所述汽車應(yīng)急電源內(nèi)部溫度并輸出一溫度采樣電壓,所述溫度下限比較模塊配置有一用于提供溫度下限基準(zhǔn)電壓的溫度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),所述溫度下限比較模塊耦接所述溫度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及所述溫度傳感器的輸出端,當(dāng)所述溫度采樣電壓小于所述溫度下限基準(zhǔn)電壓時(shí),所述溫度下限比較模塊輸出溫度異常信號(hào)。

進(jìn)一步地,所述濕度檢測電路還包括濕度下限基準(zhǔn)模塊和濕度下限比較模塊,所述濕度傳感器用于采集所述汽車應(yīng)急電源內(nèi)部濕度并輸出一濕度采樣電壓,所述濕度下限比較模塊配置有一用于提供濕度下限基準(zhǔn)電壓的濕度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),所述濕度下限比較模塊耦接所述濕度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及所述濕度傳感器的輸出端,當(dāng)所述濕度采樣電壓小于所述濕度下限基準(zhǔn)電壓時(shí),所述濕度下限比較模塊輸出濕度異常信號(hào)。

進(jìn)一步地,還包括告警模塊,所述告警模塊耦接所述溫度檢測電路和濕度檢測電路,所述告警模塊接收到溫度異常信號(hào)或濕度異常信號(hào)時(shí)工作,所述告警模塊包括蜂鳴器和告警燈。

進(jìn)一步地,所述溫度上限基準(zhǔn)模塊包括依次串聯(lián)設(shè)置的第一上限電阻、第二上限電阻和第三上限電阻,所述第一上限電阻和第二上限電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供所述溫度上限基準(zhǔn)電壓。

進(jìn)一步地,所述第三上限電阻設(shè)置為可調(diào)電阻。

進(jìn)一步地,所述濕度上限基準(zhǔn)模塊包括依次串聯(lián)設(shè)置的第四上限電阻、第五上限電阻和第六上限電阻,所述第四上限電阻和第五上限電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供所述濕度上限基準(zhǔn)電壓。

進(jìn)一步地,所述第六上限電阻設(shè)置為可調(diào)電阻。

進(jìn)一步地,所述溫度上限比較模塊和所述濕度上限比較模塊的輸出端分別耦接有二極管,所述二極管的陽極與濕度上限比較模塊和溫度上限比較模塊的輸出端耦接。

進(jìn)一步地,所述掉電驅(qū)動(dòng)模塊包括一繼電器線圈,所述控制開關(guān)受控于所述繼電器線圈動(dòng)作。

上述技術(shù)方案的積極效果是:通過這樣設(shè)置,通過濕度檢測和溫度檢測,在濕度過高或溫度過高時(shí)自動(dòng)切斷工作,保證汽車應(yīng)急電源的工作溫度和工作濕度均處在一個(gè)正常的范圍,防止因溫度或者濕度溫度引起的設(shè)備故障導(dǎo)致負(fù)載壽命收到影響。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的一種自掉電的汽車應(yīng)急電源的原理圖;

圖2為本實(shí)用新型的溫度檢測電路和告警模塊電路示意圖;

圖3為本實(shí)用新型的濕度檢測電路和掉電驅(qū)動(dòng)模塊電路示意圖。

附圖中:100、供電電路;110、輸出接口;200、溫度檢測電路;201、溫度傳感器;211、溫度上限基準(zhǔn)模塊;212、溫度上限比較模塊;221、溫度下限基準(zhǔn)模塊;222、溫度下限比較模塊;301、濕度傳感器;311、濕度上限基準(zhǔn)模塊;312、濕度上限比較模塊;313、濕度下限基準(zhǔn)模塊;314、濕度下限比較模塊;400、自掉電驅(qū)動(dòng)模塊;500、告警模塊。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,以下實(shí)施例結(jié)合附圖1至附圖3對(duì)本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案作具體闡述,但以下內(nèi)容不作為本實(shí)用新型的限定。

參照?qǐng)D1所示實(shí)施例1,對(duì)電路原理及連接關(guān)系作出詳述,一種自掉電的汽車應(yīng)急電源,包括供電電路100、輸出接口110以及用于控制供電電路100工作的控制開關(guān),供電電路100工作時(shí)對(duì)耦接于輸出接口110的外部負(fù)載供電,還包括溫度檢測電路200、濕度檢測電路和掉電驅(qū)動(dòng)模塊,

溫度檢測電路200包括溫度傳感器201、溫度上限基準(zhǔn)模塊211和溫度上限比較模塊212,溫度傳感器201用于采集汽車應(yīng)急電源內(nèi)部溫度并輸出一溫度采樣電壓,溫度上限比較模塊212配置有一用于提供溫度上限基準(zhǔn)電壓的溫度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),溫度上限比較模塊212耦接溫度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及溫度傳感器201的輸出端,當(dāng)溫度采樣電壓大于溫度上限基準(zhǔn)電壓時(shí),溫度上限比較模塊212輸出溫度異常信號(hào);溫度上限基準(zhǔn)模塊211包括依次串聯(lián)設(shè)置的第一上限電阻、第二上限電阻和第三上限電阻(R11-R13),第一上限電阻和第二上限電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供溫度上限基準(zhǔn)電壓。第三上限電阻設(shè)置為可調(diào)電阻。溫度上限比較模塊212設(shè)置為比較器,比較器的負(fù)輸入端耦接于溫度上限基準(zhǔn)電壓,其正輸入端耦接于溫度傳感器201,其輸出端耦接于D1的陽極以防止電流反向流入比較器的輸出端。

溫度檢測電路200還包括溫度下限基準(zhǔn)模塊221和溫度下限比較模塊222,溫度傳感器201用于采集汽車應(yīng)急電源內(nèi)部溫度并輸出一溫度采樣電壓,溫度下限比較模塊222配置有一用于提供溫度下限基準(zhǔn)電壓的溫度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),溫度下限比較模塊222耦接溫度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及溫度傳感器201的輸出端,當(dāng)溫度采樣電壓小于溫度下限基準(zhǔn)電壓時(shí),溫度下限比較模塊222輸出溫度異常信號(hào)。溫度下限基準(zhǔn)模塊221包括依次串聯(lián)設(shè)置的第一下限電阻、第二下限電阻和第三下限電阻(R14-R16),第一下限電阻和第二下限電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供溫度下限基準(zhǔn)電壓。第三下限電阻設(shè)置為可調(diào)電阻。溫度下限比較模塊222設(shè)置為比較器,比較器的負(fù)輸入端耦接于溫度下限基準(zhǔn)電壓,其正輸入端耦接于溫度傳感器201,其輸出端耦接于D2的陽極以防止電流反向流入比較器的輸出端,均在S1處形成節(jié)點(diǎn),用于輸出溫度異常信號(hào)。

濕度檢測電路包括濕度傳感器301、濕度上限基準(zhǔn)模塊311和濕度上限比較模塊312,濕度傳感器301用于采集汽車應(yīng)急電源內(nèi)部濕度并輸出一濕度采樣電壓,濕度上限比較模塊312配置有一用于提供濕度上限基準(zhǔn)電壓的濕度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),濕度上限比較模塊312耦接濕度上限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及濕度傳感器301的輸出端,當(dāng)濕度采樣電壓大于濕度上限基準(zhǔn)電壓時(shí),濕度上限比較模塊312輸出濕度異常信號(hào);濕度上限基準(zhǔn)模塊311包括依次串聯(lián)設(shè)置的第四上限電阻、第五上限電阻和第六上限電阻(R21-R23),第四上限電阻和第五上限電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供濕度上限基準(zhǔn)電壓。第六上限電阻設(shè)置為可調(diào)電阻。濕度上限比較模塊312設(shè)置為比較器,比較器的負(fù)輸入端耦接于濕度上限基準(zhǔn)電壓,其正輸入端耦接于濕度傳感器301,其輸出端耦接于D3的陽極以防止電流反向流入比較器的輸出端。

濕度檢測電路還包括濕度下限基準(zhǔn)模塊313和濕度下限比較模塊314,濕度傳感器301用于采集汽車應(yīng)急電源內(nèi)部濕度并輸出一濕度采樣電壓,濕度下限比較模塊314配置有一用于提供濕度下限基準(zhǔn)電壓的濕度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn),濕度下限比較模塊314耦接濕度下限基準(zhǔn)節(jié)點(diǎn)以及濕度傳感器301的輸出端,當(dāng)濕度采樣電壓小于濕度下限基準(zhǔn)電壓時(shí),濕度下限比較模塊314輸出濕度異常信號(hào)。濕度下限基準(zhǔn)模塊313包括依次串聯(lián)設(shè)置的第四下限電阻、第五下限電阻和第六下限電阻(R24-R26),第四下限電阻和第五下限電阻耦接的節(jié)點(diǎn)提供濕度下限基準(zhǔn)電壓。第六下限電阻設(shè)置為可調(diào)電阻。濕度下限比較模塊314設(shè)置為比較器,比較器的負(fù)輸入端耦接于濕度下限基準(zhǔn)電壓,其正輸入端耦接于濕度傳感器301,其輸出端耦接于D3的陽極以防止電流反向流入比較器的輸出端。如圖1、2、3所示,S1節(jié)點(diǎn)為濕度異常信號(hào)和溫度異常信號(hào)共同的輸出節(jié)點(diǎn),也就是圖1中的S1。圖2和圖3分別表示告警模塊500和自掉電驅(qū)動(dòng)模塊400的連接方式及原理。

參照?qǐng)D3所示,掉電驅(qū)動(dòng)模塊耦接溫度檢測電路200和濕度檢測電路,當(dāng)接收到溫度異常信號(hào)或濕度異常信號(hào)時(shí),控制控制開關(guān)斷開以使供電電路100停止工作。掉電驅(qū)動(dòng)模塊包括一繼電器線圈,控制開關(guān)受控于繼電器線圈動(dòng)作。如圖3所示,當(dāng)S1節(jié)點(diǎn)也就是溫度檢測電路200和濕度檢測電路的輸出端有高電平輸出時(shí),線圈得電控制K1控制開關(guān)動(dòng)作,使得供電電路100無法向外輸出,形成回路,保證負(fù)載不會(huì)受到影響。當(dāng)Q1接收高電平導(dǎo)通時(shí),輸出繼電器線圈得電工作。

溫度上限比較模塊212和濕度上限比較模塊312的輸出端分別耦接有二極管,二極管的陽極與濕度上限比較模塊312和溫度上限比較模塊212的輸出端耦接。

參照?qǐng)D2所示,還包括告警模塊500,告警模塊500耦接溫度檢測電路200和濕度檢測電路,告警模塊500接收到溫度異常信號(hào)或濕度異常信號(hào)時(shí)工作,告警模塊500包括蜂鳴器和告警燈,當(dāng)D5導(dǎo)通時(shí),并聯(lián)設(shè)置的蜂鳴器和指示燈同時(shí)工作以提示濕度或溫度異常。

以上僅為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例,并非因此限制本實(shí)用新型的實(shí)施方式及保護(hù)范圍,對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,應(yīng)當(dāng)能夠意識(shí)到凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及圖示內(nèi)容所作出的等同替換和顯而易見的變化所得到的方案,均應(yīng)當(dāng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。

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