本實用新型涉及一種直驅(qū)式絞車電機。

背景技術(shù)：

多年來，在石油、礦山、起重冶金、船舶推進等工業(yè)領(lǐng)域上使用交流電動機作為原動機。典型的交流電動機設(shè)計在1000到3000rpm或更高的速度下運轉(zhuǎn)。而石油機械，例如絞車、頂驅(qū)等機械設(shè)備通常運行在較低的轉(zhuǎn)速，導致使用交流電動機必須通過機械減速箱傳動來降低電動機的轉(zhuǎn)速。 因此，對于絞車驅(qū)動系統(tǒng)而言，通常包括如上所述的高速電動機、機械減速箱的減速裝置，增加了系統(tǒng)的成本，增加了檢修要求，增多了可能失效部件的數(shù)目并增大了絞車傳動系統(tǒng)整機重量、體積，卻降低了傳動效率。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟性好、提高傳動效率、使用壽命長、適合于低速直接驅(qū)動應(yīng)用的直驅(qū)式絞車電機。

本實用新型的目的通過以下技術(shù)方案來實現(xiàn)：一種直驅(qū)式絞車電機，它包括定子、轉(zhuǎn)子、絞車墻板和滾筒軸，所述的定子的右端部固定于絞車墻板上，定子的左端部固定有端蓋，端蓋的左端部設(shè)置有風罩，絞車墻板和端蓋內(nèi)分別設(shè)置有軸承座A和軸承座B，所述的滾筒軸的一端旋轉(zhuǎn)安裝于軸承座A內(nèi)，滾筒軸的另一端旋轉(zhuǎn)安裝于軸承座B內(nèi)，滾筒軸上套裝有位于定子內(nèi)的轉(zhuǎn)子，所述的定子的頂部設(shè)置有通風機，通風機的進風口與定子連通且位于絞車墻板和轉(zhuǎn)子之間。

所述的定子的前端部設(shè)置有接線盒，接線盒與定子的引出線連接。

所述的轉(zhuǎn)子經(jīng)脹套固定于滾筒軸上。

所述的端蓋經(jīng)螺釘固定于定子上。

所述的端蓋上設(shè)置有出風窗口。

本實用新型具有以下優(yōu)點：本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、經(jīng)濟性好、提高傳動效率、使用壽命長、適合于低速直接驅(qū)動應(yīng)用。

附圖說明

圖1 為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1-定子，2-轉(zhuǎn)子，3-絞車墻板，4-滾筒軸，5-端蓋，6-風罩，7-軸承座A，8-軸承座B，9-通風機，10-脹套，11-接線盒，12-螺釘。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的描述，本實用新型的保護范圍不局限于以下所述：

如圖1所示，一種直驅(qū)式絞車電機，它包括定子1、轉(zhuǎn)子2、絞車墻板3和滾筒軸4，所述的定子1的右端部固定于絞車墻板3上，定子1的左端部固定有端蓋5，端蓋為鑄鋼ZG230-450，端蓋5經(jīng)螺釘12固定于定子1上，端蓋5的左端部設(shè)置有風罩6，絞車墻板3和端蓋5內(nèi)分別設(shè)置有軸承座A7和軸承座B8，所述的滾筒軸4的一端旋轉(zhuǎn)安裝于軸承座A7內(nèi)，滾筒軸4的另一端旋轉(zhuǎn)安裝于軸承座B8內(nèi)，滾筒軸4上套裝有位于定子1內(nèi)的轉(zhuǎn)子2。如圖1所示，所述的定子1的頂部設(shè)置有通風機9，通風機9的進風口與定子1連通且位于絞車墻板3和轉(zhuǎn)子2之間。通風機9能將外圍冷卻空氣經(jīng)進風口導入絞車墻板3與轉(zhuǎn)子2之間的區(qū)域內(nèi)，冷卻空氣順次通過轉(zhuǎn)子2與定子1之間間隙、端蓋5的出風窗口、風罩6排出，從而將整個電機內(nèi)的熱量帶出，極大延長了使用壽命。

所述的定子1內(nèi)的鐵芯由50W470T4優(yōu)質(zhì)冷軋硅鋼片沖制的扇形片疊制而成，定子1內(nèi)的沖片和齒壓板開有通風孔。定子內(nèi)的線圈由6匝規(guī)格為2-1.75×9.5的F46薄膜導線繞制而成，直線部分用亞胺薄膜半迭包，端部用亞胺薄膜和粉云母帶半迭包，外包絕緣采用無堿玻璃絲帶平包。轉(zhuǎn)子3采用純銅梯排導條，四層銅板焊接端環(huán)，有效的擴大了整個電機的散熱面積。可降低整個電機溫度，提高其強度，延長其使用壽命。

所述的定子1的前端部設(shè)置有接線盒11，接線盒11與定子1的引出線連接；所述的轉(zhuǎn)子2經(jīng)脹套10固定于滾筒軸4上；所述的端蓋5上設(shè)置有出風窗口。

本實用新型的工作過程如下：先取用兩個該電機并將其安裝于絞車上，再在兩個滾筒軸4之間連接絞車滾筒，絞車滾筒上經(jīng)鋼絲繩連接鉆柱，然后向接線盒11通入交流電，電流經(jīng)引出線進入定子1中線圈內(nèi)，定子1驅(qū)動轉(zhuǎn)子2轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)子2帶動滾筒軸4轉(zhuǎn)動，進一步帶動絞車滾筒轉(zhuǎn)動以將鉆柱提升。因此不需要機械減速裝置即可實現(xiàn)0rpm~500rpm的運行轉(zhuǎn)速，使結(jié)構(gòu)更加簡化，使絞車傳動系統(tǒng)整機重量、體積小，提高了傳動效率，且該絞車電機性能參數(shù)滿足單電機提升絞車最大鉆柱的性能，增大絞車在恒功區(qū)的提升能力，因此該電機特別適合于低速直接驅(qū)動。